Randonnée 200 Täby

[Pugilism]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Hela 40 anmälda och ändå bara två sidors trams
> före loppet? Verkar vara färre pratkvarnar och
> fler karga randonnörer än på
> Barkarby-breveterna... ;-)

Ska ju köra bil i ett långbrevet antal mil idag, så det finns inget att tramsa om. Men snart ska jag nog börja tramsa i Södertäljetråden.

 

[bigmollo]

Ha så kul idag.
DT, vägen till Uppsala har blivit mycket bättre. Den svänger av på härliga småvägar någon mil innan Uppsala.
/J

 

[staine]

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ha så kul idag.
> DT, vägen till Uppsala har blivit mycket bättre.
> Den svänger av på härliga småvägar någon mil
> innan Uppsala.
> /J


Meh! Då blir det kanske inte episkt ju :/

Hoppas på en fin tur iaf för er karga norrortscyklister!
:-)

 

[svartskägg]

Missade starten..... Förövrigt anser jag att Täby bör förintas.

Nä nästa år arrar jag egna lopp från Uppsala, pallar inte vara beroende av de djävla pendeltågen, dåliga startplatser och tider.

Måttligt glad nu. Men hoppas ni får en fin tur iaf.

 

[GoranS]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> bigmollo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ha så kul idag.
> > DT, vägen till Uppsala har blivit mycket
> bättre.
> > Den svänger av på härliga småvägar någon
> mil
> > innan Uppsala.
> > /J
>
>
> Meh! Då blir det kanske inte episkt ju :/

Ytterligare ett bevis för att allt var "bättre" förr!

 

[HåkanC]

Det rullar tydligen på bra idag
"Hallstavik 36,5 i rullsnitt"
https://twitter.com/BSandborgh


/Håkan

 

[-XIII-]

Det blir långa härliga fikapauser...

 

[GoranS]

Misstänker att snittet kommer att falla på de två sista deletapperna ...

 

[GoranS]

Lite annat ljud i skällan nu: "Uppsala #slaktfärdig #rökt #kokt"!

 

[JLarsson]

Från idag

Så här ser det ut mellan Hallstavik och Uppsala. Hela vägen.

Första gänget (på standardcyklar, en Velomobil var enl uppgift långt före)

Andragänget

Sandborgh på titan och utan lampor...

Ari surare än nånsin, avhängd innan Hallstavik

 

[GoranS]

Förstabilden är klockrent så jag minns den sträckan (några år sen jag åkte där).

 

[Oscar Camenzind]

Ja,förstabilden är verkligen talande för den där vägsträckan. Enda gången i mitt liv jag har slängt min cykel i ett dike och ringt efter hämtning var just där. Livslusten bara försvann. Fy fan.

Är det en BH Ultralight Ari cyklar på?

 

[JLarsson]

Yes, det är en Ultralight. Men Lightweight-hjulen verkar inte vara uttagna för säsongen.

 

[adrianm]

Oscar Camenzind skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja,förstabilden är verkligen talande för den
> där vägsträckan. Enda gången i mitt liv jag
> har slängt min cykel i ett dike och ringt efter
> hämtning var just där. Livslusten bara
> försvann. Fy fan.
>
idag var det dessutom motvind hela sträckan.

Cykel i dike och hämtning. Vilken lyx :-)
Mitt knä gav upp ungefär mitt på idag så jag fick cykla andra halvan långsamt och ensam för att ta mig till pendeln i Uppsala.

 

[Jannetuba]

Fina bilder, kul att se! Borde varit rätt njutbart att hoja idag.

 

[staine]

Och det var ju rätt läckert foto det första. Jag minns det som mer mördande än så - tråkigt, liksom :)

Vad är "standardcykel" förresten, en 30'kr cf-raket? Jag tänker mer på Nishikihybrid? ;)

 

[MarcusS]

Kramp är en kamp.

Man kanske ska träna lite och inte bara Internetcykla.

 

[JLarsson]

Hög standard :)

Kanske skulle skrivit diamantram. Eller konventionell cykel.

 

[staine]

hehe internetcykling är kul och viktigt :)

 

[Fliken]

Kan DT avge en rapport om Canyon Endurance på brevet-bete, tack ;-)

Hur snabb är den absoult sett?

Hur snabb är den relativt sett (d v s hur mkt trötthet sparar man undan) ?

 

[DT]

Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan DT avge en rapport om Canyon Endurance på
> brevet-bete, tack ;-)
>
> Hur snabb är den absoult sett?
>
> Hur snabb är den relativt sett (d v s hur mkt
> trötthet sparar man undan) ?

