Öka utväxling el MTB

[grahnen]

Hej jo sett att det disskuterats uppväxlingar av mittmotor elcyklar. Men min fundering är då det där med mängden assistans och utväxling. Om man nu bara är ute efter att öka utväxlingen då framför allt över 25Km/h. Att montera större drev på elmotorn. I mitt fall en Shimano Steps E6000. Vad skulle detta då innebära sedan vid lägre hastigheter. Skulle man tappa assistanshjälp t.ex. ca 15km/h på lite lägre växlar jämfört med original med något högre växel. Alltså samma utväxlingsförhållande. Skulle motorn bli slöare då eller hur känner motorn av hur mycket hjälp den ska ge på en sådan motor...Fan va svårt förklara detta...

 

[trailbiker]

På http://www.happyeride.se hänger alla som är sjukt grymma på el-cyklar.

 

[GoranS]

Varför köra med halvmesyrer? https://www.neematic.com/

 

[Erik O]

Varför köra med halvmesyrer? https://www.neematic.com/

Fet! Var sätter jag in pengarna?

 

[Lingon]

Varför köra med halvmesyrer? https://www.neematic.com/

Varför trampor?

 

[GoranS]

Varför köra med halvmesyrer? https://www.neematic.com/

Varför trampor?

För att någon ska kunna inbilla sig att det är en elcykel (el-MTB)!

 

[Skogssnigeln]

Hej jo sett att det disskuterats uppväxlingar av mittmotor elcyklar. Men min fundering är då det där med mängden assistans och utväxling. Om man nu bara är ute efter att öka utväxlingen då framför allt över 25Km/h. Att montera större drev på elmotorn. I mitt fall en Shimano Steps E6000. Vad skulle detta då innebära sedan vid lägre hastigheter. Skulle man tappa assistanshjälp t.ex. ca 15km/h på lite lägre växlar jämfört med original med något högre växel. Alltså samma utväxlingsförhållande. Skulle motorn bli slöare då eller hur känner motorn av hur mycket hjälp den ska ge på en sådan motor...Fan va svårt förklara detta...

Nä, det sitter en sensor som kollar hur fort bakhjulet snurrar. När hjulet snurrar en viss hastighet så stryps motorn. Annars skulle hastigheten strypas olika på olika växlar.

 

[Valhalla_]

På med plusdäck så får du en liten aning större rullomkrets och kanske kommer upp i 26 km/h.. :-D

 

[VättleBökaren]

Hej jo sett att det disskuterats uppväxlingar av mittmotor elcyklar. Men min fundering är då det där med mängden assistans och utväxling. Om man nu bara är ute efter att öka utväxlingen då framför allt över 25Km/h. Att montera större drev på elmotorn. I mitt fall en Shimano Steps E6000. Vad skulle detta då innebära sedan vid lägre hastigheter. Skulle man tappa assistanshjälp t.ex. ca 15km/h på lite lägre växlar jämfört med original med något högre växel. Alltså samma utväxlingsförhållande. Skulle motorn bli slöare då eller hur känner motorn av hur mycket hjälp den ska ge på en sådan motor...Fan va svårt förklara detta...

Nä, det sitter en sensor som kollar hur fort bakhjulet snurrar. När hjulet snurrar en viss hastighet så stryps motorn. Annars skulle hastigheten strypas olika på olika växlar.

Det finns vissa system som mäter hur fort du trampar också och jämför detta med vilken växel du kör på. I samråd med hjulhastighetssensor.

TS: Kolla hur mycket frigång du har. Det är det som avgör allra mest om du får plats med en större kugg eller inte.
Och tänk på att garantin ryker samt att motorn möjligtvis kan reagera på detta i sitt styrsystem och säga "nej, jag vill inte".

 

[grahnen]

På med plusdäck så får du en liten aning större rullomkrets och kanske kommer upp i 26 km/h.. :-D

Sensorn på bakhjulet är väl mest för begränsa de där 25km/h eller? Har denna sensor även något att göra med hur mycket motorn hjälper till på de olika växlarna och så? I hastigheter under 25

 

[dabac]

På med plusdäck så får du en liten aning större rullomkrets och kanske kommer upp i 26 km/h.. :-D

Sensorn på bakhjulet är väl mest för begränsa de där 25km/h eller? Har denna sensor även något att göra med hur mycket motorn hjälper till på de olika växlarna och så? I hastigheter under 25

Nej.
På en Steps-motor så väljer du främst hur mycket motorn ska ta i med tumreglaget/displayen. Alternativen ”eco”, ”norm” och ”high”.
Sen reagerar den också på hur du trampar, och trycker på mer när du trampar fortare.
Byter du till en större klinga fram blir den trögare att dra runt. Och motorn har bara ett visst vridmoment. Så ”norm” kommer accelerera som ”eco”. Osv

 

[grahnen]

På med plusdäck så får du en liten aning större rullomkrets och kanske kommer upp i 26 km/h.. :-D

Sensorn på bakhjulet är väl mest för begränsa de där 25km/h eller? Har denna sensor även något att göra med hur mycket motorn hjälper till på de olika växlarna och så? I hastigheter under 25

Nej.
På en Steps-motor så väljer du främst hur mycket motorn ska ta i med tumreglaget/displayen. Alternativen ”eco”, ”norm” och ”high”.
Sen reagerar den också på hur du trampar, och trycker på mer när du trampar fortare.
Byter du till en större klinga fram blir den trögare att dra runt. Och motorn har bara ett visst vridmoment. Så ”norm” kommer accelerera som ”eco”. Osv

Bra svar detta låter ju rimligt. Finns ju då viss risk med andra ord får lite mindre hjälp (under 25 km/h) med större drev fram men kan kanske vara värt om man vill trampa på lite fortare över 25 (eller med trimbox....)

 

[ooms]

Handlar tråden om trimning nu?

 

[Freddie L]

Tydligen. Tänk om de här elcyklisterna hade ett eget ställe att hänga på. För jag ser inte riktigt hur den här frågeställningen, och hur den utvecklas, har något samband med riktiga cyklar.

 

[sparhawk]

Nu blir det fredagsmys.... Snart så åker popcornen fram...
:)

 

[moros]

Varför flyttar inte moderator alla diskussioner till happyeride och låt diskussionen fortsätta där, så kommer det lite trafik dit och då finns det kanske ett intresse för att skapa nya poster där?

 

[jonte987]

Varför flyttar inte moderator alla diskussioner till happyeride och låt diskussionen fortsätta där, så kommer det lite trafik dit och då finns det kanske ett intresse för att skapa nya poster där?

Det är tydligen hemligt.

 

[Skogssnigeln]

Eller så tar man något som idag tydligen verkar vara en revulotionerande ansats och
- låter moderatorerna själva sköta sitt jobb
- överlämnar till myndigheterna att bestämma hur lagarna lyder
- ger forummedlemmar möjlighet att diskutera sina intressen utan massa nonsens poster

 

[ooms]

- ger forummedlemmar möjlighet att diskutera sina intressen utan massa nonsens poster

Jag tycker det är intressant att diskutera varför happyeride, som är spot-on för elmotor-på-cykel diskussioner, ratas till förmån för vanliga happyride, där fokus mer är på muskeldrivna cyklar och där många av användarna dessutom ogillar fenomenet elmotoriserad cykel.
Varför gör man ett sådant val? Är det okunnighet? Vill man medvetet provocera? Jag är seriöst nyfiken.

 

[Hasse#7]

Eller så tar man något som idag tydligen verkar vara en revulotionerande ansats och
- låter moderatorerna själva sköta sitt jobb
- överlämnar till myndigheterna att bestämma hur lagarna lyder
- ger forummedlemmar möjlighet att diskutera sina intressen utan massa nonsens poster

Sätter man OT på OT kan man diskutera mästerskap i varpa, bästa sätt att skala en morot samt elektriska fordon som inte är en cykel. Enkelt va?

 

[staine]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

 

[BJS]

Jag körde varpa i min ungdom. Det är en trevlig om än något enformig aktivitet.

 

[staine]

Jag körde varpa i min ungdom. Det är en trevlig om än något enformig aktivitet.

Kan tänka mig det. Bowling eller petanque kanske är lite roligare?

 

[Hasse#7]

Jag körde varpa i min ungdom. Det är en trevlig om än något enformig aktivitet.

Kan tänka mig det. Bowling eller petanque kanske är lite roligare?

Mölkky är det nya svarta för massorna på den internationella arenan.

 

[GoranS]

Jag spår att blindschack kommer att slå stort inom några år. Snacka om miljövänlig aktivitet - krävs ingen utrustning över huvud taget, möjligen schackklocka oräknat.

 

[BJS]

Jag körde varpa i min ungdom. Det är en trevlig om än något enformig aktivitet.

Kan tänka mig det. Bowling eller petanque kanske är lite roligare?

Bowling är klart roligare. Inomhus dessutom så fungerar bättre på vintern.

 

[GoranS]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

 

[Hasse#7]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

Det är ju sjukt bra! Dessutom är väl effekten tillräckligt låg för att klassas som handskalning? Åtminstone finns det inget skrivet som säger emot och då är det så.

 

[BJS]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

 

[n3wton]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

Det är ju sjukt bra! Dessutom är väl effekten tillräckligt låg för att klassas som handskalning? Åtminstone finns det inget skrivet som säger emot och då är det så.

Haha!:D

 

[Hasse#7]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

Det där är överdrivet. Var lite måttlig och hänsynsfull. Man fattar ju direkt att den där har gjort markägarna förbannade. Snacka om spår efter.

 

[BJS]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

Det där är överdrivet. Var lite måttlig och hänsynsfull. Man fattar ju direkt att den där har gjort markägarna förbannade. Snacka om spår efter.

Ett rejält hål blir det ju....

 

[GoranS]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

Nej, alldeles för mkt böj i nederdelen för att sägas vara av a-klass. Tveksamt om den ens kan b-klassas. Dessutom får det vara väldigt småväxta odlare om den ska vara max 3 dm från spets till blast.

