Ridley Orion, Lapierre Sensium eller nån annan?

[räser]

Edit: Hittade en annan cykel jag blev sugen på, Lapierre Sensium 300, kan den passa i stl 46 tror ni? fast den kanske i stället är på gränsen till för liten?
http://www.lapierre-bikes.co.uk/upload/lapierre/2010/zoom1600/0860.jpg
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=8111&catid=3598
http://www.lapierre-bikes.co.uk/lapierre/road-bike/2011/sensium-300-cp-2011/geometry (2011 års modell)

Tjenare, funderar på att köpa en Ridley Orion 2010 i stl small, men är inte helt hundra på att den passar mig, jag tror det men tyck gärna till! :)
Lite förvirrande är är att geometri-angivelserna verkar skilja lite beroende på vart man tittar. Tex Här http://www.glorycycles.com/rior20srribi.html och här http://linkcycle.net/products.php?product=Ridley-Orion-2010-Rival-Bike

Tänkte köpa den från http://www.salden.nl/ , någon erfarenhet av dem?

Här är mina mått/rekommendationer från http://www.competitivecyclist.com :

Measurements
-------------------------------------------
Inseam: 78
Trunk: 59.5
Forearm: 34
Arm: 62
Thigh: 56
Lower Leg: 49.5
Sternal Notch: 138
Total Body Height: 169


The Competitive Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 50.5 - 51.0
Seat tube range c-t: 52.1 - 52.6
Top tube length: 52.3 - 52.7
Stem Length: 10.5 - 11.1
BB-Saddle Position: 66.6 - 68.6
Saddle-Handlebar: 50.1 - 50.7
Saddle Setback: 4.1 - 4.5


The Eddy Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 51.7 - 52.2
Seat tube range c-t: 53.3 - 53.8
Top tube length: 52.3 - 52.7
Stem Length: 9.4 - 10.0
BB-Saddle Position: 65.8 - 67.8
Saddle-Handlebar: 50.9 - 51.5
Saddle Setback: 5.3 - 5.7


The French Fit (cm)
-------------------------------------------
Seat tube range c-c: 53.4 - 53.9
Seat tube range c-t: 55.0 - 55.5
Top tube length: 53.5 - 53.9
Stem Length: 9.6 - 10.2
BB-Saddle Position: 64.1 - 66.1
Saddle-Handlebar: 52.6 - 53.2
Saddle Setback: 4.8 - 5.2


Edit #2: Kompletterar med mått från wrenchscience:

WS Recommended Sizes
Frame Size center-to-center: 51 cm
Frame Size center-to-top: 52 cm
Overall Reach: 64.00 cm
Saddle Height: 68.87 cm
Handlebar Width: 42 cm

Your Measurements
Height: 169.00 cm
Sternum Notch: 138.00 cm
Inseam Length: 78.00 cm
Arm Length: 60.00 cm
Shoulder Width: 42.00 cm
Flexiblity: 6
Weight: 55.00 kilo
Foot Size: 42.00 EURO

 

[mg25]

Kolla på Ridleys egna sida där har du geometri och storleks guide.

http://www.ridley-bikes.com/pd/se/en-gb/1/233/road/Orion

 

[räser]

Jag tror att geometrin är ändrad från 2010 till 2011 års modell tyvärr.
En sak jag lurar på är att standover hight verkar vara 75-76cm och min inseam är 78cm, är det ok ändå eller är den aningen hög kanske?

 

[mg25]

Stand over height är ett mindre viktigt mått eftersom man vanligtvis inte är i den positionen. Jag har inseam 79cm och stand over på hojen är 77cm och det funkar för mig.

 

[räser]

Hmm.. ju mer jag funderar desto tveksammare blir jag till att S är rätt storlek för mig, jag vill absolut inte ha en för stor cykel. Kanske XS hade varit bättre? Fast den finns ju inte längre i lager så klart..

 

[räser]

Hittade en annan cykel jag blev sugen på, Lapierre Sensium 300, kan den passa i stl 46 tror ni? fast den kanske i stället är på gränsen till för liten?
http://www.lapierre-bikes.co.uk
http://www.salden.nl
http://www.lapierre-bikes.co.uk (2011 års modell)

 

[42Hz]

Sensium har den dämpning i baken?!

 

[räser]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Sensium har den dämpning i baken?!


Nej de har nog bara använt samma "mall" som när de skriver specifikationer på sina heldämpade mtb´s.

 

[42Hz]

Säker på det? Ser ut som det är ledat (1600x1200): http://www.wheelies.co.uk/Images/Products/full40087.jpg

 

[paxel]

Verkar ha någon sorts dämpning.

Enl http://www.bikeradar.com/road/news/...pagnolo-electronic-at-tour-of-flanders-29779:

// utklippt text

Lapierre's new Sensium cushions the pavé
...
Lapierre Sensium

It's well known that the cobbles of the Tour of Flanders aren't nearly as brutal as the worse of Paris-Roubaix but even so, they're hardly glass-smooth, either. Several FDJ riders headed toward Meerbeke aboard Lapierre's new Sensium model, a full-carbon frame that uses specially shaped tubes, more relaxed geometry, and a small elastomer embedded in the seat stay wishbone to lend extra vertical flex as compared to the company's top-end Xelius model.

// slut på utklippt text

NNNN

 

[fredrikw]

Eller så läser man om cykeln på Lapierres egen hemsida, länkad ovan ;-)
http://www.lapierre-bikes.co.uk/lapierre/road-bike/2011/sensium-300-cp-2011
The geometry and the specific tubing with the elastomeric connector at the top of the seat stays helps absorb and dissipate vibrations.

 

[räser]

Ojdå, slarvigt av mig. Då går den nog bort.. Kanske man helt enkelt skulle gå på en Canyon Roadlite, känns ju som ett säkert kort, men lite tråkigt..

 

[.......]

Är det dåligt med vibrationsdämpning tycker du?

 

[räser]

Nej jag tycker inte att vibrationsdämpning generellt och per definition är dåligt. ;) Men det känns som en lite udda lösning som jag inte tror jag vågar mig på att prova. Men helt uteslutet är det väl inte, om andra har positiva erfarenheter av just den lösningen?

Edit: Fast nu ser jag att 2010 års modell inte verkar ha riktigt samma lösning: http://www.lapierre-bikes.co.uk/upload/lapierre/2010/zoom1600/0860.jpg

 

[räser]

Förslag på andra prisvärda hojar i rätt storlek under 14kkr?

 

[42Hz]

Verkar vara fler som är inne på elastomerspåret, Specialized Roubaix: http://www.bikeradar.com/road/gear/...x-comp-sl2-11-42319?CPN=RSS&SOURCE=BRROADGEAR

 

[Obed]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Säker på det? Ser ut som det är ledat
> (1600x1200):
> http://www.wheelies.co.uk/Images/Products/full4008
> 7.jpg
>
>

Den där "ledpunkten" finns på flera racers, och är troligtvis till för att tillåta olika vinklar på sadelstagen till samma bakgaffelända. Sen svetsas/lödas/limmas de fast.

 

[HåkanC]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar vara fler som är inne på
> elastomerspåret, Specialized Roubaix:

Det verkar inte som om Specialized själva tror särskilt mkt på sina elastomerer,
men oavsett det verkar de åtminstone tro mer på däcksbredd
Ur texten
While their tyres are nominally 23mm, we got out the vernier callipers and found they were both 25-26mm wide – an extra 10 percent that’ll make a major difference.

Samma sak fann tidningen Roadbike i sitt test av 9 olika långsträckecyklar, så här skriver de:
Messungen von RoadBIKE zeigen, dass der Umstieg von 23er- auf 25er-Reifen mindestens so viel an Dämpfung bringt, wie der beste im Vergleich zum schlechtesten bisher gemessenen Rahmen bringt

Specialized Roubaix är en av de 9 cyklarna i det testet.
http://www.roadbike.de/test/bikes/neun-marathon-rennraeder-im-test.407181.9.htm?skip=1

Som alltid när däck diskuteras behövs det en brasklapp:
Självklart är det viktigt att däcken inte enbart är breda utan dessutom bra!


/Håkan

 

[42Hz]

@Obed: OK, hade inte en susning, helt rudis på racerhojjar. :)

@HåkanC: Ja, däckens förtjänst skal man aldrig förringa!