Pendlarcykel med remdrift

Pendlarcykel med remdrift
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> ...
> Därför att det finns 11 växlar som är mer än
> 8. Samtidigt dubbelt så dyrt. ;) ...

Saknar den binära Alfine 11... En plattmarks-utväxling, en uppförsbacke-växel och slutligen en medvinds-växel sedan är det nog.
Detta med en bra vikt/verkningsgrad verkar tyvärr vara en ouppnåelig dröm så jag får harva vidare med oväxlat.

//j
 
Pendlarcykel med remdrift
setreus skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul tråd detta!
>
> Två frågor:
> Vad menas med CenterTrack? Varför är det så
> viktigt?
> Varför är Alfine 11 så mycket bättre än
> Alfine 8? Jag har hört från handlare att 11:an
> ska kräva mer underhåll?
>
> Någon som har en aning om var man kan hitta BMC:s
> SS?
> http://www.bmc-racing.com/us-en/bikes/2012/lifesty
> le/mountainroad_series/urbanchallenge_/uc01/uc01_f
> ree-fix.html

Om CenterTrack se här : http://cyclingabout.com/index.php/2012/05/carbon-belt-drive-everything-you-ever-need-to-know/

Om Alfnie 8 vs 11 se här: http://en.wikipedia.org/wiki/Shimano_Alfine (för att summera, bla högre utväxling på 11an).

Edit: pfaff hann tydligen före :)
 
Senast ändrad:
Pendlarcykel med remdrift
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du låter paypal debitera i ursprungsvalutan
> och din bank konvertera istället blir det
> bättre!

Det var € jag betalade med i PayPal där av att jag inte visste hur mycket jag skulle få betala.
Så jag fick nog bästa ändå, bara att det blev över 700 kr mer än googles valuta omräknare.
Och jo vet att det blir dyrare men trodde inte att det var så illa, därav att jag trodde det var via PayPal jag fick omvandlingen.

Men 5% eller så är väl vad banken tar så...

> Tror din hoj blir kanon, har en Norco Vesta som
> har rem men inga växlar.

Kan knappt vänta!

"Der neue Status lautet nun In Bearbeitung (Wartet)."
Så ordern är under behandling men ej skickad än... jo jag vill ju HA DEN NU...

Som.... barn.... inför.... julafton.... :D
 
Pendlarcykel med remdrift
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> setreus skrev:

> > Varför är Alfine 11 så mycket bättre än
> > Alfine 8?
>
> Därför att det finns 11 växlar som är mer än
> 8. Samtidigt dubbelt så dyrt. ;) Vikten är
> märkligt nog inte högre, men det kan ju tyda på
> klenare planetväxlar, och därmed:

Jag tror inte att detta är hela sanningen. Vad jag har förstått är 11:an fylld med växelhusolja som måste bytas 1 gg/år medan 8:an är ett slutet system.

Någon som VET?

Tack Pfaff för svaret ang Centertrack, det verkar ju oerhört vettigt, särskilt för oss som cyklar på vintern :)
 
Pendlarcykel med remdrift
Serviceintervall för Alfine 11 (och Alfine 8?) är enligt Shimanos manual

Efter de första 1000km
Därefter
Efter 5000km eller efter 2år (beroende på vilket som kommer först)
Allt beroende på väderlek förstås.

På Alfine 11 byter man ut olja med hjälp av injektion med spruta medan Alfine 8 måste öppnas upp och doppas i oljebad. Oljebytet ser helt klart enklare ut på Alfine 11 än Alfine 8 tycker jag, i alla fall om utgår ifrån bilderna. I verkligheten vet jag inte :-)

Bra manual finns här:
http://www.koga-signature.com/docs/Maintenance-Manual.pdf
(http://www.koga-signature.com/docs/Maintenance-Manual.pdf)

EDIT: En nolla för mycket, ändrat till 5000km
 
Senast ändrad:
Pendlarcykel med remdrift
setreus skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul tråd detta!
>
> Varför är Alfine 11 så mycket bättre än
> Alfine 8? Jag har hört från handlare att 11:an
> ska kräva mer underhåll?
>

En inte oväsentlig skillnad är att 11:an har dubbelväxlare eller vad man ska kalla det. Man kan alltså växla 2 steg åt gången åt båda hållen om man vill.
Kanske I-lands problem men när jag provade en 8:a kändes det irriterande att växla vid varje rödljusstopp. Med 11:an tänker jag inte på det.
 
