Mötande bilar slänger på helljus

[jonja]

Hände mig senast igår i skymningen när jag cyklade utan framlampa på vägen att mötande bil slog på helljuset som nån slags hämd för att jag saknade lyse inne i tätort. Vad är tanken med detta? Varför bryr sig bilisterna om detta? Jag vet ju redan om att jag saknar, och att det inte är bra, men jag kan inte se att jag utgör nåt problem för mötande trafik. Jag kör mkt defensivt i såna här lägen och förväntar mig inte att andra ska lämna företräde åt mig.

 

[HaraldN]

Kan ju vara så att bilisterna upptäcker dig sent, då du saknar lyse, vilket får dem att inse att de inte ser mörklagda trafikanter bra nog med halvljus?

 

[geir]

Som bilist och cyklist tror jag också på Haralds teori. Det kan ibland vara jättesvårt att se mjuka trafikanter utan ljus eller reflexer. I så fall kan man tända helljusen i tro om att ingen är där eller bara för att kunna se den som är där. Tror inte folk gör det för att jävlas..

 

[Skogling]

Är du på riktigt?

 

[Lulle]

HaraldN skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan ju vara så att bilisterna upptäcker dig
> sent, då du saknar lyse, vilket får dem att inse
> att de inte ser mörklagda trafikanter bra nog med
> halvljus?


geir skrev:
-------------------------------------------------------
> Som bilist och cyklist tror jag också på Haralds
> teori. Det kan ibland vara jättesvårt att se
> mjuka trafikanter utan ljus eller reflexer. I så
> fall kan man tända helljusen i tro om att ingen
> är där eller bara för att kunna se den som är
> där. Tror inte folk gör det för att jävlas..



jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Hände mig senast igår i skymningen när jag
> cyklade utan framlampa på vägen att mötande bil
> slog på helljuset som nån slags hämd för att
> jag saknade lyse inne i tätort.

 

[JLarsson]

Jag har ett annat problem, när jag kör mot rött i korsningar så tutar folk på mig för att jävlas. Vad är tanken med detta?

 

[Westman]

Skaffa för fasen ett lyse istället för att starta en tråd. Klart du utgör ett problem, som bilist (och cyklist) är man ju livrädd att råka köra på och skada nån man inte sett. När jag cyklar tror jag jag syns, sen kör jag bil och inser att cyklister inte alls syns så lätt. Och då blir man rädd när man upptäcker dom sent.

 

[johan44]

Kör du bil själv? Det kan vara svårt att inse hur otroligt dåligt man syns som cyklist i vissa förhållanden, tex skymning, om man kör utan lysen och väst (om du nu inte har väst?). När jag nån gång kör bil istf att cykla så kan det hända att jag slår på helljuset en kortis ibland i sådana lägen för att försöka signalera till cyklistkompisen att "du syns skitdåligt, det kan vara farligt..."

Jag gillar fastmonterade lysen som alltid är där och bara funkar. Tex reelight eller ännu hellre dynamodrivna philipslampor.

 

[Pebben]

"nån slags hämd för att jag saknade lyse inne i tätort"

Vad är det för en jävla idviot som slänger på helljus inne i en tätort? Ärligt.

Men ja TS skaffa för fan en eller ett par lampor så du syns för din egen skull.

 

[42Hz]

Använder helljus i tätort rätt ofta. Inte för att jag vill men för att jag måste.

 

[Snuten]

Inget att gnälla om. Bara att tugga i sig om man kör utan ljus. Stanna och led cykeln om det känns obehagligt att cykla med helljus i ögonen.

Fruktansvät less på alla mörkt klädda cyklister utan ljus och reflexer som flänger runt i trafiken. På med varselväst, reflexer och lampor om man vill synas i skymning och mörker. Fult men effektivt. Följer tyvärr inte västrekommendationen själva så ofta.

 

[jonsal]

Jag drar ofta på helljuset när jag möter cyklister utan lysen och gångtrafikanter utan reflexer, helt enkelt för att se dem bra så jag inte kör på dem och för att göra dem uppmärksamma på att de inte syns något vidare. Inga konstigheter.

 

[T]

Som bilist kanske det då är bättre att istället helt släcka halvljuset någon sekund vid möte, för att påminna cyklisten om hur dåligt man syns utan ljus i skymning, oavsett tätort eller inte.

 

[mmmrrrr]

jonsal skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag drar ofta på helljuset när jag möter
> cyklister utan lysen och gångtrafikanter utan
> reflexer, helt enkelt för att se dem bra så jag
> inte kör på dem och för att göra dem
> uppmärksamma på att de inte syns något vidare.
> Inga konstigheter.


Om du inte ser dem utan helljus, hur vet du då att de är där så att du vet att du skall slå på helljuset?

 

[JLarsson]

Jag slänger på helljuset ibland för att kolla om det är några cyklister där som cyklar utan lyse. Inga konstigheter.

 

[aahlborg]

Mötte en moped utan lyse när jag var ute och gick i bäckmörker. Hade en ficklampa som jag lös med för att se mopeden och efter det kan de inte ha sett ett skit. Och ja, de var två på mopeden.

 

[JPL]

mmmrrrr skrev:
-------------------------------------------------------
> jonsal skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag drar ofta på helljuset när jag möter
> > cyklister utan lysen och gångtrafikanter utan
> > reflexer, helt enkelt för att se dem bra så
> jag
> > inte kör på dem och för att göra dem
> > uppmärksamma på att de inte syns något
> vidare.
> > Inga konstigheter.
>
>
> Om du inte ser dem utan helljus, hur vet du då
> att de är där så att du vet att du skall slå
> på helljuset?

Händer ganska ofta att man anar fotgängare/cyklist/djur eller vad det nu kan vara, och då slänger på helljus för att vara säker och/eller för att upptäcka om det är fler och/eller för att lättare se ev rörelser från det man anar i det lite mer dunkla ljuset.
Tätort eller inte, det beror väl på hur väl man ser analkande olycksrisker?

Är det egentligen en fråga öht?

 

[jonja]

Ja som sagt, förstår inte beteendet. Det är gatulysen, det är inte helt mörkt, jag tror de ser mig rätt hyfsat ändå. Om han vill ge en pekpinne tycker jag det logiska vore en helljusblink. Att som det var nu, jag får cykla i 80m rätt otrevligt helljus där jag själv får svårt att se mina eventuella hinder, känns mer som, aha en olaglig cyklistjävel, honom ska vi sätta dit.

Jag har fullt med lysen hemma, men ibland har man dem inte med sig, för man planerade inte att vara så länge, eller man hade glömt flytta över fästen från en cykel till en annan, och så tar man fel cykel av misstag. Men skönt att höra att ingen annan här gör såna här klumpiga och oacceptabla felsteg ;)

 

[jonsal]

JPL skrev:

> Händer ganska ofta att man anar
> fotgängare/cyklist/djur eller vad det nu kan
> vara, och då slänger på helljus för att vara
> säker och/eller för att upptäcka om det är
> fler och/eller för att lättare se ev rörelser
> från det man anar i det lite mer dunkla ljuset.
> Tätort eller inte, det beror väl på hur väl
> man ser analkande olycksrisker?
>
> Är det egentligen en fråga öht?

Tror bara att hen inte kan läsa så bra då jag ju skrev "för att se dem bra". Syns man inte mha lyse/reflexer så får man finna sig i att synas i bilars ljuskägla istället. (det kanske är så att det finns en del här inte som inte kör bil alls och inte har koll på att sikten skiljer rätt mycket mellan hel- och halvljus) Skulle tro att bilisten från orginalfrågan resonerade likadant. Sedan finns det säkert de som gör det för att jävlas också på samma sätt om det kör om för nära och sprutar spolarvätska osv och det är ju naturligtvis ett ofog som inte skall accepteras.

 

[42Hz]

Lärde du dig något? =)

 

[johan44]

Som sagt...:

1, du tycker att det inte är mörkt, det kan ändå vara så att du syns uselt i skymning

2, köp schyssta fastmonterade lysen, det finns en bakgrund till halvljuslagen på bilar, riskerna minskar, ha lyse hela tiden


jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja som sagt, förstår inte beteendet. Det är
> gatulysen, det är inte helt mörkt, jag tror de
> ser mig rätt hyfsat ändå. Om han vill ge en
> pekpinne tycker jag det logiska vore en
> helljusblink. Att som det var nu, jag får cykla i
> 80m rätt otrevligt helljus där jag själv får
> svårt att se mina eventuella hinder, känns mer
> som, aha en olaglig cyklistjävel, honom ska vi
> sätta dit.
>
> Jag har fullt med lysen hemma, men ibland har man
> dem inte med sig, för man planerade inte att vara
> så länge, eller man hade glömt flytta över
> fästen från en cykel till en annan, och så tar
> man fel cykel av misstag. Men skönt att höra att
> ingen annan här gör såna här klumpiga och
> oacceptabla felsteg ;)

 

[silverman834]

Jag ogillar att ha fastmonterade lampor på mina cyklar utan har alltid med ett par nödlampor i väskorna som inte väger något nämnvärt för tillfällen då mörkret överraskar en.

 

[Bullabus]

Annars så är det inte så dumt att ha wrapreflexer sittandes på ramen. Har man glömt lampan eller den lägger av så wrappar man fast en reflex på benet så syns man betydligt bättre.

 

[NLC]

Eller så kan man gå.

 

[johan44]

poängen är att lyse gör färden säkrare även dagtid. Det insåg tyskarna under andra världskriget, Sverige lagstiftade om lyse på dagen för bilar 1977 och vem vet, en vacker dag kanske man inte får konstiga kommentarer om att man glömt lyset på på sin cykel på dan :)

silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ogillar att ha fastmonterade lampor på mina
> cyklar utan har alltid med ett par nödlampor i
> väskorna som inte väger något nämnvärt för
> tillfällen då mörkret överraskar en.

 

[Oskar]

Fast baktill på bilen har väl tyskarna numera kommit fram att det skall vara släckt?

 

[bojsänke]

Samtidigt som säkerheten ökar för bilarna (men inte nödvändigt för bilisterna) så minskar säkerheten för alla andra. Trafikanterna blir konditionerade att bara se sådant som lyser, och då kör man över fler hundar, älgar, pensionärer och annat löst folk som inte har lampa. Det är därför den lagstiftningen är på väg bort.

 

[42Hz]

bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Samtidigt som säkerheten ökar för bilarna (men
> inte nödvändigt för bilisterna) så minskar
> säkerheten för alla andra. Trafikanterna blir
> konditionerade att bara se sådant som lyser, och
> då kör man över fler hundar, älgar,
> pensionärer och annat löst folk som inte har
> lampa. Det är därför den lagstiftningen är på
> väg bort.

Var är den lagstiftningen på väg bort?

 

[bojsänke]

Hela Europa.

 

[me.I.am]

Låter flummigt. Skulle tippa på att olyckor bil-bil ökar och bil-hundar/älgar/pensionärer/annat blir status quo.

EDIT: f'resten, även andra kategorin kan nog öka isf, även personer har en fördel av att enklare se fordon och agera utifrån det. Btw så har jag lampor på vid lvgcykling i skymning, även vid "lätt" skymning, en fördel att synas bra.

 

[Snuten]

Åh nej, lever halvljusskeptikerna fortfarande? !

 

[bojsänke]

Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> Åh nej, lever halvljusskeptikerna fortfarande? !

Ja. Vi har till och med till viss del vunnit. Sedan 2010 behövs bara så kallade varselljus. Halvljuskravet är som sagt avskaffat eller i begrepp att bli det.

 

[42Hz]

Varselljus är ju fortfarande ljus, tack och lov!

 

[Snuten]

bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Snuten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Åh nej, lever halvljusskeptikerna fortfarande?
> !
>
> Ja. Vi har till och med till viss del vunnit.
> Sedan 2010 behövs bara så kallade varselljus.
> Halvljuskravet är som sagt avskaffat eller i
> begrepp att bli det.

Jag rodde att godkända varselljus varit ett godkänt alternativ till halvljus vid körning i dagsljus och bra sikt hela tiden?!

 

[Esquire]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja som sagt, förstår inte beteendet. Det är
> gatulysen, det är inte helt mörkt, jag tror de
> ser mig rätt hyfsat ändå. Om han vill ge en
> pekpinne tycker jag det logiska vore en
> helljusblink. Att som det var nu, jag får cykla i
> 80m rätt otrevligt helljus där jag själv får
> svårt att se mina eventuella hinder, känns mer
> som, aha en olaglig cyklistjävel, honom ska vi
> sätta dit.
>
> Jag har fullt med lysen hemma, men ibland har man
> dem inte med sig, för man planerade inte att vara
> så länge, eller man hade glömt flytta över
> fästen från en cykel till en annan, och så tar
> man fel cykel av misstag. Men skönt att höra att
> ingen annan här gör såna här klumpiga och
> oacceptabla felsteg ;)


Är gatulysena tända så brukar det vara dags att slå igång belysningen på cykeln. Och man syns alltid sämre än vad man tror att man gör.

Ett par såna här är lätta att ha med sig om man vet att man riskerar vara ute när det börjar mörkna lite http://www.kjell.com/sortiment/hus-...ehor/cykelbelysning/cykelbelysningsset-p63535 och de kräver inga speciella fästen. Stupp ti ficka, bra ti ha.

 

[quid]

jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Hände mig senast igår i skymningen när jag
> cyklade utan framlampa på vägen att mötande bil
> slog på helljuset som nån slags hämd för att
> jag saknade lyse inne i tätort. Vad är tanken
> med detta? Varför bryr sig bilisterna om detta?
> Jag vet ju redan om att jag saknar, och att det
> inte är bra, men jag kan inte se att jag utgör
> nåt problem för mötande trafik. Jag kör mkt
> defensivt i såna här lägen och förväntar mig
> inte att andra ska lämna företräde åt mig.

Kör du bil själv emellanåt? Det kan vara befogat att använda helljus även inom gatuljusupplyst tätort. Det som uppfattas som skymning när man är ute under bar himmel kan ses som nattmörker inifrån en bil. Är du säker på att bilisten slog på helljus för att hen såg dig och ville jävlas/markera eller hade hen tillfälligt bländat av och sen på igen pga bilmöte just innan du kom inom synhåll?
Jag har nog bländat en och annan med helljus när jag kört genom stan, för att lättare upptäcka oskyddade trafikanter utan lyse eller reflex. Och för all del blivit bländad själv också, från den andra sidan s a s. Brukar inte läsa in alltför mycket av betydelse i det.

 

[T]

Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snuten skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Åh nej, lever halvljusskeptikerna
> fortfarande?
> > !
> >
> > Ja. Vi har till och med till viss del vunnit.
> > Sedan 2010 behövs bara så kallade varselljus.
> > Halvljuskravet är som sagt avskaffat eller i
> > begrepp att bli det.
>
> Jag rodde att godkända varselljus varit ett
> godkänt alternativ till halvljus vid körning i
> dagsljus och bra sikt hela tiden?!


Ja, ofta i form av dimljus fram. (vilka ej får kombineras med halvljus, vilket typ 80% av alla bilister ändå struntar i)

 

[Tribeca]

jonsal skrev:
-------------------------------------------------------
> Sedan finns det säkert de som gör det
> för att jävlas också på samma sätt om det
> kör om för nära och sprutar spolarvätska osv
> och det är ju naturligtvis ett ofog som inte
> skall accepteras.


Apopå bilister som sprutar spolarvätska. Blev omkörd av en vit hantverkarbil i stadsmiljö som sprutade spolarvätska (han missade...) mot mig. Spurtade ikapp och vid nästa rödljus vrålade jag "JÄ**A TOMTE" in genom den öppna rutan. Sen drog jag snabbt vidare...

Moget? Nej!
Kändes det bra efteråt? Ja!

 

[jonja]

quid skrev:

> som nattmörker inifrån en bil. Är du säker på
> att bilisten slog på helljus för att hen såg
> dig och ville jävlas/markera eller hade hen
> tillfälligt bländat av och sen på igen pga
> bilmöte just innan du kom inom synhåll?

Ja, jag är jävligt säker på att han slog på hel för att jävlas med mig. Jag har redan sagt att det var i tätort med gatulysen, och får väl tillägga att fartgränsen var *30* med ständiga mittrefuger som extra fartdämpare, en trång villagata förbjuden för lastbilar och han höll fartgränsen. Behövs helljus för rimligt säker framfart i 30 km/h i den miljön? Knappast va?

 

[hm]

jag blinkar med helljuset på alla raggartomtar som kör med varselljus istl för halvljus på bilen.
undra om dom tror att deras saab eller vw blir en cool sportbil bara för dom lyser med andra lampor ? :)

 

[BOFH]

Även i tätort med gatubelysning kan det vara skitsvårt att se cyklister utan lysen inifrån en bil. Skaffa körkort och några tiotusentals mils erfarenhet så kommer du vara med om många situationer där du säger "oh shit, honom såg jag knappt". Tänk dig sen alla bilister som har försämrad syn nattetid och inte har gjort ett synprov sen de tog körkort för 40 år sen.

Möjligt att just denna bilist jävlades med dig. Ta åt dig av det :)

 

[zodah]

Raggartomte. Bra ord, ska använda det vid tillfälle :-)

 

[42Hz]

hm skrev:
-------------------------------------------------------
> jag blinkar med helljuset på alla raggartomtar
> som kör med varselljus istl för halvljus på
> bilen.
> undra om dom tror att deras saab eller vw blir en
> cool sportbil bara för dom lyser med andra lampor
> ? :)

Måste bli ett jäkla blinkande, i alla fall häromkring!

 

[Lars.E]

Intressanta teorier om bilars belysning i denna tråd.
Kanske lever jag kvar i det förflutna? Eller i en annan värld än vissa i denna tråd?
Men hur är det egentligen med de olika lagarna om bilars belysning i olika siktförhållanden i Sverige?
Och hur var det med Tyskarnas statistik som väger miljövinster av släckt belysning mot den ökade säkerheten med tänd belysning?
Som sagt... Kanske är det jag som inte hänger med i utvecklingen här?

För övrigt är det väl bara att bita ihop om man blir bländad när man själv syns sämre än nödvändigt... oavsett färdsätt.

 

[bojsänke]

T skrev:
-------------------------------------------------------
> > Jag rodde att godkända varselljus varit ett
> > godkänt alternativ till halvljus vid körning
> i
> > dagsljus och bra sikt hela tiden?!
>
>
> Ja, ofta i form av dimljus fram. (vilka ej får
> kombineras med halvljus, vilket typ 80% av alla
> bilister ändå struntar i)

Dim- eller parkeringsljus är inte samma sak som varselljus.
Dimljuset är det undre och varselljuset är det övre:

edit: bah, fel bild.