Ramen sprack...
Här kommer en liten historia om en sprucken ram:
Commencal Meta 5.5.2 -09
Cykel köptes av Evans Cycles Den 24/8 -09. Allt gick smidigt och jag cyklade och var glad.
I slutet av maj upptäcktes en spricka i ramen.
Jag ringde Evans och sedan mailade jag bilderna. Dom pratade med Madison och en ny ram av årsmodell -10 skickades. Jag tänkte passa på att byta drivlina så Evans fick montera ett nytt SLX vevparti med nya lager.
Efter 1.5 månad från mitt första samtal kom den nya ramen med vevpartiet monterat.
Cykeln hade stått på stora kransen på det nya vevpartiet och kransen hade ätit sig genom kartongen.
Tänderna såg inte så friska ut men jag tänkte först strunta i detta då jag inte orkade vänta på nya prylar och inte använder stora klingan så ofta.
När monteringen av styrlagret skulle ske ville inte lagret gå ner i den övre lagerkoppen. Vid närmre granskning var detta inte så konstigt. Lagerkoppen var inte rund utan hade troligen fått en smäll.
Nytt mail till Evans som kontaktade Madison och ytterligare en ny ram skickades. Evans skickade även ett nytt vevparti med nya lager.
Nu är cykeln i topptrim och den första rundan med nya ramen avklarad. Måste säga att 2010 års ram känns bättre än -09.
Vi får se hur länge denna håller. Om denna också spricker hoppas jag detta händer innan garantin går ut. Knappt ett år kvar av ramens garanti.
Avslutningsvis en bild från dagens cykeltur.
Jag tycker Evans skött sig bra. Det har tagit lite tid men dom har varit lätta att ha att göra med och gjort vad dom lovat.
Commencal Meta 5.5.2 -09
Cykel köptes av Evans Cycles Den 24/8 -09. Allt gick smidigt och jag cyklade och var glad.
I slutet av maj upptäcktes en spricka i ramen.
Jag ringde Evans och sedan mailade jag bilderna. Dom pratade med Madison och en ny ram av årsmodell -10 skickades. Jag tänkte passa på att byta drivlina så Evans fick montera ett nytt SLX vevparti med nya lager.
Efter 1.5 månad från mitt första samtal kom den nya ramen med vevpartiet monterat.
Cykeln hade stått på stora kransen på det nya vevpartiet och kransen hade ätit sig genom kartongen.
Tänderna såg inte så friska ut men jag tänkte först strunta i detta då jag inte orkade vänta på nya prylar och inte använder stora klingan så ofta.
När monteringen av styrlagret skulle ske ville inte lagret gå ner i den övre lagerkoppen. Vid närmre granskning var detta inte så konstigt. Lagerkoppen var inte rund utan hade troligen fått en smäll.
Nytt mail till Evans som kontaktade Madison och ytterligare en ny ram skickades. Evans skickade även ett nytt vevparti med nya lager.
Nu är cykeln i topptrim och den första rundan med nya ramen avklarad. Måste säga att 2010 års ram känns bättre än -09.
Vi får se hur länge denna håller. Om denna också spricker hoppas jag detta händer innan garantin går ut. Knappt ett år kvar av ramens garanti.
Avslutningsvis en bild från dagens cykeltur.
Jag tycker Evans skött sig bra. Det har tagit lite tid men dom har varit lätta att ha att göra med och gjort vad dom lovat.