Pendlarcykel med remdrift
En liten uppdatering ang mitt köp.
Fick följande eport från followmestore.de:
Hi Henrik,

right now we have a problem with the shipping to Sweden but next week your bike will be on the way to you. I hope that it’s ok.

Best regards
Flo Hertel

team followmestore.de
----------------------------------------------------

Snyft. Får vänta minst en vecka extra...
 
Pendlarcykel med remdrift
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du låter paypal debitera i ursprungsvalutan
> och din bank konvertera istället blir det
> bättre!
>
> Tror din hoj blir kanon, har en Norco Vesta som
> har rem men inga växlar.

Jomper,
Har Norco Vesta centertrack? Var köpte du den? Länge sen? Nöjd?
 
Pendlarcykel med remdrift
jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...
> > Därför att det finns 11 växlar som är mer
> än
> > 8. Samtidigt dubbelt så dyrt. ;) ...
>
> Saknar den binära Alfine 11... En
> plattmarks-utväxling, en uppförsbacke-växel och
> slutligen en medvinds-växel sedan är det nog.
> Detta med en bra vikt/verkningsgrad verkar tyvärr
> vara en ouppnåelig dröm så jag får harva
> vidare med oväxlat.
>
> //j
http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/source/source-se

Binärt
 
Pendlarcykel med remdrift
setreus skrev:
-------------------------------------------------------

> Har Norco Vesta centertrack? Var köpte du den?
> Länge sen? Nöjd?

Nej, det fanns inte då. Jag köpte den från Häggs som verkar ha nån enstaka kvar i lager om hemsidan är uppdaterad (http://www.haggs.nu/catalog/product_info.php?manufacturers_id=57&products_id=2187). Har haft den i 3 år men ärligt talat har den inte rullat mycket, framför allt inte i vinterväder. Men den är snygg :)
 
Pendlarcykel med remdrift
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> setreus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Har Norco Vesta centertrack? Var köpte du den?
> > Länge sen? Nöjd?
>
> Nej, det fanns inte då. Jag köpte den från
> Häggs som verkar ha nån enstaka kvar i lager om
> hemsidan är uppdaterad
> (http://www.haggs.nu/catalog/product_info.php?manu
> facturers_id=57&products_id=2187). Har haft den i
> 3 år men ärligt talat har den inte rullat
> mycket, framför allt inte i vinterväder. Men den
> är snygg :)
Vilken size har du? Din längd/inseam?
Hur är utväxlingen? Går det att ändra utväxlingen eller måste man köpa ny rem då? Kanske dum fråga.
Har du bockstyre?
Hur feta däck får plats i ramen?
Finns fäste för stänkskärmar? Pakethållare?
Ursäkta många frågor men nu blev jag så JÄVLA UPPHETSAD
 
Pendlarcykel med remdrift
> Vilken size har du? Din längd/inseam?

Minns inte faktiskt, men definitivt större än den som Häggs har. Är 195cm men har rätt korta ben för min längd.

> Hur är utväxlingen? Går det att ändra
> utväxlingen eller måste man köpa ny rem då?

Både rem och ett av remhjulen kommer behöva bytas om man ska ändra utväxling men för mig har den fungerat bra som den är.

> Har du bockstyre?

Ja, har faktiskt inte ändrat något alls på cykeln förutom att det sitter skärmar på just nu.

> Hur feta däck får plats i ramen?

Inga MTB-däck men 35-40mm borde rymmas.

> Finns fäste för stänkskärmar? Pakethållare?

Det finns det, även fäste för low riders på framgaffeln.

> Ursäkta många frågor men nu blev jag så JÄVLA
> UPPHETSAD

Härligt :)
 
Pendlarcykel med remdrift
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> > Vilken size har du? Din längd/inseam?
>
> Minns inte faktiskt, men definitivt större än
> den som Häggs har. Är 195cm men har rätt korta
> ben för min längd.
>
> > Hur är utväxlingen? Går det att ändra
> > utväxlingen eller måste man köpa ny rem då?
>
> Både rem och ett av remhjulen kommer behöva
> bytas om man ska ändra utväxling men för mig
> har den fungerat bra som den är.
>
> > Har du bockstyre?
>
> Ja, har faktiskt inte ändrat något alls på
> cykeln förutom att det sitter skärmar på just
> nu.
>
> > Hur feta däck får plats i ramen?
>
> Inga MTB-däck men 35-40mm borde rymmas.
>
> > Finns fäste för stänkskärmar?
> Pakethållare?
>
> Det finns det, även fäste för low riders på
> framgaffeln.
>
> > Ursäkta många frågor men nu blev jag så
> JÄVLA
> > UPPHETSAD
>
> Härligt :)

Sista frågan: Hur mycket vill du ha för din Vesta? ;)
 
Pendlarcykel med remdrift
jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...
> > Därför att det finns 11 växlar som är mer
> än
> > 8. Samtidigt dubbelt så dyrt. ;) ...
>
> Saknar den binära Alfine 11... En
> plattmarks-utväxling, en uppförsbacke-växel och
> slutligen en medvinds-växel sedan är det nog.
> Detta med en bra vikt/verkningsgrad verkar tyvärr
> vara en ouppnåelig dröm så jag får harva
> vidare med oväxlat.
>
> //j

Hört talas om klassiska Torpedo Dreigang som lever vidare som SRAM T3?

Dessa nav har normalväxel, bergväxel, och snabbväxel.
 
Pendlarcykel med remdrift
Min cykel är nu i alla fall skickad om än med snigelpost (UPS).

---------------------------------------------------------------
Langenhagen, Germany 12.04.2013 6:03 Ankomstskanning
Umkirch, Germany 11.04.2013 21:00 Avgångsskanning
11.04.2013 19:52 Ursprungsskanning
11.04.2013 13:32 Hämtningsskanning
Germany 10.04.2013 8:18 Order behandlad: Redo för UPS
---------------------------------------------------------------

Planerad leverans uppdaterad till:
onsdag, 17.04.2013, Innan dagens slut

---------------------------------------------------------------

Så lite drygt 2v efter jag la beställningen så inte super snabbt men iaf samma säsong :)
Köpte en cykeldator från Kina och fick den efter 5 dagar (med helt vanligt post) jag la beställningen, så avstånd spelar inte alltid roll.

Lyckats få punktering på bägge mina däck (utanför mig pågår Sveriges största projekt med att byta vattenrör så alla väger är uppgrävda här hela tiden) och kör med bara tre växlar då vajern till backväxeln gått av, sedan jag la min beställning.
Såg att vinterns körning spräckt fälgen bak på några ställen vid fästerna för ekrarna, så hjulet är skevt.
Lyckats få bägge skärmarna spräckta i vinter.
Cykeldatorn dog i vinter, lika så ringklockan vars fjäder inte vill vara med längre.
Fjädern i låset fungerar inte efter vintern.
Lyckats få bägge skärmarna spräckta i vinter.
Stödet sitter inte fast länge efter fastskruvning.

Tror min nuvarande cykel försöker säga mig någonting :)

Tur man lyckades hitta skärmar/pakethållare/stöd/6 slangar/lite annat smått och gott för 88 kr på uSports utförsäljning med 90% rea, och köpte 2st Nokian dubbdäck och cykellås när det låg på 75% rea.
Så ett nytt bakhjul med Alfine 8 nav (om det nu går) så skall den nog vara redo att fortsätta vara vintercykel så min nya får fortsätta vara i sommar skick.
 
Pendlarcykel med remdrift
Nu har jag fått min cykel och kan bara säga: Så fantastiskt underbar!!!!

Inte kört mer än 40 km än men oj va trevlig. En helt annan sittställning mot min gamla som var för liten ram på. Och HELT ljudlös när man cyklar, bara lite vindljud :)

Ser klart bra ut, men skriker inte "DYR: Stjäl mig!".
Måste säga att jag valt 100% rätt, efter lång tid av sökande efter ny cykel.

Fick betala 19€ i frakt men såg på fraktsedeln att säljaren fick betala 212€ så kan ju inte klaga på fraktpriset :)

Dock tog UPS hela 7 dagar på sig att leverera cykeln från Tyskland.

Resan till jobbet tog knappt 30 min mot knappt 40 min med gamla (med bara 3 växlar just nu), iofs tyckte jag på ganska ordentligt :)

Så kan inte annat än säga: Rekommenderar skarpt!
 
Pendlarcykel med remdrift
svpe: Är bortrest i helgen, men återkommer med bilder och lite mer info till veckan.
jomper: Man kan ju alltid fästa en plastbit mot ekrarna som man gjorde som barn. *flapp* *flapp* *flapp* :)
 
Pendlarcykel med remdrift
Khenke skrev:
-------------------------------------------------------
> svpe: Är bortrest i helgen, men återkommer med
> bilder och lite mer info till veckan.

Hur långa är dina veckor? Vill ha bilder och mer info...
 
Pendlarcykel med remdrift
(ledsen att det tig tid men nu kommer min recension av cykeln)

Lite bilder som kommer kompletteras med bilder från en vettig kamera och inte från min mobil med spräckt kameralins (obs cykeln otvättad sedan inköp): https://plus.google.com/u/0/photos/113531457355381880123/albums/5877913370338076897

Och till mina intryck efter 50 mil.

Alfine 11: Helt klart rätt val för mig. Lägsta växeln perfekt, och högsta perfekt utväxlad. Det skall sägas att Sundsvall har MASSA hyggligt branta backar. Ska jag klaga på någonting så hade det varit att jag önskat mindre hopp mellan 1:an och 2:an. Tar 30 sekunder att justera växlarna (vilket jag fått göra 3 ggr hittills).

Dom hydrauliska skivbromsarna: Kommer ALDRIG köpa annat om möjlighet finns (som om det blir en med bockstyre tex där det så vitt jag vet inte finns). Otroligt lätta att bromsa med, dvs med minimalt med kraft. Och med en fantastisk precision. Kan inte bli bättre!!!

Navdynamon: Okej, jag erkänner. Den är otroligt bekväm att ha. Tänder sig själv när den behövs, och behöver aldrig bekymra sig om batterier. Lyser även när man stannat (för er som inte haft en sådan) då den tydligen innehåller laddbart batteri som den laddar upp själv. Stjäl säkert lite kraft men...

Sadeln: Sitter mycket bekvämt trots en smal modell.

Ramlås: Det finns inget fäste för dyl utan det blev till att använda buntband.

Pakethållare: Finns ingen låsanordning utan blir till att använda spännband. Lite bökigt men mindre som kan gå sönder (som på min gamla...).

Stänkskärmar: Tja, gör sitt jobb och ser bra ut.

Stöd: Inte det minsta sladdrigt eller ostabil på den, trots att det sitter långt bak.

