Sverigetempot 2014
- Trådstartare bossjo
- Start datum
Sufferlandrian
Medlem
Sverigetempot 2014
Vi har just mött upp och peppat Lundgren i Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare, han hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå inte vara någon omedelbar fara för resten av resan. Han tog femton minuters skönhetssömn, så nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta. Hans största bekymmer var att batteriet i GPSen skulle ta slut och lämna honom utan ruttanvisning. Det är under kontroll nu tror vi.
Han laddade med ytterligare en halvliter vispgrädde.
Något udda är att han blivit solbränd på läppar, öron, näsa, trots att det inte varit soligt.
Det var en omtumlande upplevelse att se den mytologiska sverigetempocyklisten i det vilda. Som att möta ett magert skogstroll. Vi visste inte riktigt om det var trollet eller pappersbruket som luktade.
Han laddade med ytterligare en halvliter vispgrädde.
Något udda är att han blivit solbränd på läppar, öron, näsa, trots att det inte varit soligt.
Det var en omtumlande upplevelse att se den mytologiska sverigetempocyklisten i det vilda. Som att möta ett magert skogstroll. Vi visste inte riktigt om det var trollet eller pappersbruket som luktade.
Sverigetempot 2014
edicviz skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi har just mött upp och peppat Lundgren i
> Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare, han
> hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå
> inte vara någon omedelbar fara för resten av
> resan. Han tog femton minuters skönhetssömn, så
> nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta.
Vafan, ska han sova eller cykla?! Sicken slöfock... :-)
-------------------------------------------------------
> Vi har just mött upp och peppat Lundgren i
> Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare, han
> hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå
> inte vara någon omedelbar fara för resten av
> resan. Han tog femton minuters skönhetssömn, så
> nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta.
Vafan, ska han sova eller cykla?! Sicken slöfock... :-)
Azog
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
edicviz skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi har just mött upp och peppat Lundgren i
> Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare, han
> hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå
> inte vara någon omedelbar fara för resten av
> resan. Han tog femton minuters skönhetssömn, så
> nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta. Hans
> största bekymmer var att batteriet i GPSen skulle
> ta slut och lämna honom utan ruttanvisning. Det
> är under kontroll nu tror vi.
Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där egentligen? Ingen större vits med en GPS som räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo som gäller? Men blir inte det trögare än man skulle vilja ha det på ett långlopp?
> Han laddade med ytterligare en halvliter
> vispgrädde.
Vad gör man inte för att få energi.. Urk!
> Något udda är att han blivit solbränd på
> läppar, öron, näsa, trots att det inte varit
> soligt.
Kan tänka mig att det räcker att vara utomhus så mycket om man brukar spendera den mesta tiden inomhus till vardags. Har upplevt det samma på diverse scoutläger genom åren.
> Det var en omtumlande upplevelse att se den
> mytologiska sverigetempocyklisten i det vilda. Som
> att möta ett magert skogstroll. Vi visste inte
> riktigt om det var trollet eller pappersbruket
> som luktade.
:D
-------------------------------------------------------
> Vi har just mött upp och peppat Lundgren i
> Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare, han
> hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå
> inte vara någon omedelbar fara för resten av
> resan. Han tog femton minuters skönhetssömn, så
> nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta. Hans
> största bekymmer var att batteriet i GPSen skulle
> ta slut och lämna honom utan ruttanvisning. Det
> är under kontroll nu tror vi.
Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där egentligen? Ingen större vits med en GPS som räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo som gäller? Men blir inte det trögare än man skulle vilja ha det på ett långlopp?
> Han laddade med ytterligare en halvliter
> vispgrädde.
Vad gör man inte för att få energi.. Urk!
> Något udda är att han blivit solbränd på
> läppar, öron, näsa, trots att det inte varit
> soligt.
Kan tänka mig att det räcker att vara utomhus så mycket om man brukar spendera den mesta tiden inomhus till vardags. Har upplevt det samma på diverse scoutläger genom åren.
> Det var en omtumlande upplevelse att se den
> mytologiska sverigetempocyklisten i det vilda. Som
> att möta ett magert skogstroll. Vi visste inte
> riktigt om det var trollet eller pappersbruket
> som luktade.
:D
GoranS
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Azog skrev:
-------------------------------------------------------
> edicviz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vi har just mött upp och peppat Lundgren i
> > Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare,
> han
> > hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå
> > inte vara någon omedelbar fara för resten av
> > resan. Han tog femton minuters skönhetssömn,
> så
> > nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta.
> Hans
> > största bekymmer var att batteriet i GPSen
> skulle
> > ta slut och lämna honom utan ruttanvisning.
> Det
> > är under kontroll nu tror vi.
>
> Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där
> egentligen? Ingen större vits med en GPS som
> räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo
> som gäller? Men blir inte det trögare än man
> skulle vilja ha det på ett långlopp?
En (bra) navdynamo är väl bara på några få watt.
-------------------------------------------------------
> edicviz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vi har just mött upp och peppat Lundgren i
> > Hyltebruk. Han har definitivt varit piggare,
> han
> > hade sovit 3:45 sedan start. Det verkar ändå
> > inte vara någon omedelbar fara för resten av
> > resan. Han tog femton minuters skönhetssömn,
> så
> > nu är han uppe på fyra timmar - sömntuta.
> Hans
> > största bekymmer var att batteriet i GPSen
> skulle
> > ta slut och lämna honom utan ruttanvisning.
> Det
> > är under kontroll nu tror vi.
>
> Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där
> egentligen? Ingen större vits med en GPS som
> räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo
> som gäller? Men blir inte det trögare än man
> skulle vilja ha det på ett långlopp?
En (bra) navdynamo är väl bara på några få watt.
GoranS
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Jaha, det ser väl ut som solotysken kommer att bli snabbast i årets upplaga av Sverigetempot. Peter Lundgren rapporterades in från Hyllstofta i nordligare delarna av Skåne för tjugo minuter sen så han lär inte hinna fram för att slå tyskens tid. Och såvida inte Nornvik gjrot en galen slutforcering och kör sista 25 milen från halv tolv igår kväll och kommer in till mål inom 25 min så tror jag inte att det finns ngn som ens teoretiskt kan knäppa tysken på näsan.
Sufferlandrian
Medlem
Sverigetempot 2014
Ja, Tom Theurer verkar bli snabbast 2014. Massivt med kudos och grattis till honom! Vi som känner Peter L vet att man får vara en jäkel på att cykla långt för att komma före honom.
Jag är nu ännu mer övertygad än innnan om att 210 mil på cykel i sträck är en mindre bra idé om man värderar sin hälsa, i alla fall om man sover för lite. Peter var inte i toppform i går kväll.
Tur att han har en keps som det står HTFU på.
Jag är nu ännu mer övertygad än innnan om att 210 mil på cykel i sträck är en mindre bra idé om man värderar sin hälsa, i alla fall om man sover för lite. Peter var inte i toppform i går kväll.
Tur att han har en keps som det står HTFU på.
Sverigetempot 2014
Ja edicviz, sova bör man. En grundregel som egentligen borde vara lätt att hålla sig till är att reglera pigg/trött förhållandet så snart det är möjligt. Det krävs dock kanske att man skaffar sig den insikten själv om man från början vill se om man har förutsättningar att cykla långt på det viset.
Man kan uppenbart dra på sig slitageskador men risken för att de ska bli bestående är minimal. Fler borde nog även låta göra en bike fit.
Man kan uppenbart dra på sig slitageskador men risken för att de ska bli bestående är minimal. Fler borde nog även låta göra en bike fit.
kontrapunkt
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Sverigetempot 2014
Azog skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där
> egentligen? Ingen större vits med en GPS som
> räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo
> som gäller? Men blir inte det trögare än man
> skulle vilja ha det på ett långlopp?
Om vi räknar med 5 watt för att ladda manicker och driva lampor och också räknar med en riktigt taskig verkningsgrad hela vägen från navdynamo till usb-uttag, så hamnar vi med lite avrundning på att det kostar ca 10 watt för den som ska trampa.
10 watt är ungefär skillnaden i rullmotstånd mellan ett par Michelin Pro4 Endurance eller ett par GP4000S. Pratar vi i stället luftmotstånd vid vanliga hastigheter, så misstänker jag att skoöverdrag eller en mer aerodynamisk hjälm gör större skillnad. Visst, allt adderas, och man måste väga fördelar och nackdelar mot varandra.
Är det någon här som är bra kompis med analyticcycling.com och känner för att ta tiderna för snabbaste och långsammaste cyklist på Sverigetempot och se hur många timmar de där tio extra watten gör? Hur många kilometer felnavigeringar måste jag undvika för att det ska löna sig att ladda gps:en? :)
Rimligen borde också navdynamon kosta mer tid för oss långsamma än vad det gör för de riktigt snabba, så en lösning på problemet är nog att öka den effekt man bekvämt kan utveckla med 10 watt eller mer ...
/s-o
-------------------------------------------------------
> Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där
> egentligen? Ingen större vits med en GPS som
> räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo
> som gäller? Men blir inte det trögare än man
> skulle vilja ha det på ett långlopp?
Om vi räknar med 5 watt för att ladda manicker och driva lampor och också räknar med en riktigt taskig verkningsgrad hela vägen från navdynamo till usb-uttag, så hamnar vi med lite avrundning på att det kostar ca 10 watt för den som ska trampa.
10 watt är ungefär skillnaden i rullmotstånd mellan ett par Michelin Pro4 Endurance eller ett par GP4000S. Pratar vi i stället luftmotstånd vid vanliga hastigheter, så misstänker jag att skoöverdrag eller en mer aerodynamisk hjälm gör större skillnad. Visst, allt adderas, och man måste väga fördelar och nackdelar mot varandra.
Är det någon här som är bra kompis med analyticcycling.com och känner för att ta tiderna för snabbaste och långsammaste cyklist på Sverigetempot och se hur många timmar de där tio extra watten gör? Hur många kilometer felnavigeringar måste jag undvika för att det ska löna sig att ladda gps:en? :)
Rimligen borde också navdynamon kosta mer tid för oss långsamma än vad det gör för de riktigt snabba, så en lösning på problemet är nog att öka den effekt man bekvämt kan utveckla med 10 watt eller mer ...
/s-o
Azog
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
s-o skrev:
-------------------------------------------------------
> Azog skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där
> > egentligen? Ingen större vits med en GPS som
> > räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo
> > som gäller? Men blir inte det trögare än man
> > skulle vilja ha det på ett långlopp?
>
> Om vi räknar med 5 watt för att ladda manicker
> och driva lampor och också räknar med en riktigt
> taskig verkningsgrad hela vägen från navdynamo
> till usb-uttag, så hamnar vi med lite avrundning
> på att det kostar ca 10 watt för den som ska
> trampa.
>
> 10 watt är ungefär skillnaden i rullmotstånd
> mellan ett par Michelin Pro4 Endurance eller ett
> par GP4000S. Pratar vi i stället luftmotstånd
> vid vanliga hastigheter, så misstänker jag att
> skoöverdrag eller en mer aerodynamisk hjälm gör
> större skillnad. Visst, allt adderas, och man
> måste väga fördelar och nackdelar mot varandra.
>
>
> Är det någon här som är bra kompis med
> analyticcycling.com och känner för att ta
> tiderna för snabbaste och långsammaste cyklist
> på Sverigetempot och se hur många timmar de där
> tio extra watten gör? Hur många kilometer
> felnavigeringar måste jag undvika för att det
> ska löna sig att ladda gps:en? :)
>
> Rimligen borde också navdynamon kosta mer tid
> för oss långsamma än vad det gör för de
> riktigt snabba, så en lösning på problemet är
> nog att öka den effekt man bekvämt kan utveckla
> med 10 watt eller mer ...
>
> /s-o
Tack för den utförliga förklaringen! :)
Nä, 10 W är ju ingenting alls att bråka om. Jag får skylla på att de enda dynamona som jag använt är den gamla hederliga som man sätter mot däcket. Men det har ju uppenbarligen hänt en del sedan dess. :P
Hmm, man kanske skulle skaffa navdynamo...
-------------------------------------------------------
> Azog skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ja, hur gör rutinerade randonnörer det där
> > egentligen? Ingen större vits med en GPS som
> > räcker i 10 timmar, liksom.. Är det navdynamo
> > som gäller? Men blir inte det trögare än man
> > skulle vilja ha det på ett långlopp?
>
> Om vi räknar med 5 watt för att ladda manicker
> och driva lampor och också räknar med en riktigt
> taskig verkningsgrad hela vägen från navdynamo
> till usb-uttag, så hamnar vi med lite avrundning
> på att det kostar ca 10 watt för den som ska
> trampa.
>
> 10 watt är ungefär skillnaden i rullmotstånd
> mellan ett par Michelin Pro4 Endurance eller ett
> par GP4000S. Pratar vi i stället luftmotstånd
> vid vanliga hastigheter, så misstänker jag att
> skoöverdrag eller en mer aerodynamisk hjälm gör
> större skillnad. Visst, allt adderas, och man
> måste väga fördelar och nackdelar mot varandra.
>
>
> Är det någon här som är bra kompis med
> analyticcycling.com och känner för att ta
> tiderna för snabbaste och långsammaste cyklist
> på Sverigetempot och se hur många timmar de där
> tio extra watten gör? Hur många kilometer
> felnavigeringar måste jag undvika för att det
> ska löna sig att ladda gps:en? :)
>
> Rimligen borde också navdynamon kosta mer tid
> för oss långsamma än vad det gör för de
> riktigt snabba, så en lösning på problemet är
> nog att öka den effekt man bekvämt kan utveckla
> med 10 watt eller mer ...
>
> /s-o
Tack för den utförliga förklaringen! :)
Nä, 10 W är ju ingenting alls att bråka om. Jag får skylla på att de enda dynamona som jag använt är den gamla hederliga som man sätter mot däcket. Men det har ju uppenbarligen hänt en del sedan dess. :P
Hmm, man kanske skulle skaffa navdynamo...
Sverigetempot 2014
Son naven drar dessutom betydligt mindre ifall man inte tar ut någon ström, har för mig att motståndet minskar med 75% eller något sådant. Man behöver inte ladda hela tiden heller, jag testade med min smartphone och med oruxmaps, strava och spotify med högtalarna på max gick det in ungefär lika mycket ström som ut.
Om man bara använder gps och bara slår på skärmen när man är osäker på vilken väg man ska ta borde det räcke med att ladda 20% av tiden, kanske upp till 50% om man har på skärmen konstant.
Om man bara använder gps och bara slår på skärmen när man är osäker på vilken väg man ska ta borde det räcke med att ladda 20% av tiden, kanske upp till 50% om man har på skärmen konstant.
Sverigetempot 2014
pwr skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man bara använder gps och bara slår på
> skärmen när man är osäker på vilken väg man
> ska ta borde det räcke med att ladda 20% av
> tiden, kanske upp till 50% om man har på skärmen
> konstant.
Jovisst, mina gissningar ligger avsiktligt högt här. Räknar man med att ladda gps och telefon fyra timmar vardera varje dag, (och mot slutet av laddperioden tar inte de prylarna inte alls så mycket effekt) och att belysningen i värsta fall behövs sex timmar per natt så är det ändå ett antal timmar som dynamon inte behöver jobba.
För de allra flesta är nog fördelarna större än nackdelarna. Jag menar, en Garmin 810 + smartphone som gör att anhöriga (eller för all del engagerade internetcyklister :) kan se mer eller mindre i realtid var jag befinner mig är ju klart praktiskt. Behöver jag inte ringa och lugna ner en orolig sambo sparar jag nog minst en halvtimme per dygn på långturerna :p
-------------------------------------------------------
> Om man bara använder gps och bara slår på
> skärmen när man är osäker på vilken väg man
> ska ta borde det räcke med att ladda 20% av
> tiden, kanske upp till 50% om man har på skärmen
> konstant.
Jovisst, mina gissningar ligger avsiktligt högt här. Räknar man med att ladda gps och telefon fyra timmar vardera varje dag, (och mot slutet av laddperioden tar inte de prylarna inte alls så mycket effekt) och att belysningen i värsta fall behövs sex timmar per natt så är det ändå ett antal timmar som dynamon inte behöver jobba.
För de allra flesta är nog fördelarna större än nackdelarna. Jag menar, en Garmin 810 + smartphone som gör att anhöriga (eller för all del engagerade internetcyklister :) kan se mer eller mindre i realtid var jag befinner mig är ju klart praktiskt. Behöver jag inte ringa och lugna ner en orolig sambo sparar jag nog minst en halvtimme per dygn på långturerna :p
ev. randonörd
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Jag kör med lithium R6 batterier på långa turer
eller vanliga laddningsbara x2 på normala turer.
alternativt kan man ha solceller som laddar batterierna och kopplas till GPS´n via UPS
eller vanliga laddningsbara x2 på normala turer.
alternativt kan man ha solceller som laddar batterierna och kopplas till GPS´n via UPS
Sverigetempot 2014
Olika typer av Powerpack funkar ju också, men kräver att man har någonstans att ladda när man gjort slut på dem :)
http://www.kjell.com/sortiment/tele...tillbehor/powerpack/powerpack-5200-mah-p94618
http://www.kjell.com/sortiment/tele...tillbehor/powerpack/powerpack-5200-mah-p94618
Sverigetempot 2014
pwr skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lång tid tar det att ladda ett sådant
> powerpack? Vad väger det?
Det beror ju på laddströmmen, men med t.ex. 1A och kapacitet på 5200 mAh hos powerpacken så ca 5-5.5h. Vikten på den modell jag har från kjell.com är 137 gram (halvladdad).
-------------------------------------------------------
> Hur lång tid tar det att ladda ett sådant
> powerpack? Vad väger det?
Det beror ju på laddströmmen, men med t.ex. 1A och kapacitet på 5200 mAh hos powerpacken så ca 5-5.5h. Vikten på den modell jag har från kjell.com är 137 gram (halvladdad).
Sverigetempot 2014
GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Verkar som Nornvik och Schade passerade Lundgren
> och kom i mål 13.25 medan Lundgren rapporterade
> in sig som färdigcyklad 16.38.
Starkt. Det verkar som Lundgren körde ordentligt slut på sig.
Otroligt starkt kört av alla!
-------------------------------------------------------
> Verkar som Nornvik och Schade passerade Lundgren
> och kom i mål 13.25 medan Lundgren rapporterade
> in sig som färdigcyklad 16.38.
Starkt. Det verkar som Lundgren körde ordentligt slut på sig.
Otroligt starkt kört av alla!
Sufferlandrian
Medlem
Sverigetempot 2014
kitzblitz skrev:
>
> Starkt. Det verkar som Lundgren körde ordentligt
> slut på sig.
>
Ja, det kan vi nog sluta oss till. Det var de långsammaste 25 mil han cyklat på landsväg törs jag gissa. Det lär ha ingått en hel del stopp, sovande, ätande och kanske t o m lite avslappnad turistcykling när kampen om snabbaste lopp ändå var över.
Vi får väl höra historien vad det lider.
Förresten hade jag velat ha en bild på en cyklist vid skylten "Lida" som var längs banan tror jag, vi passerade den med bil när vi letade efter skogstrollet.
>
> Starkt. Det verkar som Lundgren körde ordentligt
> slut på sig.
>
Ja, det kan vi nog sluta oss till. Det var de långsammaste 25 mil han cyklat på landsväg törs jag gissa. Det lär ha ingått en hel del stopp, sovande, ätande och kanske t o m lite avslappnad turistcykling när kampen om snabbaste lopp ändå var över.
Vi får väl höra historien vad det lider.
Förresten hade jag velat ha en bild på en cyklist vid skylten "Lida" som var längs banan tror jag, vi passerade den med bil när vi letade efter skogstrollet.
kontrapunkt
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40. Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och några små fina backar. Tack alla som kommit med glada tillrop och uppmuntran!
Sverigetempot 2014
kontrapunkt skrev:
-------------------------------------------------------
> Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40.
> Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan
> ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och
> några små fina backar. Tack alla som kommit med
> glada tillrop och uppmuntran!
Grymt bra jobbat! Nu är du värd en lång vila!
-------------------------------------------------------
> Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40.
> Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan
> ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och
> några små fina backar. Tack alla som kommit med
> glada tillrop och uppmuntran!
Grymt bra jobbat! Nu är du värd en lång vila!
Azog
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
kontrapunkt skrev:
-------------------------------------------------------
> Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40.
> Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan
> ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och
> några små fina backar. Tack alla som kommit med
> glada tillrop och uppmuntran!
Bra jobbat! :)
-------------------------------------------------------
> Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40.
> Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan
> ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och
> några små fina backar. Tack alla som kommit med
> glada tillrop och uppmuntran!
Bra jobbat! :)
Sverigetempot 2014
kontrapunkt skrev:
-------------------------------------------------------
> Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40.
> Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan
> ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och
> några små fina backar. Tack alla som kommit med
> glada tillrop och uppmuntran!
Grattis! Fantastiskt cyklat:)
-------------------------------------------------------
> Kom i mål vid 22:01, kvartetten kom vid 22:40.
> Magisk nattcykling genom Småland igår, nästan
> ren propagandacykling genom Skåne idag. Sol och
> några små fina backar. Tack alla som kommit med
> glada tillrop och uppmuntran!
Grattis! Fantastiskt cyklat:)
Ajfandetvarintedu
Medlem
Sverigetempot 2014
Och nu är alla i mål. Man får gratulera till en nästan omänsklig prestation! Och det känns inte som den blivit mänskligare med maxtiden 177 timmar, 2012 var maxtiden 9 dygn (216 timmar). Någon som vet varför kraven höjts?
GoranS
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Om jag räknat i resultatlistan på FB-sidan så var det 25 fullföljande av 44 startande (eller vad nu undersökningarna kommer att komma fram till) denna upplaga.
2012 var det 29 som fullföljde och 16 som bröt enligt http://sverigetempot.blogspot.se/2012/07/slutrapport-sverigetempot-2014-nasta.html Av de som då fullföljde hade åtta en tid på över 177 timmar.
2012 var det 29 som fullföljde och 16 som bröt enligt http://sverigetempot.blogspot.se/2012/07/slutrapport-sverigetempot-2014-nasta.html Av de som då fullföljde hade åtta en tid på över 177 timmar.
Sverigetempot 2014
Ajfandetvarintedu skrev:
-------------------------------------------------------
> Och nu är alla i mål. Man får gratulera till en
> nästan omänsklig prestation! Och det känns inte
> som den blivit mänskligare med maxtiden 177
> timmar, 2012 var maxtiden 9 dygn (216 timmar).
> Någon som vet varför kraven höjts?
Jag hade för mig att banan var längre 2013, men möjligt att jag minns fel..
-------------------------------------------------------
> Och nu är alla i mål. Man får gratulera till en
> nästan omänsklig prestation! Och det känns inte
> som den blivit mänskligare med maxtiden 177
> timmar, 2012 var maxtiden 9 dygn (216 timmar).
> Någon som vet varför kraven höjts?
Jag hade för mig att banan var längre 2013, men möjligt att jag minns fel..
Sverigetempot 2014
pwr skrev:
-------------------------------------------------------
> Ajfandetvarintedu skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Och nu är alla i mål. Man får gratulera till en
> > nästan omänsklig prestation! Och det känns inte
> > som den blivit mänskligare med maxtiden 177
> > timmar, 2012 var maxtiden 9 dygn (216 timmar).
> > Någon som vet varför kraven höjts?
>
>
> Jag hade för mig att banan var längre 2013, men
> möjligt att jag minns fel..
Åsså var det de där med vilket år som förra SverigeTempot gick... ;-)
-------------------------------------------------------
> Ajfandetvarintedu skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Och nu är alla i mål. Man får gratulera till en
> > nästan omänsklig prestation! Och det känns inte
> > som den blivit mänskligare med maxtiden 177
> > timmar, 2012 var maxtiden 9 dygn (216 timmar).
> > Någon som vet varför kraven höjts?
>
>
> Jag hade för mig att banan var längre 2013, men
> möjligt att jag minns fel..
Åsså var det de där med vilket år som förra SverigeTempot gick... ;-)
kontrapunkt
Aktiv medlem
Sverigetempot 2014
Tack :-).
Jag har plockat ut ca 100 bilder från sverigetempot här :
https://rosnix.net/~per/album/2014/06/svt/
Skickar med ett smakprov av dem nedanför :
propagandacykling i fjällen
bästa cykeln för loppet kanske?
självporträtt i Jokkmokk
Sverigetempot tar (precis som övriga Peter T-breveter) gärna omvägar med mer höjdmeter
solen åter, upptorkning i Lesjöfors
trodde det var annan randonnör framför, visade sig bara vara moped
Kvartetten och liggisten på nattcykling. Magisk natt : varmt, stilla (lätt medvind) dimma
Jag har plockat ut ca 100 bilder från sverigetempot här :
https://rosnix.net/~per/album/2014/06/svt/
Skickar med ett smakprov av dem nedanför :
propagandacykling i fjällen
bästa cykeln för loppet kanske?
självporträtt i Jokkmokk
Sverigetempot tar (precis som övriga Peter T-breveter) gärna omvägar med mer höjdmeter
solen åter, upptorkning i Lesjöfors
trodde det var annan randonnör framför, visade sig bara vara moped
Kvartetten och liggisten på nattcykling. Magisk natt : varmt, stilla (lätt medvind) dimma
Sverigetempot 2014
Pugilism skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag minns rätt så blev det kortare maxtid
> för att få vara klassas som ett RM 1200+ lopp.
Det stämmer.
>
> Starkt av alla som startade i år och ett stort
> grattis till de som gick i mål.
Och jag instämmer!
-------------------------------------------------------
> Om jag minns rätt så blev det kortare maxtid
> för att få vara klassas som ett RM 1200+ lopp.
Det stämmer.
>
> Starkt av alla som startade i år och ett stort
> grattis till de som gick i mål.
Och jag instämmer!
bikeshorts
Ny medlem
Sverigetempot 2014
Kul att se bilder!
Liknande trådar
Senaste inläggen
-
Hur mycket hade ni köpt ut denna Bianchi-racer för?
- Senaste: EdwardUbermensch
-
-
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Kalmar