Den funkade mycket bra. Lätt och fin, mycket komfortabel. Måste bara byta sadel men sånt är ju individuellt. Lite mer upprätt sittställning än min Scott CR1 trots att jag köpt en längre styrstam och tagit bort alla spacers under. Funderar på att skaffa en -17 graders styrstam för att komma ner lite mer, fast komforten är nog viktigare för mig än ett par Watt minskat luftmotstånd.

Funkade iaf att komma in på 6:55 med idag. Vi var 3 st till slut. Velomobilen kom in på 6:40 trots en felkörning på närmare en halvtimme, den är ruskigt snabb på platten. :-)

 

[kitzblitz]

Men hallå, är ni inte framme?!

Underbar cykling i kort kort idag förresten.

Edit: jag tog för lång tid att skriva...

 

[MackanG]

DT skrev:
> Lite mer upprätt sittställning
> än min Scott CR1 trots att jag köpt en längre
> styrstam och tagit bort alla spacers under.
> Funderar på att skaffa en -17 graders styrstam
> för att komma ner lite mer, fast komforten är
> nog viktigare för mig än ett par Watt minskat
> luftmotstånd.
>
> Funkade iaf att komma in på 6:55 med idag. Vi var
> 3 st till slut. Velomobilen kom in på 6:40 trots
> en felkörning på närmare en halvtimme, den är
> ruskigt snabb på platten. :-)


Ett alternativ är Canyons tillbehör som gör att styrlagret inte bygger så mycket. Man får ner styret ca 11mm.
https://www.canyon.com/sv/accessories/#category=F14&id=35557

 

[kitzblitz]

Alla breveter borde avslutas på LB så att det blir lite bättre rapportering efteråt!

 

[Anders H]

Här är lite bilder på fula gubbar och stiliga ynglingar. Ett par damer såg jag vid starten men jag hann aldrig få med dem på bild eftersom jag gjorde dagens vurpa där. Från stillastående. I såna lägen är det tur att man vuxit ifrån sånt där som stolthet som kan bli stukad. Men jag slog mig lite i arslet. Bilderna är oftast beskurna ganska rejält. Det är en gammal Olympus jag har som ibland kan få till hyfsade bilder när ljuset är bra. Här ser ni också det rullande ägget som susade förbi oss på Arningeleden, tyvärr lite oskarpt. Tack förresten för allt trevligt sällskap.

 

[DT]

MackanG skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> > Lite mer upprätt sittställning
> > än min Scott CR1 trots att jag köpt en
> längre
> > styrstam och tagit bort alla spacers under.
> > Funderar på att skaffa en -17 graders styrstam
> > för att komma ner lite mer, fast komforten är
> > nog viktigare för mig än ett par Watt minskat
> > luftmotstånd.
> >
> > Funkade iaf att komma in på 6:55 med idag. Vi
> var
> > 3 st till slut. Velomobilen kom in på 6:40
> trots
> > en felkörning på närmare en halvtimme, den
> är
> > ruskigt snabb på platten. :-)
>
>
> Ett alternativ är Canyons tillbehör som gör att
> styrlagret inte bygger så mycket. Man får ner
> styret ca 11mm.
> https://www.canyon.com/sv/accessories/#category=F1
> 4&id=35557

Aha. Och den funkar till Endurace likaväl som till Ultimate?

Fast det ser väl ännu lite häftigare ut med nedåtvinklad styrstam? :-)

 

[Fliken]

Jag visste inte att det fanns en Raphaklubb i Sverige, och att dom hade en rapha ride samtidigt som breveten gick.

 

[DT]

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Yes, det är en Ultralight. Men Lightweight-hjulen
> verkar inte vara uttagna för säsongen.

Aha, det förklarar avhängningen. Materialfel...

 

[LilleNo]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kan DT avge en rapport om Canyon Endurance på
> > brevet-bete, tack ;-)
> >
> > Hur snabb är den absoult sett?
> >
> > Hur snabb är den relativt sett (d v s hur mkt
> > trötthet sparar man undan) ?
>
> Den funkade mycket bra. Lätt och fin, mycket
> komfortabel. Måste bara byta sadel men sånt är
> ju individuellt. Lite mer upprätt sittställning
> än min Scott CR1 trots att jag köpt en längre
> styrstam och tagit bort alla spacers under.
> Funderar på att skaffa en -17 graders styrstam
> för att komma ner lite mer, fast komforten är
> nog viktigare för mig än ett par Watt minskat
> luftmotstånd.

Gå ner en storlek i styrbredd? (Behålla komfort + mer aero)

 

[bsandborgh]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> JLarsson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Yes, det är en Ultralight. Men
> Lightweight-hjulen
> > verkar inte vara uttagna för säsongen.
>
> Aha, det förklarar avhängningen. Materialfel

Det var ett toabesök av den längre typen som gjorde att Ari hamnade på efterkälken i Rimbo.

