Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...

alum

Medlem
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Jag är ute efter en ny trailcykel och inser att det finns lite för mycket att välja på. Tyvärr är det också svårt att testa cyklarna man är intresserad av, så det verkar som att det får bli en chansning.

Har i dagsläget en Santa Cruz Blur TRc 2012 i Medium. 26”, 127/130mm bak/fram, 68grader gaffelvinkel (se https://www.santacruzbicycles.com/en-US/bike/blur/tr-1). Det är typ föregångaren till SC 5010 om jag fattat rätt. Den är väldigt lätt och går att kasta runt utan problem. Upplever dock att den är för liten, för kort och att jag ibland “hänger” över framhjulet när jag står upp och ska klättra över hinder. Det ska sägas att jag är 177cm lång och borde eventuellt ha köpt en large…

Det verkar finns två segment som är intressanta för mig, delvis trailcyklar med “short travel”, typ 120-130mm slag, till dessa räknar jag Stumpjumper ST, Pivot Trail 429, Orbea Occam TR, Santa Cruz 5010, Trek Fuel EX, m.fl. Sen finns det “vanliga” trailcyklar, dessa har 140-150mm slag och exempel är Stumpjumper, Pivot Mach 5.5, Orbea Occam AM, Santa Cruz Bronson, Canyon Spectral.

Jag har testat 29” vid några få tillfällen och de känns väldigt stora och sega jämfört med min 26, men det är väl en vanesak. Har aldrig testat 27.5.

Jag kommer framförallt att cykla i Stockholmsområdet men det vore en bonus om man kan ta med cykeln på resor till t ex alperna, spanien, etc.

Krav på ny cykel:
- Rulla över hinder lättare
- Något större än nuvarande 26”
- Något slackare gaffelvinkel
- Ska helst palla en vecka stigar i alperna och mindre drops <1m (dock inga grävda trails med hopp)
- Självklart så lätt som möjligt och så bra komponenter (XT?) som möjligt ;)
- Vore bra om man kan testa före köp, men det verkar ju vara en dröm i Sverige…
- Budget: max 50K.

Det jag funderar över är:

1. Borde jag skaffa “short travel” eller en “vanlig” trailcykel? Hur stor är skillnaden?
2. Det verkar som att 29” generellt har lite mindre slag än motsvarande 27.5”-cykel. Är det för att tillverkarna vill återanvända samma ram eller är det för att man klarar sig på lite mindre dämpning om man istället har större hjul?
3. Vad ska jag köpa... (den eviga frågan), tips?
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Är nog ide att gå upp rill 140 om du vill kunna ha kul i alperna.
Kolla nya Stumpjumper evo. Geometrin på den ligger i framkant.
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Om du bor i Stockholm borde du ju kunna testa Stumpjumprarna på concept store. Så kan du testa båda typer samt får en referens mot andra cyklar map vinklar och längder.
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
erolwi sa:
Om du bor i Stockholm borde du ju kunna testa Stumpjumprarna på concept store. Så kan du testa båda typer samt får en referens mot andra cyklar map vinklar och längder.

Det är sant. Man får ju dock bara testa dem på asfalten utanför butiken, men det är ju bättre än inget...
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Lingon sa:
Är nog ide att gå upp rill 140 om du vill kunna ha kul i alperna.
Kolla nya Stumpjumper evo. Geometrin på den ligger i framkant.

Jag har alltid tänkt att 130mm är tillräckligt och att jag egentligen bara behöver annan geometri (slackare vinklar). Har kört en del stökiga nerförsåk med 130mm utan större problem. Men det är ju en fråga om hur ”kul” man vill ha...
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Bird Aeris 120 är väl en av de längre och flackare kortslagiga cyklarna. Geometrin lär räcka rätt långt men den korta slaglängden ger inte så stora marginaler
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Trek fuel ex 27,5 + är klockren för det du beskriver.
140 mm slaglängd och 130 mm bakdämp
Kört trixiga stigar på värmdö likaså enduro/dh i elak terräng i spanien, då med flackare vinkel tack vare minolinken.
Droppat mer än metern på platt landning utan problem.
 
Skillnad på "short travel" / "vanlig" trailcykel samt köptips...
Salle73 sa:
Trek fuel ex 27,5 + är klockren för det du beskriver.
140 mm slaglängd och 130 mm bakdämp
Kört trixiga stigar på värmdö likaså enduro/dh i elak terräng i spanien, då med flackare vinkel tack vare minolinken.
Droppat mer än metern på platt landning utan problem.

Låter lovande! Jag har kollat rätt mycket på Ibis Mojo 3. Jämför man geometri verkar de ganska lika. Enda grejen med Mojon är att man inte kan ändra till flackare geometri vilket är lite synd!
 
Tillbaka
Topp