Styrlager sitter fast!?

pocke

Aktiv medlem
Styrlager sitter fast!?
Tänkte jag skulle serva mina styrlager. Kollade på tuben och enligt alla filmer jag sett ska man plocka bort styre gaffel sen enkelt plocka bort lager. Men mina lager sitter som in i! Jag tog i ordentligt med en skruv mejsel på övre lagret så flög halva kullagret ut och kulor.... Nu sitter den andra delen fast i framen.. Kan de vara så att den den ska sitta fast och inte går att ta bort eller ska jag vålads mer nojjar att jag pajjat de nu.. tacksam för hjälp!

https://drive.google.com/file/d/1HaXM77WBHxI2CV6HeHhCVAdH21w1isHY/view?usp=drivesdk
 
Styrlager sitter fast!?
Om det är ett foto du länkat till, så kan man inte se utan att begära åtkomst.

Det låter som du har semi intergrated, som också kan kallas zero stack.
Då sitter lagerskålar inpressade i ramen och de måste knackas ut.

Hoppa in till runt 2:50 i videon, så ser du vad jag gissar att du har.
Han använder ett specialverktyg för att knacka ut skålen rakt.
Från 4:50 ser du specialverktyget för att pressa in nya skålarna rakt.

Jag personligen skulle rekommendera specialverktygen eller lämna in till närmaste cykelreparatör.
Eller om du kan göra egna lösningar som får samma funktion t ex gängstång, stora brickor och några muttrar.
Borra och slitsa ett lämpligt rör osv...
Och det säger jag även fast jag själv gjort en typ draghammare av ett hantelgrepp och en viktskiva med lyckat resultat ?
 
Senast ändrad:
Styrlager sitter fast!?
Hmm verkar ändå som kulorna ser fina ut kan jag inte bara rengöra fetta dom och lägga tillbaka kulorna i koppen? Prova bilden igen tror den ska vara del bara nu!
 
Styrlager sitter fast!?
Eller du tänker att jag ska byta koppen för att jag inte får ut lagret? För mening en är väl att man ska kunna plocka ur lagrerna?
 
Senast ändrad:
Styrlager sitter fast!?
Det är väl vanlig lager som delat sig. Lys ner uppifrån så borde det vara två hålklackar på sidorna i biten som lagret sitter i, knacka ut med hammare och skruvmejsel.

Du kan sätta ihop lagret men det blir inte bra igen, men kan rädda helgens cykling.
 
Styrlager sitter fast!?
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..
 
Styrlager sitter fast!?
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.
 
Styrlager sitter fast!?
Crocko sa:
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.

Det är inte ett lager av maskinlagertyp utan en billigare variant med en kulring som rullar rakt i en skål.

Ett exempel: https://m.bikester.se/aheadset-zs-s...kWhhQ2nxLacnSR8uTlXzxkqhVaLmzlrAaAi6gEALw_wcB
 
Styrlager sitter fast!?
Crocko sa:
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.

Men kommer inte åt lagret under ifrån koppen som lagret ligger i är i vägen För jag ska väl inte knacka ur koppen?

https://drive.google.com/file/d/1IBBlEMA2VDZOGVc2uHlQhZGGxDY3AEvB/view?usp=drivesdk

En bild under ifrån svårt att fota ? men den svarta kanten är koppen den övre delen av lagret ligger bakom den så finns inget att sätta skruvmejseln emot..
 
Styrlager sitter fast!?
Salabaladala sa:
Crocko sa:
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.

Det är inte ett lager av maskinlagertyp utan en billigare variant med en kulring som rullar rakt i en skål.

Ett exempel: https://m.bikester.se/aheadset-zs-s...kWhhQ2nxLacnSR8uTlXzxkqhVaLmzlrAaAi6gEALw_wcB

Ahh du har rätt! https://www.ebay.co.uk/c/1443958453 dem är de jag har!

Ok betyder det att jag har pajat det eller kan jag bara pilla dit den blåa ringen sen kullorna sen den övre blå ringen?
 
Senast ändrad:
Styrlager sitter fast!?
Senast ändrad:
Styrlager sitter fast!?
Rut-66 sa:
Stämmer denna med din hoj?

https://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/YT/Jeffsy-AL-Two-27,19544#product-specs

Där står i specs:
Acros AZX-203, sealed with industrial bearings, ZS44/28.6 / ZS56/40

Om lagret alltid sett lika ut, så hittade jag detta:
https://www.heli-bikes.com/Bicycle-...lack-ZS56/40-ZS44/28-6::3198.html?language=en

Då har du separerat maskinlagret och det måste bytas.

Om ovanstående stämmer alltså...

Nu när jag tittar noggrannare på bilden så ser det ju faktiskt mer ut som ett kluvet maskinlager, eller hur?
 
Styrlager sitter fast!?
occepocke sa:
Salabaladala sa:
Crocko sa:
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.

Det är inte ett lager av maskinlagertyp utan en billigare variant med en kulring som rullar rakt i en skål.

Ett exempel: https://m.bikester.se/aheadset-zs-s...kWhhQ2nxLacnSR8uTlXzxkqhVaLmzlrAaAi6gEALw_wcB

Ahh du har rätt! https://www.ebay.co.uk/c/1443958453 dem är de jag har!

Ok betyder det att jag har pajat det eller kan jag bara pilla dit den blåa ringen sen kullorna sen den övre blå ringen?

Det du länkar till är ett maskinlager, om det är det du har så är lagret trasigt. Tycker det ser ut som ett maskinlager också på första bilden nu efter en noggrannare titt.
 
Styrlager sitter fast!?
Salabaladala sa:
occepocke sa:
Salabaladala sa:
Crocko sa:
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.

Det är inte ett lager av maskinlagertyp utan en billigare variant med en kulring som rullar rakt i en skål.

Ett exempel: https://m.bikester.se/aheadset-zs-s...kWhhQ2nxLacnSR8uTlXzxkqhVaLmzlrAaAi6gEALw_wcB

Ahh du har rätt! https://www.ebay.co.uk/c/1443958453 dem är de jag har!

Ok betyder det att jag har pajat det eller kan jag bara pilla dit den blåa ringen sen kullorna sen den övre blå ringen?

Det du länkar till är ett maskinlager, om det är det du har så är lagret trasigt. Tycker det ser ut som ett maskinlager också på första bilden nu efter en noggrannare titt.[/quote

Jag måste alltså få ut delen av kullagret som fastnat o köp ett https://www.tritoncycles.co.uk/comp...PPV1kErRS-A-Nab9SFemZPh5ow_VfVGoaAoIqEALw_wcB
 
Styrlager sitter fast!?
occepocke sa:
Salabaladala sa:
Crocko sa:
occepocke sa:
De är de övre lagret på bilden. Om jag lyser under ifrån upp ser jag inga klackar. Tror inte de går att knacka ut det från andra hållet då kanten på koppen nu är ivägen. Jag tror lagret ligger direkt i koppen.
Blir tokig dränkt det i 55-6 i hopp om att de ska släppa men det rör sig inte en mm.. Försöker bända runt med en skruvmejsel men går inte..

Du måste knacka ur det underifrån (genom styrhuvudet) lång skruvmejsel eller liknande, växelvis runt om den yttre lagerbanan som sitter kvar på dina bilder. Det är lagerpassning så det sitter så fast som det är mening att det skall göra, så det går inte att bända ur uppifrån utan kraften måste komma underifrån.
Bäst är om man har ett verktyg avsett för att demontera lager, men ditt är redan trasigt eftersom det har kluvits (inre lagerbanan lossat från kulor och den yttre)

Korta bestämma knackningar med en flatmejsel som ligger mot lagret växelvis (ena sidan, andra sidan) kommer få lagret att sprätta loss enkelt.

Det är inte ett lager av maskinlagertyp utan en billigare variant med en kulring som rullar rakt i en skål.

Ett exempel: https://m.bikester.se/aheadset-zs-s...kWhhQ2nxLacnSR8uTlXzxkqhVaLmzlrAaAi6gEALw_wcB

Ahh du har rätt! https://www.ebay.co.uk/c/1443958453 dem är de jag har!

Ok betyder det att jag har pajat det eller kan jag bara pilla dit den blåa ringen sen kullorna sen den övre blå ringen?

Nu har jag inte läst manualen, men gissar att du har en YT Capra med det acros lager som nämnts tidigare, den semi-integrerade modellen kan vara svår att få loss bara lagret så då får du knacka ut även lagerkoppen i aluminium för att få ut lagret ur ramen.
Det är ett maskinlager och eftersom du "kluvit detta" så är det bara att byta ut även om det som nödlösning går att klämma ihop men tätningarna kommer it att fungera bra efter den behandlingen.
 
Styrlager sitter fast!?
Men jag måste väl hur som helst få ur lagret ur lager koppen? Är de lättare att få ut lagret ur lager koppen om jag knackar ur den ur ramen? Eller tänker du att jag ska köpa en ny lager kopp med?
 
Styrlager sitter fast!?
occepocke sa:
Men jag måste väl hur som helst få ur lagret ur lager koppen? Är de lättare att få ut lagret ur lager koppen om jag knackar ur den ur ramen? Eller tänker du att jag ska köpa en ny lager kopp med?

Som sagt, manualen eller någon som kör samma modell kan säkert ge mer specifika råd men om det är som du beskriver att du inte kommer åt den ytter lagerbanan underifrån genom styrröret så är ju den enda möjligheten att knacka ur koppen och sedan separera den och lager. Alternativet är att låna ett verktyg avsett för lagerdemontering och dra upp lagret med koppen kvar i ramen.
 
Styrlager sitter fast!?
Man plockar ur det trasiga halva maskinlagret ur koppen, sen stoppar man i ett helt nytt, koppen låter du sitta kvar. Antingen vickar du ut det trasiga halva maskinlagret uppifrån med en eller två skruvmejslar eller knackar ut det underifrån med en skruvmejsel/dorn. Där är en liten kant/avstånd, detta räcker.

Var bor du?
 
Styrlager sitter fast!?
Yes ok! Tack alla! Då vet jag iallafall att biten ska ut, måste jag bara lyckas med knacka ut den! Ska prova med två skruvmejslar först! Annars får jag kanacka ut koppen och se om det är lättare att få ut den! Tusen tack!
 
Styrlager sitter fast!?
occepocke sa:

Ja precis, du behöver ju såklart inte köpa dom delarna du redan har. Tänk bara på att olika tillverkare kan ha olika form på lagret (framförallt djup och vinkel på den vinklade sidan) så det är viktigt att du får rätt.

edit: Vet ej om det lagret du länkar till passar dig. Kolla om du kan hitta från samma tillverkare.
 
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp