Sanktion för gravellopp / gruslopp?

[atorger]

Förklarar varför jag får lite olika bud... subjektivitet att vänta alltså. Toppen... . Av det jag hört här i Västerbotten är att länsstyrelsen har varit ganska rimlig att ha att göra med dock, så jag är vid gott mod ännu.

 

[atorger]

Går rätt bra med tillstånden, polisen är nöjd med endast "anmälan om idrottsevenemang" (kostnadsfritt), enskilda väghållare likaså. Däremot är detta med tidtagning som många sagt här en extra känslig grej med länsstyrelsen. Även om vi följer cykelförbundets regler för motionslopp (inga sorterade resultatlistor, inte utse segrare osv), så kan tidtagningen göra skillnad mellan att loppet blir tillståndspliktigt eller ej. Så här säger länsjuristen jag varit kontakt med:

"Vi gör en helhetsbedömning av arrangemanget utifrån tävlingsmoment och trafikpåverkan med mer.

Om det är fråga om ett arrangemang med upp mot 50 startande som betalar en startavgift, att tidtagning sker och det finns vätske- och energistationer anser vi att det är tillståndspliktigt. Men skulle ni tex stryka tidtagningen så anser vi inte att det är ett tillståndspliktigt arrangemang. Samma sak om deltagarantalet blir så lågt som tio deltagare."

Kan verka som jag snöat in på detta med tidtagning, och det har jag kanske, för jag vill väldigt gärna kunna erbjuda det i någon form om det går, dels för att vi gjort en del förberedande arbete redan för att hantera det, och att vi (mot bättre vetande) sagt att vi kommer ha det i den tidiga marknadsföringen, och då vill man ju leverera så ingen blir besviken. Så då är min fråga till andra arrangörer av mindre motionslopp om ni har någon kreativ idé på förenklad eller tillräckligt flummig tidtagning som man kanske kan övertyga länsjuristen om att det är okej?

....eller annat sätt att flumma till det på så sätt att en "helhetsbedömning" (=annat namn för "godtycke") sannolikt finner loppet ej tillståndspliktigt.

 

[Stumpy]

Skapa ett Stravasegment över sträckningen och låt var och en ta tiden. Då har ni inte haft tidtagning, men deltagarna som vill har haft det.

 

[atorger]

Tack, Strava är ju faktiskt en riktigt bra fallback om inget annat funkar. Finns det andra tänkbara modeller?

 

[NickPick]

Tack, Strava är ju faktiskt en riktigt bra fallback om inget annat funkar. Finns det andra tänkbara modeller?

Sträva är ju väldigt oprecist också. Vissa likställer det med lottning... men ju längre sträcka desto mer rätt verkar det bli.
Alternativ är väl meck tror jag?

 

[Eddy]

...annars lär det väl inte vara så grym trängsel vid målgången? Filma den och lägg ut, det lär ju ändå bara intressera de som varit med och svettats.

/F

 

[atorger]

Nä det kommer inte vara trängsel nånstans och ingen trafik att tala om heller, och målområdet är på enskild väg utan genomfart (hela vägen för oss själva), så jag tycker länsstyrelsen borde kunna ge oss lite slack, men de verkar vara av en annan åsikt. Eller så har min presentation av loppets förutsättningar varit för kass, jag ska försöka vara tydligare i vidare kommunikation.

Jo Strava är inte så precist, och dessutom tycker jag det är lite tråkigt att tvinga på folk ett konto i nån tjänst. Nu är strava typ lika poppis som facebook bland cyklister så det är ingen big deal iofs. Jag själv har faktiskt inget strava-konto, men behöver nog skaffa ett nu. Vore kul att ha en del strava-segment även om man inte använder det för tidtagning i slutänden.

Oavsett kommer vi nog inte utse en segrare dvs inte bry oss om ordningen över mållinjen för att leva upp till cykelförbundets krav på motionslopp, så vill man "vinna" behöver man rycka i sista backen (det är uppför mot mål) så man får utslagsgivande försprång ? .

Filma målgången är också en bra idé tycker jag. Då kan ju som sagt de som verkligen är intresserade av ordning över mållinjen kunna kolla upp det utan att man som arrangör behöver göra nåt officiellt.

 

[kais01]

den här tråden sammanfattar ganska bra varför mänskligheten till slut kommer att stanna av i en allt segare sirap av byråkrati och arbiträra regler.

sätt en tid och plats för start, lägg ut ett elektroniskt spår för färdvägen. det klarar den enklaste cykeldatorn. låt det ingå att ta sig förbi stängda bommar och att färdas i bland övrig trafik. låt de som vill köra på tid i t ex strava. släpp inte iväg mer än tio åt gången.

klart.

 

[ooms]

Tack, Strava är ju faktiskt en riktigt bra fallback om inget annat funkar. Finns det andra tänkbara modeller?

Deltagarna själva kan väl kolla på sin klocka när de startar, sedan kollar de igen när de går i mål. Skillnaden däremellan är den tid det tagit för dem att cykla loppet. Eller har sådan kunskap utgått ur grundskolans läroplan numer?

 

[Eddy]

Deltagarna själva kan väl kolla på sin klocka när de startar, sedan kollar de igen när de går i mål. Skillnaden däremellan är den tid det tagit för dem att cykla loppet. Eller har sådan kunskap utgått ur grundskolans läroplan numer?

.

 

[atorger]

Det blev så att vi kommer faktiskt ha en egen app för loppet, Xarepo Live Tracker (finns redan nu på Google Play / App store). Den är rykande färsk och så återstår att se hur bra den kommer funka dock ? särskilt med fladdrig mobiltäckning. Appen har inbyggd automatisk tidtagning, men det blir ju tämligen approximativt pga mobil-GPS:ens begränsningar och relativt låg uppdateringstakt för att spara batteri.

Den huvudsakliga vitsen med appen är dock inte tidtagning utan att alla som väljer köra appen kommer spåras under loppet och visas på samma karta som man kan visa i en vanlig webbläsare, till glädje för publik och funktionärer. Man kan klicka på markörerna och få ut nuvarande sträcka och fart, eller välja ut de man är intressarade av att följa från en lista

Man kan läsa lite mer om appen här: https://www.storumangravel.se/#livetrack

Om vi orkar och det funkar bra så kan vi nog göra appen tillgängliga för andra arrangörer, om intresse finns. Bilden nedan exempel på hur kartan ser ut från en simulering av Storuman Gravel. Vi har lite snyggare kartmaterial över just Storuman-området, övriga delar av landet/världen får nöja sig med openstreetmap.

 

[Eddy]

Snyggt! Ska bli skoj! "10% asfalt, 30% jämn och fin grusväg och 60% med lite grövre och ojämnare underlag. Total stigning är cirka 800 höjdmeter. "
Kommer jag att skaka sönder med 33mm crossdäck?

//F

 

[atorger]

Snyggt! Ska bli skoj! "10% asfalt, 30% jämn och fin grusväg och 60% med lite grövre och ojämnare underlag. Total stigning är cirka 800 höjdmeter. "
Kommer jag att skaka sönder med 33mm crossdäck?

Det ska nog gå bra . Jag har nog formulerat mig lite slappt med "grövre och ojämnare" jag tänkte nog mest "ojämnare", det finns ett avsnitt som är en jättegammal grusväg som kommit att bli mer som en bucklig jordväg. Det kommer inte vara något grovt vasst grus. I utförsbackar kan det dock vara lite löst efter vårflod och regn, där kan man vilja ta det lite mer piano om man har lite smalare däck, lite beroende på hur självsäker man är med sina bike handling skills.

Det rullar en liten videosnutt på hemsidans förstasida och det blir nog inte värre än så för däckena. Det som *kan* hända är att nån väg är nysladdad. Vi har tillstånd från alla väghållare för just den dagen men inte stenkoll på underhållsschemat, och nysladdad väg är lite seg att köra på, men man tar sig fram även med 33mm däck. Det är flera olika väghållare så om nåt är nysladdat lär det bara vara en snutt. Jag körde själv länge med 33mm däck i det området, men har gått upp till 37-40mm och jag upplever att jag törs släppa på mer i backarna med det (flyter lite mer ovanpå), men annars gick det bra med 33. Jag är inte någon mästercyklist heller, och balans har aldrig varit min bästa gren så vad jag tycker är läskigt utför är inte säkert du tycker är det. Skulle jag göra en kvalificerad gissning vad folk skulle välja efter rekognoserat själva skulle "experter" välja 33-35mm och vanliga motionärer som mig själv helst 40-45, men ibland får man ju nöja sig med vad som ryms i ramen.

Ska man oroa sig för nåt är det nog regn så det blir segt som en myr att cykla i, och då är det inte jättekul med smala däck. Men det brukar inte vara så mycket av den varan. Å andra sidan brukar det ju inte vara corona heller, så vi får väl se hur det går... ?