Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...

El Maco

Aktiv medlem
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Köpte en Yari som skulle ha PM fäste för broms, happy days tänkte jag då jag hade en lyrik och skulle bara flytta grejerna till den här gaffeln. Nej det gick inte då sram har bytt PM fäste?! Slutade med att jag fick göra en fuladadapter och en massa brickor..

Hur som helst, vet någon vilken adapter som passar? Jag har köpt kanske 4 olika adaptrar och ingen är ens i närheten av av att passa. Lite frustrerande...

Som referens har alla mina PM gafflar tidigare haft det här fästet.
RockShox_Reba_RL_SA_Federgabel_27_5__140mm_Boost_42mm_schwarz1000x700.jpg


Men min har det här fästet.. Grejerna som sticker ut från gaffeln är liksom lodräta?!...
RockShox_Yari_RC_Debon_Air_Federgabel_29__160mm_Boost_matt_schwarz640x430.jpg


Är det jag eller Sram som är efter? Hur löser vi det här, för ni vill verkligen inte se mitt fulmek (jo det vill ni ?)... Skivan som ska på är 203 mm.

*Edit = rotorstorlek
 
Senast ändrad:
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Är det så att den här standarden heter PM 180. I sådant fall borde en 160-180 adapter fungerar och sen lägga till en shim på 1,5 mm för att ta 203 skiva?
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Njä, kanske inte.

Min öhlins med pm180 fick helt konstiga vinklar med fel adapter.
Då testade jag iofs 160-203adapter, med 203skiva, det blev helt tokigt.

Men 160-180 plus bricka borde du ju kunna testa.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
marr sa:
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
Jag har dock svårt att se hur det inte skulle bli mer ömtåligt med två uppsättningar gängor i mjukost istället för en..
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Rattnalle sa:
marr sa:
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
Jag har dock svårt att se hur det inte skulle bli mer ömtåligt med två uppsättningar gängor i mjukost istället för en..

Tänker mig främst om man justerar ofta, tex mellan olika hjulpar osv. Då är det betydligt billigare och enklare att dra sönder gängorna i adaptern istället för gaffeln.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
Jag har dock svårt att se hur det inte skulle bli mer ömtåligt med två uppsättningar gängor i mjukost istället för en..

Tänker mig främst om man justerar ofta, tex mellan olika hjulpar osv. Då är det betydligt billigare och enklare att dra sönder gängorna i adaptern istället för gaffeln.
Visserligen. Men inte ens jag som behövt sätta pelarborren i gaffeln har lyckats kvadda en sån gänga än :)
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Rattnalle sa:
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
Jag har dock svårt att se hur det inte skulle bli mer ömtåligt med två uppsättningar gängor i mjukost istället för en..

Tänker mig främst om man justerar ofta, tex mellan olika hjulpar osv. Då är det betydligt billigare och enklare att dra sönder gängorna i adaptern istället för gaffeln.
Visserligen. Men inte ens jag som behövt sätta pelarborren i gaffeln har lyckats kvadda en sån gänga än :)

Möjligt, men för mig som saknar pelarborr så gör jag allt för att köra safe :)
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
Jag har dock svårt att se hur det inte skulle bli mer ömtåligt med två uppsättningar gängor i mjukost istället för en..

Tänker mig främst om man justerar ofta, tex mellan olika hjulpar osv. Då är det betydligt billigare och enklare att dra sönder gängorna i adaptern istället för gaffeln.
Visserligen. Men inte ens jag som behövt sätta pelarborren i gaffeln har lyckats kvadda en sån gänga än :)

Möjligt, men för mig som saknar pelarborr så gör jag allt för att köra safe :)
Du vill bara ha en ursäkt att sätta fler Hope-prylar på cykeln :)
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Rattnalle sa:
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
Rattnalle sa:
marr sa:
roskai sa:
glitch sa:
Pm180 är väl ändå bättre än pm160? Hur ofta kör man 160 skiva på en stighoj??

Torque caps däremot.....dynga...
Ja det är väl det. Men jag gillar inte att skruva direkt i gaffeln. Gängorna känns sköra...

Köp då hopes adapter istället. Shimanos som länkades ovan skruvar också direkt i gaffeln. Hope har separata hål för fastsättning och för fäste.
Jag har dock svårt att se hur det inte skulle bli mer ömtåligt med två uppsättningar gängor i mjukost istället för en..

Tänker mig främst om man justerar ofta, tex mellan olika hjulpar osv. Då är det betydligt billigare och enklare att dra sönder gängorna i adaptern istället för gaffeln.
Visserligen. Men inte ens jag som behövt sätta pelarborren i gaffeln har lyckats kvadda en sån gänga än :)

Möjligt, men för mig som saknar pelarborr så gör jag allt för att köra safe :)
Du vill bara ha en ursäkt att sätta fler Hope-prylar på cykeln :)

Deras adapter är klart snyggare än shimanos med ;) men du sa det själv, mjukostgängor.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
HåkanC sa:
Onödigt(?) fina gängor i alu finns ju på många fler ställen på en cykel....


/Håkan

Förutom hjulaxlarna är det nog bromsarna jag g justerar och skruvar på oftast.
Men jag antar att tour har ett test som motbevisar detta?
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Oavsett vilket, så anser jag mig inte ha råd att rensa en gänga i en gaffel för 13000:- inte om jag kan undvika det.

