ingensomtackardig
Aktiv medlem
Mörksuggejakten Militärcykel :)
Hej
Tänkte skriva ett par rader om söndagens Mörksugga med min gamla militärcykel.
Körde mörksuggan förra året och då tänkte jag, "aldrig mer detta lopp med militärcykel".
I år blev jag naturligtvis sugen att åka igen!
Köpte mig en begagnad startplats dagarna inpå.
Starten gick och jag började pressa M42an upp för första backen mot vidablick.
Det är alltid spännande om cykeln håller upp för denna backe. Veven och pedalerna får ta mycket stryk i dessa backar.
Veckan innan bröt jag av veven I Tennäng därför hade jag en helt ny vev på cykeln. Var därför inte så orolig över veven då den brukar hålla 150 till 200 mil tuff grusvägskörning innan den går av.
Pedalerna var jag däremot nojig över.
För att vara på den säkra sidan tog jag med mig 2st extra pedaler som jag lade i en strumpa och satte fast på pakethållaren.
Ca 30 min in i loppet lät det "klick" och höger pedal knäcktes.
Pedalen försvann i gyttjan..
Som tur var hade jag min extra pedaler.
Bytet tog ca 10 min sen var det bara trampa vidare.
Tyvärr tappade jag min andra reserv-pedal någonstans på vägen. Synd då den var helt ny och dessa växer inte på träden.
Om någon hittar den eller dom lovar jag en valfri pizza som hittelön ;)
Det var extremt lerigt och blött i årets upplaga mörksugga.
Jag körde 72an.
Det var extremt skakigt på vissa partier. Jag tyckte riktigt synd om cykeln.
Bakbromsen hakade upp sig åt mig på slutet att den tvärnitade så fort jag petade på fotbromsen. Tur att cykeln är försedd med en rejäl trumbroms fram som fungerade perfekt under hela loppet.
Rullade till sist I mål på 3:57. 20 min sämre än förra året men skyller på tramp-haveriet och dom leriga förhållanden som rådde.
Ett fantastiskt lopp som vanligt med en S
stor skara extremt trevliga cyklister! Det är nog en stor del att man håller på med det här, att man får prata med så mycket trevliga människor :)
Nu är siktet inställt mot cykelvasan! Målet är att ta sig genom under 4 timmar med militärcykeln!
Jag klippte ihop en liten film också :)
Se länk:
Tänkte skriva ett par rader om söndagens Mörksugga med min gamla militärcykel.
Körde mörksuggan förra året och då tänkte jag, "aldrig mer detta lopp med militärcykel".
I år blev jag naturligtvis sugen att åka igen!
Köpte mig en begagnad startplats dagarna inpå.
Starten gick och jag började pressa M42an upp för första backen mot vidablick.
Det är alltid spännande om cykeln håller upp för denna backe. Veven och pedalerna får ta mycket stryk i dessa backar.
Veckan innan bröt jag av veven I Tennäng därför hade jag en helt ny vev på cykeln. Var därför inte så orolig över veven då den brukar hålla 150 till 200 mil tuff grusvägskörning innan den går av.
Pedalerna var jag däremot nojig över.
För att vara på den säkra sidan tog jag med mig 2st extra pedaler som jag lade i en strumpa och satte fast på pakethållaren.
Ca 30 min in i loppet lät det "klick" och höger pedal knäcktes.
Pedalen försvann i gyttjan..
Som tur var hade jag min extra pedaler.
Bytet tog ca 10 min sen var det bara trampa vidare.
Tyvärr tappade jag min andra reserv-pedal någonstans på vägen. Synd då den var helt ny och dessa växer inte på träden.
Om någon hittar den eller dom lovar jag en valfri pizza som hittelön ;)
Det var extremt lerigt och blött i årets upplaga mörksugga.
Jag körde 72an.
Det var extremt skakigt på vissa partier. Jag tyckte riktigt synd om cykeln.
Bakbromsen hakade upp sig åt mig på slutet att den tvärnitade så fort jag petade på fotbromsen. Tur att cykeln är försedd med en rejäl trumbroms fram som fungerade perfekt under hela loppet.
Rullade till sist I mål på 3:57. 20 min sämre än förra året men skyller på tramp-haveriet och dom leriga förhållanden som rådde.
Ett fantastiskt lopp som vanligt med en S
stor skara extremt trevliga cyklister! Det är nog en stor del att man håller på med det här, att man får prata med så mycket trevliga människor :)
Nu är siktet inställt mot cykelvasan! Målet är att ta sig genom under 4 timmar med militärcykeln!
Jag klippte ihop en liten film också :)
Se länk:
