[OT Bilkörning) Hur man blinkar i rondell

[geologen]

Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> En annan undran som jag har (OT men orkare inte
> starta en ny tråd):
> Gäller högerregeln vid utfart från
> parkeringsplats?
>
> Exempel, Sickla köpcenter:

Nej, om du kör på en vanlig väg, så ska den som kör ut från parkeringsplats lämna företräde.

 

[örgelgörgel]

Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> En annan undran som jag har (OT men orkare inte
> starta en ny tråd):
> Gäller högerregeln vid utfart från
> parkeringsplats?
>
> Exempel, Sickla köpcenter:
>
>

Då gäller utfartsregeln vilket betyder att man får lämna företräde för all annan trafik.

 

[örgelgörgel]

Utfartsregeln gäller följande:

bensinstation
garageutfart
gårdsgata
parkeringsplats
stig
terräng
tomt
vägren
ägoväg eller liknande

 

[Stumpy]

Hur definieras "parkeringsplats"?
Är det platsen för en bil eller ett område med många bilplatser?

 

[Kneecap]

Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur definieras "parkeringsplats"?
> Är det platsen för en bil eller ett område med
> många bilplatser?

Tjena!

Bägge är ju de facto parkeringsplatser...

Gubben jag körde upp för hade en bra komihågregel när det gällde högerregeln, kommer bilen från höger men det inte finns en gatuskylt så gäller inte högerregeln.. Detta efter jag släppte ut en tant ifrån en parkeringsplats..

 

[toshiba]

Härlig tråd! Jag har en ny fråga. I Stockholm blir det vanligare och vanligare med att en trottoar fortsätter över en korsning, om än i lite nersänkt version, se här:

Frågan är vad det har för betydelse för fotgängare och fordonsförare? Är det som övergångsställe och utfart för bilister? I detta fall finns en lämna-företräde-skylt för de som kommer från borgmästargatan, men ibland saknas det.

 

[JT]

De som har bråttom nånstans har alltid företräde. Exempelvis ambulanser och folk som håller på att missa bussen.

 

[lleberg]

Nån som har uppmärksammat den oerhört passande artikeln i DN?

Många blinkersbrott i rondellen

 

[örgelgörgel]

toshiba skrev:
-------------------------------------------------------
> Härlig tråd! Jag har en ny fråga. I Stockholm
> blir det vanligare och vanligare med att en
> trottoar fortsätter över en korsning, om än i
> lite nersänkt version, se här:
>
>
>
> Frågan är vad det har för betydelse för
> fotgängare och fordonsförare? Är det som
> övergångsställe och utfart för bilister? I
> detta fall finns en lämna-företräde-skylt för
> de som kommer från borgmästargatan, men ibland
> saknas det.

När du passerar en upphöjning t.ex en trottoarkant i detta fall så räknas det också till utfartsregeln.

 

[Kneecap]

lleberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Nån som har uppmärksammat den oerhört passande
> artikeln i DN?
>
> Många blinkersbrott i rondellen

Tjena!

"55 procent glömmer att blinka i rondellen"

Glömmer känns inte som rätt ord..

 

[Maxmix]

Problemet är ju för en själv när man inte blinkar vänster och alla stressade idioter kör ut framför en i rondellen bara för dom tror man ska svänga höger eftersom man inte blinkar vänster. Varit nära krock ett antal gånger därför blinkar jag vänster.

 

[toshiba]

örgelgörgel skrev:
>
> När du passerar en upphöjning t.ex en
> trottoarkant i detta fall så räknas det också
> till utfartsregeln.


Och fotgängarna som glatt knatar på över gatan längs trottoaren, har de företräde matsvarande ett övergångsställe? Om inte så är ju denna konstruktion farlig.

 

[örgelgörgel]

Svar ja, följande glömde ja lägga till tidigare:

Utfartsregeln gäller även när du korsar:

cykelbana
gågata
gångbana
Du ska också lämna företräde åt cyklister, gående och mopedister när du korsar en:
cykelbana
gågata
gångbana
samt när du kör ut från en fastighet

 

[oxr]

Maxmix (fd Flippad_unge) skrev:
-------------------------------------------------------
> Problemet är ju för en själv när man inte
> blinkar vänster och alla stressade idioter kör
> ut framför en i rondellen bara för dom tror man
> ska svänga höger eftersom man inte blinkar
> vänster. Varit nära krock ett antal gånger
> därför blinkar jag vänster.

du tutar för sent och håller för låg fart. hänger du på tutan med skrikande däck runt rondellen uppstår aldrig det där problemet.

 

[AddeN]

Maxmix (fd Flippad_unge) skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska man höger = Blinka höger och sväng direkt i
> rondellen.
>
> Ska man rakt fram = Kör utan att blinka förbi
> första avfarten, blinka sedan höger och kör ut
> på andra avfarten.
>
> Ska man vänster = Blinka vänster tills du kört
> förbi 2:a avfarten, Blinka höger och sväng ut
> på den 3:e avfarten.
>
> Ska man tillbaka igen = Blinka vänster tills du
> kört förbi 3:e avfarten, blinka sedan höger och
> sväng av på 4:e avfarten.
>
> SÅ ÄR DET! SÅ ÄR TRAFIKREGLERNA! ÖNSKAR BARA
> ATT ALLA JEVLA SJÄLVCENTRERADE "jag är bäst jag
> gör aldrig fel" IDIOTER KUNDE SAMMARBETA LITE I
> TRAFIKEN OCH BLINKA. DET ÄR INTE SÅÅÅÅÅ
> JEVLA JOBBIGT JAG HATAR FOLK SOM INTE BLINKAR
> FYFAAAAAN VILL BARA KÖRA IN O FRONTA DOM
> IDIOTERNA!


Men ni som bor i Danmark har väll andra regler kanske. :)

 

[Kneecap]

Maxmix (fd Flippad_unge) skrev:
-------------------------------------------------------
> Problemet är ju för en själv när man inte
> blinkar vänster och alla stressade idioter kör
> ut framför en i rondellen bara för dom tror man
> ska svänga höger eftersom man inte blinkar
> vänster. Varit nära krock ett antal gånger
> därför blinkar jag vänster.

Tjena!

Om alla gjorde rätt så skulle det inte vara ett problem.. Sen tror jag att din körstil är ett större problem. Jag kan lätt räkna antalet gånger jag varit nära att krocka i en rondell i just den situationen (mig veterligen en gång), är då rätt så säker på att jag kört bil klart mycket längre än vad du har gjort.
Fast folk i Småland, Halland, Jämtland, Göteborg och Stockholm (vilket är dom områden jag kört mest med bil) kör kanske allmänt bättre än i Blekinge???

 

[Brakastruten]

Det att man får nyttja båda körfälten i rondellen, är väldigt uppskattat bland stans alla drifters.. Ett hjulpar i vardera! Tror det är helt rätt teknik, då man valt att luta vägen utåt. I samarbete med bärgaren? Så blir det vägomläggning varje sommar också.

 

[Totteman]

Maxmix skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska man höger = Blinka höger och sväng direkt i
> rondellen.
>
> Ska man rakt fram = Kör utan att blinka förbi
> första avfarten, blinka sedan höger och kör ut
> på andra avfarten.
>
> Ska man vänster = Blinka vänster tills du kört
> förbi 2:a avfarten, Blinka höger och sväng ut
> på den 3:e avfarten.
>
> Ska man tillbaka igen = Blinka vänster tills du
> kört förbi 3:e avfarten, blinka sedan höger och
> sväng av på 4:e avfarten.
>
> SÅ ÄR DET! SÅ ÄR TRAFIKREGLERNA! ÖNSKAR BARA
> ATT ALLA JEVLA SJÄLVCENTRERADE "jag är bäst jag
> gör aldrig fel" IDIOTER KUNDE SAMMARBETA LITE I
> TRAFIKEN OCH BLINKA. DET ÄR INTE SÅÅÅÅÅ
> JEVLA JOBBIGT JAG HATAR FOLK SOM INTE BLINKAR
> FYFAAAAAN VILL BARA KÖRA IN O FRONTA DOM
> IDIOTERNA!


Halleluja!

 

[lekis]

polisen verkar hänga på happy dom med..
här med instruktionsbilder på gällande regler



http://www.aftonbladet.se/bil/article8135210.ab

 

[Totteman]

Jag blinkar inte vänster i en rondell. Jo, om jag ska byta körfält inne i rondellen. Från ett yttre körfält till ett inre, men det är vääääldigt sällsynt att man gör så i normala fall. Vi köbildning kan det bli så naturligtvis.

Blinka vänster i en rondell är som att blinka vänster när man kommer till en vänsterkurva.

 

[mankis]

Blinkar givetvis höger när jag ska köra ur rondellen, även när jag går in i en rondell om jag tänkt ta första höger,

för att visa min tanke till färdväg så blinkar jag även vänster om jag ska ta tex 2a eller 3e avfarten men givetvis går jag över till högerblink när jag tänkt köra ur rondellen.

ser att det är fler än jag som tycker att tydlig blinkning både till vänster och höger underlättar för alla.

Tyvärr så är det knappt hälften som blinkar överhuvud taget och har lärt mig att det kan vara svårt att förklara blinkning till vänster för dom som inte vill förstå :-)

 

[geologen]

Som sagt, många rondeller har ingen genomsikt, och då betyder vänsterblinket inget alls!

 

[mankis]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Som sagt, många rondeller har ingen genomsikt,
> och då betyder vänsterblinket inget alls!

Så det betyder att man ska sluta att blinka så länge man inte tror någon ser?

 

[geologen]

mankis skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som sagt, många rondeller har ingen genomsikt,
> > och då betyder vänsterblinket inget alls!
>
> Så det betyder att man ska sluta att blinka så
> länge man inte tror någon ser?

?

Det betyder att "vänster" för bilen i rondellen är helt omöjligt att avgöra för den som väntar på att köra in, om den inte sett var den vänsterblinkande bilen körde in.

Dessutom finns rondeller med fler och färre utfarter än fyra, så där blir det också konstigt.

 

[.......]

Tredje varvet nu. Vet ni fortfarande inte hur ni skall blinka för att komma ut? ;)

 

[geologen]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Tredje varvet nu. Vet ni fortfarande inte hur ni
> skall blinka för att komma ut? ;)

Jo, om man blinkar med ena ögat åt lämplig person av samma kön, så har man nog kommit ut.

 

[Totteman]

Max 7 varv har jag som gräns.

 

[algol]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> mankis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > geologen skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Som sagt, många rondeller har ingen
> genomsikt,
> > > och då betyder vänsterblinket inget alls!
> >
> > Så det betyder att man ska sluta att blinka
> så
> > länge man inte tror någon ser?
>
> ?
>
> Det betyder att "vänster" för bilen i rondellen
> är helt omöjligt att avgöra för den som
> väntar på att köra in, om den inte sett var den
> vänsterblinkande bilen körde in.
>
> Dessutom finns rondeller med fler och färre
> utfarter än fyra, så där blir det också
> konstigt.

Vänsterblinken är ju mindre intressant för en bil i rondellen. Den är ju mest till för att den som står och vill köra in i rondellen ska veta att man inte tänker svänga av på den aktuella avfarten, utan nästa (eller nästa, eller nästa). Vart man körde in är ju tämligen ointressant. Man kan ligga och snurra i tio varv och blinka vänster tills man ska av. Då blinkar man höger.

 

[s]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Många större rondeller har dessutom ingen
> genomsikt, så som "mötande" har man ingen aning
> om var den vänsterblinkande bilen körde in. Å
> andra sidan fyller vänsterblinkandet samma syfte
> ändå, för det signalerar att det kommer en
> stolle som inte riktigt har koll, så då väntar
> man i alla fall...

Underbart formulerat!



Att vänsterblink i en cirkulationsplats skulle tillföra någon som helst information till övrig trafik är nog ett lika vanligt missförstånd som att man måste vänta två timmar innan man badar efter en måltid. Bara för att ni lärt er det av era föräldrar och jämngamla tokar så betyder det inte att det är rätt.

 

[oxr]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Tredje varvet nu. Vet ni fortfarande inte hur ni
> skall blinka för att komma ut? ;)

Sitter du och surfar samtidigt som du kör bil? Hur som helst, ta första bästa lucka du hittar och kör ut ur rondellen, där kan du ju inte snurra runt varv efter varv. Var är du uppe på nu, 35?

 

[Brakastruten]

Blir glad i våra 60 smårondeller, om mötande från "andra sidan" blinkar, när de ändå bara skall ut direkt. Då slipper man vänta på dem, och det flyter på.
Körlärarna brukar förorda tydlighet! Det krävs inte lag för allt, utan man kan samarbeta, visa hänsyn och vara tydlig. Undvika olyckor och en uppbyggd irritation.
De flesta skulle dessvärre kunna pruta ned priset på sina bilar, då de ändå inte har behov av någon blinkersspak! Varför det också finns större busar, vilka ryckt ut medtrafikanters blinkersspakar, vid allvarligare samtal med de prejade förarna..

 

[42Hz]

07:25 i GodmorgonSverige disskuteras rondellkörning, eller cirkulationsplats som det heter. :)

 

[H.]

s skrev:
-------------------------------------------------------
> Att vänsterblink i en cirkulationsplats skulle
> tillföra någon som helst information till övrig
> trafik är nog ett lika vanligt missförstånd som
> att man måste vänta två timmar innan man badar
> efter en måltid. Bara för att ni lärt er det av
> era föräldrar och jämngamla tokar så betyder
> det inte att det är rätt.

Kanske inte rätt, men inte heller fel. Jag personligen uppskattar folk som förtydligar att de tänkt köra vidare i rondellen genom att de blinkar vänster.

 

[Totteman]

rondell på SVT1 NU!!!

 

[Totteman]

Totteman skrev:
-------------------------------------------------------
> rondell på SVT1 NU!!!


Hmm...sade han att man inte skulle blinka när man ska fortsätta rakt fram i en cirkulationsplats?

Pinsamt. Jag vet ju inte var bilen kört in, men när man svänger av så blinkar man ju.

 

[Fröken Sverige 1927]

bjolund skrev:
-------------------------------------------------------
> Ur Sydsvenskan:
>
> ”I en cirkulationsplats skall ett fordon föras
> motsols i cirkulationen runt rondellen...”(TF
> §13)
>
> Cirkulationsplatsen är alltså en enkelriktad
> väg runt en rondell – och därmed kunde man
> också definiera hur man ska köra i den. Man
> behöver inte blinka när man kör in i den,utan
> bara när man ska köra ur den.
>
> – Men man bör göra det för att visa andra
> trafikanter sina avsikter, säger Åke Svedberg,
> Vägverkets pensionerade regelguru.
>
> Man får använda båda körfälten, om
> cirkulationsplatsen innehåller fler än ett, hela
> vägen tills man kör ur den.
> ----------------------
>
> Det lustigaste tycker jag egentligen är det
> sistnämnda, att man får ligga i högerfilen i en
> dubbelfilig rondell och ligga kvar där hela
> varvet runt även om man ska ut i "väster" så
> att säga...

Hur fasiken vet man vad som är motsols i November, och hur gör man på natten?

 

[JLarsson]

http://www.dn.se/nyheter/sverige/poliser-i-rondell-utan-minsta-blink-1.1210213

Men hur ska man blinka :)

 

[Tompajan]

Här är en senior i sällskapet som tog kortet på 70-talet!! Då fick man lära sig att rondell ska betraktas som en vägkorsning och teckan och filkörning skulle ske efter samma principer, dvs ge tecken om du ska svänga höger el vänster, ej rakt fram. Denna princip har alltid fungerat bra. Det ger tydlighet och man kan planera sin körning på ett säkrare och smidigare sätt. Jag förstår inte varför man skulle in och tafsa på detta. Det var tex skottpengar på den som körde in i en rondell i högerfil som tänkte svänga vänster (förutsatt två filer i rondell). Idag är det tillåtet men inte tillrådligt att göra så! Inte konstigt att det uppstår situationer! Vägverket i Stockholm betraktar rondell som korsning, Vägverket Borlänge har en annan syn! Läs bara följande www.trafiksakerhet.se/sa-kor-du-ratt-i-rondellen.htm
I denna villervalla är det mitt råd: Eftersom det finns olika regeltolkningar där det fn är oklart vad som är rätt eller fel - var så tydlig som möjligt! Var beredd på att andra tolkar reglerna annorlunda än du själv så ta det piano. För min del kommer jag att fortsätta att ge tecken till vänster och höger, hålla mig i vänsterfil om jag ska till vänster (ev rakt fram) och i högerfil om jag ska till höger (el rakt fram). Det känns konstigt att ge tecken om man ska rakt fram för mig men ok, jag köper det.

 

[Kneecap]

Tompajan skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår inte varför man skulle in och tafsa på
> detta.

Tjena!

Om jag inte minns fel så var det för att någon krockade med Kungen (som inte blinkade vänster) i rondellen vid Brommaplan, då tyckte dom att reglerna skulle förändras...

 

[Totteman]

Tompajan skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är en senior i sällskapet som tog kortet
> på 70-talet!! Då fick man lära sig att rondell
> ska betraktas som en vägkorsning och teckan och
> filkörning skulle ske efter samma principer, dvs
> ge tecken om du ska svänga höger el vänster, ej
> rakt fram. Denna princip har alltid fungerat bra.
> Det ger tydlighet och man kan planera sin körning
> på ett säkrare och smidigare sätt. Jag
> förstår inte varför man skulle in och tafsa på
> detta. Det var tex skottpengar på den som körde
> in i en rondell i högerfil som tänkte svänga
> vänster (förutsatt två filer i rondell). Idag
> är det tillåtet men inte tillrådligt att göra
> så! Inte konstigt att det uppstår situationer!
> Vägverket i Stockholm betraktar rondell som
> korsning, Vägverket Borlänge har en annan syn!
> Läs bara följande
> www.trafiksakerhet.se/sa-kor-du-ratt-i-rondellen.h
> tm
> I denna villervalla är det mitt råd: Eftersom
> det finns olika regeltolkningar där det fn är
> oklart vad som är rätt eller fel - var så
> tydlig som möjligt! Var beredd på att andra
> tolkar reglerna annorlunda än du själv så ta
> det piano. För min del kommer jag att fortsätta
> att ge tecken till vänster och höger, hålla mig
> i vänsterfil om jag ska till vänster (ev rakt
> fram) och i högerfil om jag ska till höger (el
> rakt fram). Det känns konstigt att ge tecken om
> man ska rakt fram för mig men ok, jag köper det.


En stilla fundering bara. Hur vet jag att du ska rakt fram? Jag ser ju bara en bil som ska fortsätta på den oändliga vägen som en cirkulationsplats innebär.

Vad jag menar är att jag inte vet vilken anslutning till cirkulationsplatsen som du kom in på.

Min inställning är att den som inte blinkar ska fortsätta ytterligare en liten bit i cirkulationsplatsen. Ska man ur den blinkar man höger och kör ur den.

Max 7 varv!

 

[JT]

Hur ska jag blinka här då?

 

[Fröken Sverige 1927]

Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Tompajan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag förstår inte varför man skulle in och
> tafsa på
> > detta.
>
> Tjena!
>
> Om jag inte minns fel så var det för att någon
> krockade med Kungen (som inte blinkade vänster) i
> rondellen vid Brommaplan, då tyckte dom att
> reglerna skulle förändras...


Nu kanske Calle krockat fler gånger, men det jag påminns ofta om är den rondellen i norrköping som döptes om till Kungsrondellen och försågs med en passand utsmyckning till minnet av Majestätets inkompetens.

 

[s]

Tompajan skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är en senior i sällskapet som tog kortet
> på 70-talet!! Då fick man lära sig att rondell
> ska betraktas som en vägkorsning och teckan och
> filkörning skulle ske efter samma principer, dvs
> ge tecken om du ska svänga höger el vänster, ej
> rakt fram. Denna princip har alltid fungerat bra.

Precis samma resonemang kan man föra om att vänta två timmar efter måltid innan man badar. Det har alltid fungerat bra...

 

[Tompajan]

"En stilla fundering bara. Hur vet jag att du ska rakt fram? Jag ser ju bara en bil som ska fortsätta på den oändliga vägen som en cirkulationsplats innebär."

Det är just frågan "oändlig väg" eller vägkorsning som folk (och uppenbarligen Vägverken)tolkar olika. Men om du ser en bil som INTE ger tecken, oavsett tolkning, anar du inte att denne möjligen är på väg rakt fram, dvs nästa utfart och planerar efter det? Det gör iaf jag.
Tecken ut ur rondell (vid körning rakt fram) i liten rondell(enfilig) hinner knappt någon uppfatta då man inom någon sekund både ger tecken och lämnar rondellen. Detta känns för mig inte speciellt meningsfullt för ingen annan hinner planera sin körning efter det.

 

[geologen]

Tompajan skrev:
-------------------------------------------------------
> "En stilla fundering bara. Hur vet jag att du ska
> rakt fram? Jag ser ju bara en bil som ska
> fortsätta på den oändliga vägen som en
> cirkulationsplats innebär."
>
> Det är just frågan "oändlig väg" eller
> vägkorsning som folk (och uppenbarligen
> Vägverken)tolkar olika. Men om du ser en bil som
> INTE ger tecken, oavsett tolkning, anar du inte
> att denne möjligen är på väg rakt fram, dvs
> nästa utfart och planerar efter det? Det gör iaf
> jag.
> Tecken ut ur rondell (vid körning rakt fram) i
> liten rondell(enfilig) hinner knappt någon
> uppfatta då man inom någon sekund både ger
> tecken och lämnar rondellen. Detta känns för
> mig inte speciellt meningsfullt för ingen annan
> hinner planera sin körning efter det.


Om nån ska fortsätta vidare förbi infarten du står vid, så säger inte vänsterblinket mer än avsaknad av blink, eller hur? Du behöver vänta i alla fall. Vid högerblink kan du försiktigt börja köra in i rondellen, för då är det rimligt att anta att bilen ska svänga ur vid nästa avfart. Svårare än så är det inte. Vänsterblinket ger alltså ingen som helst ytterligare information.

Vad som är "rakt fram" och "vänster" för bilen man tittar på är många gånger omöjligt att avgöra, så det är en helt onödig och meningslös beskrivning.