Trenduro ram 29er

Trenduro ram 29er
Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> larsaw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Transition har ju tyvärr haft lite
> > kvalitetsproblem på deras heldämpade hojar,
> vet
> > inte om dom uppdaterat sig på den punkten
> ännu
> > :/
>
> Fast det där är väl lite av en Happy-sanning?
> Påeldad av Luthman mest. :)
> Nog för jag kör en Transition men att de skulle
> ha generella kvalitetsproblem tycker jag inte att
> det verkar som, om man då tar med världen
> utanför det här forumet.
> Visst, ramar har spruckit det säger jag inget om.

Har tyvärr läst om det utanför Happy också :/ (ska försöka leta upp o länka). Sen hur vanligt det är, är ju relativt hur många ramar som säljs samt vilket användningsområde dom har. Har för mig att det i samtliga fall har rört sig om Patrolen där dom som spytt galla över spruckna ramar som har kört ganska hårt (läs enduro o bikeparks), o då kan ju vilken ram som helst gå sönder...
 
Trenduro ram 29er
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> SalkinL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > HasseL skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kostar inte airshaften samma på
> > cyclelomponents?
> >
> > 140mm airshaftet var restat där och på alla
> > andra ställen just då, enda jag hittade som
> hade
> > på lager var någon säljare på eBay.
>
> Går också enkelt att kapa själv med bågfil och
> ev. ett gängsnitt för att fördjupa gängorna,
> läs min byggtråd.

Jag har ett 150 airshaft som är kapat till 130 och ett 140 okapat. Så jag vet att man kan kapa :)
 
Trenduro ram 29er
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> Schreddan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > larsaw skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Transition har ju tyvärr haft lite
> > > kvalitetsproblem på deras heldämpade hojar,
> > vet
> > > inte om dom uppdaterat sig på den punkten
> > ännu
> > > :/
> >
> > Fast det där är väl lite av en
> Happy-sanning?
> > Påeldad av Luthman mest. :)
> > Nog för jag kör en Transition men att de
> skulle
> > ha generella kvalitetsproblem tycker jag inte
> att
> > det verkar som, om man då tar med världen
> > utanför det här forumet.
> > Visst, ramar har spruckit det säger jag inget
> om.
>
> Har tyvärr läst om det utanför Happy också :/
> (ska försöka leta upp o länka). Sen hur vanligt
> det är, är ju relativt hur många ramar som
> säljs samt vilket användningsområde dom har.
> Har för mig att det i samtliga fall har rört sig
> om Patrolen där dom som spytt galla över
> spruckna ramar som har kört ganska hårt (läs
> enduro o bikeparks), o då kan ju vilken ram som
> helst gå sönder...

Ach so! Jag glodde förut nån gång och då hittade jag inte så mycket. Men har du läst det så stämmer det ju, för mig behöver du inte länka.

Nu är det utanför ämnet men ang Patrolen så kommenterade TBC det själva när de svarade på frågor på Pinkbike, Lars n Bars skrev att Patrolen var ett bra val i Whistler om man inte BARA var i parken, medan Kevin skrev:

"You are seeing a lot more all mountain bikes in the park these days and Whistler has really stepped up their trail building to accommodate them. The question of can the Patrol survive that really depends on a lot of variables. How hard to you ride, how many times will you ride, will you be smashing DH trails, do you plan on crashing or coming up short on jumps etc, are you smooth rider or are you hard on equipment, are you riding park everyday or are you going to be mainly riding the out of park pedal trails (Which are awesome and rugged too). Personally I think the park is meant for DH bikes especially if you are riding a ton of days up there. I think if you are smooth rider and take care of your equipment and aren't smashing your bike everyday in the park you could be fine but you will have a lot more fun with a DH bike. - kevin"

Men nog om det!

Till TS: Blir nog bra hur du än väljer! Ingen av kandidaterna är ju dålig. :)


Edit 1 o 2: ändring och förtydliganden
 
Senast ändrad:
Trenduro ram 29er
Jag valde att räkna rätt högt för att det blir lite olika beroende på vilken ram man väljer, 120mm är stock på 111:en medans på smugglern vill man nog ha 140mm..

Frågan är hur lätt det är att få tag på en 2015 pike med 120mm, hur stor skilland är det mellan pike:en och revelation?
 
Trenduro ram 29er
Du kan höja Piken till vad du vill för 300kr, sänka är gratis. Så bry dig inte om slaglängden.

Hur Rev är vet jag inte men den borde vara lik Reba (förutsatt att Rev inte är RCT3) och skillnaden mellan Reba och Pike är ENORM.
 
Trenduro ram 29er
NEW ZEALAND MOUNTAIN BIKER skriver så här om Kona Process 111an.

"We thought we were reviewing a trail bike with cross country heritage, but it turns out we have a enduro machine that thinks it’s a downhill bike.

Based on this it would suit someone who rides trails aggressively and enters the odd enduro race. Most of all, it suits someone that wants a bike that is fun and inspires confidence while being able to get back to the top of the hill at a fair but not XC race pace.

It really is a bike that has to be ridden to be understood.

Ignore the perceived ‘small’ 120mm travel, if you were told it was 150mm you wouldn’t question it. It is as capable as many 160mm bikes and could easily be entered into an enduro."

Jag kan bara hålla med om vad de skriver om den. Kommer från Spez Stumjumper FSR och Konan är så mycket roligare. Klättrar något sämre men bara marginellt. Kan verkligen rekomendera 111an!

/Jonas
 
Trenduro ram 29er
Nya nukeproofen såg bra ut. Lite lång slaglängd för min smak, men annars väldigt trevlig. Långa kedjestag är inget att vara rädd för, jag kör med 450 och tycker det går utmärkt att svänga.
 
Senast ändrad:
Trenduro ram 29er
Magnus.Bovall skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja nya nukeproof var riktigt Nice. Kul att någon
> gör 29:a med lite mera slag. 150mm fram och bak
> Medans 27.5 har 160mm.


Det finns ju visserligen ett par andra alternativ redan, men det är ju bra med flera valmöjligheter.
 
Trenduro ram 29er
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, den (Nukeproof 290) seglade upp som en
> potentiell möjlighet när det ska köpas nytt.
> Mindre slaglängd än det där vill man ju ändå
> inte ha.

Priset på Mega 290 gjorde inte att man blev mindre sugen.....
 
Trenduro ram 29er
Paco skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, den (Nukeproof 290) seglade upp som en
> > potentiell möjlighet när det ska köpas nytt.
> > Mindre slaglängd än det där vill man ju
> ändå
> > inte ha.
>
> Priset på Mega 290 gjorde inte att man blev
> mindre sugen.....


Nej 2100 dollares borde ju bli ett attraktivt pris i svenska pengar.
 
Trenduro ram 29er
Återupplivar denna tråden,

Har nu bestämt mig efter mycket vel fram å tillbaks, slår på stortrumman!

Canfield Riot L Svart/Orange 2016
140mm Pike RCT3
Stans FlowEX med Hope4 nav
XT8000 drivlina med 1x11 setup
125mm reverb

plus lite annat smått å gott, lägger upp bilder när det blir färdigt!


Woohoo!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp