[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.

[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Jag ser fram emot KERS och rear proximity wing. Hoppas på många omkörningar och återomkörningar, mer fight helt enkelt! :)
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
En annan bra bild. Släpp på alla fyra hjulen, kast på bakvagnen, lätt kompensering på ratten, bilen är "lätt" över krönet i Casino-kurvan. Ronnie i sitt esse. :)
 

Bilagor

  • IMGP255b.jpg
    IMGP255b.jpg
    63.3 KB · Besök: 49
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
0range skrev:
-------------------------------------------------------
> Westman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > JA! Alla sändningar i HD 2011! :)
> >
> http://www.formula1.com/news/headlines/2011/1/1163
>
> > 4.html
>
>
> Najs... men kommer Viasat att sända?

BBC kommer i alla fall att sända i HD: http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9359509.stm. Det medför visserligen att man får nöja sig med att se loppen i efterhand men det passar mig utmärkt eftersom jag hellre umgås med familjen eller tränar dagtid.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Hur kan det ha varit i HD förra året när de inte ens filmade i HD!?
De experimenterade med div. kameror i både HD/3D på vissa banor, men inget som släppts till något TV-bolag!
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
"Intressanta" luftintag på nya McL.
dcd1104fe26.jpg


Precis som renault har man också extra luftintag uppe på luftburken. Undrar om det är extra kanaler för att blåsa mer luft på nedre bakvingen, eller för att accelerera avgaserna, som i sin tur blåser på diffusern? Kluriga killar det där.

Edit : de säger själva att det är för växellådan. Men varför skulle de avslöja det ifall det var något nytt och smart?
http://www.formula1.com/news/interviews/2011/2/11712.html
 
Senast redigerad av en moderator:
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte kolfiber? Det trodde jag var ett "måste"


Vad menar du?
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Fy fan, hatar att säga det men det var bättre förr! Ser ju ut som dom hamnat i händerna på någon fjunig 18-åring som stylar Volvo o Saab till vardags...
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser ut som nitad Alu-body?

Knappast, dom har ju kört kolfiber i årtionden..

Artikel: http://www.formula1.com/news/headlines/2011/2/11711.html

Spec: http://pastebin.com/tH85bjKv
Bodywork: Carbonfibre composite. Separate engine cover, sidepods and floor. Structural nose with intergral front wing.
Monocoque: McLaren-moulded carbonfibre composite incorporating front and side impact structures.
 
Senast redigerad av en moderator:
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
> Mercedesen är faktiskt en av de snyggaste bilar
> jag sett, alla tider inräknat. Nosen är magnifik
> IMHO.

Håller med. Den nosen ser riktigt hal och snabb ut:-)
Man börjar nästan vänja sig vid bilarnas utseende efter förra årets katastrofala regeländringar. Knappt man kommer ihåg bilarna från 2009 med låga och bredare bakvingar och smalare framvingar...


Det gäller ju att passa på att åka på loppen live i år och nästa år. Från och med 2013 kommer det ju knappt låta något om motorerna. Fyror på 1600 cc med turbo kommer ju låta som en dammsugare...
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Och nu har Kubica brutit handleden i en rallykrash sägs det, hoppas han hinner tillbaka till säsongen börjar på riktigt.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Albion skrev:
-------------------------------------------------------
> Och nu har Kubica brutit handleden i en rallykrash
> sägs det, hoppas han hinner tillbaka till
> säsongen börjar på riktigt.


Neeeeeeej! Fan vad tråkigt, jag hoppades på Kubica och Renault som dark horse 2011. Renault lär ju INTE vara nöjda nu. I och för sig läker väl en handled ihop på ca 4v och man kanske kan göra servostyrningen starkare sedan så han kan köra redan om ca 6-8v men han lär ju missa alla träningar fram till dess samt första recet(n)? Och jag tror att han är väldigt viktig i testen för Renault för att få bilen i rätt riktning. Var jag dom hade jag inte litat på Petrov.

Tror det är slut på lekrally för F1-killarna nu. Frågan är om Webber får cykla MTB i år..

http://uk.eurosport.yahoo.com/06022011/58/f1-star-kubica-involved-serious-crash.html
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Albion skrev:
-------------------------------------------------------
> Och nu har Kubica brutit handleden i en rallykrash
> sägs det, hoppas han hinner tillbaka till
> säsongen börjar på riktigt.

Annars har de ju gott om reservförare, inte mindre än fyra stycken:
 

Bilagor

  • dmk1131ja86.jpg
    dmk1131ja86.jpg
    65.9 KB · Besök: 38
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Tänkte precis på det. Lite dålig karma att ha
> fyra testförare kan tyckas, nästan som ett be om
> något sånt här.

Kubicas krasch tycks ha varit allvarligare än jag förstod när jag skrev mitt något raljanta inlägg ovan. Hoppas det inte är så allvarligt och att han är återställd i tid till premiären.

http://svenska.yle.fi/nyheter/artikel.php?id=207784
http://www.thesun.co.uk/sol/homepag...bica-seriously-injured-in-rally-in-Italy.html
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
hmm, måste varit en rejäl krasch, för rally bilar brukar ju kunna volta duktigt, o sen kliver de ur som om inget hänt :D
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Han blev tydligen spetsad av armcoräcket som gick rätt in i bilen.

När de börjar snacka om amputation så tror inte han kommer tillbaka på ett bra tag om än någonsin :(
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Aj,aj,aj! Inte Kubica! Hade också honom som "favvo" inför säsongen. Hoppas han repar sig. Låter dock inte alltför muntert. Amputation är alltid sista utvägen så låt oss hoppas på det bästa.

/steen
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Listan för regeländringar inför sässongen!
Fler än man kan tro ang bilarnas spec.

http://www.formula1.com/news/technical/

Bland annat krav för backspeglarnas placering, maxhöjd på huven framför föraren för att öka synfältet från cockpit, hårdare krav på bätre och fler säkerhetswires i hjulen..

På det stora hela bra tycker jag :)
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> hoppsan, inre skador o kanske amputering, måste
> som sagt varit en jäkla krasch. hand i strimlor
> är ju inte särskilt bra
>
> http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motor/formel
> 1/article8523755.ab

Fan. Kubica är ju en av de bästa förarna i F1. Varför skulle han ge sig på Rally? Satan...
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
lleberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Listan för regeländringar inför sässongen!
> Fler än man kan tro ang bilarnas spec.
>
> http://www.formula1.com/news/technical/
>
> Bland annat krav för backspeglarnas placering,
> maxhöjd på huven framför föraren för att öka
> synfältet från cockpit, hårdare krav på bätre
> och fler säkerhetswires i hjulen..
>
Tyckte det var mest förbud av alla innovativa lösningar. :)
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
0range skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar som handen klarade sig.
>
> man förstår att du kunde gått mycket värre
> när man ser den här bilden
> http://www.gry-online.pl/Galeria/Forum/2/350348059
> .jpg


tyckte det stod att han körde in i en kyrka nånstans. det där ser inte ut som ek kyrka. var tydligen på väg till nån sträcka, inte under. men kanske inte heller stämmer. verkar ha haft riktigt otur, sett till hur säkra rallybilar brukar vara.

frågan ä om handen duger till nått, även om den går att rädda.
 
[OT] Den riktigt äkta happy-F1 tråden.
lleberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Listan för regeländringar inför sässongen!
> Fler än man kan tro ang bilarnas spec.
>
> http://www.formula1.com/news/technical/
>
> Bland annat krav för backspeglarnas placering,
> maxhöjd på huven framför föraren för att öka
> synfältet från cockpit, hårdare krav på bätre
> och fler säkerhetswires i hjulen..
>
> På det stora hela bra tycker jag :)


Bakspeglarnas placering reglerades redan under början av 2010 års säsong! I övrigt har double diffusern och f-duct tagits bort.

Fördjävla tråkigt med Kubicas olycka, men som många sagt så kunde det ha gått väldigt mycket värre. Just nu hoppas jag bara att handen återställs till den mån att han kan utmana om titeln till 2012!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp