OT: Inlines

S

Stelben

Ny medlem
OT: Inlines
Jag köpte nya Inlines i dag , tyckte jag var värd det.
Dom nya var 4 kronor dyrare än mina gamla, men det var dom tametusan värda ;).
Jag gissar att dom nya är djävulskt mycket snabbare än dom gamla

Gamla: Ultra Wheels Gretzky inköpta på New sports för 1995:- 31 mars 1994.

Nya: Salomon pilot v pro inköpta på Stadium för 1999:- 18 mars 2006.

NyaInlines.JPG
 
OT: Inlines
som natt och dag skulle jag tro. Hade själv en liknande upplevelse när jag bytte från mina gammla från 96 till 04, mina var K2.
 
OT: Inlines
Gurris skrev:
-------------------------------------------------------
> som natt och dag skulle jag tro. Hade själv en
> liknande upplevelse när jag bytte från mina gammla
> från 96 till 04, mina var K2.

Det är en otrolig skillnad på skorna, första gången jag stoppade ned foten i Salomon skon så var det bara att konstatera att utvecklingen går framåt.
Dom är bara testade i vardagsrummet än så länge men det känns riktigt bra, bara snön smälter och sopbilen sopar bort gruseländet då jäklar.
 
OT: Inlines
Jag hade Ultra Wheels Ultra Air då och bytte till K2 Flight 76, fråga inte årtalet för jag minns inte, än idag är dom superbra, helt softboot med plastrygg.

Jag borde åka inlines iår också..
 
OT: Inlines
Själv har jag ett par sådana här fast av årsmodell 96 eller 97:
Fatty_Pro.jpg

De var tydligen redan fulländade 96 (eller 97) då mina nästan ser identiska ut som de på bilden (sånär som på lite grafik och lite silvertejpslagningar) som är av årsmodell 06...
 
Senast redigerad av en moderator:
OT: Inlines
Min fru och jag tog med oss våra Inlines från USA när jag pluggade i Uppsala sommaren 1991. Jag hade köpt mina 1985 och de såg ut ungefär så här:

roller4b1.jpg


Kanske inte sååå gammal, men nästan! (Original Rollerblades med metalskenor och röda hjul.)
 
OT: Inlines
Jag kan inget om inlines och har ett par beggade såna här... nån som kan får gärna berätta om det anses vara skräp eller vassa prylar (fast jag gillar dem hursomhelst...:)/J
 

Bilagor

  • lg_fiber[1].gif
    lg_fiber[1].gif
    21.1 KB · Besök: 216
OT: Inlines
JAg har haft tre par inlines. De första köpte morson åt mig och lillbrorsan. Bauer nånting var det med mycket plast. De var billiga men fyllde sin funktion (var glad att morsan köpte åt oss för den lilla inkomst hon hade). Efter två år så hade jag egna pengar och stod mellan valet att köpa nya lager och hjul eller nya skor. (var ju inte så noga då ännu). Blev nya skor, satsade på nåt med aluminumskena, British knight tror jag de hette (Såg likadanna ut som nåt annat mer känt märke men minsn ej vems) och var helt underbara skor. Körde många år med de och flera hjulpar kördes slut. Lagrena fixades till varje vår. Till sist var de så sluta inuti att jag fick skavsår av de.
Då blev det nya och då köpte jag de inlines jag har idag. Salomon DR110. Snygga som bara va och otroligt bekväma. Priset var dyrt men fick ju bra rabatt. Tyvärr så blev det inte många tiotals kilometer med de i fjol men normalt brukar jag köra mellan 500-1000km/per sommar.

Faller brukar jag göra en gång per år (ibland mer), då har jag råkat ta krokben med stavarna två gånger och sprucken asfallt har också varit boven. Och en gång p.g.a stenar.
 

Bilagor

  • 129639030_L.jpg
    129639030_L.jpg
    65.2 KB · Besök: 173
OT: Inlines
Adam7125 skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det ingen modell med stora hjul för
> grusvägar mm?
>
>
> /Adam


Rollerblade och Roces hade varsin modell runt 97-98. Svårt att tänka mig att det skulle vara någon hit att åka på grusväg eller i skogen, men lite downhill kan nog vara spännande.

Roces.JPG


Rollerblade.JPG
 
OT: Inlines
Blir nu skitsugen på ett par nya inlines och kollade lite på Salomons sida.

Kan någon förklara åkupplevelseskillnaden mellan dessa båda...

Tack på förhand
 

Bilagor

  • 783883.jpg
    783883.jpg
    17.4 KB · Besök: 132
  • 783491.jpg
    783491.jpg
    16.3 KB · Besök: 141
OT: Inlines
Den övre Modellen är mer av en fitness inline. Kanske rent av den vanligaste på marknaden. En modell som lämpar sig för det mesta, motion, transport, lek och annat.
Den undre är en ren race och motionsmodell. Större hjul som sagt och mera fart(ibland med fem hjul). Svårare att svänga och göra snugga manövrar med.
Den övre liknar den jag har från K2(Cirrus), som är väldigt roliga. Dom använder jag till det mesta, från att motionera till att allmänt latja(fina piruetter och baklängesåkande =D ) och transportera mig själv från punkt A till B.

//Oskar
 
OT: Inlines
När hjulen eller något annat börja sjunga på sista refrängen så rekomnderar jag http://www.skatepro.dk
kan vara bra att ha i länksamligen för det är f*nimej inte lätt att hitta annars när man står där med nerslitna hjul och sugen på en till runda.

Förövrgit rekomnderar jag rollerblade de har bra grejer och smidiga lösningar på bindningar etc.
 
OT: Inlines
jonzén (fd burner) skrev:
-------------------------------------------------------
> jkolmo: jävlar va porriga. va går såna på?


Alldeles för mycket. Helt formgjutna carbondojjor tillverkade i Australien, ramen fr USA och hjulen från Sydkorea. Bäst känsla får man om man kör barfota i dojjorna.

Förenklat skulle man kunna säga att ju större hjul desto mer speed. Det krävs dock mer styrka att köra med större hjul, ungefär som att ha högre utväxling på en cykel. En baksida av att ha större hjul är att man kommer högre från marken och att det därmed blir ökad hävstångseffekt på balansen i vristen. Man bör därför kanske inte som nybörjare köra med stora hjul och lågt skurna dojjor. Lågt skurna dojjor ger annars större rörlighet och kontroll och är mer eller mindre en förutsättning för att kunna köra med double push. Personligen skulle jag inte vilja sätta mina fötter i sådana där slalompjäxliknande sladdriga touringdojjor.
 
OT: Inlines
JKolmo skrev:
-------------------------------------------------------
> jonzén (fd burner) skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jkolmo: jävlar va porriga. va går såna på?
>
>
> Alldeles för mycket.


Satan i gatan nu snackar vi fräna rullisar, 10 000:- räcker knappast eller?.

Du kör inte med broms eller hur, kör du någonting ute på allmän plats? om du gör det hur bromsar du?

(lite avis blir man juh)
 
OT: Inlines
Kan ju rekomendera om ni är sugna på nya inlines att gå in på Skridskospecialistens hemsida.

http://www.skridskospecialisten.se/

Janne har ett lager i Örsundsbro mellan Enköping och Uppsala.
Kan det mesta om Inlines och skridsko.
Han har mest tävlingsgrejjor men kan nog fixa fram annat oxå.

Körde själv med Mogemas grejjor när jag tävlade. Bra prylar till konkurenskraftiga priser.
Köpa motsvarande inlines på vanliga sport affärer går knappt. Och skulle det gå skulle det kosta hur mycket som helst.

Han kan även formgjuta skorna på vissa modeller.

Är någon intresserad så har jag lite begagnade grejjor som kan säljas.

Vad var det för märke på dom svarta formgjutna? Så ut som Bont. Riktigt läckra. Vattnas i munnen när man ser dom :-)


// Herman
 
OT: Inlines
Bosse: Tackar polarn! Vi ses snart!?

Stelben: Eehhuum, nej 10 glada räcker inte. Kör på allmän väg men försöker undvika ställen med mkt trafik. Man får antingen T-bromsa (käkar hjul...), köra slalomsvängar (kräver visst utrymme), snowplow-bromsa (begränsad bromsverkan) eller helt enkelt försöka styra undan.

Herman: Det är Bont Vaypor av 2005 års modell (fast med lite moddningar).

Snart måste det här förbannade lappmöglet försvinna!!!
 
OT: Inlines
jKolmo: Vad har du för storlek i dina Vaypor och hur långa är dina fötter? Eller vet du inte storleken efterson de är formgjutna? Funderar på att beställa ett par...
 
OT: Inlines
Hej Johan, välkommen!
Hoppas du hade det bra på mallis!

Jag rullar på en billigare version av bontgrillor, 5*90 är min setup
bont.jpg

Lite repiga efter ett par vurpor
 
OT: Inlines
inlines.JPG


köpt av skridskospecialisten i uppsala, körda 2 gånger på 2 år :D så mycket blev det av tankarna att åka massor :D ska nog sälja dem, men har inte kommit för mig. men fina o titta på är de :D

men rätt bleka jämfört med andra inlines om man kollar denna tråd :D
 
OT: Inlines
Rodebäck skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för storlek?


har inte exakt skostorlek då det inte står nå i skorna, men 41-43 äre. troligen 42 eller 43. jag har en 41-42 i skostorlek i vanliga fall. innermått på skon är 27,5 cm från bakre kant till tåspets
 
Senast redigerad av en moderator:
OT: Inlines
Olle: Tackar! Mallåkra var as-schysst!! Kul att rejsa med en massa tyskar... 5x90 måste ju vara perfekt för dig som är stor och stark!

Maestro: Storleken är ungefär 41, precis som du säger så är det svårt att säga exakt då de är formgjutna. Jag är helnöjd och kan bara rekommendera ett köp!
 
OT: Inlines
Hittade ett par Salomon Pilot V Pro 2 med 100 mm hjul på loppis idag för 40 kr (lika som de i trådstarten). Är nybörjare på inlines så jag får väl lära mig först på mina k2 för 30 kr (samma loppis) Salomomgrillorna lär ha kostat 400 euro när de kom...
 
OT: Inlines
Scottår sa:
Hittade ett par Salomon Pilot V Pro 2 med 100 mm hjul på loppis idag för 40 kr (lika som de i trådstarten). Är nybörjare på inlines så jag får väl lära mig först på mina k2 för 30 kr (samma loppis) Salomomgrillorna lär ha kostat 400 euro när de kom...
Klicka för att se resterande...

Men det är enklare att lära sig på bra skates än på dåliga. Enda fördel av dåliga skates är att dom har en broms, men dom ruller ofta så dåliga att bromsen inte behövs.
 
OT: Inlines
Ja, det undrar jag också.
Köpte ett par fina inlines 2009, gillade att åka med dem men det blev bara ett år eller två sen hamnade dom i garderoben och till slut i källaren.
Hade glömt bort att jag ens ägde ett par men blev påmind när jag läste denna tråden...
 
OT: Inlines
Jag började kring 1990, i Nederländerna. Bodde inte i Sverige när trenden kam och dog. Men har inte använt min i Sverige. I Nederländerna finns bra cykelinfrastuktur och fin asfalt. Man kan, in lugnare delen av Nederländerna göra tur av 30 km utan hinder och problem med bilar. I Stockholm är det jobbigt att komma ut från stan, asfalten är grovt och det finns för många bilar (kanske finns nu också för många bilar i Nederländerna). Så jag förstår varför inline skating inte är populärt i Sverige. Men det finns klubs.
 
OT: Inlines
Det är väl kanske orsaken till att de går att hitta dem så billigt idag.
Cykelbanor med nylagd asfalt är fina att åka rullskidor på, så de borde vara lämpliga för inlines också. Tyvärr ska det ju grävas hela tiden för alla tänkbara ledningar verkar ligga under cykelbanorna, så lyckan varar inte länge.
Tittar man på Youtube verkar "flugan" finnas kvar i andra länder åtminstone. I Paris t.ex har det ju alltid åkare vid Trocadero som utför diverse trick.
Det kanske inte längre är som man såg för 15 år sedan ungefär när det åkte stora gäng med flera hundra åkare igenom München på kvällarna. Det såg maffigt ut.
 
OT: Inlines
Klavikel sa:
Berk sa:
I Stockholm är det jobbigt att komma ut från stan, asfalten är grovt och det finns för många bilar...... Så jag förstår varför inline skating inte är populärt i Sverige.
Klicka för att se resterande...

Tror du blandar ihop Stockholm och Sverige ?
Klicka för att se resterande...

Ursäkta, tyckte först att skriva Sverige, men senare kom jag på att jag har bara erfarenheter med vägerna kring Stockholm. Men asfalten är väl grovt överallt i Sverige. Man behöver mindre väger som är inte mycket trafikerad. Kanske finns dom på andra ställen i Sverige.
 
OT: Inlines
Tyvärr är det nog så (iaf. här omkring Båstad/Ängelholm) att asfalten blivit sämre så det blir inte lika roligt att åka. Men när solen står på mitt i sommaren brukar det bli en runda. Finns ju fortfarande en oval för inlines i Varberg om man vill åka på bana (sök på Varbergs RSK) Åker på gamla Rexton 5x90, formgjutna hemma i ugnen :-) Kan vara jobbigt i början med riktiga hastighetsskor de har ju inget stöd ovanför knölen, men det blir bra träning för fotleden. Sen e det det där med ryggslutet när man står länge i framåtböjd position, tufft när man inte åker så ofta.
 
OT: Inlines
Min 30 år gamla inline skates med läderskor funkar fortfarande, men har inte använt den i mer än 10 år. Får några år sen köpte jag termoplastiska karbån hastighetskridskor, otroligt att har skor som man kan anpassa till föten! Skulle också vara intressant på inlines, men har mindre tid nu, som fylls med MTB och lite lvgcykling.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp