Reynolds vs Zipp hjul

Reynolds vs Zipp hjul
Skogling skrev:

> Cykelkärra så kan man ha med en klotgrill eller
> ett horhus också. Eller både och. :)


äsch Positiv har ju hjul, det funkar. problemet är apan, hatar när den tappar sina cymbaler
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> har mailat butiken men inte fått något svar
> på 3 dagar.
>
>

Ring
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> spelar det någon roll att det står "osmic
> Carbone SL "011" M10, dvs "011" innan M10?


nej.

edit:
hjärnsläpp
 
Senast ändrad:
Reynolds vs Zipp hjul
n1klass skrev:
-------------------------------------------------------
> Dom är väldigt tunga dom där...

+1, snacka om nerbyte emot de du funderade på först.
 
Reynolds vs Zipp hjul
Jo det var ju skillnad mot utgångsläget men kanske rätt köp ändå. Om man är nybliven (vilket jag tror mig förstå?) cyklist så kan det vara vettigt att inte plöja ned för mycket pengar även om man inte har ekonomiska problem.
 
Reynolds vs Zipp hjul
Bara du är medveten om att de är typ 200g tyngre än de Ksyrium Elite som du har nu. Så cykeln kommer nog inte att kännas kvickare, snarare tvärtom. Fast antagligen kommer du att bli lite snabbare när du väl kommer upp i fart, kanske rentav flera tiondels km/h snabbare. ;-)
 
Reynolds vs Zipp hjul
Jo skall man vara krass så är just de valda hjulen inte de mest aerodynamiska samtidigt som de är relativt tunga. Jag tror dock att det budskapet gått fram tidigare i tråden. Jag anar att det är mer en utseendefråga i detta hänsende. De lär i alla fall vara "halare" än Ksyrium elite. :)
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> När det står "Clincher", visst är det
> kanttråd?

Jupp
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> Tro det eller ej, men jag e nära på o klicka på
> köpknappen på dessa hjul istället:
>
> http://www.bike-discount.de/shop/k632/a44912/assau
> lt-clincher-for-shimano.html
>
> Reynolds Assault Clincher for Shimano (1483g)

Ja, det där måste väl vara bättre än de tunga Cosmicarna. Är ju helt noob vad gäller räser men lättare hjul är väl alltid roligare.

Reynolds anger dock vikten till 1525 g http://www.reynoldscycling.com/index.php?p_resource=items_wheels_item&p_itm_pk=2, d v s åtminstone 25 g lättare än dina Elite.
 
Reynolds vs Zipp hjul
bruce skrev:
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tro det eller ej, men jag e nära på o klicka
> på
> > köpknappen på dessa hjul istället:
> >
> >
> http://www.bike-discount.de/shop/k632/a44912/assau
>
> > lt-clincher-for-shimano.html
> >
> > Reynolds Assault Clincher for Shimano (1483g)
>
> Ja, det där måste väl vara bättre än de tunga
> Cosmicarna. Är ju helt noob vad gäller räser
> men lättare hjul är väl alltid roligare.
>
> Reynolds anger dock vikten till 1525 g
> http://www.reynoldscycling.com/index.php?p_resourc
> e=items_wheels_item&p_itm_pk=2, d v s åtminstone
> 25 g lättare än dina Elite.


Nu kanske jag är helt ute o cyklar, men dom där hjulen liknar inte dom på den här sidan: http://www.bike-discount.de/shop/k632/a44912/assault-clincher-for-shimano.html

Annan logga?
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> bruce skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > phattrance skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Tro det eller ej, men jag e nära på o
> klicka
> > på
> > > köpknappen på dessa hjul istället:
> > >
> > >
> >
> http://www.bike-discount.de/shop/k632/a44912/assau
>
> >
> > > lt-clincher-for-shimano.html
> > >
> > > Reynolds Assault Clincher for Shimano (1483g)
> >
> > Ja, det där måste väl vara bättre än de
> tunga
> > Cosmicarna. Är ju helt noob vad gäller räser
> > men lättare hjul är väl alltid roligare.
> >
> > Reynolds anger dock vikten till 1525 g
> >
> http://www.reynoldscycling.com/index.php?p_resourc
>
> > e=items_wheels_item&p_itm_pk=2, d v s
> åtminstone
> > 25 g lättare än dina Elite.
>
>
> Nu kanske jag är helt ute o cyklar, men dom där
> hjulen liknar inte dom på den här sidan:
> http://www.bike-discount.de/shop/k632/a44912/assau
> lt-clincher-for-shimano.html
>
> Annan logga?

Jag TROR att de du länkar till är årsmodell 2011 och de Bruce länkade till är en tidigare årsmodell. Om man på Reynolds hemsida klickar på Assault så får man upp "dina" hjul.

