Svårlöst skivbromsproblem? (xtr)
Hej,
Jag har aldrig haft ngt riktigt bett i min skivbroms bak. Jag får hyfsad bromsverkan men inte tillräckligt för att "låsa" bakhjulet vilket gör det mkt intressant att köra i branta utförslöpor (som nu senast i Billingen...). Reglaget saggar inte men jag behöver trycka det längre in än frambromsen och då bromsar det heller inte lika effektivt som frambromsen. Det är xtr med kombinerad broms/växel-reglage. Jag vill att det skall ta med tokbett nästan direkt.
Jag har givetvis bytt belägg och luftat/fyllt på systemet noggrant (båda sakerna flera ggr). Jag är också ganska säker på att det inte läcker eftersom situationen alltid även efter luftning/fyllning och efter tid är lika. Jag har en teori om att bromsoket bak är lite feltillverkat så att det är bredare än det skall vara eftersom man då ju skulle få mitt problem (osannolikt med japansk precision???). Givetvis skulle det också kunna vara nåt fel på cylindrarna i oket eller teoretiskt att bromskivan är för smal/nedsliten (använd 2 år på tävling.
Nån som har en teori eller upplevt samma sak? Jäkligt irriterande, vill ju inte behöva köpa allt nytt om det inte behövs.
Jag har aldrig haft ngt riktigt bett i min skivbroms bak. Jag får hyfsad bromsverkan men inte tillräckligt för att "låsa" bakhjulet vilket gör det mkt intressant att köra i branta utförslöpor (som nu senast i Billingen...). Reglaget saggar inte men jag behöver trycka det längre in än frambromsen och då bromsar det heller inte lika effektivt som frambromsen. Det är xtr med kombinerad broms/växel-reglage. Jag vill att det skall ta med tokbett nästan direkt.
Jag har givetvis bytt belägg och luftat/fyllt på systemet noggrant (båda sakerna flera ggr). Jag är också ganska säker på att det inte läcker eftersom situationen alltid även efter luftning/fyllning och efter tid är lika. Jag har en teori om att bromsoket bak är lite feltillverkat så att det är bredare än det skall vara eftersom man då ju skulle få mitt problem (osannolikt med japansk precision???). Givetvis skulle det också kunna vara nåt fel på cylindrarna i oket eller teoretiskt att bromskivan är för smal/nedsliten (använd 2 år på tävling.
Nån som har en teori eller upplevt samma sak? Jäkligt irriterande, vill ju inte behöva köpa allt nytt om det inte behövs.
