Omg nej. snälla nöj dig inte med detta.
Det brukar stå 5Nm, men skit i det. Jag har kört 150mil med mitt efter att skavet uppstod. Inga konstigheter. Kolfiber tål rätt mycket.
Ett nytt är redan inköpt, men av andra anledningar. Frågan är egentligen ställd för att kolla om det är rimligt att sälja det. Låter inte som du är spekulant iaf ?
Varför? Med en tydlig beskrivning och foton är det ju inga konstigheter.
nämen oj e kolfiber så bräckligt ???????? då cyklar jag ju på tre olika dödsfällor med kolfiberstyren o kolfiberramar!!!!!!! o dom har ja ju både vält vurpat o hoppat med i skogen MEN HERREGUUUUD hur kan man tillverka o sälja styren o cyklar i så känsligt material!!!!!!!!! måste genast slänga alla tre ?????
???
Seriöst sälja det? Det är sådant här som gör att jag känner skräckc inför att cykla i grupp. Om cyklister har detta tänket, här har vi skadat kolfiberstyre och du sitter och funderar över om du ska sälja det. Nej det är ingen ursäkt att inte veta bättre, din cykel ska hålla dig vid liv när du kör utför i 60km/h.
va e de för bredd? jag kan ev va intresserad av köpa de beroende på bredd o pris
Inte mitt fel att du inte kan läsa en instruktionsbok. Ditt inlägg är rätt infantilt. Hela ditt inlägg är: mina känslor är dessa buhuhuhu. Inte mitt eller tillverkarens fel att du har tappat din cykel. Jag förstår att det suger att du har gjort det men rätt svar är inte att börja gorma och förneka grejer.nämen oj e kolfiber så bräckligt ???????? då cyklar jag ju på tre olika dödsfällor med kolfiberstyren o kolfiberramar!!!!!!! o dom har ja ju både vält vurpat o hoppat med i skogen MEN HERREGUUUUD hur kan man tillverka o sälja styren o cyklar i så känsligt material!!!!!!!!! måste genast slänga alla tre ?????
Ja det verkar så faktiskt. Inspekterade mer noggrant nu och verkar bara vara lack som släppt (nästan som en bubbla).
ja kommer fortsätta välta vurpa o hoppa med mina kolfiberhojar... med jack o skråmor knäcks de så knäcks de vilket ja inte lyckats med ännu däremot har ja knäckt av ett antal alu styren du borde kanske läsa på lite om materiallära...
pma om du kommer på du ska sälja
Det är ”bara” 720 mm brett (PRO Tharsis, flat). Ska fundera om det blir försäljning, kan skriva till dig isf (men antar att du kanske är ute efter bredare?)
720 e perfa till pendlaren slipper ja kapa
Okej du vet bäst, ja du då blir allt problemfritt. När man vet bäst kan man skippa instruktionsböckcer och allting, frågan blir om det är lönt att diskutera med andra dock när man vet allt redan.
Jag brukar generellt försöka följa tillverkarnas rekommendationer, för i princip allt utom däcktryck ?Hur jävla hårt drar ni era reglage egentligen?Det räcker ju att nypa till så de sitter på plats men kan vridas vid en vurpa eller liknande. Typ nån enstaka Newtonmeter, inte fem.
Jag drar bara tills det inte rör sig mer. Men vid vurpa repar det ändå lacken.Hur jävla hårt drar ni era reglage egentligen?
bara sälja på happyride tydligen ...
Det är jag tacksam för. Ni hittade en spricka i styrväxeln på en gammal volvo jag hade, det hade kunnat gå illa om jag inte uppmärksammades på den otrevliga skadan!
Det är väl inte direkt kolfiber som är bärande i bilar. Jag ser ett gigantiskt problem och det är att du är skyldig till att en mindre vetande (och mindre vetande verkar det finnas gott om) får uppleva asfalt mot ansiktet i höga hastigheter. Detta är grejen: Du kan inte som hobbyist bedöma hemma i garaget om kolfiber är intakt när det har fått en stöt, de felsta cykelhandlare som är ärliga kommer erkänna detta och säga saker som att "vi bedömer inte kolfiber". Du behöver scanna skiten.