Jag har i alla fall de som du håller köpknappen på och är mycket nöjd med dem. De väger lite drygt 1500g, vilket är rätt bra för kanttråd + högprofil (eller mellanprofil kanske man ska kalla dem) i den prisklassen.
 
Reynolds vs Zipp hjul
verkar som att det är sjukt många som haft problem med Reynolds hjulen när jag googlat runt lite, speciellt med inbromsningar samt punkteringar (pga att hjulen blir varma när man bromsar eller nåt). Detta gäller ÄVEN 2012 modellen som ska just förebygga detta
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> verkar som att det är sjukt många som haft
> problem med Reynolds hjulen när jag googlat runt
> lite, speciellt med inbromsningar samt
> punkteringar (pga att hjulen blir varma när man
> bromsar eller nåt). Detta gäller ÄVEN 2012
> modellen som ska just förebygga detta

jag har också kikat på dem. för mig att de gjorde något åt bromsytan till ifjol för att motverka detta?
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> verkar som att det är sjukt många som haft
> problem med Reynolds hjulen när jag googlat runt
> lite, speciellt med inbromsningar samt
> punkteringar (pga att hjulen blir varma när man
> bromsar eller nåt). Detta gäller ÄVEN 2012
> modellen som ska just förebygga detta

Ja, det sägs att hjulen kan bli varma när man har bromsat sig ner för en serpentinbacke i Alperna eller Pyrenéerna.

Cyklar du ofta där?
 
Reynolds vs Zipp hjul
supreeme skrev:
-------------------------------------------------------
> jag har också kikat på dem. för mig att de
> gjorde något åt bromsytan till ifjol för att
> motverka detta?

Det gjorde de. Om det gav resultat eller inte vet jag ej, men jag har för mig att det var det som gjorde att hjulen ökade i vikt något till 2011 års modell.

Det här problemet gäller väl för övrigt många hjul som har bromsyta i kolfiber. För mig är det en non-issue då jag har andra hjul om jag skulle ta med mig cykeln till Alperna. Eller om det ösregnar. :-)
 
Reynolds vs Zipp hjul
Har kört Reynolds Assault kanttråd i 3 år 2 ekrar har gått 1 eller 2 punkor.
Har aldrig punkat på grund av värme.
tyvärr verkar lagrerna fram ha gett sig lite nu.
Djäkligt nöjd över hjulen.
 
Reynolds vs Zipp hjul
Jag är en av dom som har haft problem med "varma" hjul, men omständigheterna var rätt extrema:
- Tung cyklist (87-88kg då)
- Feg cyklist, låg och smygbromsade hela tiden bak
- Väldigt kraftig, byig sidvind, vilket gjorde att jag inte ville hålla 60-70km/h utan kanske 40
- 10-15% nedförslut
- ca 1000 höjdmeter

Så till slut blev bakfälgen lite mjuk och buktade sig utåt. Reynolds bytte dock ut fälgen utan knussel eller kostnad och ersatte med en "forty-six" av den "nya" modellen som skall vara bättre. Kommer nog dock att undvika helkolfiberfälgar i bergen i fortsättningen.

Om du bara kommer köra i Sverige med hjulen lär du nog aldrig få några problem... är i allt övrigt väldigt nöjd och kommer köpa Reynolds igen.
 
Reynolds vs Zipp hjul
Har kört på Assault från 2009 i två år och är grymt nöjd med dom. Vurpade och råkade sätta foten i framhjulet förra året och fick ekra om hjulet. Värt att nämna är att det är hex-nipplar på dom och att det var förbannat svårt att få tag på...

kan varmt rekommendera hjulen, var ett otroligt lyft från mina gamla Ksyrium Equipe. Dom lär ju kännas betydligt mycket rappare än Cosmic-hjulen.

//
R
 
Reynolds vs Zipp hjul
Helkolfiberfälgar för kanttråd har nästan alla "problem" med överhettning (eller nästan o nästan, skulle vilja säga alla), mer eller mindre, OM man typ uppfyller lite av det som arnehavre nämner, alltså kör typ i alperna eller liknande, bromsar massor och länge, o inte bromsar lite då o då (så att fälgarna får kylas av). i sverige har jag svårt att se att det skulle orsaka några problem. självklart har detta blivit bättre på senare år, även så på reynolds och vissa märken är bättre än andra. men alla de stora är väl rätt okay på detta
 
Reynolds vs Zipp hjul
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> Helkolfiberfälgar för kanttråd har nästan alla
> "problem" med överhettning (eller nästan o
> nästan, skulle vilja säga alla), mer eller
> mindre, OM man typ uppfyller lite av det som
> arnehavre nämner, alltså kör typ i alperna
> eller liknande, bromsar massor och länge, o inte
> bromsar lite då o då (så att fälgarna får
> kylas av). i sverige har jag svårt att se att det
> skulle orsaka några problem. självklart har
> detta blivit bättre på senare år, även så på
> reynolds och vissa märken är bättre än andra.
> men alla de stora är väl rätt okay på detta
--------------------------------------------------------
Det beror väl på om man kan hantera cykeln eller inte, proffsen åker dubbelt så fort utan att elda upp fälgarna med bromsarna... :-/ T
 
Reynolds vs Zipp hjul
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Helkolfiberfälgar för kanttråd har nästan
> alla
> > "problem" med överhettning (eller nästan o
> > nästan, skulle vilja säga alla), mer eller
> > mindre, OM man typ uppfyller lite av det som
> > arnehavre nämner, alltså kör typ i alperna
> > eller liknande, bromsar massor och länge, o
> inte
> > bromsar lite då o då (så att fälgarna får
> > kylas av). i sverige har jag svårt att se att
> det
> > skulle orsaka några problem. självklart har
> > detta blivit bättre på senare år, även så
> på
> > reynolds och vissa märken är bättre än
> andra.
> > men alla de stora är väl rätt okay på detta
> --------------------------------------------------
> ------
> Det beror väl på om man kan hantera cykeln eller
> inte, proffsen åker dubbelt så fort utan att
> elda upp fälgarna med bromsarna... :-/ T

Proffsen kör väl tubdäck? Skulle de köra kanttråd så är de väl alufälgar eller?
 
Reynolds vs Zipp hjul
Vilka hjul blev det nu då?

Blev phattrance så skrämd av sina nattgooglingar på Reynoldshjul som smälter i utförskörningar i Alperna (trots att han bara cyklar på Ekerö) att han börjat fundera på Cosmic-bojsänkena igen? Eller har han gått varvet runt och bestämt sig för Zipp? Kanske Enve ändå, de är ju snygga som få. Har någon nämnt Lightweight?

Spänningen är olidlig.
 
Reynolds vs Zipp hjul
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> ------
> Det beror väl på om man kan hantera cykeln eller
> inte, proffsen åker dubbelt så fort utan att
> elda upp fälgarna med bromsarna... :-/ T


självklart beror det på hur man bromsar, man ska helt enkelt inte bromsa lite o länge, utan "dutta" lite o alternera fram o bak. MEN som cerro skriver, proffsen kör ju tub. och problemet vi pratar om, gäller främst kanttråd. främst eftersom fälgkanten, aka bromsytan, även ska hålla emot trycket från däcket, vilket den inte behöver på en tubfälg på samma sätt. o lite andra faktorer med.

men som du säger, en del kan undvikas beroende på hur man bromsar.
 
Reynolds vs Zipp hjul
la in en beställning på en Reynolds Assault (kanttråd) tidigare i morse. hoppas jag kommer att bli nöjd med den. Tyvärr så är jag inte så förtjust i nya assault designen / loggan på nya Assault modellen, men antar att man inte kan få allt :)
 
Reynolds vs Zipp hjul
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man bromsar mer än 1 minut i sträck i Sverige
> så stannar man.

inte om man fortsätter trampa :)
Det gör jag ibland när jag vill prova så växlarna är rätt inställda och fungerar även med lite belastning, bromsa framhjulet och trampa på. Men jag har å andra sidan inga kolfiberfälgar heller
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> la in en beställning på en Reynolds Assault
> (kanttråd) tidigare i morse. hoppas jag kommer
> att bli nöjd med den. Tyvärr så är jag inte
> så förtjust i nya assault designen / loggan på
> nya Assault modellen, men antar att man inte kan
> få allt :)


du får väll ta bort dekalerna då :D
 
Reynolds vs Zipp hjul
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> phattrance skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > la in en beställning på en Reynolds Assault
> > (kanttråd) tidigare i morse. hoppas jag kommer
> > att bli nöjd med den. Tyvärr så är jag inte
> > så förtjust i nya assault designen / loggan
> på
> > nya Assault modellen, men antar att man inte
> kan
> > få allt :)
>
>
> du får väll ta bort dekalerna då :D




tanken har ju slagit mig :P
 
Reynolds vs Zipp hjul
phattrance skrev:
-------------------------------------------------------
> la in en beställning på en Reynolds Assault
> (kanttråd) tidigare i morse. hoppas jag kommer
> att bli nöjd med den. Tyvärr så är jag inte
> så förtjust i nya assault designen / loggan på
> nya Assault modellen, men antar att man inte kan
> få allt :)


najs köp.
har du problem med loggorna på hjulen kan säkert få hjälp av Bang, han vet ett och annat om vikten av snygga välplacerade hjuldekaler
 
Reynolds vs Zipp hjul
Jo, 2011-loggan är ju lite "blaffig". Till min svartvita cykel matchar den helt perfekt (tycker jag), fast om jag hade haft en annan färg på cykeln så hade jag nog hellre haft den äldre designen som är lite mer diskret.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp