[Stulet] Rose pro dx cross 2000, mattsvart

[Annahojt]

Min fina mattsvarta cross stals idag på jobbet, på Exportgatan i Hisings Backa.

Den är helt svart med tredelat 105. Sv
art selle italia lady-sadel med texten till stor del bortsliten.
På den svarta styrlindan sitter en bit eltejp längst ner på höger sida.
Väldigt slitna conti sport contact 28mm.

Reflex på hmmm vänster sadelstag och framreflexens skruvar sticker upp.


Hyser inte något större hopp att få tillbaka den eftersom det kryllar av östeuropeiska lastbilschaufförer med tvivelaktiga extrasysslor.

Vet inte riktigt hur kontakten ska gå till om någon ser den men det kanske ni har bra förslag på

 

[Annahojt]

Pratade med försäkringsbolaget, och människan i luren skulle prata deras cykelexpert om de hade en lika bra eller bättre cykel inne.

Har aldrig hört något liknande, har ni råkat ut för det?

 

[jomper]

Det låter ju konstigt.

 

[Kristoffer R]

Mitt standardtips, redigera rubriken så det står GBG och skriv mattsvart också

(Re: behövs ju inte)

En bild i tråden är bra så man vet hur cykeln ser ut

Jag far runt på Hisingen idag iaf. så jag håller koll

 

[Annahojt]

en bild :-)

 

[eiskall]

Utomhus/inomhus?

Hur var den låst?

 

[Annahojt]

Inomhus i trapphuset med mycket folk i rörelse.
Låst med godkänt bygellås och fäst i trappräcket med wire.

Kollegan blev av med en Ridley x-bow samtidigt men elcykeln stod kvar.

 

[rikard]

Har du kollat med fastighetsskötaren? Det brukar inte vara helt ok at ställa cyklar i trapphus pga brandreglerna, så de kan ah blivit flyttade på.

 

[Akoa]

Var den bara fastlåst med Wire? Om det hade varit fastighetsägaren så kan man ju hoppas att de sätter upp varningslappar innan. Eller iallafall en lapp efteråt?

 

[Annahojt]

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du kollat med fastighetsskötaren? Det brukar
> inte vara helt ok at ställa cyklar i trapphus pga
> brandreglerna, så de kan ah blivit flyttade på.


Det är kollat med fastighetsskötaren innan så det var OK. Det är liksom i schaktet där inget annat finns, ingen som går där överhuvudtaget och ofta står det tomma rullhäckar där. Så nej det var inte han. Det stod kvar fem, sex andra skräpcyklar utanför våra och bara min och kollegans bättre cyklar som stod inknödda under trappan nästan osynligt blev stulna.

Så de visset vad de ville ha
De har fått jobba rätt bra för att få av tjock wire och flytta alla andra cyklar först utan att bli upptäckta.

 

[emilh]

Beklagar. Har en likadan cykel som pendlare/vintercykel och det hade varit väldigt tråkigt att bli av med den.
Tyvärr är det nog så att du måste låsa fast den med bygellåset, inte med ett vajerlås.

Till min har jag ett ABUS Bordo Granit X-Plus 6500 just för att kunna låsa fast den i trappräcken och lite grövre stolpar, vatten- och avloppsrör.
Får tjuven tillfälle att bara bära med sig cykeln så har hen sen all tid i världen att såga upp bygellåset på annan plats.

 

[fyrbåk]

Ja, fy tusan. Du har nog helt rätt i att den inte lär dyka upp igen utan har hamnat som lite extra styckegods på någon trailer i enlighet med beställningen hen hade med sig hemifrån. Vissa chaffisar har alltid sidoverksamheter, ibland är det några flaskor billig vodka och ibland mycket mer lukrativa saker. Sedan tullens gränskontroller i princip har upphört inom EU så är det fritt fram.

 

[Annahojt]

Vi får tillgång till låst förråd från och med nu som tur är. Synd bara att två cyklar var tvungna att bli stulna först.

Tyvärr sitter enda stället där det gick att fästa fast cykeln dryga 1,5meter upp och så stora blocklås fanns inte när jag kollade. Fick inte ordna ankare i väggen heller vilket vi bad om.

 

[Annahojt]

Sitter just nu och filurar på om jag ska köra på en 2000 eller 3000 med 11delat ultegra.
Får hela självrisken från företaget också så det blir ju inte så mycket pengar emellan.

 

[fyrbåk]

Sätt upp en rörelseaktiverad webbkamera i förrådet som inte går att komma åt utifrån med extern lagring av bilder.

 

[Annahojt]

Det låter som en bra idé!

Ska prata med data/skydds/alltiallonissen

 

[T]

Vänligen, ställ cykeln inne i lägenheten i framtiden.

Hoppas det ordnar sig!

 

[emilh]

T skrev:
-------------------------------------------------------
> Vänligen, ställ cykeln inne i lägenheten i
> framtiden.
>
> Hoppas det ordnar sig!


Tror det bli opraktiskt för Annahojt att åka till lägenheten o lämna cykeln när hon tagit sig till jobbet.

 

[T]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vänligen, ställ cykeln inne i lägenheten i
> > framtiden.
> >
> > Hoppas det ordnar sig!
>
>
> Tror det bli opraktiskt för Annahojt att åka
> till lägenheten o lämna cykeln när hon tagit
> sig till jobbet.


OJ! Nu gjorde jag bort mig... *rodnar* Förlåt, Anna.

Visst, det är tråkigt att man inte ska kunna parkera sin cykel någorlunda säkert vid sin arbetsplats.

 

[Thuna]

bort

 

[T]

Thuna skrev:
-------------------------------------------------------
> bort


Tack ;)

 

[Annahojt]

ooops var inne på makens inlogg

I lägenheten har cyklarna eget rum för här går defintivt inte att parkera något ute så vi fyra i familjen knör in oss på tre rum och kök.

Nu har vi äntligen fått tillgång till en del av ett låst förråd, ska se om vi kan få alltiallonissen att sätta upp rörelseaktiverad videokamera eller kanske en åtelkamera.



Ingen som har någon åsikt om jag ska uppgradera eller ej?

 

[emilh]

Annahojt skrev:
-------------------------------------------------------
> ooops var inne på makens inlogg
>
> I lägenheten har cyklarna eget rum för här går
> defintivt inte att parkera något ute så vi fyra
> i familjen knör in oss på tre rum och kök.
>
> Nu har vi äntligen fått tillgång till en del av
> ett låst förråd, ska se om vi kan få
> alltiallonissen att sätta upp rörelseaktiverad
> videokamera eller kanske en åtelkamera.
>
>
>
> Ingen som har någon åsikt om jag ska uppgradera
> eller ej?

Skulle jag uppgradera så skulle det vara för att få hydrauliska bromsar och det dröjer nog till nästa modellår, dvs till hösten.

 

[swedo]

>
> Skulle jag uppgradera så skulle det vara för att
> få hydrauliska bromsar och det dröjer nog till
> nästa modellår, dvs till hösten.


+1

 

[Annahojt]

Att jag funderar beror mest på att jag hade tredelat fram och är lite sugen på tvådelat fram och elva bak för att mitt svaga, trasiga knä ska få det ungefär lika lätt som innan.

Hydrauliska bromsar hade inte suttit fel men det känner jag inte för att vänta på

 

[emilh]

Du får inte lättare utväxling med 11-delat jämfört med 10, bara lite mer tätstegat. Sen är sålklart Ultegra 6800 lite lättare och har mer förfinad konstruktion (lite lättare växeltörelse).

Du kanske kan beställa nya cykeln med mid-cage bakväxel och 12-30 kassett samt 34-50 vevparti?

