Uppgradera hjul eller satsa på ny xc på sikt?

[Costanza]

Hallå,
Kör en Santa Cruz tallboy al sen ett år tillbaka. Supernöjd (även om jag inte har massor att jämföra med) och passar det jag mestadels vill cykla, stökiga stigar hemmavid och nån flowled/park i fjällen.
Körde nyligen mitt första mtblopp och ska köra fjällturen om ett par veckor. Det är ju inte rätt cykel för lopp och dra grusväg med och jag blev kanske lite sugen på mer tävling även om det nog inte kommer ta överhanden. Men några motionslopp hoppas jag det blir, Lida loop, ottarsloppet, finnmarksturen etc.
ÄR det vettigt att satsa på ett par nya hjul för ca 10? att ha när jag vill vara med att rejsa (färdiga med däck och bara switcha) eller ska jag istället spara pengarna och satsa på att köpa en ren xc-hoj på sikt.
Hut mkt gör hjulen på en stigcykel i alu? Är det mest psykologisk eller kan man kapa nån minut per timme och även få känslan av en lite kvickare cykel?

Och nä, plånboken är inte överfull så 40kakor på en ny cykel kan jag inte bara kasta ut utan det får nog bli sparbössa under ett par år först i så fall.

Såga mig inte totalt nu :) Har sökt i forumen men inte hittat några bra trådar och jag är en relativt ny cyklist.
Tack på förhand!
// Motionsgubben

 

[jonte987]

Ett par hjul är väl alltid bra att ha. Om det sen är värt att sätta ett par riktiga xc hjul för 10k på en stigcykel eller om det räcker mef 5000 för ett extra par all-round vet jag inte.
Sen blir det väl 2000 till för skivor, kassett och däck.
Jag ska inte tävla och funderar på all-round. Blir enklare så

 

[HåkanC]

Ett par hjul är väl alltid bra att ha. Om det sen är värt att sätta ett par riktiga xc hjul för 10k på en stigcykel eller om det räcker mef 5000 för ett extra par all-round vet jag inte.
Sen blir det väl 2000 till för skivor, kassett och däck.

Handlar man delar på gruppköp, rea, Happys Köp&Sälj så kan man få hjul med kolfiberfälgar (från Kina) för under 6k SEK, som jag har skrivit här tidigare här har jag själv byggt sådana hjul det senaste året.

 

[HMGustavsson]

Hallå,
Kör en Santa Cruz tallboy al sen ett år tillbaka. Supernöjd (även om jag inte har massor att jämföra med) och passar det jag mestadels vill cykla, stökiga stigar hemmavid och nån flowled/park i fjällen.
Körde nyligen mitt första mtblopp och ska köra fjällturen om ett par veckor. Det är ju inte rätt cykel för lopp och dra grusväg med och jag blev kanske lite sugen på mer tävling även om det nog inte kommer ta överhanden. Men några motionslopp hoppas jag det blir, Lida loop, ottarsloppet, finnmarksturen etc.
ÄR det vettigt att satsa på ett par nya hjul för ca 10? att ha när jag vill vara med att rejsa (färdiga med däck och bara switcha) eller ska jag istället spara pengarna och satsa på att köpa en ren xc-hoj på sikt.
Hut mkt gör hjulen på en stigcykel i alu? Är det mest psykologisk eller kan man kapa nån minut per timme och även få känslan av en lite kvickare cykel?

Och nä, plånboken är inte överfull så 40kakor på en ny cykel kan jag inte bara kasta ut utan det får nog bli sparbössa under ett par år först i så fall.

Såga mig inte totalt nu :) Har sökt i forumen men inte hittat några bra trådar och jag är en relativt ny cyklist.
Tack på förhand!
// Motionsgubben

Kör nu en Norco Optic till det mesta (140/125), grova däck för det mesta och något lätt fint om det är motionslopp mer åt XC hållet. Funkar fint tycker jag men har inga toppambitioner direkt heller på motionsloppen mer än lite tävlan mot sig själv.
Med en Tallboy på Fjällturen kommer du ju inte behöva hålla tillbaka på de utförslöporna som är rätt stökiga, ner mot mål och ett par löpor till kan det vara onödigt spännande på en 100/100 cykel.
Från gruvorna och ner till mål är fantastiskt roligt på Fjällturen men behövs inga Enduro hjul och däck direkt.
Hyggligt lätta hjul och däck gör ju att det känns lite sprättigare åtminstone och nog sparar XC-däck lite tid, 5-6000 räcker säkert för hjul men feelgood för 10k ska väl inte underkattas om budgeten tillåter.

 

[Costanza]

Ett par hjul är väl alltid bra att ha. Om det sen är värt att sätta ett par riktiga xc hjul för 10k på en stigcykel eller om det räcker mef 5000 för ett extra par all-round vet jag inte.
Sen blir det väl 2000 till för skivor, kassett och däck.
Jag ska inte tävla och funderar på all-round. Blir enklare så

Yes, klart det är bra att ha :) men att först köpa hjul och sedan en ny xc-hoj om ett par år blir väl dyrt men bra att ha :) Frågan är om det är värt att lägga lite krut (pengar) på hjul på min stigcykel eller om jag skall spara degen och satsa på en cykel istället. Vad ger ett par bra hjul liksom.
Tack för svar, då vet jag ungefär pris på ett par hjul

 

[Costanza]

Handlar man delar på gruppköp, rea, Happys Köp&Sälj så kan man få hjul med kolfiberfälgar (från Kina) för under 6k SEK, som jag har skrivit här tidigare här har jag själv byggt sådana hjul det senaste året.

Tack. Trodde det låg på 10 och uppåt för kompletta hjul men bara kollat hos handlarn

 

[Costanza]

Kör nu en Norco Optic till det mesta (140/125), grova däck för det mesta och något lätt fint om det är motionslopp mer åt XC hållet. Funkar fint tycker jag men har inga toppambitioner direkt heller på motionsloppen mer än lite tävlan mot sig själv.
Med en Tallboy på Fjällturen kommer du ju inte behöva hålla tillbaka på de utförslöporna som är rätt stökiga, ner mot mål och ett par löpor till kan det vara onödigt spännande på en 100/100 cykel.
Från gruvorna och ner till mål är fantastiskt roligt på Fjällturen men behövs inga Enduro hjul och däck direkt.
Hyggligt lätta hjul och däck gör ju att det känns lite sprättigare åtminstone och nog sparar XC-däck lite tid, 5-6000 räcker säkert för hjul men feelgood för 10k ska väl inte underkattas om budgeten tillåter.

Stort tack för svaret, bra referens mot min hoj och mitt cyklande. Du kör bara på mer lättrullade däck då alltså?
Ja, jag har kört en hel av fjällturens slingor på min gamla HT (11 år gammal scale 35) men tänker att det ändå är ganska mkt grus och "lättcyklat" (även om det är uppför). Loppet jag körde var typ 75 procent grus/skogsväg och det kändes tungt att ligga och dra med min cykel då men vad vet jag, kanske bara kondisen och väldigt lite som hänger på cykel/hjul.
Sprättigare med kolfiberhjul och andra däck låter bra och du tror man klarar sig under 10? för kompletta hjul så kanske det är värt att satsa på en hjuluppgradering. Behöver definitivt andra däck till fjällturen i alla fall.
Stort tack

 

[HMGustavsson]

Stort tack för svaret, bra referens mot min hoj och mitt cyklande. Du kör bara på mer lättrullade däck då alltså?
Ja, jag har kört en hel av fjällturens slingor på min gamla HT (11 år gammal scale 35) men tänker att det ändå är ganska mkt grus och "lättcyklat" (även om det är uppför). Loppet jag körde var typ 75 procent grus/skogsväg och det kändes tungt att ligga och dra med min cykel då men vad vet jag, kanske bara kondisen och väldigt lite som hänger på cykel/hjul.
Sprättigare med kolfiberhjul och andra däck låter bra och du tror man klarar sig under 10? för kompletta hjul så kanske det är värt att satsa på en hjuluppgradering. Behöver definitivt andra däck till fjällturen i alla fall.
Stort tack

Jag har två hjulpar med lite olika däck, oftast en uppsättning för stig/enduro och ett par för XC. Har aldrig varit intresserad av kolfiberhjul själv så vet inte vad det kostar, 5-6000 på bra alu-hjul duger fint till mig. Är tung så tittar oftast bara att de har marginal på maxvikten ? 30 invändigt för bra luftkammare och stabilitet, sen däck efter uppdrag bara.
Fjällturen har jag kört med Conti Race King, rullar bra och tillräckliga där när det är torrt åtminstone.
men visst skulle man vilja ha en superlätt XC-cykel också ibland, beror väl på ens prioriteringar mest.
Skönt att ha två hjulpar helt klart, skaffa ett par som du tycker är tillräckligt XC om det är åt det hållet du vill, lär vara bra att ha om du skaffar en XC cykel senare också.

 

[TrailFox]

Kanske kan det vara värt att köpa ett par XC-däck först för att se hur du upplever Tallboy som XC-hoj. Det kommer definitivt göra skillnad om du har Minions idag.

 

[glitch]

Hade en Al Tallboy 4, med lätta hjul. Min Epic Evo som jag bytte till är mycket trevligare för svettocykling. Så nej, jag hade inte köpt hjul. Sen är Tallboy bättre / stabilare i stök utför. Tror inte jag kör nämnvärt långsammare på Epicen utför men det är mer sketchy helt klart.
Tallboy är tung och har ett väldigt aktivt länkage = bra grepp men trög att klättra med.

 

[Costanza]

Kanske kan det vara värt att köpa ett par XC-däck först för att se hur du upplever Tallboy som XC-hoj. Det kommer definitivt göra skillnad om du har Minions idag.

Ja, däck är ju något billigare :) Kör Dissector idag (X 2.40) . Tips på lättrullat däck som ändå håller bra (behöver inte vara de lättaste)? :) Jag kan inget men browsat mig fram till Ikon och Specialized Fast Track?

 

[Costanza]

Hade en Al Tallboy 4, med lätta hjul. Min Epic Evo som jag bytte till är mycket trevligare för svettocykling. Så nej, jag hade inte köpt hjul. Sen är Tallboy bättre / stabilare i stök utför. Tror inte jag kör nämnvärt långsammare på Epicen utför men det är mer sketchy helt klart.
Tallboy är tung och har ett väldigt aktivt länkage = bra grepp men trög att klättra med.

Tack för input. Ja jag upplever den lite tung men tänkte att den kunde kännas lite kvickare med lättare hjul. Kanske bara är latmasken men att ha ett par hjul med racedäck stå klara är ju heller icke att förakta.

 

[glitch]

Varken hjul eller däck ändrar cykelns ram på 4,3 kg och länkage. Men visst, med lätta hjul och snabba däck blir det rätt stor skillnad, men fortfarande en bra bit ifrån en Evo, spark, habit eller dylik downcountry.

Men jag körde min i allt från hellas till xc spår till bike park och det funkade bra men allt beror vad man prioriterar.

 

[Freddie L]

Rimligare vore nog att hosta upp de där 40k på en riktigt racig hoj, men man kan ju tänka annorlunda… För när du väl köpt din raciga 40k-hoj kommer du vara supernöjd ett tag, men med stor sannolikhet kommer du märka/tycka/nojja att just hjulen är lite underspecade jämfört med resten av hojen. Detta tycker jag man kan ana ganska generellt, och särskilt hos de stora tillverkarna. Så då kommer du ändå drömma om ett nytt lyxigt hjulpar.

Så köp hjul (förutsatt att du har boost osv på Tallboyen). Budget 8-12k får du fantastiska kolhjul med finnav. Du kan ju ändå gå på 30i, det är ok för XC. Och har du tur så får du den känslan du vill, en kvickare Tallboy, och slipper köpa ny hoj öht.

 

[fhloston]

De enda lopp jag kör är just Lida Loop och Fjällturen. Som du har konstaterat så är inget av dessa speciellt tekniska, och går ju att cykla med nästan vad som helst.
Jag köpte nya hjul till min Genius för några år sedan. Jag minns inte vad de kostade, men de var absolut inte av den dyrare klassen. Trots det gav de ett rejält lyft i känslan på hojen, sen om de faktiskt gav något större lyft i tid på lopp vet jag inte.
Så min input är: Köp nya hjul, i för dig lagom prisklass, spara sedan pengar till drömhojen. Hjulen är som andra sagt alltid bra att ha. Jag har kvar mina gamla och har dubbdäcken på.