Totalt förvirrad av vevlager

[Road_Runner]

Skulle behöva hjälp att få reda på om dessa 2 vevlager är kompatibla med varandra så att jag kan byta ett och samma vevparti mellan dom ?
och
Vad är skillnaden mellan GXP och BB30 ?

Har 2st cyklar

En Canyon som enligt mail ifrån Canyon har ett:
Svar:
Vevhuset är 86,5x41 mm. Och vevlagret som sitter i är ett Gxp

Och En planet X Exo 2:
Svar:
Exo2 is normal BB30 but I am not sure if they used BB cups or a press fitted thread



Tacksam för svar

 

[marr]

Med adapter borde du kunna använda samma vev på båda.

Är den ena gxp och den andra bb30 tex.

Då behöver du en gxp kompatibel vev med vevlager för den cykeln. Samt en adapter som gör om bb30 till gxp på den andra.

Du kan aldrig använda en bb30 vev på gxp då den har för kort axel.

Bilder på vevlager kan hjälpa i din fråga.

 

[Road_Runner]

Ok kan ta bilder ikväll.
Men jag skall alltså köpa ett GXP vevparti med adapter för att göra om den till BB30.

 

[emmer]

GXP (mfl.) är 24mm axel. Ramen 86,5x41 är för PF86 lager.
BB30 är för 30mm axel. Ramen kan vara BB30 (lagren direkt i ramen) eller PF30.

För att byta fram och tillbaka så får du antingen:
Ha en 24mm vev och adaptrar till BB30-lagret så att det passar 24mm axel. (Finns att köpa klart.)
Ha en 386evo -vev och ett speciallager för din PF86-ram. (Finns att köpa klart.)

Men:
Varför håll på och flytta en vev fram och tillbaka? Ska du börja med wattmätning på två hojar för kostnaden av en?

 

[Road_Runner]

Tackar för svar fortfarande lite förvirrande :-)
Så jag har inte ett GXP utan PF86 Lager på Canyonen ?
PF30 = utanpåliggande lager ? det har jag inte så då är det BB30 ?
Jag skall alltså helst mäta diametern på Canyonen för att se om det är 24mm eller 30mm axel ?

Ja det är tanken att köpa ett P2M som jag kan flytta om jag så känner för det men kommer nog att mest sitta på Planet X hojen, men kan vara skoj att flytta över om man reser iväg med linje hojen.

 

[tmalm]

Rätta mig om jag har fel men är inte GXP SRAMs "vanliga" lager som passar I samma ramar som Shimano hollowtec II och FSA MegaExo, vevarna är däremot inte samma däremellan.

PF86 är väl Pressfit medan ovanstående är gängat (tom brittisk gänga).

PF/BB30 är pressfit rep gängat med 30mm axel.

De översta lagren (GXP, Hollowtec, MegaExo) kan sättas i de nedre PF/BB30 medelst adapter
och om man gör det och därmed, i ditt fall, har samma vevlager på båda cyklarna så kan du flytta vevarna hejvilt mellan cyklarna.

En djungel är det, de där vevlagerna.

/T

 

[Mayhem]

Börja med att läsa BikeRadars guide till vevlagerstandarder.
http://www.bikeradar.com/gear/article/complete-guide-to-bottom-brackets-36660/

Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> Så jag har inte ett GXP utan PF86 Lager
> på Canyonen ?

Du måste skilja på standarder för vevpartier och ramar.
GXP är en standard som beskriver vevpartiets axel.
PressFit/BB86/PF86 (samma sak) är en standard som beskriver ramens vevlagerhus.
Din Canyon har därmed ett lager av typen PressFit GXP.
https://www.sram.com/truvativ/products/truvativ-pressfit-gxp-bb

Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> PF30 = utanpåliggande lager ?

Nej. För BB30 monteras maskinlager direkt i ramen. För PF30 används samma lager men monterade i en hylsa som sedan pressas in i ramen. Ingetdera är utanpåliggande eller gängat.

Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skall alltså helst mäta diametern
> på Canyonen för att se om det är
> 24mm eller 30mm axel ?

Du har garanterat inte 30 mm axel.

Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja det är tanken att köpa ett P2M som jag
> kan flytta om jag så känner för det men
> kommer nog att mest sitta på Planet X hojen,
> men kan vara skoj att flytta över om man
> reser iväg med linje hojen.

Oavsett vilket vevparti du köper kommer du behöva byta vevlager på minst en av hojarna. Det mest kompatibla du kan köpa är antagligen Rotor 3D Plus vevparti, Rotor har vevlager som passar i princip alla ramar.

 

[Road_Runner]

Ouch ok men det är väl kanske ingen omöjlighet att byta vevlager om man då byter så man har samma på båda cyklarna tyvärr blir det då ett Vevparti över som inte kommer att passa alltså :-( eller så köper man alltså 2 st P2M en till vardera cykel bleeh det blir dyrt det här :-)

Tackar för alla svar.

 

[tmalm]

Köp bara en adapter bb30-> PF86 (och ett GXPvevlager)och sätt det I Planet xen så kan du byta vevarmarna däremellan. Varken adapter eller vevlager är särskilt dyrt.

/T

 

[emmer]

tmalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Köp bara en adapter bb30-> PF86 (och ett
> GXPvevlager)och sätt det I Planet xen så kan du
> byta vevarmarna däremellan. Varken adapter eller
> vevlager är särskilt dyrt.
>
> /T

En uppsättning lager i resp ram för UBB (med Rotor-vev, valfritt om man vill ha 24 eller 30 vev) eller 386-evo (FSA-vev, 30mm) är inte heller överdrivet dyrt.
Om man nu inte vill ha 24mm på båda av någon anledning (som väldigt många watt och därför stummare än stummt).
Men just BB30 kommer inte gå att få på båda (för för det är ramen på Canyonen för bred över vehuset).

 

[Stervelo]

Flytta vevpartil skulle jag SKIPPA direkt.

Veven, Rotor 3d+ är inte lätt att får ur. Kopparna ska du loctita, och hålla på och skruva om och flytta det där, lägg ner. Jag får kyla ner min 3d+ axel, 30 mm, som sitter i BB86 vevhylsa, för att få ut den, ofta följer lagret med ändå.

Usel usel ide.

Köp ett par pedaler istället, om du ska flytta runt.

 

[catch]

FSA-vevarna som officiellt ska vara kompatibla med Shimanos HTII sitter otroligt tight. Har testat billigaste klassic samt k-force light. Det krävs gummiklubba, bräda och tålamod för byte. För pressfit ger sig lagret ofta innan veven är ur.

Kör på pedaler.

 

[Road_Runner]

Ok låter som att det blir att vänta lite till och se om några av dom nya på marknaden klarar av att leverera till kolfibervevar.

 

[hellstream]

Som Stervelo skriver, du riskerar att slita på gängförband och kontaktytor mellan lager och vevaxlar och till slut har du två cyklar som knakar i vevpartiet hur mycket du än drar åt bultar.

Låt wattmätaren sitta på den cykel där den gör mest nytta.

 

[Road_Runner]

Nä kan inte vänta på marknaden för tillfället.

Jag siktar alltså in mig på att sätta den på den hojen den gör mest nytta = PlanetX
Och på den sitter det BB30
Svar:
Exo2 is normal BB30 but I am not sure if they used BB cups or a press fitted thread


Så alltså om jag köper:
Rotor 3D Plus vevparti eller Type S FSA Gossamer BB386EVO
Så behöver jag inte byta några lager eller använda några adaptrar ?

Ursäkta men som sagt Totalt förvirrad är ingen underdrift :-)

 

[BjornR]

Vet inte hur P2M gör men när jag köpte min K-force Light BB386EVO så fick jag med adaptrar för BB30. Kanske får du med några adaptrar om du köper BB386EVO-varianten?

edit: Har ingen aning om Rotor-varianten.

 

[Road_Runner]

OK vad är det för adaptrar ? är det typ bara nåt man sätter utanpå lagrerna eller måste det meckas dit ? av en kvalificerad cykeltekniker ?

 

[BjornR]

Road_Runner skrev:
-------------------------------------------------------
> OK vad är det för adaptrar ? är det typ bara
> nåt man sätter utanpå lagrerna eller måste det
> meckas dit ? av en kvalificerad cykeltekniker ?


Distansbrickor på vardera sida för att ge samma bredd som BSA68/(PF86?).

 

[Road_Runner]

OK det är ju inga problem :-) förutom att det är ytterligare en sak som kan börja knaka