RR - Stavanger 1000km brevet

RR - Stavanger 1000km brevet
Äntligen! Grattis till en ruggigt bra runda och bloggpremiären. Laddar med hög(re) profil på de nya hjulen för bästa års breveter...
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Superb körning i den terrängen och vädret. Jag har cyklat litegrann på olika delar av sträckan men i solsken eller iaf betydligt varmare förhållanden.
Fin inspirerande RR med foton och allt, tack för den!
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Jäklar vad grymt kört! Imponerande och kul
> läsning. Hatten av.


+1!!
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jeppe_E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jäklar vad grymt kört! Imponerande och kul
> > läsning. Hatten av.
>
>
> +1!!

+2!
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Azog skrev:
-------------------------------------------------------
> Adam K skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jeppe_E skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jäklar vad grymt kört! Imponerande och kul
> > > läsning. Hatten av.
> >
> >
> > +1!!
>
> +2!

+ 1, Wow, vilken runda
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Tackar, tackar!

Det är verkligen formidabel terräng att cykla i. Obarmhjärtig men fantastisk.

Egentligen behövs det väl ett ganska gott mått av HTFU, men jag antar att jag startar med den inställningen. Hoppas jag slipper uppleva att den överger mig under resans gång.
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Otroligt.
Fantastiskt bra skriven och underhållande RR. Din beskrivning hur psyket vrider på säkerhetsventilerna och hur tillståndet mellan dröm/verklighet i vaken sömn är mycket träffande.
 
RR - Stavanger 1000km brevet
gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> 44 timmar på 100 mil ensam på den banan med det
> vädret. Chapeu!


+1 så jäkla starkt! Hur lång tid va effektiv cykeltid?
 
RR - Stavanger 1000km brevet
antonlindb skrev:
-------------------------------------------------------
> gabbeon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 44 timmar på 100 mil ensam på den banan med
> det
> > vädret. Chapeu!
>
>
> +1 så jäkla starkt! Hur lång tid va effektiv
> cykeltid?

Efter att ha rotat igenom mina garmin-filer (jag stoppar inte klockan på breveter, "rullsnitt" är inte min grej) kan jag konstatera en total non-moving time på strax under 5 timmar. Utöver sovstoppet är de ganska jämnt fördelade över hela rundan.

Vidare ger samma garmin-filer ett totalt antal höjdmeter på 13,805, varav hela 3500 på turen från Konsmo (km791) till mål där alltså de sista dryga 7 milen hade ganska få höjdmeter...
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Spacekitty skrev:
-------------------------------------------------------
> Such wow. Many stamps. Very randonneur.


Eller hur, och då var där inte ens plats till slutstämplingen :)
 
RR - Stavanger 1000km brevet
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Bara att det finns så många ställen i Norge
> gör mig förundrad.

Jag tyckte det mest fascinerande var att jag skulle cykla 33 mil innan jag fick stämpla på Statoil!
 
Senast ändrad:
RR - Stavanger 1000km brevet
Spacekitty skrev:
-------------------------------------------------------
> Uppfattade jag det rätt, två sovpauser en på
> strax under 35 minuter och en under 5 minuter?


Ja, det är korrekt. Man kan alltid spekulera i att mer sömn rentav kunde betalat sig. Men efter att regnet kom var det inte ett reellt alternativ att stoppa...
 
RR - Stavanger 1000km brevet
ohellstrom skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> ----------------------------------------------------
> > Bara att det finns så många ställen i Norge
> > gör mig förundrad.
>
> Jag tyckte det mest fascinerande var att jag
> skulle cykla 33 mil innan jag fick stämpla på
> Statoil!

Det blev väl inte så många över efter att ha försett grannlandet i öster med sin del av kakan ;-)?
 
Senast ändrad:
RR - Stavanger 1000km brevet
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Bara att det finns så många ställen i Norge
> gör mig förundrad.


+1
Helt otroligt att de lyckats hitta så många ställen att stämpla på.
 
RR - Stavanger 1000km brevet
ohellstrom skrev:
-------------------------------------------------------
> Spacekitty skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Such wow. Many stamps. Very randonneur.
>
>
> Eller hur, och då var där inte ens plats till
> slutstämplingen :)

Så då är turen inte godkänd? Trevligt, bara att cykla om turen igen ;)
 
Senast ändrad:
RR - Stavanger 1000km brevet
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> ohellstrom skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Spacekitty skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Such wow. Many stamps. Very randonneur.
> >
> >
> > Eller hur, och då var där inte ens plats till
> > slutstämplingen :)
>
> Så då är turen inte godkänd? Trevligt, bara
> att cykla om turen igen ;)

Nu var ju den sista antingen fotokontroll eller manuell målgång efter avtal med arrangören så jag utgår från att han löser detta på något vis. Men jag vet faktiskt inte hur man skulle gjort annars. Två kort?
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bara att det finns så många ställen i Norge
> > gör mig förundrad.
>
>
> +1
> Helt otroligt att de lyckats hitta så många
> ställen att stämpla på.

Antalet stämplar per dokument brukar annars vara ett hyfsat mått på hur utvecklat ett land är; ju fler stämplar, desto lägre utvecklingsnivå. Fast breveter kanske är undantaget :)
 
RR - Stavanger 1000km brevet
mhenry skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > NLC skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Bara att det finns så många ställen i
> Norge
> > > gör mig förundrad.
> >
> >
> > +1
> > Helt otroligt att de lyckats hitta så många
> > ställen att stämpla på.
>
> Antalet stämplar per dokument brukar annars vara
> ett hyfsat mått på hur utvecklat ett land är;
> ju fler stämplar, desto lägre utvecklingsnivå.
> Fast breveter kanske är undantaget :)


I runda slängar var det väl en stämpling per vägkorsning. Förutom några inslag av stadsorientering på halvsnirkliga cykelbanor var det MYCKET lättnavigerat. Det finns helt enkelt bara en väg i flera av de områden som passerades.
 
RR - Stavanger 1000km brevet
För varje inlägg blir jag bara mer och mer sugen på att pröva denna bana själv. Om det bara går att ordna med morgonchili efteråt...
 
RR - Stavanger 1000km brevet
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> För varje inlägg blir jag bara mer och mer sugen
> på att pröva denna bana själv. Om det bara går
> att ordna med morgonchili efteråt...

Du ska få adressen till svärmor. Hämtning vid mål kan dock rekommenderas eftersom det annars är 17km med en 1km 10-procentare till sist för att komma dit :)
 
RR - Stavanger 1000km brevet
ohellstrom skrev:
-------------------------------------------------------
. Det finns helt enkelt
> bara en väg i flera av de områden som
> passerades.


Låter som Norge. En väg in i byn och en väg ut :) Så ramlar det ner ismassor på vägen så det är bara att vänta till våren, ta vägen runt om på 20 mil alternativt ta båten.
 
RR - Stavanger 1000km brevet
Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> ohellstrom skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> . Det finns helt enkelt
> > bara en väg i flera av de områden som
> > passerades.
>
>
> Låter som Norge. En väg in i byn och en väg ut
> :) Så ramlar det ner ismassor på vägen så det
> är bara att vänta till våren, ta vägen runt om
> på 20 mil alternativt ta båten.

Exakt. Suleskardvegen öppnade i år i mitten av maj. Jens visade bilder från årets 60-milare i juni; då var plogvallarna fortfarande 5-6 meter höga över toppen. Nu var det dock bara lite kvar, inte spektakulärt nog för att jag skulle bry mig om att fotografera.
 
Tillbaka
Topp