 

[Mayhem]

En del butiker har börjat få in nya 105 5800. Vet inte huruvida Rose fått in något ännu, men bör väl inte vara några problem att beställa en hoj specad med det utan att vänta på nästa modellår i alla fall då allt annat går att byta fritt.

 

[garfunkel]

Rose pressvisar sina nya modeller ungefär i slutet av juli. Jag skulle nog vänta tills 2015-modellerna om det inte är bråttom :)

 

[skunken]

Satan vad tråkigt. Var låset kvar?
Jobbar själv också på exportgatan, och ja, det är en hel del östeuropéer här...

 

[Annahojt]

T skrev:
-------------------------------------------------------
> Thuna skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > bort
>
>
> Tack ;)

Det var jag som var inne på fel inlogg :-D



Emilh Bra tanke där! Crossvevparti har ändå inte varit aktuellt utan det är compact som gäller, såg att det fanns 12-30 om man valde ultegra bakkassett.

Får se om jag orkar vänta eller om det blir beställning snart. Känns som jag kommer bli tokig på det gamla härket.

Skunken - Nej låsen var inte kvar de har kapat vad de behövde och lyft iväg cyklarna sen

 

[tobiascyklar]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Du får inte lättare utväxling med 11-delat
> jämfört med 10, bara lite mer tätstegat. Sen
> är sålklart Ultegra 6800 lite lättare och har
> mer förfinad konstruktion (lite lättare
> växeltörelse).
>
> Du kanske kan beställa nya cykeln med mid-cage
> bakväxel och 12-30 kassett samt 34-50 vevparti?


Hmmm lättare växelrörelse? Beror enligt min (ringa) erfarenhet i huvudsak på andra saker. Växelvajer tex.
Min nya 105 mycket mer lättväxlad än ultegran. Noname shimano väldigt lättväxlad-inget bockstyre och såna kurvor vajrarna ska igenom.

 

[emilh]

tobiascyklar skrev:
-------------------------------------------------------
> emilh skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Du får inte lättare utväxling med 11-delat
> > jämfört med 10, bara lite mer tätstegat. Sen
> > är sålklart Ultegra 6800 lite lättare och
> har
> > mer förfinad konstruktion (lite lättare
> > växeltörelse).
> >
> > Du kanske kan beställa nya cykeln med mid-cage
> > bakväxel och 12-30 kassett samt 34-50
> vevparti?
>
>
> Hmmm lättare växelrörelse? Beror enligt min
> (ringa) erfarenhet i huvudsak på andra saker.
> Växelvajer tex.
> Min nya 105 mycket mer lättväxlad än ultegran.
> Noname shimano väldigt lättväxlad-inget
> bockstyre och såna kurvor vajrarna ska igenom.

Dura Ace 9000 och Ultegra 6800 (och 105 5800 när den väl dyker upp) har lättare broms och växelrörelse än tidigare versioner, även 105 5700. Till viss del beror det på vajrar av annan konstruktion, dessa går att använda även med de äldre generationerna :)

 

[Annahojt]

Efter en del diskussioner hemma så valde jag, trots makens påtryckningar om att välja Ultegra, att köra på en dx2000 med kompaktvevparti och en snäll kassett.

Tack för att ni har hjälpt till!

 

[Rattnalle]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Dura Ace 9000 och Ultegra 6800 (och 105 5800 när
> den väl dyker upp) har lättare broms och
> växelrörelse än tidigare versioner, även 105
> 5700. Till viss del beror det på vajrar av annan
> konstruktion, dessa går att använda även med de
> äldre generationerna :)

Det är ju inte lättare växelrörelse som behövs på 5700, det går så lätt ändå. Däremot är klicket och känslan när de släpper vajer väldigt sunkigt jämfört med SRAM Rival på den andra cykeln. Svårt att klicka flera i väldigt snabb följd med god precision utan tydlig återkoppling tycker jag.