Specialized Enduro - The tråd

[Lillgammal]

Någon som har en siffra på hur mycket man kan höja en command post IR?

 

[Luthman Photography]

Höja som i minsta instick eller höja som i slaglängden?
Slaglängden än väl 125mm. Minsta instick borde väl stå på stolpen?

 

[Lillgammal]

Höja som i minsta instick eller höja som i slaglängden?
Slaglängden än väl 125mm. Minsta instick borde väl stå på stolpen?

Minsta instick.

 

[Luthman Photography]

Det är väl markerat på baksidan av stolpen? Det är det på min iaf.

 

[mikipedia_]

Det är väl markerat på baksidan av stolpen? Det är det på min iaf.

Det finns även en markering på ramen för minsta instick.

 

[Lillgammal]

Fick hem lite godbitar till cykeln i veckan, bland annat m530-pedaler, nya SPD-pjucks och en radda däck. Till min misär insåg jag att Vee Rubber Fluid-däcken jag köpte är i princip ommärkta Maxxis Minion Front och således typ identiska med Slaughter som sitter fram, så det finns ingen anledning att byta framdäck. Kostade bara 160kr st så då har jag lite reservdäck för i sommar, kanske kan slänga på en som bakdäck.

Kunde konstatera att det ligger någon deciliter vatten inuti ramen som skvalpar, någon som har tips på hur man enklast får ut vattnet?

 

[Luthman Photography]

Jag hade vatten i min stumpy då kunde jag få ut en del genom att ställa hojen vertikalt på bakhjulet då rann det ut genom hålen i kedjestagen. Resten tippade jag ut genom sadelröret genom att ta bort sadeln och vända på hojen.

 

[mikipedia_]

Fick hem lite godbitar till cykeln i veckan, bland annat m530-pedaler, nya SPD-pjucks och en radda däck. Till min misär insåg jag att Vee Rubber Fluid-däcken jag köpte är i princip ommärkta Maxxis Minion Front och således typ identiska med Slaughter som sitter fram, så det finns ingen anledning att byta framdäck. Kostade bara 160kr st så då har jag lite reservdäck för i sommar, kanske kan slänga på en som bakdäck.

Kunde konstatera att det ligger någon deciliter vatten inuti ramen som skvalpar, någon som har tips på hur man enklast får ut vattnet?

Slaughter fram? Har du dödslängtan lr är du asgrym??

Ang vattnet så finns ett hål på downtuben där droppervajern ska komma ut, vid nedre förskruvningn. Där fick jag in vatten som skvätte up och ran ner längs ramen. Det löstes med lite transparent skyddstejp.

 

[Lillgammal]

Fick hem lite godbitar till cykeln i veckan, bland annat m530-pedaler, nya SPD-pjucks och en radda däck. Till min misär insåg jag att Vee Rubber Fluid-däcken jag köpte är i princip ommärkta Maxxis Minion Front och således typ identiska med Slaughter som sitter fram, så det finns ingen anledning att byta framdäck. Kostade bara 160kr st så då har jag lite reservdäck för i sommar, kanske kan slänga på en som bakdäck.

Kunde konstatera att det ligger någon deciliter vatten inuti ramen som skvalpar, någon som har tips på hur man enklast får ut vattnet?

Slaughter fram? Har du dödslängtan lr är du asgrym??

Ang vattnet så finns ett hål på downtuben där droppervajern ska komma ut, vid nedre förskruvningn. Där fick jag in vatten som skvätte up och ran ner längs ramen. Det löstes med lite transparent skyddstejp.

Haha, my bad, menade Butcher :D

 

[mikipedia_]

Fick hem lite godbitar till cykeln i veckan, bland annat m530-pedaler, nya SPD-pjucks och en radda däck. Till min misär insåg jag att Vee Rubber Fluid-däcken jag köpte är i princip ommärkta Maxxis Minion Front och således typ identiska med Slaughter som sitter fram, så det finns ingen anledning att byta framdäck. Kostade bara 160kr st så då har jag lite reservdäck för i sommar, kanske kan slänga på en som bakdäck.

Kunde konstatera att det ligger någon deciliter vatten inuti ramen som skvalpar, någon som har tips på hur man enklast får ut vattnet?

Slaughter fram? Har du dödslängtan lr är du asgrym??

Ang vattnet så finns ett hål på downtuben där droppervajern ska komma ut, vid nedre förskruvningn. Där fick jag in vatten som skvätte up och ran ner längs ramen. Det löstes med lite transparent skyddstejp.

Haha, my bad, menade Butcher :D

Ah skönt! Då behöver jag imte känna mig helt usel som har rocr2 fram?

 

[Lillgammal]

Håll i hatten, 2017 Enduro S-works har läckt ut (kan vara fejk)

(bild i länken)
http://forums.mtbr.com/specialized/official-specialized-enduro-thread-776419-74.html

Blir alltså en 'mini-demo', oväntat men fräck design.

 

[Lillgammal]

Ser mer progressiv ut så det blir roligare för downhill när the going gets tough, adjö flaskhållare. Det här är en mockup av patentbilden som cirkulerar på nätet.

 

[bokrantz]

Sant eller ej, men kan nog ge mig tusan på att det kommer sitta flaskhållare och någon form av SWAT-lösning på nya Enduron, även om den skulle ha i grova drag designen ovan. Specialized gör nog allt dom kan för att slippa cykla med ryggsäck.

 

[Luthman Photography]

Jaha ja, så fult det blev. X-frame är ju mkt snyggare.

 

[mikipedia_]

Jaha ja, så fult det blev. X-frame är ju mkt snyggare.

+1^999999999999999999

 

[xyz-saft]

Jaha ja, så fult det blev. X-frame är ju mkt snyggare.

+1^999999999999999999

Det var ett krångligt sätt att skriva +1 på!

 

[Lillgammal]

Cykeln har haft lite vatten i sig, ställde den upp och ner över natten och idag verkar den ha läckt ut rostvatten. Kan det vara styrlagret som åkt på rost? Såg i vilket fall inge vidare trevligt ut.

 

[Rattnalle]

Har de där ramarna inget dräneringshål i botten?

 

[Lillgammal]

Har de där ramarna inget dräneringshål i botten?

Tydligen inte. :(

Konstigt hur korrosion kan uppstå så snabbt, det är ju aluminium och lagret ska vara infettat.

 

[Rattnalle]

Lagret är stål.

 

[mikipedia_]

Har de där ramarna inget dräneringshål i botten?

Nej. Men det finns längst bak i svingen?
Nästan så man skulle borra ett själv.

 

[Rattnalle]

Jag borrade ett i cykeln jag hade före Nerven. Det är guld värt.

 

[Lillgammal]

Förresten är det länkaget eller dämpen (Fox Float DPS) som gör bakdämpningen så fruktansvärt linjär? Har korrekt sag kring 25-30% men bottnar ur dämpen ofta på vanliga stigar.

 

[Luthman Photography]

Förresten är det länkaget eller dämpen (Fox Float DPS) som gör bakdämpningen så fruktansvärt linjär? Har korrekt sag kring 25-30% men bottnar ur dämpen ofta på vanliga stigar.

Jag ploppade i en spacer i min gamla räv när jag körde med den. Då funkade den bättre.

 

[mikipedia_]

Förresten är det länkaget eller dämpen (Fox Float DPS) som gör bakdämpningen så fruktansvärt linjär? Har korrekt sag kring 25-30% men bottnar ur dämpen ofta på vanliga stigar.

Jag ploppade i en spacer i min gamla räv när jag körde med den. Då funkade den bättre.

Sen inser man att man får en mycket trevligare cykel med en Rs monarch plus rc3, den blir som transformerad?
Man kan ju givetvis välja valfri annan dämpare nu med bikeyoke.

 

[Lillgammal]

Förresten är det länkaget eller dämpen (Fox Float DPS) som gör bakdämpningen så fruktansvärt linjär? Har korrekt sag kring 25-30% men bottnar ur dämpen ofta på vanliga stigar.

Jag ploppade i en spacer i min gamla räv när jag körde med den. Då funkade den bättre.

Sen inser man att man får en mycket trevligare cykel med en Rs monarch plus rc3, den blir som transformerad?
Man kan ju givetvis välja valfri annan dämpare nu med bikeyoke.

Jo det är klart, RS monarchen känns som ett säkert kort. Däremot är jag inte superdesperat efter ny dämpare så jag går lite i banorna på att avvakta och se om någon stekare eller rik tandläkare tröttnar på sin Öhlins TTX och vaskar i köp&sälj.

 

[Lillgammal]

Är det denna typ av styrlager som sitter i enduron?
http://www.edgesportsuk.com/store/m...8d27136e95/s/p/specialized-hb-tapered-set.jpg

Ska förbi cykelbutiken imorn och köpa lite avfettning, tänkte köra en servning av styrlagret då rost redan har uppstått hos kullagrena. De måste ha snålat med fettet i styrlagret i fabriken, eller det är i alla fall min misstanke. Har i alla fall pluggat på youtube hur man servar ett styrlager så det här ska, förhoppningsvis, gå bra!

 

[larsaw]

Man kan ju givetvis välja valfri annan dämpare nu med bikeyoke.

http://www.pushindustries.com/collections/rear-shock/products/elevensix-1

 

[durietz]

Man kan ju givetvis välja valfri annan dämpare nu med bikeyoke.

http://www.pushindustries.com/collections/rear-shock/products/elevensix-1

Skulle den där vara fetare än en öhlinare och isf varför? Snygg är den ju definitivt. Men har dålig koll på coilare. Vet inte ens varför en TTX skulle vara bättre än typ en CCDB coil eller Fox coil.

 

[larsaw]

Skulle den där vara fetare än en öhlinare och isf varför? Snygg är den ju definitivt. Men har dålig koll på coilare. Vet inte ens varför en TTX skulle vara bättre än typ en CCDB coil eller Fox coil.

Den har väl inte hunnit jämföras "face-to-face" med TTX'n ännu, men den är det mest hype'ade inom däperi-svängen för stunden.
IOF så styrs ju hype'rna från US marknadsavdelningar o när "deras" egna PUSH klämmer ur sig en sån här värstingdämpare så är det så klart dom slår sig för bröstet lite extra...

Här är några snabb-reviews på den:
http://www.pinkbike.com/news/first-look-push-industrys-elevensix-shock.html
http://www.themountainbikelife.com/2015/03/review-push-industries-elevensix.html
http://www.vitalmtb.com/photos/feat...ensix-Coil-Shock,8629/Slideshow,0/bturman,109
http://enduro-mtb.com/en/first-look-push-industries-elevensix-custom-rear-shock/

 

[marran]

Push och TTX är två rätt olika dämpare.

Push är gjord för att man ska ha två lägen, ett för att trampa och ett för utförs till exempel, och det är liksom hela grejen med dämparen.
Det och att den byggs individuellt på beställning till varje kund, anpassat efter cykel och åkstil.

TTX är mer av en klassisk utförsdämpare utan allt för mycket bjällror och visselpipor, men väldigt optimerad för just Spez vågar jag gissa iom att de främst säljs till dess cyklar. Mindre som kan gå snett, men också mindre funktioner.

I termer av prestanda vågar jag gissa att båda är grymma, men kanske lite olika och valet är nog rätt individuellt vilken man gillar bäst.

 

[mikipedia_]

Skulle den där vara fetare än en öhlinare och isf varför? Snygg är den ju definitivt. Men har dålig koll på coilare. Vet inte ens varför en TTX skulle vara bättre än typ en CCDB coil eller Fox coil.

Den har väl inte hunnit jämföras "face-to-face" med TTX'n ännu, men den är det mest hype'ade inom däperi-svängen för stunden.
IOF så styrs ju hype'rna från US marknadsavdelningar o när "deras" egna PUSH klämmer ur sig en sån här värstingdämpare så är det så klart dom slår sig för bröstet lite extra...

Här är några snabb-reviews på den:
http://www.pinkbike.com/news/first-look-push-industrys-elevensix-shock.html
http://www.themountainbikelife.com/2015/03/review-push-industries-elevensix.html
http://www.vitalmtb.com/photos/feat...ensix-Coil-Shock,8629/Slideshow,0/bturman,109
http://enduro-mtb.com/en/first-look-push-industries-elevensix-custom-rear-shock/

Jag skulle gärna ha en sån:-) dock skulle jag alldrig utnyttja hela kapaciteten med mitt fegåkande. Men jag gillar grejer och om budget funnits så..

Innan ny bakdämp skulle jag gärna testat fox36 rc????? Lr mar350ncr lr motsvarande bos på enduron.

 

[Lillgammal]

Sådär då, nu har jag "servat" styrlagret. Efter lite pedagogisk coaching från GMBN's kanal på youtube tog jag stora steget och testade att serva på egen hand (bättre än att rulla på rostigt lager?)

Mycket riktigt fanns knappt något fett kring delarna av styrlagret och det verkar aldrig ha funnits något fett mellan kullagrena. Nåja, jag gjorde så gott jag kunde tog ut alla delar, körde fettlösningstvätt och en redig borstning med tandborste av alla komponenter. När de torkat fick de en rejäl omgång med fett, dock var kullagrena inkapslade så jag försökte få in så mycket fett som det gick i lagret. Håller tummarna för att skiten överlever en liten stund nu i alla fall, men jag förstår att jag förmodligen bör köpa nytt lager.

Nu blir nya problemet att hitta någon som säljer dessa kullager som eftermarknadsprodukt. Vet inte riktigt hur jag skall gå tillväga här. När jag väl får tag på nästa ska det waterboardas med det tjockaste mest extrema vattenavvisande fettet man kan köpa.

 

[marran]

Det är väldigt många som gör såna lager. Lättast är väl att köpa av Specialized om du har en sån handlare nära, annars vet jag att t.ex. FSA gör såna lager, och Enduro bearings. Man köper bara nya maskinlager och ploppar i, hur lätt som helst

 

[Lillgammal]

Det är väldigt många som gör såna lager. Lättast är väl att köpa av Specialized om du har en sån handlare nära, annars vet jag att t.ex. FSA gör såna lager, och Enduro bearings. Man köper bara nya maskinlager och ploppar i, hur lätt som helst

Har du tips/länk på vart man kan köpa? Jag är extremt och totalt grön på allt vad mekande heter så köphjälp/tips är väldigt uppskattade!

Fungerar dessa på en 2016 Alu ram?
http://www.edgesportsuk.com/store/c...ed-fit-headset-bearings-11-8-1-5-tapered.html

 

[Lillgammal]

Tror ni det kan täckas av garanti? Läste att specialized har 1 års garanti på sina komponenter och det känns märkligt att ett styrlager ger upp inom loppet v två månader (cykeln har gått ca 300km). Aldrig tvättat med högtrycksspruta. Drog iväg ett mail till försäljaren, fick en "deal" på att få hem nya lager för £45 men känner mig som en sucker om jag ska betala för att tillverkaren har snålat med fettet från monteringen.

 

[Luthman Photography]

Jag har aldrig ens funderat på att reklamera någon sån grej. Det känns som standard att styr/vevlager som sitter på från början havererar inom kort. Jag ser det som en eftersläpande del av inköpspriset.

 

[durietz]

Ska dock säga att jag har aldrig fått backning på något jag reklamerat hos Specialized. Dom är riktigt bra med sånt. Body paja efter ett år på min Stumpy, ny på Posten. Sadel sprack efter jag hoppa och bröt handleden, ny på Posten. CCDB paja, ny på Posten. CCDB paja igen, TTX på Posten.

Förutom EN gång. När bromsreglaget på sunk-Formula-bromsarna på Stumpyn gick av så kunde jag inte ens KÖPA nytt reglage då det inte fanns någon distributör i Sverige. Snyggt och sätta grejer på hojen som inte ens de själva kan ordna om de går sönder. Men det var nästintill glömt vid det här laget.

 

[Rattnalle]

Jag har aldrig ens funderat på att reklamera någon sån grej. Det känns som standard att styr/vevlager som sitter på från början havererar inom kort. Jag ser det som en eftersläpande del av inköpspriset.

Fast två månader är lite extremt. Att styrlagret är kasst efter en hel vinters slask kan jag köpa men det är lite väl kort. Något år inklusive vinter per nedre styrlagret har jag fått ut ur mina på canyonen.

 

[Luthman Photography]

Jag har aldrig ens funderat på att reklamera någon sån grej. Det känns som standard att styr/vevlager som sitter på från början havererar inom kort. Jag ser det som en eftersläpande del av inköpspriset.

Fast två månader är lite extremt. Att styrlagret är kasst efter en hel vinters slask kan jag köpa men det är lite väl kort. Något år inklusive vinter per nedre styrlagret har jag fått ut ur mina på canyonen.

Mitt första vevlager höll typ i tre månader tror jag. Eller "höll", det kändes inte så fräscht efter tre månader så jag bytte. Styrlagren håller väl lite bättre, men de rasar rätt snabbt också.

 

[Lillgammal]

Okej så om jag förstår det rätt så bör jag betrakta warranty-tjaffs av lagret som en 'lost cause'? Bara att bita i det sura äpplet och köpa nytt, ändrar dock inte på att jag känner mig måttligt kränkt av specialized som inte har tillräckligt med fett i lagret från början. När jag snurrade på lagret hörde man rost och grus röra sig där inne. Nåja, det får väl rullas tills jag får in det nya. Trist att de måste köra med proprietary, hade varit så mycket enklare om de körde med standardgrejer.

 

[Luthman Photography]

Det är väl kutym från alla tillverkare att ha snålt med fett i lagren, både i svingen, nav, styrlager och vevlager.

 

[Lillgammal]

Ska dock säga att jag har aldrig fått backning på något jag reklamerat hos Specialized. Dom är riktigt bra med sånt. Body paja efter ett år på min Stumpy, ny på Posten. Sadel sprack efter jag hoppa och bröt handleden, ny på Posten. CCDB paja, ny på Posten. CCDB paja igen, TTX på Posten.

Förutom EN gång. När bromsreglaget på sunk-Formula-bromsarna på Stumpyn gick av så kunde jag inte ens KÖPA nytt reglage då det inte fanns någon distributör i Sverige. Snyggt och sätta grejer på hojen som inte ens de själva kan ordna om de går sönder. Men det var nästintill glömt vid det här laget.

Var det återförsäljare eller spesh direkt som du kontaktade?

 

[durietz]

Via återförsäljare. Evalds MTB. Bra killar.

 

[marran]

jag har inga länkar i huvudet, men specarna står på hemsidan och sen är det bara att googla fram rätt dimensioner på lagrena.

När du säger att det var snålt med fett, menar du då i själva lagret eller utanpå runtomkring? Det är nog inte meningen att det ska vara superkletigt runt om lagret från fabrik, skulle bli förvånad om någon hade det. Att man gör så själv är en annan sak, det beror på lite i vilka förhållanden man kör. Kör man i jäkligt dammiga miljöer håller grejerna sig renare om de inte är helt nersmetade i fett till exempel, medan om det är blött kan fettet skydda lite mot vatten. 2 månader kan låta som lite kort tid tycker jag, men jag skulle bli förvånad om man kan få det på någon garanti.