 

[LilleNo]

Själv så hängde jag med andagruppen till Rimbo, där var jag sist att stämpla och fick jaga ikapp klungan (förstod vitsen med klungkörning på ett mycket påtagligt sätt). När jag var ikapp så tyckte jag att det var en god idé att fippla med en knäckemacka och blev således efter igen.. (där någonstans trillade poletten ner). Jobbigt att jaga ikapp.
Vi hade visuell kontakt med första gruppen ett tag, men ingen det blev inget organiserat ryck.

Vid stoppet i Hallstavik växte första gruppen och stack tidigare än andra, vi gav kollektivt upp där.

Själv så slutade mina ben att svara på tilltal 2/3 in mot Uppsala (kändes som blöt kartong ung.). Elak sida/motvind som aldrig gick att skydda sig ifrån + alla backar tog det bästa ur benen. Solocyklade in till Uppsala och försökte hänga med andragrupen igen, det funkade i några minuter.

Cyklade ensam tills jag blev upplockad av en grupp på 4 nästan lika trötta cyklister en bit från Uppsala, det var en höjdare mentalt (tackar). Vi höll ihop hela vägen till mål.

Det kan nog bli fler såna här turer (verkar behövas) ;-)

 

[MackanG]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> MackanG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > DT skrev:
> > > Lite mer upprätt sittställning
> > > än min Scott CR1 trots att jag köpt en
> > längre
> > > styrstam och tagit bort alla spacers under.
> > > Funderar på att skaffa en -17 graders
> styrstam
> > > för att komma ner lite mer, fast komforten
> är
> > > nog viktigare för mig än ett par Watt
> minskat
> > > luftmotstånd.
> > >
> > > Funkade iaf att komma in på 6:55 med idag.
> Vi
> > var
> > > 3 st till slut. Velomobilen kom in på 6:40
> > trots
> > > en felkörning på närmare en halvtimme, den
> > är
> > > ruskigt snabb på platten. :-)
> >
> >
> > Ett alternativ är Canyons tillbehör som gör
> att
> > styrlagret inte bygger så mycket. Man får ner
> > styret ca 11mm.
> >
> https://www.canyon.com/sv/accessories/#category=F1
>
> > 4&id=35557
>
> Aha. Och den funkar till Endurace likaväl som
> till Ultimate?
>
> Fast det ser väl ännu lite häftigare ut med
> nedåtvinklad styrstam? :-)

Det borde det göra eftersom det är samma diameter på styrröret på både Endurance och Ultimate.
1 1/4 tum på övre styrlagret. Säkrast är ju att kolla med Canyon.

Men blir det för lågt med en -17 grader så man får lägga distanser UNDER stammen så är det inte lika häftigt längre. :-)

 

[DT]

LilleNo skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kan DT avge en rapport om Canyon Endurance
> på
> > > brevet-bete, tack ;-)
> > >
> > > Hur snabb är den absoult sett?
> > >
> > > Hur snabb är den relativt sett (d v s hur
> mkt
> > > trötthet sparar man undan) ?
> >
> > Den funkade mycket bra. Lätt och fin, mycket
> > komfortabel. Måste bara byta sadel men sånt
> är
> > ju individuellt. Lite mer upprätt
> sittställning
> > än min Scott CR1 trots att jag köpt en
> längre
> > styrstam och tagit bort alla spacers under.
> > Funderar på att skaffa en -17 graders styrstam
> > för att komma ner lite mer, fast komforten är
> > nog viktigare för mig än ett par Watt minskat
> > luftmotstånd.
>
> Gå ner en storlek i styrbredd? (Behålla komfort
> + mer aero)

Är redan nere på 40cm vilket funkar, men 38 blir nog för smalt...

 

[LilleNo]

Aha, själv har jag bådé 42 & 40 styren på olika hojar och trots att jag mäter upp för ett 42 med viss marginal så tycker jag att jag får en bättre aero/armposition med 40-styre.

 

[Hasse#7]

Vad skönt det var att ha en datorfri dag tills nu. Ni ser ut att ha haft det trevligt, fina foton.

 

[JLarsson]

bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------

> Det var ett toabesök av den längre typen som
> gjorde att Ari hamnade på efterkälken i Rimbo.

jag förstår.

 

[DT]

Den här gick rätt snabbt:

 

[LilleNo]

Den var frän, velomobilen. Det skulle vara kul att testa, nu var jag för trött för att ens titta närmare på den.

 

[bigmollo]

Ni kommer se många såna på PBP.

 

[Anders H]

Några bilder till nu.