Pendlarmask?

Pendlarmask?
Cykelpendlar dagligen, nästan åretom, till jobbet i Sthlm innerstad. Har noterat att det är en ganska skitig stad och att olika larmrapporter poppar upp då och då om usel luftkvalité?

Hur illa är det ställt, borde man vara orolig? Och är det isåfall en sån här läcker grej som är lösningen...
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8650
86501.jpg ht=92

Någon som provat?



- Bagarmossenpendlaren
 
Pendlarmask?
Är det nån som provat att cykla med värmeväxlare på vinterpendlingen?
Vill minnas att man såg folk i skidspåren med stora masker förr om åren och även modell fågellandare:
lungplus.jpg


Jag har provat en sån där en gång (fast inte bland folk) och det funkar ju. Frågan är om man står ut med skammen.
 
Pendlarmask?
star-wars-darth-vader-gas-mask.jpg ht=510




För mig som inte är van vid luften i centrala Stockholm räcker det med ett par dagar promenerande mellan Hötorget och Söder för att jag ska snyta blod. Lika varje gång och har aldrig problem med det annars. Skulle definitivt fundera på lågtrafikerade vägval om jag pendlade där, även för luften.
 
Pendlarmask?
Cyklade ett par gånger till jobbet i -18 förra vintern och då satt det fint med Airtrim, jag skiter fullständigt i hur andra tycker att dte ser ut om jag slipper få ont i lungorna/luftrören.
 
Pendlarmask?
2003 forskades det på cykelbud i Stockholm där de kollade på energiåtgång, syreupptagning och föroreningsexponering. Men de kom just inte fram till något som säger något:
Luftföroreningsexponering under en arbetsdag


Mätningar av luftföroreningar i samband med arbete i trafikmiljö har tidigare genomförts
på vardera ca 40 buss-, taxi- och distributionsförare under ordinarie arbete
(Lewné et al, manuskript). Samma mätmetoder har använts som för cykelbuden.
Mätningarna genomfördes 1997 – 1999 och medelvärden för partiklar var 26 μg/m3
för taxiförare, 44 μg/m3 för bussförare och 57 μg/m3 för distributionsförare. För
kvävedioxid var motsvarande exponeringsnivåer 48, 60 respektive 68 μg/m3 för
taxi-, buss- och distributionsförare (Lewné et al, manuskript).

I London har man jämfört exponeringsnivåerna av fina partiklar (PM2,5) vid förflyttning
med olika transportmedel. Nivån var lägst för cyklister (34 μg/m3), något
högre för bussåkare (39 μg/m3) och bilåkare (38 μg/m3) (Adams et al 2001).

Exponeringsnivåerna vid cykling i storstad tycks vara jämförbara med exponeringsnivåerna
för personer som befinner sig inne i ett fordon. Den stora skillnaden
för cykelbuden i Stockholm är att de med sin extrema fysiska påfrestning har en
betydligt högre lungventilation och att den inandade mängden luftföroreningar
därmed sannolikt kan uppgå till det dubbla jämfört med andra yrkesgrupper.

Kvävedioxidkoncentrationen (NO2) under en arbetsdag låg i snitt på 45 μg/m3. Det
är ungefär dubbelt så högt som dygnsmedelvärdet på 22μg/m3 som uppmättes för
en grupp Stockholmare i en tidigare studie (Svartengren et al 2000).

PDF: http://www.folkhalsoguiden.se/uploa...- rapporter/Cykelbud i Stockholm (2003_7).pdf
 
Pendlarmask?
De där pendlarmaskerna, aldrig sett såna i sverige, men det kanske är en tuff innegrej bland fakengers i London? :-) Cyklar man lugnt funkar de säkert, men jag skulle svettas/snora ner en sån rätt fort oavsett årstid.

/Leo
 
Pendlarmask?
BOFH skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det nån som provat att cykla med
> värmeväxlare på vinterpendlingen?
> Vill minnas att man såg folk i skidspåren med
> stora masker förr om åren och även modell
> fågellandare:
> http://www.lungplus.se/bilder/lungplus.jpg
>
> Jag har provat en sån där en gång (fast inte
> bland folk) och det funkar ju. Frågan är om man
> står ut med skammen.


Jag har en lungplus för att min astma är köldutlöst.
Fördelar
-Den är läckert plåsterbeige
-Kondensen bildar långa slemmiga trådar, så som på vissa hundar av Mastiff-typ. Det skrämmer både bort våldsverkare, som blir avskräckta av asociationen till stor hund, och sommarpendlare som vill komma fram rena till jobbet. Lycrasvetton biter den inte ritigt på, de är inte så kinkiga.
-Man själv får ju sin beskärda del av trådarna. Det är bra för.. eh. vet inte.
-När det är kallt ute, vilket den är avsedd för, och man cyklar runt med ett plaströr i käften, blir detta rör både blött o kallt. Om man i vanliga fall behöver läppstift för att trivas slipper man detta, läpparna blir röda, och får en extra struktur. Lite ont gör det ju, men inget mot en brasiliansk vaxning med analblekning till.

Nackdelar
-eh. vet inte.
 
Pendlarmask?
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> För mig som inte är van vid luften i centrala
> Stockholm räcker det med ett par dagar
> promenerande mellan Hötorget och Söder för att
> jag ska snyta blod. Lika varje gång och har
> aldrig problem med det annars. Skulle definitivt
> fundera på lågtrafikerade vägval om jag
> pendlade där, även för luften.

Det är all koka på Spybar som ger näsblod Tobbe, inte luften.
 
Pendlarmask?
rejser skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en sådan, för pollen, damm osv...
> http://www.puroxy.se/?cat_id=31&head_id=20


file=133882



Något för lika-som-bär-tråden tror jag. :D


Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är all koka på Spybar som ger näsblod Tobbe, inte luften.

Kan de inte hålla det kvar inne på spybaren så jag slipper det då?
 
Tillbaka
Topp