Sen skiter jag faktiskt i vad ni tycker är nödvändigt eller ej.
Ts efterfrågade något, då han tyckte gängorna känns sköra.

Frågor på det?
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
marr sa:
Förutom hjulaxlarna är det nog bromsarna jag g justerar och skruvar på oftast.
Utan fett och kontroll över åtdragningskraften kan en åtdragning räcka, tyvärr.
Tro mig jag vet det. Tyvärr. Som tur var det länge sedan och inte på en vare sig dyr eller kritisk del.
Men visst ökar risken med upprepade justeringar...


/Håkan
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
HåkanC sa:
marr sa:
Förutom hjulaxlarna är det nog bromsarna jag g justerar och skruvar på oftast.
Utan fett och kontroll över åtdragningskraften kan en åtdragning räcka, tyvärr.
Tro mig jag vet det. Tyvärr. Som tur var det länge sedan och inte på en vare sig dyr eller kritisk del.
Men visst ökar risken med upprepade justeringar...


/Håkan

Jag har en kompis som mekade helicoil i sin gaffel för två veckor sen. Det är inget roligt.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
I princip alla bättre gafflar har väl underben i magnesium sedan ett gäng år som kan va lite speciellt. Har inte råkat ut för nån gängsallad ännu men det är ju ingen big deal längre. Helicoil kopior finns på biltema numer, inte speciellt svårt att fixa själv, allternativt lämna in på närmaste mekaniska verkstad eller motorrenoverare som fixar det lätt. Helicoil borde såklart vara std.från fabrik. Absolut Worst case går det att svetsa, men dom gubbarna är inte lika vanliga och lätt att hitta.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
MickeMud sa:
I princip alla bättre gafflar har väl underben i magnesium sedan ett gäng år som kan va lite speciellt. Har inte råkat ut för nån gängsallad ännu men det är ju ingen big deal längre. Helicoil kopior finns på biltema numer, inte speciellt svårt att fixa själv, allternativt lämna in på närmaste mekaniska verkstad eller motorrenoverare som fixar det lätt. Helicoil borde såklart vara std.från fabrik. Absolut Worst case går det att svetsa, men dom gubbarna är inte lika vanliga och lätt att hitta.
Stämmer att det är magnesium. Hur som helst känns det onödigt om det går att undvika med en fit and forget adapter som man momentdrar. Sedan kan man byta adapter istället för att lämna in saker och vara av med dem i en vecka.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
roskai sa:
MickeMud sa:
I princip alla bättre gafflar har väl underben i magnesium sedan ett gäng år som kan va lite speciellt. Har inte råkat ut för nån gängsallad ännu men det är ju ingen big deal längre. Helicoil kopior finns på biltema numer, inte speciellt svårt att fixa själv, allternativt lämna in på närmaste mekaniska verkstad eller motorrenoverare som fixar det lätt. Helicoil borde såklart vara std.från fabrik. Absolut Worst case går det att svetsa, men dom gubbarna är inte lika vanliga och lätt att hitta.
Stämmer att det är magnesium. Hur som helst känns det onödigt om det går att undvika med en fit and forget adapter som man momentdrar. Sedan kan man byta adapter istället för att lämna in saker och vara av med dem i en vecka.

Jo det är smart, själv prioriterar jag minst antal prylar och lägst vikt, snart åker jsg väl på en gängsallad bara för det ?
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
MickeMud sa:
Jo det är smart, själv prioriterar jag minst antal prylar och lägst vikt, snart åker jsg väl på en gängsallad bara för det ?

Kan trösta dig med att helicoil (tom Fultemas kopia) är tämligen enkelt att montera.
(Jepps det är jag som är marr's klantiga kompis) *S*
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Vernersson sa:
MickeMud sa:
Jo det är smart, själv prioriterar jag minst antal prylar och lägst vikt, snart åker jsg väl på en gängsallad bara för det ?

Kan trösta dig med att helicoil (tom Fultemas kopia) är tämligen enkelt att montera.
(Jepps det är jag som är marr's klantiga kompis) *S*

Notera att jag har en kompis! :p
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Kanske dags att investera i en momentnyckel för somliga låter det som. :D

Smorda gängor = då kan man sänka åtdragningsmomentet lite. Svårt att säga hur mycket dock.
 
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
NickPick sa:
Kanske dags att investera i en momentnyckel för somliga låter det som. :D

Smorda gängor = då kan man sänka åtdragningsmomentet lite. Svårt att säga hur mycket dock.

Brukar stå 20% lägre åtdragning för smorda gängor i sprängskisser för mc-service. Frågan är om spec på cykel är för smorda eller torra gängor :P
 
Senast ändrad:
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
Srams nya påhitt till PM standard är ett helvete...
mikipedia_ sa:
marr sa:
Vernersson sa:
MickeMud sa:
Jo det är smart, själv prioriterar jag minst antal prylar och lägst vikt, snart åker jsg väl på en gängsallad bara för det ?

Kan trösta dig med att helicoil (tom Fultemas kopia) är tämligen enkelt att montera.
(Jepps det är jag som är marr's klantiga kompis) *S*

Notera att jag har en kompis! :p

Du kan få ha en till?

Du fick ju min dåliga adapter, nu känner jag mig som en kass kompis :(
 
Tillbaka
Topp