Några blandade brötfrågor

Några blandade brötfrågor
Makten skrev:
-------------------------------------------------------

> Passerade för övrigt 150 mil idag sen cykeln
> köptes den 26:e maj:-)

Det är riktigt bra! Sann cykelglädje. Och vädret har ju varit fantastiskt.
 
Några blandade brötfrågor
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Rumpel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Du kan ju alltid sälja cykeln du har nu,
> > Specialized har ju ganska bra andra värde. Du
> är
> > heller inte ensam första cykeln är alltid
> > läropengar, du kunde gjort ett mycket sämre
> val
> > ;P.
>
> Det är ju inte "första cykeln", men det är en
> cykel som inspirerat mig att köra mycket, mycket
> hårdare än jag nånsin gjort förut:-) Så på
> så vis är den utmärkt. Att cykla i skogen är
> den enda motionsform som jag någonsin tyckt ha
> varit rolig!
>
> Dilemmat är till stor del att jag inte har bil
> (eller ens körkort), så cykeln är ett
> transportmedel. Och det är alltid trevligt med en
> grunka som "funkar till allt" med lite
> kompromisser här och där. Det var så jag
> tänkte när jag köpte den, och till det är den
> 100% rätt.
>
> -------------
>
> Nu vet jag att det kan verka rätt fånigt att som
> relativ klåpare börja fundera på om cykeln inte
> är lämplig när jag uppenbarligen har MYCKET att
> öva på rent tekniskt. Men ambitionerna har typ
> dubblats på sistone och jag har sett att det
> knappt får plats fetare däck i ramen. Bara en
> sån sak gör att jag måste köra hårdare tryck
> än önskvärt för att slippa genomslag. Därtill
> är fälgarna redan i behov av att bli riktade,
> så de är nog inte gjorda för stigcykling.
>
> Passerade för övrigt 150 mil idag sen cykeln
> köptes den 26:e maj:-)

Jag har inte heller körkort, men jag har en riktig sunkpendlare. Skulle inte våga ställa ställa en finare cykel utanför en affär till exempel.
 
Några blandade brötfrågor
bikeshorts skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är riktigt bra! Sann cykelglädje. Och
> vädret har ju varit fantastiskt.

Verkligen! Idag var det helt perfekt med 18°C och lite molnigt, så att man slapp bli genomsvettig. Eller, det blev man förstås ändå eftersom man är så jävla klen:-))


Rumpel skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har inte heller körkort, men jag har en
> riktig sunkpendlare. Skulle inte våga ställa
> ställa en finare cykel utanför en affär till
> exempel.

Har du nån annan cykel när du cyklar "på riktigt" då, eller är fulpendlaren den enda? Själv bor jag såpass smutt precis vid tunnelbanan att jag inte behöver cykla egentligen. Det gör jag istället på fritiden, så det är sällan jag behöver låsa cykeln. Och gör jag det ändå så får det bli vid väldigt kvicka affärsbesök där jag mer eller mindre har uppsikt över den eller det rör sig om max 10 minuter i "lugna" områden med relativt mycket folk. Alltså där ingen hade gått fram med vinkelkapen och klippt låset:-)

Det ultimata vore en urban-mässig hoj för slentriancykling och en ganska brutal MTB för stigcykling. Den sistnämnda måste dock ändå funka vettigt på platten, då det är en bra bit till närmaste trevliga stig.

----------

Idag körde jag lite Fornstigen igen (fast inte hela), och det gick lite sämre än förra gången. Dels för att jag var ensam och då har jag inte samma driv, och dels för att jag var lite trött inte så värst glad. Men nu tänkte jag lite mer på hur cykeln uppför sig. Med 110 psi i gaffeln och 1,6 bar fram samt 1,9 bak slapp jag genomslag helt, men ujujuj vad stötigt det blir över rötterna. Tänderna skallrar och låren blir till spaghetti på nolltid. Att köra stående finns inte på kartan ens (edit: om det inte handlar om rull på platten eller nedför förstås), utan det blir till att sätta sig så fort underlaget tillåter.
SPD-mässigt gick det väldigt bra däremot. Jag fegade inte ur en enda gång, även om det var lite läskigt på några ställen:-)

Djävulen på ena axeln viskar att jag naturligtvis ska byta cykel eftersom jag har råd, medan ängeln på den andra säger "trams!" och att jag ska gå den hårda vägen och använda det jag har.
 
Senast ändrad:
Några blandade brötfrågor
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> "Det ultimata vore en urban-mässig hoj för
> slentriancykling"
> Kanske en Van Moof?
> http://vanmoof.com/7-vanmoof-3-1-28.html
> I ett utförande har den låskedja instoppad i
> toppröret, hoppas den inte skallrar när man
> kör!
> http://vanmoof.com/24-vanmoof-5-1-28.html
> Låskolven tydligen inbyggt i toppröret.


Frän! :-)) Men nej, i så fall tänkte jag mig mer nån ombyggd gammal MTB (som min Cannondale F800 från bronsåldern) eller kanske en sån här (dregel!):

http://www.on-one.co.uk/i/q/CBPXSLPFBFOR/planet_x_pro_carbon_sram_force_urban_bike

Fast nu är vi jävligt OT:-) Det blir nog så att jag behåller Stumpjumpern och gnetar på. Dock kan jag tänka mig att komplettera med en mindre allroundmässig AM-cykel i stil med denna:

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-140-7-0_id_22296_.htm

Man ser ut att få jävligt mycket för pengarna faktiskt:-O I stort sett samma kvalla som Stumpyn fast lite äldre komponenter. Sen vet man ju inte om ramen är helt sopig, men den håller nog.

Nu öl!
 
Några blandade brötfrågor
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> bikeshorts skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det är riktigt bra! Sann cykelglädje. Och
> > vädret har ju varit fantastiskt.
>
> Verkligen! Idag var det helt perfekt med 18°C och
> lite molnigt, så att man slapp bli genomsvettig.
> Eller, det blev man förstås ändå eftersom man
> är så jävla klen:-))
>
>
> Rumpel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har inte heller körkort, men jag har en
> > riktig sunkpendlare. Skulle inte våga ställa
> > ställa en finare cykel utanför en affär till
> > exempel.
>
> Har du nån annan cykel när du cyklar "på
> riktigt" då, eller är fulpendlaren den enda?
> Själv bor jag såpass smutt precis vid
> tunnelbanan att jag inte behöver cykla
> egentligen. Det gör jag istället på fritiden,
> så det är sällan jag behöver låsa cykeln. Och
> gör jag det ändå så får det bli vid väldigt
> kvicka affärsbesök där jag mer eller mindre har
> uppsikt över den eller det rör sig om max 10
> minuter i "lugna" områden med relativt mycket
> folk. Alltså där ingen hade gått fram med
> vinkelkapen och klippt låset:-)
>
> Det ultimata vore en urban-mässig hoj för
> slentriancykling och en ganska brutal MTB för
> stigcykling. Den sistnämnda måste dock ändå
> funka vettigt på platten, då det är en bra bit
> till närmaste trevliga stig.
>
> ----------
>
> Idag körde jag lite Fornstigen igen (fast inte
> hela), och det gick lite sämre än förra
> gången. Dels för att jag var ensam och då har
> jag inte samma driv, och dels för att jag var
> lite trött inte så värst glad. Men nu tänkte
> jag lite mer på hur cykeln uppför sig. Med 110
> psi i gaffeln och 1,6 bar fram samt 1,9 bak slapp
> jag genomslag helt, men ujujuj vad stötigt det
> blir över rötterna. Tänderna skallrar och
> låren blir till spaghetti på nolltid. Att köra
> stående finns inte på kartan ens (edit: om det
> inte handlar om rull på platten eller nedför
> förstås), utan det blir till att sätta sig så
> fort underlaget tillåter.
> SPD-mässigt gick det väldigt bra däremot. Jag
> fegade inte ur en enda gång, även om det var
> lite läskigt på några ställen:-)
>
> Djävulen på ena axeln viskar att jag
> naturligtvis ska byta cykel eftersom jag har råd,
> medan ängeln på den andra säger "trams!" och
> att jag ska gå den hårda vägen och använda det
> jag har.

Jag har en härkpendlare, en scale 50 och en yt wicked 150. Det går allt att genomlida ganska mycket "transportcykling" på yt'n till skogen. Man är ju inte snabbast i stan men man har ju ändå inte en sådan hoj för att svettocylka (stavning???) till stigen på.
 
Några blandade brötfrågor
Rumpel skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en härkpendlare, en scale 50 och en yt
> wicked 150. Det går allt att genomlida ganska
> mycket "transportcykling" på yt'n till skogen.
> Man är ju inte snabbast i stan men man har ju
> ändå inte en sådan hoj för att svettocylka
> (stavning???) till stigen på.

Jag är inte tillräckligt insatt i nomeklaturen för att veta vad en "yt wicked 150" är, men jag gissar på att siffran avspeglar slaglängden:-)

Mina transporter brukar inledas med att jag "ska ta det lugnt", och sen flyger själva fan i mig. Igår höll jag 40 blås stumt uppför bron från Skanstull till Gullmarsplan bara för att det gick. Sen var jag lagom slut, men med en ärtig hoj har jag svårt att hålla igen:-)

Det vore bra om man kunde cykla till Hellas hemifrån utan att det tar en evighet. Det är ungefär 1,5 mil från mig och går lätt och smärtfritt med den befintliga cykeln. Jag är lite rädd för att det skulle bli en lång och seg pina med en AM-cykel, särskilt eftersom man sen måste ta sig hem sen igen också:-S Fornstigen ligger närmare och är nog okej på vilket sänke som helst.
 
Några blandade brötfrågor
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> bikeshorts skrev:
> ----------------------------------------------------
>
> Rumpel skrev:
> --------------------------------------------------

Som du insett det går inte att ha en cykel till allt, man måste alltid kompromissa med något tyvärr :(

Med större däck betyder inte 2,5+ tum downhill däck:), stirra dig inte blind med med angivelserna angående tum på däcken då en del kan vara 2.2 tum men ha bättre/större luftkammare än motsvarande 2,4 tums däck. Finns trådar här på happy där folk ger vilka mm i höjd och bred som däcken är i mellan olika tillverkare, oavsett vilket tum mått det står på de. Har du som jag kommer ihåg 2,0 tum, så bara att gå upp till 2,1 alt 2,2 ifall det går kommer ge skillnad.

Mitt råd är ännu att försöka använda materialet du har på bästa möjliga sätt innan köp av annan cykel. Men se det som att lära dig
1. bättre teknik (går det att undvika rötterna + annat med bibehållen fart?)
2. Ta dig lite tid till att se, vill jag fortsätta med det här och investera i en annan cykel?.
3. i vilket fall som behålla den cykeln du har (vid köp av annan), men komplimentera den med en sänkbar stolpe.

Tyvärr så stämmer klyschan n+1 om cyklar att ha ganska bra, problemet är bara att egentligen skulle man behöva en massa cyklar ;)

Sen om det du skriver är sant så utvecklas du ju, så framåt verkar det ju gå...

Sen om att kör med en icke typisk mtb sadel aka din lädersadel kudos till dig, det är ibland bra att ge fan i normer, huvudsaken är att du trivs med den och den ger något för dig, vilket den verkar ge, annars skulle du ju inte fortsätta att cykla?:)
 
Tillbaka
Topp