Ny på forumet / köpa MTB
Hej!
Ny på forumet efter att ha läst omkring en hel del och bestämt mig för att registrera ett konto. Har idag en road bike (Bianchi Sempre / ultegra 2011) som jag förvisso är nöjd med men som jag funderar på att sälja för att istället köpa en MTB. När jag var ung körde jag en del Enduro och när jag nu närmar mig 30 så tror jag att det ger mig mer nöje att ge mig ut i skogen än att ligga och pressa mil ute på Ekerö (enda stället man kan cykla road i Stockholm...). Bor på Södermalm så ser fram emot att bege mig till Hellas för att utöver längdskidor och löpning även utnyttja faciliteterna till MTB på sommaren. Nedan presenterar jag lite av mina slutsatser gällande mitt inköp, mottager gärna synpunkter på om jag "tänker rätt" (nåväl).
>> HT/FS <<
När jag började kolla runt så trodde jag att HT var mellanvägen för mig, att kunna använda cykeln inte bara i en utmanande terräng, utan även för att ta mig till jobbet på etc. (har låst cykelrum). När jag konsulterade en vän så utmanade han mig och frågade om jag inte köpte en MTB för att ”leka med”, och det har han ju rätt i. Enligt honom inbjuder en heldämpad till lite mer aggressiv åkning med ev. hopp och dyl, vilket jag i alla fall på pappret gillar tanken på. Jag vill ju komma så långt ifrån road som möjligt med maximal ”lekfaktor”. Att den blir lite meckigare att sköta om må vara, men det går alltid att lämna in på service. FS blir ju även snäppet dyrare har jag märkt, men det tror jag att jag är mindre känslig för. Valet är inte helt självklart, men jag tror det har fallit på en FS, om jag inte får en SUPERDEAL på någon HT med top-of-the-line-komponenter för samma pris, då blir det jobbigt igen… Nu har jag bara kollat in Shimano-komponenter (är nöjd med mina ultegra på Bianchin) och inte t.ex. SRAM. Hur stor skillnad är det egentligen för en glad amatör mellan XTR och XT? I.e. om jag köper en FS m XT vs en HT med XTR.
>> Komponenter <<
Jag har som sagt erfarenhet från Shimano, och har ingen anledning att inte vara nöjd. De går som ett Schweiziskt urverk. På de HT-cyklar jag kollat på verkar det vara SLX eller XT-komponenter, och beroende på vilken avvägning jag gör på pris (och hur mycket jag säljer min road bike för) så tänker jag mig att det kommer att bli någon av dessa komponenter. (Om någon nu inte skulle lyckas övertala mig om att en aggressiv HT m XTR-komponenter fås för samma pris som en amatör-FS m SLX.) Är det rimligt att anta att jag kommer bli nöjd med låt säga XT-komponenter för amatörcykling?
>> 26 vs 29 <<
Nästa val verkar vara storlek på däcken. När jag var ung ansågs ju 26” vara stora, och det är något jag tycker än idag tror jag. Jag är inte så lång själv (173cm) och är rädd för att 29:ers blir lite stora (ramarna verkar ju bli lite högre). Vidare tänker jag mig att det är lättare som nybörjare (nåväl) att ta sig runt på 26:er och lära sig tekniken för att svänga och ”trixa” i svåra passager. Cykeln blir ju även lättare med 26:or vad jag förstått. Jag ser nog inte den klara fördelen med 29:or (läste Er långa och lite bråkiga tråd, så vill inte gå in i polemik med någon) när man bara är ute efter en häftig upplevelse. Det må vara så att man tar sig över vissa rötter lite enklare, eller har ett lite vassare grepp i något läge (mer yta mot marken?), men jag är rädd för att jag kommer känna mig som en 12-åring som lånat pappas cykel, och fega ur när det gäller att latja omkring. Valet hamnar nog på 26”, låter det rimligt?
>> Carbon vs Alu <<
När jag köpte road bike var det ett krav med carbon, men här känner jag att det är underordnat många andra parametrar. Finns många grymma cyklar med aluminiumram och jag tror inte ett par kilo, eller lite minskad styvhet förtar särskilt mycket av upplevelsen. Valet blir alu om jag inte hittar en grym deal på en beggad carbon som bara råkar passa in på alla andra krav!
>> Märke <<
Jag försöker alltid researcha en del innan jag köper något dyrt. Det verkar finnas en hel del märken, och lika många åsikter kring vilket man skall ha. Jag har försökt mig på någon form av gruppering, den på vara helt fel (tillrättavisa mig gärna). Har säkert glömt/utelämnat något viktigt märke…
Cannondale, Trek: Två lite dyrare amerikanska märken som levererar grymma cyklar om man är villig att gå in på en SEK 30,000+, men där man kan diskutera hur det lägre instegssegmentet är, om de inte bara tar betalt för märket och snikar på komponenterna.
Nishiki, Merida, White: Det lite billigare ”Sportson-segmentet”. Säkert helt OK cyklar, men om man uppskattar kvalitet och sätter det högre än nominellt pris kanske man ska hålla sig borta?
Specialized, Scott, Giant: Ett lite ”övre mellansegment”, får för mig att dom har bra kvalitet till OK pris p.g.a. stora volymer, men kanske är lite ”tråkiga” att äga. Antingen för att många har dom, eller för att dom gått någon mellanväg som ska passa alla i utformningen av cyklarna. Specialized verkar kanske vara snäppet värre än Scott och Giant, så det kanske borde vara en egen kategori?
Focus, Canyon: Två tyska och prisvärda märken som passar till en prismedveten (men även kvalitetsmedveten) amatör. Kvalitetsmässigt kanske lite under det övre mellansegmentet ovan.
Här är jag som ni förstår rätt lost! Input uppskattas!
>> Pris <<
Jag är inte väldigt priskänslig. Men vill inte gå all-in innan jag verkligen lärt mig cykla MTB och vet vad jag vill ha. Finns ju inge värre än en nybörjare med supergear som knappt kan ta en sväng eller vågar hoppa. Jag tar gärna en värdeminskning på några tusenlappar över ett par år på en cykel som kostar runt SEK 12,000-19,000, för att sedan (om jag tycker det är kul) gå in på en som egentligen kan kosta upp till SEK 50,000. Så skulle gärna hitta en cykel (ex pedaler och andra tillbehör) för mellan SEK 12,000-19,000. Jag kan tänka mig att köpa beggat, men då ska det vara halva priset av en någorlunda ny cykel.
>> Förslag på cyklar <<
Nedan tänkte jag skriva vilka cyklar jag kollat lite närmare på. Baserat på min diskussion ovan, är det rimliga val? Finns det något jag missar?
- Cannondale RZ One Twenty 3 (SEK 17,000)
- Canyon Nerve XC 7.0 (SEK 15,000) (Ev. 8.0 om någon tycker den spöar skiten ur en 7.0:a)
- Specialized Camber Comp (SEK 16,000)
Beggat kan jag tänka mig att gå upp en nivå i respektive märke, men då om det är rätt exemplar. T.ex. att köpa en Specialized Epic etc.
>> Övrig utrustning <<
Antar att man gör bäst i att köpa nya skor, har platta SPD-SL-skor till Bianchin (såklart), för man vill väl ha lite grepp, öven om man kanske kan sätta på en SPD-adapter på dem?
Vad gäller hjälm så tänkte jag behålla min road helmet ett tag, för det känns lite overkill med en störtloppshjälm just nu, agreed?
Är det någon övrig utrustning jag inte KAN vara utan som jag inte tänkt på?
Sådär, det blev en del att få skriva av sig. Hoppas att någon orkar läsa igenom och diskutera mitt inköp. Jag har lite tid på mig då jag precis opererat mig i skinkan (av alla jävla ställen så var det tvungen att vara där) p.g.a. en inflammation som aldrig gav med sig – så nu vet ni det ☺
/Mikael
Ny på forumet efter att ha läst omkring en hel del och bestämt mig för att registrera ett konto. Har idag en road bike (Bianchi Sempre / ultegra 2011) som jag förvisso är nöjd med men som jag funderar på att sälja för att istället köpa en MTB. När jag var ung körde jag en del Enduro och när jag nu närmar mig 30 så tror jag att det ger mig mer nöje att ge mig ut i skogen än att ligga och pressa mil ute på Ekerö (enda stället man kan cykla road i Stockholm...). Bor på Södermalm så ser fram emot att bege mig till Hellas för att utöver längdskidor och löpning även utnyttja faciliteterna till MTB på sommaren. Nedan presenterar jag lite av mina slutsatser gällande mitt inköp, mottager gärna synpunkter på om jag "tänker rätt" (nåväl).
>> HT/FS <<
När jag började kolla runt så trodde jag att HT var mellanvägen för mig, att kunna använda cykeln inte bara i en utmanande terräng, utan även för att ta mig till jobbet på etc. (har låst cykelrum). När jag konsulterade en vän så utmanade han mig och frågade om jag inte köpte en MTB för att ”leka med”, och det har han ju rätt i. Enligt honom inbjuder en heldämpad till lite mer aggressiv åkning med ev. hopp och dyl, vilket jag i alla fall på pappret gillar tanken på. Jag vill ju komma så långt ifrån road som möjligt med maximal ”lekfaktor”. Att den blir lite meckigare att sköta om må vara, men det går alltid att lämna in på service. FS blir ju även snäppet dyrare har jag märkt, men det tror jag att jag är mindre känslig för. Valet är inte helt självklart, men jag tror det har fallit på en FS, om jag inte får en SUPERDEAL på någon HT med top-of-the-line-komponenter för samma pris, då blir det jobbigt igen… Nu har jag bara kollat in Shimano-komponenter (är nöjd med mina ultegra på Bianchin) och inte t.ex. SRAM. Hur stor skillnad är det egentligen för en glad amatör mellan XTR och XT? I.e. om jag köper en FS m XT vs en HT med XTR.
>> Komponenter <<
Jag har som sagt erfarenhet från Shimano, och har ingen anledning att inte vara nöjd. De går som ett Schweiziskt urverk. På de HT-cyklar jag kollat på verkar det vara SLX eller XT-komponenter, och beroende på vilken avvägning jag gör på pris (och hur mycket jag säljer min road bike för) så tänker jag mig att det kommer att bli någon av dessa komponenter. (Om någon nu inte skulle lyckas övertala mig om att en aggressiv HT m XTR-komponenter fås för samma pris som en amatör-FS m SLX.) Är det rimligt att anta att jag kommer bli nöjd med låt säga XT-komponenter för amatörcykling?
>> 26 vs 29 <<
Nästa val verkar vara storlek på däcken. När jag var ung ansågs ju 26” vara stora, och det är något jag tycker än idag tror jag. Jag är inte så lång själv (173cm) och är rädd för att 29:ers blir lite stora (ramarna verkar ju bli lite högre). Vidare tänker jag mig att det är lättare som nybörjare (nåväl) att ta sig runt på 26:er och lära sig tekniken för att svänga och ”trixa” i svåra passager. Cykeln blir ju även lättare med 26:or vad jag förstått. Jag ser nog inte den klara fördelen med 29:or (läste Er långa och lite bråkiga tråd, så vill inte gå in i polemik med någon) när man bara är ute efter en häftig upplevelse. Det må vara så att man tar sig över vissa rötter lite enklare, eller har ett lite vassare grepp i något läge (mer yta mot marken?), men jag är rädd för att jag kommer känna mig som en 12-åring som lånat pappas cykel, och fega ur när det gäller att latja omkring. Valet hamnar nog på 26”, låter det rimligt?
>> Carbon vs Alu <<
När jag köpte road bike var det ett krav med carbon, men här känner jag att det är underordnat många andra parametrar. Finns många grymma cyklar med aluminiumram och jag tror inte ett par kilo, eller lite minskad styvhet förtar särskilt mycket av upplevelsen. Valet blir alu om jag inte hittar en grym deal på en beggad carbon som bara råkar passa in på alla andra krav!
>> Märke <<
Jag försöker alltid researcha en del innan jag köper något dyrt. Det verkar finnas en hel del märken, och lika många åsikter kring vilket man skall ha. Jag har försökt mig på någon form av gruppering, den på vara helt fel (tillrättavisa mig gärna). Har säkert glömt/utelämnat något viktigt märke…
Cannondale, Trek: Två lite dyrare amerikanska märken som levererar grymma cyklar om man är villig att gå in på en SEK 30,000+, men där man kan diskutera hur det lägre instegssegmentet är, om de inte bara tar betalt för märket och snikar på komponenterna.
Nishiki, Merida, White: Det lite billigare ”Sportson-segmentet”. Säkert helt OK cyklar, men om man uppskattar kvalitet och sätter det högre än nominellt pris kanske man ska hålla sig borta?
Specialized, Scott, Giant: Ett lite ”övre mellansegment”, får för mig att dom har bra kvalitet till OK pris p.g.a. stora volymer, men kanske är lite ”tråkiga” att äga. Antingen för att många har dom, eller för att dom gått någon mellanväg som ska passa alla i utformningen av cyklarna. Specialized verkar kanske vara snäppet värre än Scott och Giant, så det kanske borde vara en egen kategori?
Focus, Canyon: Två tyska och prisvärda märken som passar till en prismedveten (men även kvalitetsmedveten) amatör. Kvalitetsmässigt kanske lite under det övre mellansegmentet ovan.
Här är jag som ni förstår rätt lost! Input uppskattas!
>> Pris <<
Jag är inte väldigt priskänslig. Men vill inte gå all-in innan jag verkligen lärt mig cykla MTB och vet vad jag vill ha. Finns ju inge värre än en nybörjare med supergear som knappt kan ta en sväng eller vågar hoppa. Jag tar gärna en värdeminskning på några tusenlappar över ett par år på en cykel som kostar runt SEK 12,000-19,000, för att sedan (om jag tycker det är kul) gå in på en som egentligen kan kosta upp till SEK 50,000. Så skulle gärna hitta en cykel (ex pedaler och andra tillbehör) för mellan SEK 12,000-19,000. Jag kan tänka mig att köpa beggat, men då ska det vara halva priset av en någorlunda ny cykel.
>> Förslag på cyklar <<
Nedan tänkte jag skriva vilka cyklar jag kollat lite närmare på. Baserat på min diskussion ovan, är det rimliga val? Finns det något jag missar?
- Cannondale RZ One Twenty 3 (SEK 17,000)
- Canyon Nerve XC 7.0 (SEK 15,000) (Ev. 8.0 om någon tycker den spöar skiten ur en 7.0:a)
- Specialized Camber Comp (SEK 16,000)
Beggat kan jag tänka mig att gå upp en nivå i respektive märke, men då om det är rätt exemplar. T.ex. att köpa en Specialized Epic etc.
>> Övrig utrustning <<
Antar att man gör bäst i att köpa nya skor, har platta SPD-SL-skor till Bianchin (såklart), för man vill väl ha lite grepp, öven om man kanske kan sätta på en SPD-adapter på dem?
Vad gäller hjälm så tänkte jag behålla min road helmet ett tag, för det känns lite overkill med en störtloppshjälm just nu, agreed?
Är det någon övrig utrustning jag inte KAN vara utan som jag inte tänkt på?
Sådär, det blev en del att få skriva av sig. Hoppas att någon orkar läsa igenom och diskutera mitt inköp. Jag har lite tid på mig då jag precis opererat mig i skinkan (av alla jävla ställen så var det tvungen att vara där) p.g.a. en inflammation som aldrig gav med sig – så nu vet ni det ☺
/Mikael
Senast ändrad:
