[RR] Monte Zoncolan

[Solaris]

Nu har du lovat!

 

[zodah]

Nu har du lovat!

Gahh!

Andra sidan dalen såg ju sjukt brutal ut, jag passar på den i år. ;-)

Dags att börja träna mao.

 

[GoranS]

Med tanke på omdömet

Monte Zoncolan one have all reasons to regard as a really hard climb, but compared to this road it is pretty easy.

från http://cycloclimbing.com/alpspass1700paved/147passoforcella.html så verkar det vara klokt!

 

[DT]

Med tanke på omdömet

Monte Zoncolan one have all reasons to regard as a really hard climb, but compared to this road it is pretty easy.

från http://cycloclimbing.com/alpspass1700paved/147passoforcella.html så verkar det vara klokt!

Jag slutade läsa här: 6.6 km with an average gradient of 17.24%

 

[GoranS]

Med tanke på omdömet

Monte Zoncolan one have all reasons to regard as a really hard climb, but compared to this road it is pretty easy.

från http://cycloclimbing.com/alpspass1700paved/147passoforcella.html så verkar det vara klokt!

Jag slutade läsa här: 6.6 km with an average gradient of 17.24%

Och började toksurfa flygbiljetter för att åka ner och testa backen? ;-)

 

[GoranS]

Annars är ju beskrivningen av nerfarten tillräcklig för att man ska dra öronen åt sig:

Thus going back down would demand a lot from your hands and wheels as they will overheat with normal braking – be careful!! There is no way to let go of the brakes occasionally as one normally do to avoid the heat building up. The only way is to stop.

 

[JT]

I would not dare using disc brakes on a slope like this either

Varför inte?

 

[GoranS]

Vet ej. Du får väl mejla och fråga.

 

[Fältprästen]

De lär väl överhetta de med.

 

[Konvalj]

I would not dare using disc brakes on a slope like this either

Varför inte?

Bromsvätskan kokar och bromsverkan försvinner. Detta förutsatt att man kontinuerligt småbromsar, och enligt tidigare citat ska det ju vara för brant för att punktbromsa.

 

[JT]

Bromsvätskan kokar och bromsverkan försvinner. Detta förutsatt att man kontinuerligt småbromsar, och enligt tidigare citat ska det ju vara för brant för att punktbromsa.

Är det teori eller praktik? Det finns förstås nån tokstolle som lyckats med det, men jag är rätt skeptisk till att det faktiskt händer.

Nu har jag förstås inte cyklat backen det handlar om, men jag har kört en del andra branta långa saker (t ex Zoncolan) och är det något jag velat ha där så är det skivbromsar. Jag får lite känsla av att skribenten inte har jättemycket erfarenhet av skivbromsar.

Men vi får väl leva med alla tokstollar som fortsätter vara livrädda för skivbromsar. Jag är dock ganska säker på att om 10 år går det inte att köpa en (sport)cykel utan skivbromsar.

 

[GoranS]

Ingen aning om författarens erfarenhet av skivbromsar eller om korrektheten i det uttalandet. Dock skulle jag säga att om han säger att Zoncolan är en ganska enkel stigning jämfört med Passo della Forcella så är det något som man med hög sannolikhet kan lita på. Han har minst sagt gedigen erfarenhet av cykling i Alperna.

 

[Stream]

Vilket berg, Monte Kräncolan! Bra krigat!

 

[Konvalj]

Bromsvätskan kokar och bromsverkan försvinner. Detta förutsatt att man kontinuerligt småbromsar, och enligt tidigare citat ska det ju vara för brant för att punktbromsa.

Är det teori eller praktik? Det finns förstås nån tokstolle som lyckats med det, men jag är rätt skeptisk till att det faktiskt händer.

Nu har jag förstås inte cyklat backen det handlar om, men jag har kört en del andra branta långa saker (t ex Zoncolan) och är det något jag velat ha där så är det skivbromsar. Jag får lite känsla av att skribenten inte har jättemycket erfarenhet av skivbromsar.

Men vi får väl leva med alla tokstollar som fortsätter vara livrädda för skivbromsar. Jag är dock ganska säker på att om 10 år går det inte att köpa en (sport)cykel utan skivbromsar.

För bilars skivbromsar är det i högsta grad praktiskt möjligt att koka vätskan, men då är det ju en hel del mer massa som bromsas ner.

För cyklar är det nog möjligt. Det är ju inga problem att bromsa skivan varm nog att brännmärka hud, och vätskan kokar vid 230-270 grader (beroende på sort).

 

[JT]

Det är ju inga problem att bromsa skivan varm nog att brännmärka hud, och vätskan kokar vid 230-270 grader (beroende på sort).

Du "brännmärker hud" utan problem med 60-70 grader på bara nån sekund så det är knappast någon bra referens.

 

[Konvalj]

Det är ju inga problem att bromsa skivan varm nog att brännmärka hud, och vätskan kokar vid 230-270 grader (beroende på sort).

Du "brännmärker hud" utan problem med 60-70 grader på bara nån sekund så det är knappast någon bra referens.

När jag brände mig på en skiva så vad det instant burn, så aningens varmare än 60 grader.

Hur som helst, googlade lite och hittade en del resultat om överhettade bromsar, t ex denna:
https://www.bikehub.co.za/forum/topic/160977-avoiding-overheating-disk-brakes/

Så det förekommer i alla fall. Även överhettade fälgbromsar både däck och belägg smälter.

 

[GoranS]

Smälter verkligen däcken? Kolfiberfälgar som överhettas och förstörs känner jag till och jag har hört slangar som smäller, men smältande däck var ngt nytt för mig.

 

[Konvalj]

Smälter verkligen däcken? Kolfiberfälgar som överhettas och förstörs känner jag till och jag har hört slangar som smäller, men smältande däck var ngt nytt för mig.

I mina googlingar så hittade jag en forumpost där någons däck deformerades så de fick kasseras. Jag menade alltså inte att däcken rann av fälgen :-)

 

[Hasse#7]

Jag känner att jag kan bidra med ett live VOTT-Facebook när ens kvalitéer känns ganska undermåliga, pulsen sakta på väg ned från 170 bpm och det är långt kvar upp.

 

[Solaris]

I sommar så kanske man skall göra ett nytt försök.

Bump

 

[zodah]

Hmm, det blev inget. Fick prioritera annat. Drabbades av lite latmask också.

 

[zodah]

Cyklade bara lokalt. Tex upp till en pytteby som heter Tinjan. Fina 362 höjdmeter. Trieste i bakgrunden.

 

[26er]

Med tanke på omdömet

Monte Zoncolan one have all reasons to regard as a really hard climb, but compared to this road it is pretty easy.

från http://cycloclimbing.com/alpspass1700paved/147passoforcella.html så verkar det vara klokt!

Jag slutade läsa här: 6.6 km with an average gradient of 17.24%

Looks like a perfect ride on my old steel Karakoram.

 

[GoranS]

Med tanke på omdömet

Monte Zoncolan one have all reasons to regard as a really hard climb, but compared to this road it is pretty easy.

från http://cycloclimbing.com/alpspass1700paved/147passoforcella.html så verkar det vara klokt!

Jag slutade läsa här: 6.6 km with an average gradient of 17.24%

Looks like a perfect ride on my old steel Karakoram.

Se bara till at ta ordentligt med bilder medan du cyklar upp. Framför allt är jag intresserad av partierna med lutning på upp emot och över 30%.

 

[Solaris]

Cyklade bara lokalt. Tex upp till en pytteby som heter Tinjan. Fina 362 höjdmeter. Trieste i bakgrunden.

Fint det med!

 

[Bele]

Ypperlig självdistans i detta underbara reportage! Slitna ordspråket "En bild säger mer än tusen ord" sitter klockrent på "kränkt gubbe bilden".

Tack!

+1

 

[andersson.n]

Tänkte på denna tråd idag när jag glodde på Girot, guld.

 

[zodah]

Tänkte på denna tråd idag när jag glodde på Girot, guld.

Jag med ?. Blev lite sugen igen. Cykeln åker med i sommar som vanligt, pandemin kan ev krångla till saker.

 

[andersson.n]

Jag med ?. Blev lite sugen igen. Cykeln åker med i sommar som vanligt, pandemin kan ev krångla till saker.

Låter grymt, hoppas du kommer dit! Långsiktigt ska jag försöka ta mig ner och göra ett försök också, Bernal flög ju upp på slutet igår så hur svårt kan det va' egentligen.....!! ??

 

[GoranS]

Inte så konstigt. Var ju den lättast uppfarten av de tre!