Ja 1000-1500 beroende på skick tycker jag känns realistiskt. Det som är intressant är om lagrena, växelnavet och bromsarna är servade nån gång i det närförflutna. Kedja, vajrar och drev kostar ingenting i sammanhanget i varken tid eller pengar.
Inget växelöra på den ramen så det går inte att fästa vanlig bakväxel. Vill du ha utanpåliggande växlar så är det ekonomiskt vettigare att titta efter en cykel som kommer med det. Navväxlar är ju annars trevliga på det sättet att dom kräver riktigt lite underhåll, och just den där hojen kommer ju med shimanos rullbromsar som också kräver rätt lite underhåll. Perfekt som pendlare.
Vad tänkte du göra med den? Sporta? Pendla? Kyrkan på söndagar?