Skivbroms som låser sig vid höd temperatur!?

[Ingenjören]

Jag har strul med min skivbroms bak av ett märke jag ej kan minnas nu (är bortrest). Skulle ta fram den för sommaren förra veckan efter att ha stått still två år. Efter att jag fyllt på luft i däcken och smörjt kedjan kunde jag konstatera att allt verkar funka fint. Det var en sjukt varm dag och efter att ha cyklat i nån kilometer så märker jag hur bakbromsen låser sig allt mer. Vänder om och sätter cykeln på bilen för att köra in till en verkstad eftersom jag inget kan om mekande. Då märkte jag hur trycket lättat och hjulet snurrar lättare. Mekanikern var inte så sugen på att göra nåt, han jiddra om att det kostade pengar och att jag skulle ta mitt ansvar. Så jag står här utan fungerande bakbroms och undrar vad det kan vara? Han på verkstan snackade om ev. övertryck? Men har det nåt med det varma vädret att göra? Kan man släppa ut vätska och skruva igen utan problem för att lätta på trycket?

 

[bojsänke]

Du har vatten i bromsvätskan, och bromsen ligger på lite, lite. När det hettas upp kokar vattnet och låser bromsen. Lufta med ny, fräsch vätska och fixa centeringen. Alternativt motionera kolvarna, om de kärvar.

 

[Brando]

Var det en riktig cykel mekaniker? :)

 

[emmer]

Brando skrev:
-------------------------------------------------------
> Var det en riktig cykel mekaniker? :)
Visst serru. Vilja ha betalt för att skita ner händerna.

 

[Ingenjören]

Brando skrev:
-------------------------------------------------------
> Var det en riktig cykel mekaniker? :)


Trodde det först men utan att jag ens börjat prata pengar så hävde han ur sig att det här kostar pengar hit å dit. Jag åkte ju faktiskt in för att jag var beredd på att betala för att få det fixat. Men han var tydligen inte intresserad så jag vände.

 

[Ingenjören]

bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Du har vatten i bromsvätskan, och bromsen ligger
> på lite, lite. När det hettas upp kokar vattnet
> och låser bromsen. Lufta med ny, fräsch vätska
> och fixa centeringen. Alternativt motionera
> kolvarna, om de kärvar.


Tack. Ska se om jag hittar nån bra instruktion om hur man byter vätskan och prova detta. Skiter det sig så finns det väl nån annan cykelmekaniker man kan besöka som är mer sugen på pengar än han jag träffade.

 

[Kristoffer R]

Ful-lösningen om det händer när man är ute i skogen är att släppa ut lite vätska och/eller spruta vatten på grejerna.

Lufta/byta vätska är enkelt, det enda som behövs är ett kit, instruktion och nån halvtimme över. Första gången man gör det kanske det tar lite mer tid.

Bor du i Göteborg och inte vill meka själv kan du åka in till Bikeplace verkstad i Linneområdet

 

[Scotty10]

Ingenjören skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har strul med min skivbroms bak av ett märke
> jag ej kan minnas nu (är bortrest). Skulle ta
> fram den för sommaren förra veckan efter att ha
> stått still två år. Efter att jag fyllt på
> luft i däcken och smörjt kedjan kunde jag
> konstatera att allt verkar funka fint. Det var en
> sjukt varm dag och efter att ha cyklat i nån
> kilometer så märker jag hur bakbromsen låser
> sig allt mer. Vänder om och sätter cykeln på
> bilen för att köra in till en verkstad eftersom
> jag inget kan om mekande. Då märkte jag hur
> trycket lättat och hjulet snurrar lättare.
> Mekanikern var inte så sugen på att göra nåt,
> han jiddra om att det kostade pengar och att jag
> skulle ta mitt ansvar. Så jag står här utan
> fungerande bakbroms och undrar vad det kan vara?
> Han på verkstan snackade om ev. övertryck? Men
> har det nåt med det varma vädret att göra? Kan
> man släppa ut vätska och skruva igen utan
> problem för att lätta på trycket?


Intressant med en ingenjör som är tekniskt okunnig/ointresserad.

 

[RN]

Scotty10 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ingenjören skrev:
> --------------------------------------------------
>
> Intressant med en ingenjör som är tekniskt
> okunnig/ointresserad.

Det finns det gott om. Jag kan också tänka mig att det finns många väldigt teoretiska ingenjörer och nej det här är inget som helst påhopp men en reflektion från min tid på teknis :) Man kan vara en jävel på att räkna på brus utan att veta hur man byter bromsvätska på en bil/cykel.

 

[Arsozath]

Scotty10 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ingenjören skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har strul med min skivbroms bak av ett
> märke
> > jag ej kan minnas nu (är bortrest). Skulle ta
> > fram den för sommaren förra veckan efter att
> ha
> > stått still två år. Efter att jag fyllt på
> > luft i däcken och smörjt kedjan kunde jag
> > konstatera att allt verkar funka fint. Det var
> en
> > sjukt varm dag och efter att ha cyklat i nån
> > kilometer så märker jag hur bakbromsen låser
> > sig allt mer. Vänder om och sätter cykeln på
> > bilen för att köra in till en verkstad
> eftersom
> > jag inget kan om mekande. Då märkte jag hur
> > trycket lättat och hjulet snurrar lättare.
> > Mekanikern var inte så sugen på att göra
> nåt,
> > han jiddra om att det kostade pengar och att
> jag
> > skulle ta mitt ansvar. Så jag står här utan
> > fungerande bakbroms och undrar vad det kan
> vara?
> > Han på verkstan snackade om ev. övertryck?
> Men
> > har det nåt med det varma vädret att göra?
> Kan
> > man släppa ut vätska och skruva igen utan
> > problem för att lätta på trycket?
>
>
> Intressant med en ingenjör som är tekniskt
> okunnig/ointresserad.

Intressant med folk som tror man är bra på allt bara för att man är ingenjör...

 

[garfunkel]

Arsozath skrev:
-------------------------------------------------------
> > Intressant med en ingenjör som är tekniskt
> > okunnig/ointresserad.
>
> Intressant med folk som tror man är bra på allt
> bara för att man är ingenjör...

Eller väljer nick på happy baserat på sitt yrke?

 

[F.Underwood]

bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Du har vatten i bromsvätskan, och bromsen ligger
> på lite, lite. När det hettas upp kokar vattnet
> och låser bromsen. Lufta med ny, fräsch vätska
> och fixa centeringen. Alternativt motionera
> kolvarna, om de kärvar.

Det du beskriver kallas för ånglås och trots namnet låser det inte bromsen. Tvärt om, den blir svampig och väldigt dålig bromsverkan. Gas kan komprimeras men inte vätska i samma utsträckning.

 

[Arsozath]

garfunkel (fd garfunkah) skrev:
-------------------------------------------------------
> Arsozath skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > > Intressant med en ingenjör som är tekniskt
> > > okunnig/ointresserad.
> >
> > Intressant med folk som tror man är bra på
> allt
> > bara för att man är ingenjör...
>
> Eller väljer nick på happy baserat på sitt
> yrke?

Eller väljer yrke som nick på happy som man inte har eller vill ha :)

F.Underwood skrev:
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Du har vatten i bromsvätskan, och bromsen
> ligger
> > på lite, lite. När det hettas upp kokar
> vattnet
> > och låser bromsen. Lufta med ny, fräsch
> vätska
> > och fixa centeringen. Alternativt motionera
> > kolvarna, om de kärvar.
>
> Det du beskriver kallas för ånglås och trots
> namnet låser det inte bromsen. Tvärt om, den
> blir svampig och väldigt dålig bromsverkan. Gas
> kan komprimeras men inte vätska i samma
> utsträckning.

Inte när vätska övergår till gas i ett slutet system. Tänk tryckkokare. Däremot om det är luft i systemet från början så blir det som du beskriver, men då kallas det inte för ånglås.

 

[Ingenjören]

Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> Ful-lösningen om det händer när man är ute i
> skogen är att släppa ut lite vätska och/eller
> spruta vatten på grejerna.
>
> Lufta/byta vätska är enkelt, det enda som
> behövs är ett kit, instruktion och nån
> halvtimme över. Första gången man gör det
> kanske det tar lite mer tid.
>
> Bor du i Göteborg och inte vill meka själv kan
> du åka in till Bikeplace verkstad i Linneområdet


Tack för tips på verkstad. Ska försöka se om det går att göra själv men med mitt tidstålamod och ny på cykelmeka så kommer jag säkert hamna på en verkstad med den sen ändå.

 

[Kristoffer R]

Ingenjören skrev:
-------------------------------------------------------
> Kristoffer R skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ful-lösningen om det händer när man är ute
> i
> > skogen är att släppa ut lite vätska
> och/eller
> > spruta vatten på grejerna.
> >
> > Lufta/byta vätska är enkelt, det enda som
> > behövs är ett kit, instruktion och nån
> > halvtimme över. Första gången man gör det
> > kanske det tar lite mer tid.
> >
> > Bor du i Göteborg och inte vill meka själv
> kan
> > du åka in till Bikeplace verkstad i
> Linneområdet
>
>
> Tack för tips på verkstad. Ska försöka se om
> det går att göra själv men med mitt
> tidstålamod och ny på cykelmeka så kommer jag
> säkert hamna på en verkstad med den sen ändå.

Säg att du blev tipsad på Happymtb. :)

OBS att Bikeplace/Trek Concept Store har butik på Övre Husargatan, verkstaden ligger i området mellan ÖvreH mot Linnégatan.

 

[Scotty10]

Förstör det själv, som dom på verkstaden brukar säga.

 

[Uakeem]

Plocka bort hjul (då framför allt bromsskiva) och belägg ur oken innan du börjar labba med DOT vätskor eller mineralolja. Det gjorde inte jag när jag skulle lufta första gången, blev väldigt dålig effekt på bromsarna när jag otänksamt dränkte beläggen i DOT vätska.