Tegnér 650B Randonneuse

[Finnen]

bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> Dessa cyklar har mycket liten trail och borde
> därför enligt den vanliga villfarelsen vara
> nervösa. Men då har man missat den
> stabiliserande effekten av breda däck. Den stora
> kontaktytan mellan däck och väg skapar vad som
> brukar kallas "pneumatic trail". Min cykel går
> att cykla utan att hålla i styret med fullpackad
> styrväska. Den är väldigt kvickstyrd utan att
> vara instabil.

Häftigt :) Alltid kul att lära sig något nytt. Då antar jag att den rejäla böjen får den dubbla nyttan att man får lagom trail, plus lite extra fjädring?

 

[bsandborgh]

Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Häftigt :) Alltid kul att lära sig något nytt.
> Då antar jag att den rejäla böjen får den
> dubbla nyttan att man får lagom trail, plus lite
> extra fjädring?

Exakt!

 

[jolop]

G

 

[Gunnar O.]

kitzblitz skrev:
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag kan tänka mig att det som går snabbt
> efter
> > ett tiotal mil eller så börjar kännas i
> > handleder, rygg och kropp efter ett hundratal.
> > Stora däck, skärmar, kort ram och stålgaffel
> > med skarp böj är nog precis vad man önskar
> sig
> > efter >16h i sadeln, skulle jag tro. Cyklar man
> > bara någon timme åt gången á la TdF kan man
> > naturligtvis göra det snabbt på räser.
>
> Jag tyckte 106 timmar gick rätt så bra på en
> racer.
>
> Edit: glömde säga att cyklarna i denna tråd är
> verkligen vackra. Det har onekligen sin charm att
> se er cykla randonnée lopp på sådana. Kul!

Håller med om att det är en charmig cykel, kanske till och med snygg. Men -
RAAM gick rätt okej på kolfiber.
Ingen Randonneuse i det startfältet. Bara plastraketer så lång man kunde se. :-)

 

[plåtburken]

Detta är alltså ett nybygge där ramen är en kopia på en 60-tals hoj om jag förstått rätt ?
Mycket snyggt och trevligt att se på .

 

[Stevie DeVille]

Gunnar O. skrev:
-------------------------------------------------------
> kitzblitz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > bojsänke skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag kan tänka mig att det som går snabbt
> > efter
> > > ett tiotal mil eller så börjar kännas i
> > > handleder, rygg och kropp efter ett
> hundratal.
> > > Stora däck, skärmar, kort ram och
> stålgaffel
> > > med skarp böj är nog precis vad man önskar
> > sig
> > > efter >16h i sadeln, skulle jag tro. Cyklar
> man
> > > bara någon timme åt gången á la TdF kan
> man
> > > naturligtvis göra det snabbt på räser.
> >
> > Jag tyckte 106 timmar gick rätt så bra på en
> > racer.
> >
> > Edit: glömde säga att cyklarna i denna tråd
> är
> > verkligen vackra. Det har onekligen sin charm
> att
> > se er cykla randonnée lopp på sådana. Kul!
>
> Håller med om att det är en charmig cykel,
> kanske till och med snygg. Men -
> RAAM gick rätt okej på kolfiber.
> Ingen Randonneuse i det startfältet. Bara
> plastraketer så lång man kunde se. :-)

Fast RAAM är väl inte ett randonee-lopp på så vis att du har följebil?

 

[Tille]

Det är ultracykling. Och hårklyverier.

 

[lundatok]

Har Tille köpt än?

 

[heklamama]

lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Har Tille köpt än?


Trodde han skulle ha en sån här:

http://www.rahmenbau-berlin.de/rahmenbau/rahmenbau.html

 

[heklamama]

Grattis till snygg cykel!

 

[JLarsson]

heklamama skrev:
-------------------------------------------------------
> lundatok skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har Tille köpt än?
>
>
> Trodde han skulle ha en sån här:
>
> http://www.rahmenbau-berlin.de/rahmenbau/rahmenbau
> .html


Allt det jobbet för en clowncykel.

 

[HåkanC]

plåtburken skrev:
-------------------------------------------------------
> Detta är alltså ett nybygge där ramen är en
> kopia på en 60-tals hoj om jag förstått rätt?

Ännu äldre tom, men René Herse 1952 var långt ifrån först med "low trail" geometri på cyklar.
Det fanns redan flera år tidigare på franska "porteur"-cyklar,
tex den tidens tidningsbud

> Mycket snyggt och trevligt att se på .

+1
Och den är ännu mer imponerande i verkligheten jmf med på bilderna.



/Håkan

 

[lundatok]

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> heklamama skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > lundatok skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har Tille köpt än?
> >
> >
> > Trodde han skulle ha en sån här:
> >
> >
> http://www.rahmenbau-berlin.de/rahmenbau/rahmenbau
>
> > .html
>
>
> Allt det jobbet för en clowncykel.

Det blev liksom inte ens en kunstrad, bara en kunstiges rad.

 

[DE]

Coola hojar!

 

[bollen]

Mkt fin cykel och alla genomtänkta delar
Imponerande

 

[Tille]

bsandborgh skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Ser du en cykel med denna logotype ska du titta lite extra."

Jag tror minsann att jag såg en vid Fältöversten igår vid halv sjusnåret.
Men jag hann inte titta lite extra.