Nybörjare, gravelcykel.

Solearist

Medlem
Nybörjare, gravelcykel.
Hej! Jag har hållit på med löpning i ett år nu och funderar på att börja cykla. Jag tror att gravel skulle passa mig bäst då kan man cykla både på grus/asfalt.
Jag har inte cyklat på många år, är en 30 åring, 167 och cirka 65 kg.
Jag funderar på begagnat då min budget är max 8tn kr. Har ni några tips för mig om vilka märke ska jag kolla efter/ vad ska jag kolla och testa? Jag bor i norra Skåne och skulle uppskatta era tips :)
 
Nybörjare, gravelcykel.
Hej! Jag har hållit på med löpning i ett år nu och funderar på att börja cykla. Jag tror att gravel skulle passa mig bäst då kan man cykla både på grus/asfalt.
Jag läser mellan raderna att det är grusväg och inte skogsstigar med rötter o stenar som du tänkte köra på?

Min spaning efter lite egna försök att leta cyklar åt familjen är att hyfsat moderna racercyklar och racerhybrider (flatbar-racers?) med skivbroms oftast har plats för bredare/grusigare däck. Familjen har en Trek Domane AL som funkar riktigt bra, samt en äldre beg Nishiki Pro Air (rakt styre) som båda lätt skulle kunna köras på asfalt och grusväg.

Så mitt tips är att inte kika för mycket på märke eller modell utan kanske efter en cykel med:
- aluminiumram (för billigare pris)
- Skivbromsar (för att få plats med lite bredare däck, kanske 40 mm?)
- 2 klingor fram och typ 10-11 bak (2 klingor fram tycker jag passar bättre till asfalt, 10-11 bak för att priset blir lägre)
- bonus: Shimano 105 el motsvarande (skillnaden i kvalité upp till 105 är värt lite pengar tycker jag)

Och glöm inte att köpa en bra hjälm, det finns tyvärr för mycket stationära och rörliga risker ute på vägarna.
 
Nybörjare, gravelcykel.
Jag läser mellan raderna att det är grusväg och inte skogsstigar med rötter o stenar som du tänkte köra på?

Min spaning efter lite egna försök att leta cyklar åt familjen är att hyfsat moderna racercyklar och racerhybrider (flatbar-racers?) med skivbroms oftast har plats för bredare/grusigare däck. Familjen har en Trek Domane AL som funkar riktigt bra, samt en äldre beg Nishiki Pro Air (rakt styre) som båda lätt skulle kunna köras på asfalt och grusväg.

Så mitt tips är att inte kika för mycket på märke eller modell utan kanske efter en cykel med:
- aluminiumram (för billigare pris)
- Skivbromsar (för att få plats med lite bredare däck, kanske 40 mm?)
- 2 klingor fram och typ 10-11 bak (2 klingor fram tycker jag passar bättre till asfalt, 10-11 bak för att priset blir lägre)
- bonus: Shimano 105 el motsvarande (skillnaden i kvalité upp till 105 är värt lite pengar tycker jag)

Och glöm inte att köpa en bra hjälm, det finns tyvärr för mycket stationära och rörliga risker ute på vägarna.
Tack för svaret :) jag är helt nybörjare och kan ingenting om cyklar, jag har kollat och läst mycket men då blev jag ännu mer förvirrad 🫤
Tänkte att en gravel skulle vara bäst som all around för alla vägar.
Det är därför jag tänkte skriva här och fråga, jag uppskattar verkligen alla tips jag kan få.
Ha en fin dag :)
 
Nybörjare, gravelcykel.
Tack för svaret :) jag är helt nybörjare och kan ingenting om cyklar, jag har kollat och läst mycket men då blev jag ännu mer förvirrad 🫤
Tänkte att en gravel skulle vara bäst som all around för alla vägar.
Det är därför jag tänkte skriva här och fråga, jag uppskattar verkligen alla tips jag kan få.
Ha en fin dag :)
Termen "gravel" kan innefatta en hel del olika underlag beroende på vem du frågar. Tror att den vetskapen gör att svaren här kan te sig lite svävande.

För grusvägar med finkornigt grus/packad jord (sportgrus, tänk elljusspår) kan man cykla på nästan vilken cykel som helst. Bredare däck är skönare, snabbare och minskar risk för punktering.

En gruscykel är absolut ett bra val. Man ska dock inte sitta sig blind på en etikett som tillverkaren har satt. En allroad racer med plats för lite bredare däck är ju nästan samma sak.

För grövre grus behövs mer specialiserad cykel.

Fint grus:
1754563700767.webp


Annat grus:
1754563618377.webp
 
Tillbaka
Topp