Re: [OT] Vilken småbil? - [update!] Den här blev det!

[Octagon]

Fiat 500 är ju klart snyggast. Gräddvit med röd inredning för en fegis som mig. Eller en osvenskt kanariegul för den som vill synas. Skulle tro att den har bra andrahandsvärde också, men det är bara vad jag tror.

Annars är ju Mini cooper den enda någorlunda billiga bil som är OK att ha om man är rik och fin. Bodde nära en herrgård förut, det var svart Merca av icke-Svensson modell (ingen snik E220 eller kombi), V8 RangeRover eller Mini Cooper som gällde där.

[Edit: bild.]

 

[Luke]

Fiat.... Nä. Det känns bara..
.. Fel?

Fabia läggs till listan! Tack för den!

Mazda har jag kikat lite på redan.
Åsikter om Nissan eller Hyundai?
Eller bubblaren Dacia?

 

[Supertramp]

Dacia = katastrofdålig skit enligt experterna (biljournalister)
Ford Fiesta tror jag brukar vinna tester när jag tänker efter.

 

[42Hz]

Suzuki Swift Sport, snabbare än en Porsche GT3! ;)

 

[Supertramp]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Suzuki Swift Sport, snabbare än en Porsche GT3!
> ;)
>

Just det, Swift ska tydligen vara en mycket bra bil!
Vann i alla fall Teknikens Världs stora småbilstest för ett par år sedan.

2011, 2900 mil, nybilsgaranti kvar, 84,900kr.
AC och antisladd.
Säkert ett bra köp.
http://www.blocket.se/vasternorrland/Suzuki_Swift_1_2_Exclusive_50213113.htm?ca=11&w=3

 

[Pfaff]

 

[Ivar]

Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Dacia = katastrofdålig skit enligt experterna
> (biljournalister)
> Ford Fiesta tror jag brukar vinna tester när jag
> tänker efter.

Köp en Dacia Duster, den är ju sådant katastrofdålig skit enligt experterna (biljournalister) så de var tvungna att utse den som vinnare i deras test!
Då får du ju dessutom en större bil än en liten Up!

 

[kokodrill]

Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> kokodrill skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Köpte en Renault Clio 2011 förra veckan. Den
> har
> > fått bästa småbil ett par år nu i många
> > tester. Köpte den hos handlare för 76000:-
> och
> > då hade den gått 1200 mil. Den är som ny. Vi
> > har den som 2:a-bil till vår Saab -95 kombi.
>
>
> Har tre bekanta som ganska nyligen gjort sig av
> med sina Renaulter. Två hade clio och en scenic.
> Mycket småfel jämt och ständigt. Fast de kan ju
> bara ha haft otur. En bilmek varnade också för
> Renault just pga alla dyrbara småfel.
>
> De där testerna, finns ett långsiktigt
> perspektiv med i dem? Jag menar antal fel och
> kostnad för fel under en typ femårsperod?

vad jag läst så var de tidiga clio rätt dåliga på många sätt men från 2010 så har de v.3 ute och med den kom alla förbättringar. I år kom v4 som har fått toppbetyg. Småbil är i sig härligt för att man kan ju löra så jäääävla långt på en tank :)

 

[Principia]

Hyrde nyligen en Suzuki Swift. Skulle aldrig köpa den. Sjukt seg att köra och ändå (eller kanske därför) rätt törstig. Kändes som en bil för 18-åringar med stor spoiler men inget mer.
Hade förut en Opel Corsa. Bra småbil men kanske hade tur. Bytte en fjäder på flera år och den hade gått 12 000 mil.

 

[42Hz]

Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Hyrde nyligen en Suzuki Swift. Skulle aldrig köpa
> den. Sjukt seg att köra och ändå (eller kanske
> därför) rätt törstig. Kändes som en bil för
> 18-åringar med stor spoiler men inget mer.

1.2l motorn är ingen höjdare, har en Swift med 1,6l VVT motor nu som drar mindre soppa fast man har roligare! :)

 

[Principia]

Lär ju varit 1,2 jag fick från Thomas Voecklers kompisar på Europcar.

 

[Bullabus]

Volvo C30?

 

[Oskar]

Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Lär ju varit 1,2 jag fick från Thomas Voecklers
> kompisar på Europcar.


Förmodligen; Suzuki Swift från 2010 och framåt är en väldigt bra bil. Jag har iofs bara testat 136 hk-motorn.

 

[Chrille e]

Fulkinesen skrev:
-------------------------------------------------------
> VW Lupo 3l har jag ägt i 7 år nu. Verkligen bra
> bil. 0.36l/mil om man kör försiktigt, 0.42l/mil
> vid oförsiktig körning. Då är min utrustad med
> AC och styrservo. De Lupo 3l som inte har den
> lyxen drar mindre bränsle. Under de 7 åren som
> jag haft bilen så har inget större gått sönder
> på den.

Har haft en likadan sen -08,utan några finesser och har kört en hel tank på strax under 0,27 (med stor ansträngning) annars drar den runt 0,31 sommar och 0,37 på vintern. Ända bil jag haft som är kul att tanka :)

 

[Cyrix]

Hade en Fabia med lilla 3 cylindriga 1,2 motorn förut. Är den i särklass billigaste bilen jag ägt. ALLT är blligt, inköp, soppaförbrukning, reparation, service, skatt och försäkring. Tillräckligt stor för att ha ha plats för 2 vuxna i baksätet och skapligt bagageutrymme speciellt med nedfällt baksäte(en MTB får plats inne i bilen). Hade tom dragkrok på den och körde skräplass till tippen osv.
Men det är ju ingen racerbil direkt och ganska bullrig i motorvägsfart.

 

[Prästbol]

Luke skrev:
-------------------------------------------------------
> Fiat.... Nä. Det känns bara..
> .. Fel?
>
Vi hade en panda som vi köpte ny 2005. På åtta år och 11k mil hade vi bara två fel, glappa momentstag och trasig AC. Det är inte mycket. Vi sålde den för att vi behövde större bil. Ingen rost heller.

Fiat är ett grovt underskattat märke

 

[Bullabus]

Men hold your horses, 10km...du befinner dej just nu på ett cykelforum....åtminstone en elcykel med barnkärra efter. Tror du kidsen vill åka bil sedan?

 

[Luke]

Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
> Men hold your horses, 10km...du befinner dej just
> nu på ett cykelforum....åtminstone en elcykel
> med barnkärra efter. Tror du kidsen vill åka bil
> sedan?


Haha... Det tog ett tag innan den reaktionen dök upp. Jag hade väntat mig det lite tidigare faktiskt.
:-)

Nu är det ju främst min sambo som kommer köra den här bilen och hon har ingen möjlighet att cykla till jobbet. Ingen dusch i kombination med tight tidsschema och en kolossal avsaknad av intresse.
Själv har jag 28 km och hojar när tillfälle ges...

 

[Pfaff]

Cyrix skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade en Fabia med lilla 3 cylindriga 1,2 motorn
> förut. Är den i särklass billigaste bilen jag
> ägt. ALLT är blligt, inköp, soppaförbrukning,
> reparation, service, skatt och försäkring.
> Tillräckligt stor för att ha ha plats för 2
> vuxna i baksätet och skapligt bagageutrymme
> speciellt med nedfällt baksäte(en MTB får plats
> inne i bilen). Hade tom dragkrok på den och
> körde skräplass till tippen osv.
> Men det är ju ingen racerbil direkt och ganska
> bullrig i motorvägsfart.

Har en sådan, fast med 1,4,liters diesel. Och den är både snabbast vid rödljusen och snål som en smålänning. :)

 

[Luke]

Okej, dags för en update!

För några veckor sedan ordnades barnvakt och sen ägnade vi en hel lördag åt att flänga runt bland bilhandlare. Jag tror vi tittade på 10-talet bilar och provkörde nog 6-7 stycken.
B.l.a.
VW UP
VW Polo
Skoda Citigo
Skoda Fabia
Huyndai i20
Renault "nånting"
Toyota Aygo
Toyota Yaris
Mitsubishi
Citroen C3
Nissan Micra

Att summera den dagens övningar var inte helt enkelt och än svårare blir det ju när så pass många bilar i grund och botten är precis samma bil. Då är det plötsligt inte bara bilens kvaliteter som skall vägas in, utan garantier, servicekostnader med mera. Fascinerande också vilken skillnad det är på olika bilhandlare, både i attityd, bemötande och intresse att överhuvudtaget sälja nån bil alls.

Men, hur som helst... Efter några dagars funderande, testläsande och summerande så kom vi fram till ett beslut och slog till på en...

Volkswagen Up!
Sammantaget kändes det som bästa köp får vår del. Vi gillade bilen, den har fått bra omdömen och då den dessutom var på kampanjpris så vann den striden. Den hämtades igår och nu väntar vi bara på nya (och färgmatchade) barnstolar.

 

[jonja]

Cyrix skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade en Fabia med lilla 3 cylindriga 1,2 motorn
> Men det är ju ingen racerbil direkt och ganska
> bullrig i motorvägsfart.

Ja, låter som en gammal tvåtakts saab när man gasar, väldigt speciellt ljud. Inte särskilt snygg kaross, men visst, billig och gör sitt jobb, ganska luftig kupé med bra takhöjd.

 

[matteboy]

Grsttis! UP känns som den bästa minibilen just nu, jag är själv sugen på en E-UP men efter inköp av en AllTrack behöver det slickas lite sår först.

 

[Hellmelt]

Jag har just beställt en e-up! Och betalar lite extra per kWh för miljövänlig el... Kommer att bli lika lite utsläpp som att cykla.

 

[matteboy]

Hellmelt skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har just beställt en e-up! Och betalar lite
> extra per kWh för miljövänlig el... Kommer att
> bli lika lite utsläpp som att cykla.

Shit va nice, avlägg gärna rapport när du har kört runt lite med den. Jag är sjukt nyfiken.

 

[Akoa]

Hellmelt skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har just beställt en e-up! Och betalar lite
> extra per kWh för miljövänlig el... Kommer att
> bli lika lite utsläpp som att cykla.


Ehh nej. Att producera batterierna och bilen måste ju räknas in. Går inte att jämföra med cyklande. I förhållande till fossilbil är det ju stor skillnad dock.

 

[Supertramp]

Hellmelt skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har just beställt en e-up! Och betalar lite
> extra per kWh för miljövänlig el... Kommer att
> bli lika lite utsläpp som att cykla.

Kul att det börjar komma lite "riktiga" elbilar till någorlunda överkomliga priser. Hur resonerar du kring räckvidden (VW anger 16 mil men det kan tydligen i verkligheten lätt bli hälften eller kanske ännu mindre på vintern)? Är det en "andra-bil"?

 

[jomper]

Det är ju egentligen inte VW som anger, det är enligt EU-körcykel. Det är knappast en bil för långresor men för dagligt åkande är det ju gott och väl tillräckligt. Jag pendlar rätt långt men det är ändå barad drygt 4 mil enkel resa.

Rent ekonomiskt är det ju ingen superdeal direkt, e-Up kostar en hel del mer än motsvarande Up med fossildrift. Men det är riktigt kul att det börjar komma riktiga bilar, Leaf har fått dominera lite länge nu.

 

[David_J]

BMW har en rätt ganska finurlig option till sin i3 som de kallar Add on Mobility och är en typ av bilpool så att man kan ta en X3a till fjällen tex.
Egentligen inget unikt med en bilpool men att på något vis baka in tjänsten i elbilsköpet är ganska smart..

Säkert fler som har detta, har inte undersökt djupare.

 

[Bullabus]

Hmmm, miljövänlig elbil jojjo. Berättades på nyhetrna idag att elpriset är så lågt pga. att tyskland köper in kol billigt och vräker ut el...miljövänlig elbil jojjo

Tillbaka till ämnet, grattis till nya bilen. Skulle klara mej med en liten bil men kånkar lite husvagn på sommaren så behöver bil som fixar det.

 

[jomper]

Du fick alltså svaret redan i trådens andra inlägg, lydigt att göra som jag sa :)

 

[NLC]

David_J skrev:
-------------------------------------------------------
> BMW har en rätt ganska finurlig option till sin
> i3 som de kallar Add on Mobility och är en typ av
> bilpool så att man kan ta en X3a till fjällen
> tex.
> Egentligen inget unikt med en bilpool men att på
> något vis baka in tjänsten i elbilsköpet är
> ganska smart..
>
> Säkert fler som har detta, har inte undersökt
> djupare.

ÄNTLIGEN! Hoppas fler tillverkare/handlare tar efter så folk slutar välja bilstorlek efter 'worst case scenario'

 

[Snuten]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Hellmelt skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har just beställt en e-up! Och betalar
> lite
> > extra per kWh för miljövänlig el... Kommer
> att
> > bli lika lite utsläpp som att cykla.
>
>
> Ehh nej. Att producera batterierna och bilen
> måste ju räknas in. Går inte att jämföra med
> cyklande. I förhållande till fossilbil är det
> ju stor skillnad dock.


Deet är ju ett helt riktigt påpekande.

Sen undrar jag över batterierna? Vilken miljöpåverkan har de om man räknar med allt från brytning av råmaterial till den slutliga återvinningen? Ser det bra ut eller finns det några dolda fulingar på vägen?

 

[Supertramp]

Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmmm, miljövänlig elbil jojjo. Berättades på
> nyhetrna idag att elpriset är så lågt pga. att
> tyskland köper in kol billigt och vräker ut
> el...miljövänlig elbil jojjo
>
Hörde på radion att kol är påväg tillbaka i Europa. Utsläppsrätterna är baserade på för höga nivåer och därför jättebilliga, 40kr/ton CO2. Om jag räknar rätt i min överslagsräkning skulle det motsvara ca 8 öre per liter bensin.

 

[jomper]

Inte bara därför, USA har slutat köpa kol eftersom de börjat utvinna mängder med skiffergas istället. Det har gjort att efterfrågan minskar och priset sjunker. Tyskarna ska ju lägga ner kärnkraften också, den ska ju ersättas med något.

Svenskproducerad el är dock bra nästan jämt.

 

[Snuten]

Hittade ngt här:

http://mobil.svd.se/c.jsp;jsessioni...ice=mobile&articleId=7562978&new=true

Hörde på vetenskapsradion Klotet igår om elbilar men framförallt om bilpooler. Tricket är att minska antalet bilar totalt för att på så vis skada miljö minde. Modern bokningsteknik och i en inte alltför avlägsen framtid självkörande bilar kan hjälpa till med detta. Tror programmet finns här:


https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=3345&artikel=5716158

 

[Freddie L]

Luke: Fint! Fast på min telefon ser det ju snarare ut som en Volkswagen Up o ner. ;-)

 

[42Hz]

Köpa ny bil är ju big-no-no om man tänker på miljön!

 

[Supertramp]

Ännu mer OT (men TS har ju redan köpt sin bil).
Nån mer än jag som har svårt för att bli riktigt engagerad i de globala miljöfrågorna? För mig känns demokratifrågor, mänskliga rättigheter och osäkerhet kring framtida militära stormakter som Kina och Ryssland som ett större hot mot vårt framtida välbefinnande och överlevnad.

 

[Kristoffer R]

Kul att det blev en Up. Min har rullat ett par hundra mil och jag trivs bra med den.

 

[Snuten]

Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Ännu mer OT (men TS har ju redan köpt sin bil).
>
> Nån mer än jag som har svårt för att bli
> riktigt engagerad i de globala miljöfrågorna?
> För mig känns demokratifrågor, mänskliga
> rättigheter och osäkerhet kring framtida
> militära stormakter som Kina och Ryssland som ett
> större hot mot vårt framtida välbefinnande och
> överlevnad.


Jag har lite svårt för att rangordna (edit) de frågorna då de hör så intimt samman. Storpolitik, ekonomi, globalism, militarism, nationalism, etniska och religiösa motsättningar, rovdrift på människor OCH miljö etc. Det hänger samman på ett mycket intrikat sätt när man börjar skrapa på ytan. Herregud, till och med frågor om jämställdhet mellan könen är sammanlänkade med allt ovan och mycket mera.

Däremot kan jag känna viss trötthet inför alla sorters symbolpolitik, symbolåskter och symbolhandlingar, vare sig det gäller miljö, fred på jorden, jämställdhet eller något annat. Det är ett träsk man alltid riskerar att trampa ned i.

 

[Prophet]

Vi köpte en citroen c1. Samma som Toyota suck och peugeot 107.
Tokbillig att äga.

Rekommenderar starkt.

 

[Miracle]

jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Svenskproducerad el är dock bra nästan jämt.

Det var inte riktigt korrekt, som jag ser på saken. Vattenfall äger många kolkraftverk i Europa & ett i Sverige (Karlshamn). Typ 55% av omsättningen är utomrikes. Därför kan man tyvärr säga att kolkraften i Tyskland till stor del är svensktillverkad.

 

[Luke]

jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Du fick alltså svaret redan i trådens andra
> inlägg, lydigt att göra som jag sa :)


Ja, jag vet... Men var ju ändå tvungen att dra ut på det, helt i onödan.

 

[Luke]

Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> Luke: Fint! Fast på min telefon ser det ju
> snarare ut som en Volkswagen Up o ner. ;-)


Skumt!! Ser det nu också när jag surfar på paddan. När jag la upp bilden från datorn såg det rätt ut.
???

 

[clnr]

Snuten skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Deet är ju ett helt riktigt påpekande.
>
> Sen undrar jag över batterierna? Vilken
> miljöpåverkan har de om man räknar med allt
> från brytning av råmaterial till den slutliga
> återvinningen? Ser det bra ut eller finns det
> några dolda fulingar på vägen?

Enlig den livscykelanalys jag tittade på så är elbilen betydligt bättre jämfört med bensindriven bil. Användningen bidrar till mycket större del än tillverkning och återvinning, iaf med avseende på energiåtgång samt CO2.

Sida 7-9 i denna är av intresse:
http://www.environment.ucla.edu/media_IOE/files/BatteryElectricVehicleLCA2012-rh-ptd.pdf
Visserligen för kaliforniska förhållanden. Har ingen aning om hur t ex svensk kyla skulle påverka resultatet.