[Notis] - Supercykelbanor i London

[Aron]

Londons trafikbolag Transport for London (TFL) har gett grönt ljus för långtgående planer på att bygga "supercykelbanor" i den brittiska huvudstaden. Den politiska debatten har runt detta varit het. Borgmästare Boris Johnson som kallas för "Boris Bike" är en cykelentusiast och har gjort en stor politiskt sak av att stödja cykling i London.

Somliga politiker menar att påkostade cykelbanor skulle göra den farliga trafiksituationen ännu rörigare än den är i dag, men de avfärdas av Boris.

Cykelbanorna i London är idag många men det består till stor del av målade markeringar i gatan. Nu ska cykellederna i högre utsträckning separeras från övrig trafik.

Särskilt stort motstånd har de s.k. "Cycle Super highways" fått. Det ska bli två större cykelleder som ska anläggas tvärs igenom storstaden. Den öst-västliga kommer bli den längsta i sitt slag i Europa. Lederna ska enligt de optimistiska planerna vara klara någon gång nästa år.

Länk till artikeln: http://happymtb.org/2015/02/10/supercykelbanor-i-london/

 

[garfunkel]

Kul!

 

[Westman]

Positiv utveckling. Alla som cyklat en del i trafiken borde ju hålla med om att separerad cykelbana är säkrare för alla.

 

[Jenny W]

Hittade info om att en av supercykelbanorna ska bli Europas längsta

Saxat från borgmästarens hemsida

..."today set out final plans for the construction of Europe’s longest substantially-segregated urban cycleways"...

Någon som kan hitta hur lång?

 

[fhloston]

Bra för London! Om man får vara lite pessimistisk så kommer det innebära att svenska politiker kommer att åka till London på studieresa, men inget annat kommer att ske.

 

[Jenny W]

fhloston skrev:
-------------------------------------------------------
> Bra för London! Om man får vara lite
> pessimistisk så kommer det innebära att svenska
> politiker kommer att åka till London på
> studieresa, men inget annat kommer att ske.


Hade varit riktigt schysst med supercykelbanor här hemma oxå. Tex mellan sthlm-göteborg-malmö? Längs med järnvägen?

Eller mer verklighetsförankrat, mellan Malmö-Helsingborg. mellam Malmö och Lund är det väl en på G?
Personligen skulle jag vilja ha en mellan Hässleholm och Älmhult. :) Fler förslag?

 

[emilh]

Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Positiv utveckling. Alla som cyklat en del i
> trafiken borde ju hålla med om att separerad
> cykelbana är säkrare för alla.


Jag är faktiskt kluven. Tycker ofta det känns mer otryggt på de separerade cykelbanorna för att de är lagda på sådant sätt att det blir väldigt mycket fotgängare som ska korsa samt att det ofta är mängder med avfarter/korsningar där bilar ska köra över den separerade cykelbanan och då är sikten mellan trafikslagen ofta riktigt dålig.
Med cykelfält bland bilarnas körbanor vet alla åtminstone vilka regler som gäller.

Det här är självklart helt beroende på utförandet och en väl utförd separerad cykelbana är så klart säkrast. Jag väntar fortfarande på att få uppleva en sådan.

 

[Jenny W]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Westman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Positiv utveckling. Alla som cyklat en del i
> > trafiken borde ju hålla med om att separerad
> > cykelbana är säkrare för alla.
>
>
> Jag är faktiskt kluven. Tycker ofta det känns
> mer otryggt på de separerade cykelbanorna för
> att de är lagda på sådant sätt att det blir
> väldigt mycket fotgängare som ska korsa samt att
> det ofta är mängder med avfarter/korsningar där
> bilar ska köra över den separerade cykelbanan
> och då är sikten mellan trafikslagen ofta
> riktigt dålig.
> Med cykelfält bland bilarnas körbanor vet alla
> åtminstone vilka regler som gäller.
>
> Det här är självklart helt beroende på
> utförandet och en väl utförd separerad
> cykelbana är så klart säkrast. Jag väntar
> fortfarande på att få uppleva en sådan.


Vi får väl åka till London på studiebesök sen när det är färdigt :)

 

[Stumpy]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Fler förslag?

Mellan Tegelbacken och Norra bantorget.

 

[KONAmi]

Skönt att vi i värmland iaf har en supercykelbana på gamla banvallen mellan Karlstad och Uddeholm :) Så jefla mycket trafik annars

 

[ratatosk]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Westman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Positiv utveckling. Alla som cyklat en del i
> > trafiken borde ju hålla med om att separerad
> > cykelbana är säkrare för alla.
>
>
> Jag är faktiskt kluven. Tycker ofta det känns
> mer otryggt på de separerade cykelbanorna för
> att de är lagda på sådant sätt att det blir
> väldigt mycket fotgängare som ska korsa samt att
> det ofta är mängder med avfarter/korsningar där
> bilar ska köra över den separerade cykelbanan
> och då är sikten mellan trafikslagen ofta
> riktigt dålig.
> Med cykelfält bland bilarnas körbanor vet alla
> åtminstone vilka regler som gäller.
>
> Det här är självklart helt beroende på
> utförandet och en väl utförd separerad
> cykelbana är så klart säkrast. Jag väntar
> fortfarande på att få uppleva en sådan.

+1. Hojta om du hittar en.

 

[Miss Lycka]

De finns sträckor som är cirka 100 meter.

 

[even]

emilh skrev:
> Jag är faktiskt kluven. Tycker ofta det känns
> mer otryggt på de separerade cykelbanorna för...
> det ofta är mängder med avfarter/korsningar där
> bilar ska köra över den separerade cykelbanan
> och då är sikten mellan trafikslagen ofta
> riktigt dålig.
> Med cykelfält bland bilarnas körbanor vet alla
> åtminstone vilka regler som gäller.

Håller med. Det finns många youtube videor på redan byggda liknande konstruktioner i London där bilisterna just inte kan se/inte tittar efter cyklisterna på banan bredvid (sk left hook). Pga refugen dem emellan verkar cyklisten systematiskt hamna i en blind fläck där de inte går att se i någon spegel eller 90 grader ut genom passagerarfönstret (funkar eventuellt för lååångsamma cyklister). För att det ska funka tror jag man måste få till bilarnas svängradie rätt - antingen riktigt snäv så att de måste ta svängen långsamt - eller ordentligt vid så att bilen någonstans i mitten av svängen kan se cykelbanan förlängning i bägge riktningar genom att kika genom vindrutan resp sidofönstret. I bägge fall måste dock bilisten ta det varsamt.

 

[JPL]

Kul och intressant initiativ. Och i min hjärna så skulle det förgylla ens egna "turist-besökande" i London, att enklare och säkrare kunna transportera sej själv och kanske familjen medelst favoritfordonet känns lockande.

Min enda erfarenhet från cyklande i tätort i England är under en utbildningsvecka i cambridge, och är det motsvarande "med-livet-som-insats-känsla" i proportion vad London är i storlek som stad, så är det nog en högst lämpligt åtgärd.

 

[CW]

Cyklar Löfven?

Nästa val så ska jag rösta på någon som cyklar.

 

[JLarsson]

Uffe cyklar.

 

[JPL]

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Uffe cyklar.

Lundell?