Problem med fulcrum freehub

intact28

Medlem
Problem med fulcrum freehub
Hej, har haft ett par Fulcrum Quattro LG hjul i ca ett år nu. Skulle byta kassett idag och upptäckte att det verkar som om den förra kassetten har bitit i metallen och skapat små knölar, vilket leder till att dem sista två ringarna ej går att få av. Antar att man behöver byta till en ny freehub body? Tips på vart man kan hitta reservdel och behövs det specialverktyg för att ta loss?

Och beror skadan på att jag har monterat den förra kassetten felaktigt? Den lossnade väldigt lätt när jag skulle ta av den.

Bilder:
https://imgur.com/a/UNeakqp

tack på förhand
 
Problem med fulcrum freehub
Typiskt fenomen med frihjulsnav i aluminium för shimano HG.
(Det går egentligen inte göra HG-bodies i aluminium som håller.)

Till Fulcrum finns stålnav om man vill ha.
alu: https://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-freehub-body-peo-11-speed-racing-zero-quattro-625023
stål: https://www.bike-discount.de/en/buy/campagnolo-freehub-body-shimano-9-10-11-speed-621654
fler: https://www.bike24.com/1.php?conten...-filter=&mid[1]=1&mid[114]=1&pgc[17026]=17027
Du ska ha nav för OS-nav (17mm aluaxel, och inte för 12mm stålaxel)

Vill du heldre prata svenska så kan http://www.racerdepan.se hjälpa dig.


För att byta så sätter du bara en insex i hålet och drar loss muttern du ser - den är dock vänstergängad - och sedan är det bara att dra ut bodyn.

Det går att fila ner "graderna" och återanvända navet, men då sitter dreven än värre nästa gång.
 
Senast ändrad:
Problem med fulcrum freehub
Är fortfarande nöjd att jag köpte den sista Quattro hjul som hade body i stål isf aluminium.
Tror att man ofta kan sätta på en ny kassett. Men din kassetten har bara bitit på kransarna i mitten. Vilken modell av kassett körde du?
En ny body kosta 70 euro:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=270413;menu=1000,4,32;mid[114]=1
Men kanske vill du har en stål body istället. Har ännu inte hittat om min gamla stål body passar på nya Quattro nav.
 
Problem med fulcrum freehub
Berk sa:
Har ännu inte hittat om min gamla stål body passar på nya Quattro nav.
Egentligen passar bodys för OS-nav fram och tillbaka lite hur som helst.
Man gjorde dock en ändring ca 2009 eller så när bodyn fick det nya "urgröpta" hålet innanför klackarna och ett nyckelgrepp på axeln. De tidigare var rund fläns på axeln och runt hål. Det går inte alltid kombinera gammal axel och ny body (även om jag inte märkte något när jag "fipplade").
 
Senast ändrad:
Problem med fulcrum freehub
Berk sa:
Är fortfarande nöjd att jag köpte den sista Quattro hjul som hade body i stål isf aluminium.
Tror att man ofta kan sätta på en ny kassett. Men din kassetten har bara bitit på kransarna i mitten. Vilken modell av kassett körde du?
En ny body kosta 70 euro:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=270413;menu=1000,4,32;mid[114]=1
Men kanske vill du har en stål body istället. Har ännu inte hittat om min gamla stål body passar på nya Quattro nav.

Hade en 10 delad kassett, har nu dock uppgraderat mig till en 11 delad ultegra cykel, skulle flytta den kassetten från hjulen som cykeln kom med till dessa
 
Problem med fulcrum freehub
Vet inte var man set om axeln är oversized eller inte. Men på Fulcrum tekniska information ser jag nu att min gamla Quattro och LG har samma axel och tar samma body. Så är det klart bättre att köpa en stål body. Det är det RS-113 isf R0-113:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=97069;menu=1000,4,32;mid[114]=1
Vet inte om den är samma som den Campagnolo emmer länkade till.

Hur många kilometer körde du? Jag har bara erfarenhet med alu body på en Easton hjulset som var i mindre dålig skick, men redan efter få kilometer.
 
Problem med fulcrum freehub
PS Ser nu att viktskillnad är bara 25 gram: 125 gram för RS-113 och 100 gram för R0-113. Varför så mycket sämre kvalitet för att spara bara 25 gram?
 
Senast ändrad:
Problem med fulcrum freehub
Berk sa:
Vet inte var man set om axeln är oversized eller inte. Men på Fulcrum tekniska information ser jag nu att min gamla Quattro och LG har samma axel och tar samma body. Så är det klart bättre att köpa en stål body. Det är det RS-113 isf R0-113:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=97069;menu=1000,4,32;mid[114]=1
Vet inte om den är samma som den Campagnolo emmer länkade till.

Hur många kilometer körde du? Jag har bara erfarenhet med alu body på en Easton hjulset som var i mindre dålig skick, men redan efter få kilometer.

Blev circa 160 mil på dessa hjulen
 
Problem med fulcrum freehub
Det där vita ytskiktet (plasmanågontingjox) funkar förvånansvärt bra för att få de ynkliga splinsen att hålla, men när det går igenom så är det en vanlig alubody trots allt...

Vill man ha alu och 11-delat så kan body och kassett med Campasplines rekommenderas.
Lättare och håller och funkar med Shimano/SRAM...
 
Problem med fulcrum freehub
Berk sa:
Om du vill titta själva:
Här är teknisk info till 2017 Fulcrum hjul, med Quattro LG:
https://www.fulcrumwheels.com/area/download/download.php?tab=doc&rnd=0u26NagnBp&rnds=&rndc=1&rnts=1
Här är teknisk info till 2017 Fulcrum hjul, med gamla Quattro och stål body:
https://www.fulcrumwheels.com/area/download/download.php?tab=doc&rnd=wUoZGLtBej&rnds=&rndc=1&rnts=1

Tack för insatsen, är inte superbra på att läsa såna här dokument tror jag. R0-113 ser ju ut exakt som den som satt på hjulet, raka splines hela vägen ut. RS-113 har lite annan form längst ut på bodyn, men det kanske inte spelar nån roll? Är rätt färsk på sånt här
 
Problem med fulcrum freehub
intact28 sa:
Tack för insatsen, är inte superbra på att läsa såna här dokument tror jag. R0-113 ser ju ut exakt som den som satt på hjulet, raka splines hela vägen ut. RS-113 har lite annan form längst ut på bodyn, men det kanske inte spelar nån roll? Är rätt färsk på sånt här

På den vägen skulle jag inte vara säkert. Men om man tittar på Campagnolo body part nr. ser man att den är samma på båda hjul. Så kan man vara säkert att båda Shimano body passar också på båda hjul.
 
Problem med fulcrum freehub
Stålbodyn har lite smalare splines på några ställen för att spara vikt. Det är ju inte bredden på splinesen som är problemet på HG om man säger så...
 

Köp & Sälj

Tillbaka
Topp