 

[Elhojtok]

På riktigt, kan en vuxen människa i det här forumet tro att man kan trimma sin elcykel genom att dreva om den???

 

[BJS]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

Nej, alldeles för mkt böj i nederdelen för att sägas vara av a-klass. Tveksamt om den ens kan b-klassas. Dessutom får det vara väldigt småväxta odlare om den ska vara max 3 dm från spets till blast.

Hmmm... vem har gjort de reglerna? De kränker ju korta odlare!

 

[ForesterGuy]

På riktigt, kan en vuxen människa i det här forumet tro att man kan trimma sin elcykel genom att dreva om den???

Man undrar hur många av eltrådarna som startas av trollande elcykelmotståndare...

 

[Hasse#7]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

Nej, alldeles för mkt böj i nederdelen för att sägas vara av a-klass. Tveksamt om den ens kan b-klassas. Dessutom får det vara väldigt småväxta odlare om den ska vara max 3 dm från spets till blast.

Hmmm... vem har gjort de reglerna? De kränker ju korta odlare!

Har odlare blast?

 

[GoranS]

En morot skalar jag på 8 sekunder blankt. Behövs ingen el till det. Vanlig potatisskalare. Miljövännerna tackar mig.

Amatör! Min eldrivna (3 kW maxeffekt) grejar det på 2,72 sekunder om vi snackar en klass 3a-morot enligt Internationella Morotsskalarförbundets reglemente.

3a?

Nej, alldeles för mkt böj i nederdelen för att sägas vara av a-klass. Tveksamt om den ens kan b-klassas. Dessutom får det vara väldigt småväxta odlare om den ska vara max 3 dm från spets till blast.

Hmmm... vem har gjort de reglerna? De kränker ju korta odlare!

Växer morötter långsammare om odlaren är liten till växten?

 

[ooms]

På riktigt, kan en vuxen människa i det här forumet tro att man kan trimma sin elcykel genom att dreva om den???

Man vet iofs aldrig vad elcyklister får för sig... men om du orkar läsa hela tråden så ser du att TS efter ett tag också explicit nämner trimbox...

 

[marr]

Skulle uppriktigt vara intressant att veta varför e forumet ens finns? Varenda admin duckar frågan med kraft.

 

[ooms]

Skulle uppriktigt vara intressant att veta varför e forumet ens finns? Varenda admin duckar frågan med kraft.

+1
Det verkar ju onekligen finnas ett aktivt community för elcyklar, så med lite aktiv moderering här borde det inte vara något problem att få fart även på det forumet, och vips har man två webbplatser som ger annonsintäkter.
Alternativt säger man att det var ett misstag att skapa det forumet, och att allt skall samsas här.

 

[jonte987]

Eride ska bort men vi väntar på att sanningen kring detta ska fabriceras? Det bidde fel duger tydligen inte.

Eller så gillar man tjafs.

 

[Skogssnigeln]

- ger forummedlemmar möjlighet att diskutera sina intressen utan massa nonsens poster

Jag tycker det är intressant att diskutera varför happyeride, som är spot-on för elmotor-på-cykel diskussioner, ratas till förmån för vanliga happyride, där fokus mer är på muskeldrivna cyklar och där många av användarna dessutom ogillar fenomenet elmotoriserad cykel.
Varför gör man ett sådant val? Är det okunnighet? Vill man medvetet provocera? Jag är seriöst nyfiken.

Istället för att ta eget ansvar ska du nu åter igen bedömma andra. Du ska bestämma vilka som får tillgång till forumet och vad som ska diskuteras. Jag är övertygad om att det finns någon som tar det ansvaret här. Det startas massor av nya trådar varje dag. Du klarar säkert av att starta en ny tråd för att diskutera det du finner är intressant så slipper vi läsa samma OT-skit om och om igen i alla elcykeltrådar. Deal?

 

[Spacekitty]

om och om igen i alla elcykeltrådar.

Dett är en elmopedtråd, precis som många andra, grahnen nämner trimbox.

 

[ooms]

- ger forummedlemmar möjlighet att diskutera sina intressen utan massa nonsens poster

Jag tycker det är intressant att diskutera varför happyeride, som är spot-on för elmotor-på-cykel diskussioner, ratas till förmån för vanliga happyride, där fokus mer är på muskeldrivna cyklar och där många av användarna dessutom ogillar fenomenet elmotoriserad cykel.
Varför gör man ett sådant val? Är det okunnighet? Vill man medvetet provocera? Jag är seriöst nyfiken.

Istället för att ta eget ansvar ska du nu åter igen bedömma andra. Du ska bestämma vilka som får tillgång till forumet och vad som ska diskuteras. Jag är övertygad om att det finns någon som tar det ansvaret här. Det startas massor av nya trådar varje dag. Du klarar säkert av att starta en ny tråd för att diskutera det du finner är intressant så slipper vi läsa samma OT-skit om och om igen i alla elcykeltrådar. Deal?

Nä, jag vill inte bestämma nånting, jag framförde en undran.
Men du verkar vilja bestämma att jag ska starta en ny tråd.