Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Gjorde en mycket simpel "mätstation" för att checka kedjan när den är borta för rengörning.
En M3 och M6 skruv gängad i bänken,en kraftig fjäder och nerslipat skjutmått.
X01 kedja 0,31% sliten på nästan 200 mil,helt ok och går en sväng till!
men lite krånglig matematik när du mäter kedjan på olika ställen på respektive länk, och i tillägg till det sas missar slitaget på en av rullarna, vilket kan ge falskt låga värden på slitaget.
med ett flertal mätare tar man ju med slitaget på två rullar i mätningen, ger falskt höga värden. går ju i praktiken ganska bra det med.
i båda fallen är det bra att mäta på ny nyss inkörd kedja så man känner till felvärdet från start. t ex wippermankedjor har ganska glappa rullar redan nya. indikerar inte slitage, utan tycks vara meningen. i det fallet får man en väldigt följsam kedja som tål dålig kedjelinje bättre och som växlar lätt.
det går ju lika bra att använda din samma grunka med kedjan monterad på cykeln?
Helt rätt resonemang!
Jag mäter först helt ny kedja på samma punkter,sen har jag det som referensmått.
I detta fallet hade det ökat 0,75mm sen nymått,(249mm).
Går att mäta på hojen,men tar bort kedjan och tvättar/smörjer hyfsat ofta,så mäter den då.?