[RR] Göta kanal på två små hjul
En cykeltur som jag har velat göra länge är Göta kanal. Förra veckan fick jag tillfälle då en kompis skulle bila ner genom landet och ville ha med mig som codriver. Sagt och gjort det var bara att skaffa tält och liggunderlag samt packmöjligheter till cykeln. Då jag misstänkte att SJ skulle vara en del av transporten av mig så fall valet på den ultimata bikepackingcykeln Brompton.
Varje större händelse börjar med en prolog och så även i mitt fall.
Prolog
Bjuden på lunch i Söderköping och sedan var det bara att kasta sig på cykeln för att ta sig till Mem och starten på kanalen. Det var ganska enkelt att hitta då kanalen är lätt att följa. En kort trevlig cykeltur med pigga ben, ovanligt lite backar jämfört med vad jag är van vid.
Dag 1
Startar i Mem 13:03. Känner en viss press då jag har bokat båttransport över Asplången 16 km bort. Och har tänkt stanna för en glass.
Monument över Göta kanal. Cykel med packning. Nästa gång ska jag cykla utan ryggsäck. Tältet är surrat kring styrstammen då jag misslyckades med att bygga en pakethållare dit fram. Väskan bak har jag tillverkat själv.
Jag vet inte om inskriptionen kommer från soldaterna som grävde och byggde kanalen. Tror det var 56000 som fick slita.
Man cyklar på den gamla dragvägen så närheten till kanalen är hög eller läskig beroende på hur mycket man vinglar.
Passerade Söderköping i ett nafs, alla pratar gott om Smultronstället och deras glass. Hade tänkt stanna till där men det var det fler som redan hade gjort så kön var enorm. Jag trampade vidare...
Var framme vid Asplången med 15 minuters marginal efter ett stopp för en glass och några stopp för fotografering. Blev ett skönt avbrott att sitta på en båt, passade på att pumpa däcken då det är en pyspunka bak.
Båten över Asplången, gick bra även om det kändes som att regnet var på ingång och man hörde åskan långt bort.
Trampade vidare till Norsholm och Roxen utan problem
Käkade middag på ett fik med en vridbro som närmsta granne. Satt under ett träd så jag klarade mig från regnet som varade lite längre än ett ögonblick. Ville inte sitta i närheten av andra gäster då jag var lite lätt svettig...
Som sagt framme vid Roxen och då upphörde dragvägen så man får cykla på mindre vägar med väldigt lite trafik. Kul med omväxling och få se något annat än kanalen.
Skönt med lite trafik på dessa smala vägar
Ett kulturlandskap som jag inte ser hemmavid. Hemma är det mest tallar efter vägarna
Vilken tur att skylten förtydligar att Lillkyrka är en kyrka
Jag visste inte att det finns cykelkyrkor, hur blir en kyrka det?
Sedan fortsatte turen fram till kvällen utan större dramatik, såg några sniglar på vägen och då insåg jag att jag inte är långsammast på vägen i varje fall. Klarade mig från regnet trots att det såg ut som att hemska skurar hade dragit förbi.
Hittade en plats där tältet gick att slå upp och sköljde bort svetten med ett bad. Efter jag lagt mig började det blåsa upp så tältet förankrades med extra linor.
Fortsättning följer...
Varje större händelse börjar med en prolog och så även i mitt fall.
Prolog
Bjuden på lunch i Söderköping och sedan var det bara att kasta sig på cykeln för att ta sig till Mem och starten på kanalen. Det var ganska enkelt att hitta då kanalen är lätt att följa. En kort trevlig cykeltur med pigga ben, ovanligt lite backar jämfört med vad jag är van vid.
Dag 1
Startar i Mem 13:03. Känner en viss press då jag har bokat båttransport över Asplången 16 km bort. Och har tänkt stanna för en glass.
Monument över Göta kanal. Cykel med packning. Nästa gång ska jag cykla utan ryggsäck. Tältet är surrat kring styrstammen då jag misslyckades med att bygga en pakethållare dit fram. Väskan bak har jag tillverkat själv.
Jag vet inte om inskriptionen kommer från soldaterna som grävde och byggde kanalen. Tror det var 56000 som fick slita.
Man cyklar på den gamla dragvägen så närheten till kanalen är hög eller läskig beroende på hur mycket man vinglar.
Passerade Söderköping i ett nafs, alla pratar gott om Smultronstället och deras glass. Hade tänkt stanna till där men det var det fler som redan hade gjort så kön var enorm. Jag trampade vidare...
Var framme vid Asplången med 15 minuters marginal efter ett stopp för en glass och några stopp för fotografering. Blev ett skönt avbrott att sitta på en båt, passade på att pumpa däcken då det är en pyspunka bak.
Båten över Asplången, gick bra även om det kändes som att regnet var på ingång och man hörde åskan långt bort.
Trampade vidare till Norsholm och Roxen utan problem
Käkade middag på ett fik med en vridbro som närmsta granne. Satt under ett träd så jag klarade mig från regnet som varade lite längre än ett ögonblick. Ville inte sitta i närheten av andra gäster då jag var lite lätt svettig...
Som sagt framme vid Roxen och då upphörde dragvägen så man får cykla på mindre vägar med väldigt lite trafik. Kul med omväxling och få se något annat än kanalen.
Skönt med lite trafik på dessa smala vägar
Ett kulturlandskap som jag inte ser hemmavid. Hemma är det mest tallar efter vägarna
Vilken tur att skylten förtydligar att Lillkyrka är en kyrka
Jag visste inte att det finns cykelkyrkor, hur blir en kyrka det?
Sedan fortsatte turen fram till kvällen utan större dramatik, såg några sniglar på vägen och då insåg jag att jag inte är långsammast på vägen i varje fall. Klarade mig från regnet trots att det såg ut som att hemska skurar hade dragit förbi.
Hittade en plats där tältet gick att slå upp och sköljde bort svetten med ett bad. Efter jag lagt mig började det blåsa upp så tältet förankrades med extra linor.
Fortsättning följer...
) Detta var någon adelsmans grav som låg bakom byggandet av kyrkan och det var viktigt att visa vapensköldarna fyra generationer bakåt för att visa att man tillhörde adeln på riktigt. Här i grannkommunen så räcker det att man har bott i staden i tre generationer innan man får titulera sig som invånare.
