Tubdäck med söm

P

Poppe

Ny medlem
Tubdäck med söm
För att komplicera min cykling och glädja min sambo genom fler cykelprylar så har jag skaffat tubhjul. Nu ska jag köpa däck och undrar vilka som går att sprätta upp och laga när man punkat? Det verkar som att vissa däck inte är sydda på det sättet.

Och om någon tubentusiast läser detta så får du gärna tipsa om hyfsade däck för under femhundringen!
 
Tubdäck med söm
Med respekt för sporten köper man nya däck när det gammla är punkat.

Jag rekomenderar Conti Sprinter samt Competion med Chili Compaund. Kostar runt 500 i butik å lite mer om du ska ha Comp...

På CRC finns Sprinter för typ 388kr å Comp för typ 450kr. Körde över 150 mil med mina gammla Sprinter utan en punka, fick dock ventilglapp men det var inte punka :)

Jag är så nöjd så jag köpte även Sprinter till min nya cykel. Hade jag inte vrit dumsnäl hade jag köpt Competion idag...
 
Tubdäck med söm
Men om ett däck som ska hålla i 150 mil punkar redan efter 10 mil så känns det idiotiskt att kasta det. Det är ju som att kasta ett hjul för att en eker går av. Då köper jag hellre finare däck och lagar!
 
Tubdäck med söm
Sprinter:

conti%20sprinter%20aw06.jpg

sprinter_gatorskin_de.gif



Competion:

continental-competition-tubular-tyre.jpg


_______________

Sprinter Gator: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39364
Sprinter: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30282

Comp: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30230

Vasseguuuuu!
 
Tubdäck med söm
Poppe skrev:
-------------------------------------------------------
> Men om ett däck som ska hålla i 150 mil punkar
> redan efter 10 mil så känns det idiotiskt att
> kasta det. Det är ju som att kasta ett hjul för
> att en eker går av. Då köper jag hellre finare
> däck och lagar!


Med respekt för sporten så köper man nya däck!
Sedan tror jag att många kan hålla med om att dyrare tubdäck håller bättre än billiga tubdäck generellt sett.

Självklart kommer väl någon att skriva "ja mina Vittoria Rally har gått 458 mil" eller Mina Schwalbe Ultraemo höll bara en runda...

Med Respekt för sporten Poppe, med respekt för sporten ;)
 
Tubdäck med söm
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Med respekt för sporten så köper man nya
> däck!
> Sedan tror jag att många kan hålla med om att
> dyrare tubdäck håller bättre än billiga
> tubdäck generellt sett.
>
> Självklart kommer väl någon att skriva "ja mina
> Vittoria Rally har gått 458 mil" eller Mina
> Schwalbe Ultraemo höll bara en runda...
>
> Med Respekt för sporten Poppe, med respekt för
> sporten ;)

+1
 
Tubdäck med söm
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Med respekt för sporten så köper man nya
> däck!


Helt ärligt Bang, är det inte mer att du har respekt för marknadsavdelningarna snarare än sporten?
Att sprätta upp och laga sina gamla tubdäck, det är fan respekt för sporten.
Att kasta ett tubdäck som punkar efter 10 mil och köpa ett nytt och kalla det för respekt för sporten för att rättfärdiga kostnaden, det är mest bara lättsinnigt och bjorrderline korkat i mina ögon ;-)
 
Tubdäck med söm
glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Bang skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Med respekt för sporten så köper man nya
> > däck!
>
>
> Helt ärligt Bang, är det inte mer att du har
> respekt för marknadsavdelningarna snarare än
> sporten?
> Att sprätta upp och laga sina gamla tubdäck, det
> är fan respekt för sporten.
> Att kasta ett tubdäck som punkar efter 10 mil och
> köpa ett nytt och kalla det för respekt för
> sporten för att rättfärdiga kostnaden, det är
> mest bara lättsinnigt och bjorrderline korkat i
> mina ögon ;-)

Nu snackar vi! Jag har både respekt för sporten, miljön och min privatekonomi!

Vittorias däck går alltså att sprätta, tack!
 
Tubdäck med söm
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Haha, men asså
> ååååååååååååååååååååh!
>
> Om du ska sprätta och sy måste du ha förkläde
> i läder.


Kan man köpa ett sånt på yardsale?
 
Tubdäck med söm
Många moderna tubdäck vulkar ihop slangen med däcket och kan alltså inte sprättas upp och lagas. Får man punka på tubdäck trycker man i lite Vittoria Pitstop eller motsvarande. Är det för stort hål för att kunna lagas med det är väl frågan om man kan laga på nåt annat sätt heller.
 
Tubdäck med söm
Om man nu ska laga tubdäcken borde väll däck med en innerslang av latex falla bort? Så förutom att däcken ska gå att sprätt bör man väll se till att solla bort latexslangmodellerna?
(Å andra sidan är väll butylslangarna lika lätta som latexslangarna idag?)
 
Tubdäck med söm
Graj skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man nu ska laga tubdäcken borde väll däck
> med en innerslang av latex falla bort? Så
> förutom att däcken ska gå att sprätt bör man
> väll se till att solla bort
> latexslangmodellerna?

Varför det?

/G
 
Tubdäck med söm
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Anders H skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Classes punkaspray har funkat bra för mig.
>
>
> Funkar den till räserventil?

Japp, man får med en adapter.
 
Tubdäck med söm
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man lagar tubdäck så har man alldeles för
> mycket fritid.

Om man kastar sånt som går att laga så har man alldeles för mycket pengar. Kan man ha för mycket pengar? Kanske. Man kan definitivt inte ha för mycket fritid!

Men det här med ihopvulkning låter oroande. Vittoria Pit Stop låter däremot bra! Påverkar det däckets egenskaper på något sätt? Kan man strunta i att ha med sig reservdäck?
 
Tubdäck med söm
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Graj skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om man nu ska laga tubdäcken borde väll däck
> > med en innerslang av latex falla bort? Så
> > förutom att däcken ska gå att sprätt bör
> man
> > väll se till att solla bort
> > latexslangmodellerna?
>
> Varför det?
>
> /G

Jag har alltid antagit att latexslangar inte går att lappa. Du menar alltså att det går? I så fall antar jag att jag slängt ett par slangar i onödan..... Eller menar du att man ska byta slangen i däcket?
 
Tubdäck med söm
Graj skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Graj skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Om man nu ska laga tubdäcken borde väll
> däck
> > > med en innerslang av latex falla bort? Så
> > > förutom att däcken ska gå att sprätt bör
> > man
> > > väll se till att solla bort
> > > latexslangmodellerna?
> >
> > Varför det?
> >
> > /G
>
> Jag har alltid antagit att latexslangar inte går
> att lappa. Du menar alltså att det går? I så
> fall antar jag att jag slängt ett par slangar i
> onödan..... Eller menar du att man ska byta
> slangen i däcket?

Latexslangar går att laga.

/G
 
Tubdäck med söm
Men är det någon som vet vilka märken som kan lagas och vilka som inte kan lagas? De avgörande faktorerna verkar vara om det finns en söm samt att slangen inte är vulkad. Jag har förstått att Continental inte går sprätta upp men andra märken då?
 
Tubdäck med söm
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad säger Tour om rullmotstånd på lagade tubdäck?

Med rätt tråd så blir det tillåmed snabbare har jag läst...
 
Tubdäck med söm
sebastian_nurmela skrev:
-------------------------------------------------------
> conti competition går att sprätta up..
> och antagligen resten av conti däcken

Man ska inte anta så mycket hela tiden. Contis tubvariant av GP4000 är helgjutet på ett eller annat sätt och går således inte att sprätta.
 
Tubdäck med söm
hakanf skrev:
-------------------------------------------------------
> Har punkterat Tufo tubcrossdäck och lagat med
> "Classes spray" med gott resultat


Hur ser tillvägagångssättet ut?

Punka, fyll med punkaspray, pumpa? Cykla Pumpa lite mer till maxtryck?
 
Tubdäck med söm
Att laga ett tubdäck borde alla tubdäcksförespråkare göra minst en gång- av respekt för sporten...
Det blir definitivt inte som nytt, men funkar som träningsdäck iaf.
Har för mig att dom märken jag lagat var Canetti och Clement, möjligtvis nåt Vittoria oxå.
En ordentlig fingerborg i metall rekomenderas när det är dags att sy ihop däcket, om man har en i plast och den råkar gå sönder så gör det... lite ont i fingret ;-). Har för mig att det krävdes en sk. stjärnnål, dock inte säker på om det är rätt namn. Det svåraste är faktiskt att få "fälgbandet" dvs tygremsan som täcker sömmen, att sitta ordentligt.
 
Tubdäck med söm
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> hakanf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har punkterat Tufo tubcrossdäck och lagat med
> > "Classes spray" med gott resultat
>
>
> Hur ser tillvägagångssättet ut?
>
> Punka, fyll med punkaspray, pumpa? Cykla Pumpa
> lite mer till maxtryck?


Typ så. Punkasprayen klarar av att få upp hyfsat tryck på däcket men sen kan det vara bra att efterpumpa ett tag senare. Har bara lagat ett däck så och det gick faktiskt rätt så bra trots jack på en halv cm. Dock höll inte det däcket särskilt länge till men det funkade att ta sig hem på.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp