Utväxling på ny 29"!

[Zibban]

Sitter och funderar på vilken utväxling som är mest lämpad för en 29" som kommer att gå på relativt lättkörd terräng som på tex cykelvasan, men även på lite mer stökig terräng.

Då jag har relativt klena ben velar jag mellan 2 el. 3delat. Vill helst använda mig av 2 delat.
Komponentgruppen XT erbjuder Vevparti med 38-24T och kasset med 11-36T som jag tror skulle passa bra, men är inte utväxlingen ganska låg med 38-11 när det trycks på i lätta partier med risk att man trampar ur alldeles för ofta? Är det bättre att skaffa ett 3-delat med den största klingan på tex.44T?

Vad rekomenderar ni?
Vad använder ni för utväxling på era hojar?

 

[Cerb]

Du kan ju alltid byta stora drevet på det 2-delade till en 40T.

Själv kör jag 36-10 som högsta utväxling och tycker det räcker bra 99% av alla tillfällen.

 

[castrello]

38-11 kommer du väl upp i ca 44 km/h med 100 i kadens. Jobbigt för mig åtminstone med en mtb.

 

[Vernersson]

Redovisar mina egna högst personliga erfarenheter nu, hävdar inte att detta är ngn sanning för andra ;)

Jag gick från 26" HT med 3-delat vevparti till 29" FS med 2-delat dito.
Visst tappade jag den allra högsta och den allra lägsta utväxlingen men detta är inget jag på ngt vis har saknat.

Kör mestadels sedvanlig XC och jag har verkligen inte starka ben ;)

Jag valde 39-26 klingor och 11-36 kassett och för mig har detta funkat kanon, har ingen längtan efter den 3'e klingan.

Lycka till :)

Edit: stavfel och kassett

 

[Cerb]

Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Redovisar mina egna högst personliga erfarenhetar
> nu, hävdar inte att detta är ngn sanning för
> andra ;)
>
> Jag gick från 26" HT med 3-delat vevparti till
> 29" FS med 2-delat dito.
> Visst tappade jag den allra högsta och den allra
> lägsta utväxlingen men detta är inget jag på
> ngt vis har saknat.
>
> Kör mestadels sedvanlig XC och jag har verkligen
> inte starka ben ;)
>
> Jag valde 39-26 klingor och 10-36 kassett och för
> mig har detta funkat kanon, har ingen längtan
> efter den 3'e klingan.
>
> Lycka till :)

2-delat och 10-36?

 

[Vernersson]

Cerb skrev:
-------------------------------------------------------
> Vernersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Redovisar mina egna högst personliga
> erfarenhetar
> > nu, hävdar inte att detta är ngn sanning för
> > andra ;)
> >
> > Jag gick från 26" HT med 3-delat vevparti till
> > 29" FS med 2-delat dito.
> > Visst tappade jag den allra högsta och den
> allra
> > lägsta utväxlingen men detta är inget jag
> på
> > ngt vis har saknat.
> >
> > Kör mestadels sedvanlig XC och jag har
> verkligen
> > inte starka ben ;)
> >
> > Jag valde 39-26 klingor och 10-36 kassett och
> för
> > mig har detta funkat kanon, har ingen längtan
> > efter den 3'e klingan.
> >
> > Lycka till :)
>
> 2-delat och 10-36?


D'Oh!!!!!

11-36 menade jag ju :(
Ändrar genast!

 

[Zibban]

Cerb skrev:
-------------------------------------------------------
> Du kan ju alltid byta stora drevet på det
> 2-delade till en 40T.

Har funderat på det, men det verkar som framväxeln bara klarar 14T differens. :(



castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> 38-11 kommer du väl upp i ca 44 km/h med 100 i
> kadens. Jobbigt för mig åtminstone med en mtb.

Får helt enkelt jobba på kadensen :)

 

[MTBiker]

Jag väljer att inte ha åsikter.

 

[Cerb]

Zibban skrev:
-------------------------------------------------------
> Cerb skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Du kan ju alltid byta stora drevet på det
> > 2-delade till en 40T.
>
> Har funderat på det, men det verkar som
> framväxeln bara klarar 14T differens. :(
>
>
>
> castrello skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 38-11 kommer du väl upp i ca 44 km/h med 100 i
> > kadens. Jobbigt för mig åtminstone med en
> mtb.
>
> Får helt enkelt jobba på kadensen :)

I nödfall får du väl byta lilla klinga också.

 

[Rompa]

Jag tyckte min 40t och 36-11 på cv förra året vr för lättrampad för mig . 42-44 skulle varit mer lämpligt då.

 

[Mycketvillhamer]

Har byggt om min 3-delade till tvådelat 24/38-11/36. Tycker att det överlag fungerar bra och för det mesta ligger jag bara på 38-klingan. För min vanliga cykling tror jag dock att 34 eller 36 hade gjort att jag hade kunnat utnyttja bredden på kassetten bättre men då hade jag trampat ur växlarna när det går undan lite mer.

Btw, om du skulle ha större än 38 fram tror jag att du måste ha ett större minsta drev med. Vill minnas att största skillnaden mellan dreven som är OK är 14T.

 

[hm]

"relativt klena ben "
Jag kan garantera att 38-11 duger för dig.

 

[Zibban]

hm skrev:
-------------------------------------------------------
> "relativt klena ben "
> Jag kan garantera att 38-11 duger för dig.


Stämmer, men är mest orolig för att den låga utväxlingen skulle bli för hög om man går upp till ett vevparti med 40-28t och att då 28-36t blir för tungt i de svåraste-tyngsta partierna.
40-11 vore smutt tycker jag.

Kör i vanliga fall 53-12 på Lvg, sub8 runt vättern. Kanske någon typ av referens på hur klena ben jag har. Tror att MTB är ett perfekt sätt att få lite mer tryck i rören.

 

[Ivar]

Det där med utväxlingen känns som en grej som är mycket viktigare framför datorn än på cykeln många gånger...

 

[hm]

Zibban skrev:
-------------------------------------------------------
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > "relativt klena ben "
> > Jag kan garantera att 38-11 duger för dig.
>
>
> Stämmer, men är mest orolig för att den låga
> utväxlingen skulle bli för hög om man går upp
> till ett vevparti med 40-28t och att då 28-36t
> blir för tungt i de svåraste-tyngsta partierna.
> 40-11 vore smutt tycker jag.
>
> Kör i vanliga fall 53-12 på Lvg, sub8 runt
> vättern. Kanske någon typ av referens på hur
> klena ben jag har. Tror att MTB är ett perfekt
> sätt att få lite mer tryck i rören.

men då har du iaf lite tryck i benen, men om du inte går under 6,40 på vättern behöver du inte tyngre än 38-11 på mtb heller...
och är du klent byggd i övrigt och väger under ca 75kg men ändå kör sub8 på vättern tror jag knappt du har nytta av lättare växlar än 38-36 heller och därmed är det lika bra du skippar framväxlen och kör 1*10 :)

 

[Lingon]

+1 på 2-delat med 38-11 som högsta växel.

 

[Rickard.v]

Ingen stor skillnad!

Finns en sida där du kan få fram utväxlingar.

38-11 är ungefär som 42-12. Liten skillnad alltså!
Skillnaden är alltså mindre än när du växlar från 42-11 till 42-13. Om du inte har en stram kassett med 12 villsäga.