Cykeln som helhet:
Det finns inget jag inte är toknöjd med. En väghållning som gör att, till skillnad på min förra, jag känner mig trygg även i hastigheter över 50 km/h även i kurvor. Utseendet är jag 100% nöjd med. Iom att den är mattsvart så skriker den inte "Ny dyr cykel, stjäl mig!" vilket passar mig perfekt!
Och jo, den är fortfarande HELT ljudlös :)
Byggkvalitén överlag känns gedigen.
Om jag skulle ge ett betyg på 1-10 så blir det utan tvekan en klockren 10:a!
Kan inte bli mer nöjd!!!
Man kan inte få mer pendlarcykel för 16.000:- (vad jag vet iaf...)

Enda nackdelen är att jag tenderar att vilja trycka på, då det är så kul att cykla, att jag kommer till jobbet svettig! :)

Skall på med mer utrustning och återkommer med mer bilder då, som två (sådana http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=2&pt=122&pg=8097) Raleigh backspeglar (jo, i Sundsvall har man ofta timmerlastbilar några decimeter ifrån en...), sidoreflexer, bar ends samt LucidBRAKE (se http://www.kickstarter.com/projects/lucidbrake/lucidbrake-intelligent-ultra-bright-bicycle-brake).

I sadelväskan finns: 2 slangar, vektyg, airgun pump (en sådan http://road.cc/content/review/4067-sks-air-gun-co2-inflator) med två patoner.

Så snart HELT redo för ett så nära 100% bekymmersfritt cykelpendlande som det går att komma.

Edit: Glömde nämna att jag har en helt underbar sittställning på cykeln, hade ingen aning om att ramen kunde påverka så mycket.
 
Senast ändrad:
Pendlarcykel med remdrift
Härligt att du är så nöjd!!!
Skriv gärna mer om remdriften om ett år när en vinter passerat. Nyfiken om det blir några problem med snön.
 
Pendlarcykel med remdrift
SebbeK skrev:
-------------------------------------------------------
> Se där!
>
> Själv är jag j-ligt nyfiken på Specialized AWOL
> när den kommer senare i höst.


Hittar ingenting om den vid googling. Har du någon länk.

För övrigt. Vad kul att du är så nöjd! Hade jag varit du hade jag köpt ett bättre lås att låsa fast cykeln med än den där lilla slangen som bara fäster framhjulet.
 
Pendlarcykel med remdrift
Cpunk skrev:
> Hade jag varit du hade jag köpt ett bättre lås att
> låsa fast cykeln med än den där lilla slangen
> som bara fäster framhjulet.

Om du tittar lite noga så ser du ett lås med max säkerhetsklass på ramen. "Slangen" är bara så mina elever inte ska djävlas med mig och flytta cykeln :)
 
Pendlarcykel med remdrift
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul berättelse, men en smal sadel ÄR bekvämare
> än en bred så det är inget konstigt med det ;-)


Bara min gamla cykel som hade en sjukt obekväm smal sadel då.
 
Pendlarcykel med remdrift
Cpunk skrev:
-------------------------------------------------------
> SebbeK skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Se där!
> >
> > Själv är jag j-ligt nyfiken på Specialized
> AWOL
> > när den kommer senare i höst.
>
>
> Hittar ingenting om den vid googling. Har du
> någon länk.
>
Finns inte så mycket om den. Erik Nohlin kör på en för-serie hoj:


http://www.bicycling.se/blogs/eriknohlin/alpiasko-2.htm
 
Pendlarcykel med remdrift
Pendlarcykel för 30 000 kr? Det får man ju en bil och mycket bensin för, om du inte har bilkörkort får man en schysst eu-moppe med körlektioner. :D
 
Pendlarcykel med remdrift
LeovinceZX skrev:
-------------------------------------------------------
> Pendlarcykel för 30 000 kr? Det får man ju en
> bil och mycket bensin för, om du inte har
> bilkörkort får man en schysst eu-moppe med
> körlektioner. :D


När du är döende av en hjärtinfarkt/stroke mm så kommer jag fortfarande cykla.
Och där jag bor går det ofta fortare med cykel än bil.
Och min cykel kostar under 1 kr/mil i driftkostnad.
Den startar ALLTID på vintern. Jag behöver aldrig skotta, skrapa och annat på vintern.
Behöver inte betala för gymkort.
Behöver aldrig besikta eller betala parkeringsavgifter.
Jag har INGA sjukskrivningsdagar på 20 år, jag mår alltid bra.

Nä, håll dig till din bil du så tar jag min cykel.
 
Pendlarcykel med remdrift
Khenke skrev:
-------------------------------------------------------
> LeovinceZX skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Pendlarcykel för 30 000 kr? Det får man ju en
> > bil och mycket bensin för, om du inte har
> > bilkörkort får man en schysst eu-moppe med
> > körlektioner. :D
>
>
> När du är döende av en hjärtinfarkt/stroke mm
> så kommer jag fortfarande cykla.
> Och där jag bor går det ofta fortare med cykel
> än bil.
> Och min cykel kostar under 1 kr/mil i
> driftkostnad.
> Den startar ALLTID på vintern. Jag behöver
> aldrig skotta, skrapa och annat på vintern.
> Behöver inte betala för gymkort.
> Behöver aldrig besikta eller betala
> parkeringsavgifter.
> Jag har INGA sjukskrivningsdagar på 20 år, jag
> mår alltid bra.
>
> Nä, håll dig till din bil du så tar jag min
> cykel.
Vilket driv, imponerande! :) Jag är idag 20 år ung och frisk, är gärna bekväm och tar bilen men å andra sidan tränar jag mycket på gym. Antar att tiden jag sparar på att ta bilen lägger jag på gymmet och på arbetsplatsen.
 
Pendlarcykel med remdrift
svalgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Say waaaaat, personer har olika preferenser och
> prioriteringar i livet!?
Tycker det är jättebra! Jag har så långt till min arbetsplats så skulle jag byta till cykel så skulle jag komma försent varje dag. Men hade jag haft nära till jobbet så hade jag gärna cyklat, på sommarn dvs. :)

Khenke glöm inte att skriva vad du köper sen! :D
 
Pendlarcykel med remdrift
LeovinceZX skrev:
-------------------------------------------------------
> svalgis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Say waaaaat, personer har olika preferenser och
> > prioriteringar i livet!?
> Tycker det är jättebra! Jag har så långt till
> min arbetsplats så skulle jag byta till cykel så
> skulle jag komma försent varje dag. Men hade jag
> haft nära till jobbet så hade jag gärna cyklat,
> på sommarn dvs. :)
>
> Khenke glöm inte att skriva vad du köper sen! :D

Spana lite tidigare i tråden så ser du att mitt inköp redan or gjort, för "futtiga" 16000:- eftersom håg hittade exakt det jag från början ville ha.

Det finns inget som får mig att må så bra som att cykla VARJE dag (okej, -30 och snöstorm är inte kul men det går...). Det tar tre dagar utan cykling tills jag blir på dåligt humör. Beroende? Jepp :-)

Det skall sägas att jag ganska nyligen fyllt 40 år så det går liksom bara utför med kroppen nu, så jag gör ALLT för att bibehålla en hyfglig topp så länge det går. Om jag inte kan vara åretrunt cyklist vid 80 bast så får det vara, ålderdomshem är inget för mig!

Blir 3 mil cykel varje dag samt kanske 1 mil till fots på jobbet.
 
Senast ändrad:
Pendlarcykel med remdrift
LeovinceZX skrev:
-------------------------------------------------------
> svalgis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Say waaaaat, personer har olika preferenser och
> > prioriteringar i livet!?
> Tycker det är jättebra! Jag har så långt till
> min arbetsplats så skulle jag byta till cykel så
> skulle jag komma försent varje dag. Men hade jag
> haft nära till jobbet så hade jag gärna cyklat,
> på sommarn dvs. :)
>
> Khenke glöm inte att skriva vad du köper sen! :D

Det beror vanligtvis på hur du planerar som är variabeln om du kommer för sent till jobbet.
 
Pendlarcykel med remdrift
Väcker liv i denna gamla tråd :)
Jag letar efter en pendlarcykel i Stockholm, lättskött och så lite krångel som möjligt, gärna närmare 10 tkr men 15tkr är väl ok. Remdrift och navväxel vill jag ha, har tittat på Cube editor som ser jäkligt bra ut. Lite dyr dock, särskilt när jag köpt tillbehör till den. Cube hyde pro är ju billigare men har då nexus 8 iställer för alfine 11. Går säkert hitta nått med alfine 8 antar jag om man letar mer men utbudet av remdrivna cyklar som inte är svindyra verkar inte vara så stort. Har ni några tips? Hur skall man tänka med nexus vs alfine 8 vs alfine 11? Eller skall man köpa ännu dyrare, Rohloff?
 
Pendlarcykel med remdrift
nexus8 och alfine11 är kända för stort inre motstånd och att din lokale cykelmek har svårt att laga/serva dem.

nexus 7 är mycket mer gångbart, trög 5e växel men annars bra. varje cykelmek kan fixa dem, växelhandtagen finns överallt och är billiga.

själv skulle jag dock välja ett femväxlat nav där bara en planetväxel används åt gången, begränsar drivförlusterna. t ex sa-5.

en cykel i den prisklassen blir inte långvarig på gatan, och knappt i ett cykelrum i ett flerfamiljshus. möjligtvis kan drivremmen få buset att backa lite. du bör köpa en drivrem med central springa alternativt med öppningar i botten av dreven, de som är stängda isar igen på vintern.
 
Pendlarcykel med remdrift
Kör själv på en sån här sen ett par veckor: https://www.bike-discount.de/en/buy...lack-654776?delivery_country=171&varid=654786

Uppenbart inte gjort något långtidstest ännu, men jag är riktigt nöjd hittills. Köpte till en väska att hänga på pakethållaren, så var den good to go.

Det jag har att anmärka på är att pakethållaren bak är rätt smal och inte tar särskilt mycket last alls. Och fram verkar det vara svårt att hitta någon pakethållare som är kompatibel.

På det stora hela känns det som en prisvärd cykel. Riktigt skön att cykla på också. (Till saken ska sägas att jag har en kraftig aversion mot fultyskar, men jag är alltså ändå positiv till den här.)
 
Pendlarcykel med remdrift
Kan återkomma med min Scott Sub10 som nu gått 12-1400 mil genom daglig tremila-pendling året runt.
Inget rembyte än och av utseendet av döma går den nog lika mycket till innan det är dax.
Alfine 8 växeln är som den är, inget att rekommendera men den lever vidare utan service. Imploderar väl vilket år som helst.
Thule har en frampakethållare - eller rättare en pakethållare som även går att montera på framgaffeln. Ful som stryk men fyller sin funktion, med lagom stor låda monterat uppepå bär den en Jack Russel utan problem.
 
Pendlarcykel med remdrift
Jag gillar mitt Alfine 11, som ska vara en helt annan konstruktion jämfört med Alfine 8, väldigt mycket. Även om man i ett laboratorium kan mäta upp en sämre verkningsgrad jämfört med utanpåliggande växlar föredrar jag navväxeln för åretruntpendling. Min pendling är inte någon sekundstrid även om jag aldrig känt av "stort inre motstånd". Jag vill absolut inte gå tillbaka till Nexus 7 som jag upplever vara mindre exakt och har i mitt tycke för få växlar.

På det hela taget är jag kolossalt nöjd med min Cube Editor förutom med fälgar, nipplar och ekrar som inte klarar min övervikt. Jag ska låta bygga om bakhjulet inom kort eftersom en eker går av lite då och då.
 
Senast ändrad:
Pendlarcykel med remdrift
Cube travel ser ju intressant ut, men det var ju det där med alfine 8. Scott sub 10 verkar inte finnas kvar, hittar scott silence evo med alfine 11 men den kostar 19 tkr...
 
Tillbaka
Topp