Internet, och troligtvis även universum, kommer explodera om det inte pågår minst en sådan diskussion i ett cykelforum. Den tidpunkt när vinnaren utses har nu gått om Big Chill som den dominerande teorin bland kosmologer om universums slutgiltiga öde.
eMTB är faktiskt väldigt mkt långsammare på platten och i släta utförslöpor så det förvånar mig inte alls. Om du däremot smiskade hojarna i uppförsbackarna så är det ju imponerande (om nu inte elhojarna körde i eco-läge förstås för då är det i princip lika tungt uppför som med en vanlig hoj).
Oj... tack för info! Och det är dessa cyklar som vanligt folk älskar?
Jag tror att många användare är glada att det är så här, de har fått precis det de vill ha - en moped som klassas som cykel (så de slipper försäkring, hjälm, m.m.) där gasreglaget på styret är ersatt av att man behöver vispa lite lätt med benen.
Precis, en elcykel rör sig i gränslandet mellan cykel och motorfordon och i vissa sammanhang, som i trafiken har man valt att kategorisera dem som cyklar men det är ingen självklarhet att det gäller i allmänt. Naturvårdsverket, som är den tyngsta instansen utanför rättsväsendet har uppfattningen att elcyklar inte omfattas av allemansrätten.
Fast det är ju just det att de är ju inte "motordrivna". De drivs framåt när du trampar, precis som en vanlig cykel, och slutar du trampa så är det inget som driver cykeln framåt. Sedan så är tramprörelsen elassisterad, men fortfarande inte drivande. Ungefär som att påstå att en bil med motordrivet styrservo skulle klassas som självstyrande.
Det där är lite av ett "rabbit hole". Kollar man deras hemsida så hänvisar de till massa prop. Om man tar och läser dom så nämns bara elcykel i en av dom och där säger man att de inte berörs av förslaget då det är en "cykel".
www.naturvardsverket.se
Klart att en elcykel är motordriven. Motorassisterad om man vill klyva hår, men elmotorn driver ju på bakhjulet = (delvis) motordriven.
Och vandringen vinner inget på mtb i skogen. Alla kan nog få plats och ha roligt ska du se.
Exakt, dom borde vara glada att det inte är nån bensinmotor som spyr ut avgaser istället. ?
Spar detta, eftersom det bekräftar min bild av den typiske emtb:aren.
Folk som bryter mot lagen men nu tycker sig ha hittat ett ”lagligt” sätt att fortsätta ha roligt på andras bekostnad.
Jag tror helt enkelt att när man införde klassningen elcykel inte hade en tanke på att man potentiellt underminerade ett av allemansrättens grundfundament, nämligen att den är icke-motoriserad. Man var helt inriktad på att få fler pendlare att ställa bilen och ville därför sänka trösklarna för detta motoriserade fordon (slippa hjälm, trafikförsäkring, etc). Sedan gick några år och emtb började dyka upp…
Det finns nog med skog i detta avlånga land för att Militärer, vandrare, cyklister svampplockare, hundförare, jägare, fiskare med flera ska få plats att leka i skogen. Argumentet att en ecykel sliter mer håller inte. Titta bara på vad militären och alla skördare gör med vår skog. Tex Om man cyklar emtb i enduro spår, vad spelar det för roll? På många platser i detta avlånga land är snarare problemet att våra stigar växer igen. Folk ska alltid gnälla på det som är nytt och utvecklas. När snowboarden dök upp i pisten var det ett jäkla gnäll och nu är det emtb som är den stora boven. Ska vi förbjuda allt som är roligt eller? Då kan vi lika gärna sätta stopp för alla båtar i skärgården alla snöskotrar och liftar för skidor ,alla pistmaskiner som drar längdspår osv. Att folk inte ska få trampa runt på sin emtb pga ett gäng gnällpellar är bara fånigt. Det finns annat att lägga energi på. På listan av vad som förstör miljön och naturen i vårat avlånga lilla land kommer emtb rysligt långt ner. Cyklar utan hjälpmotor kommer troligtvis mycket högre upp på listan. Och kommer vara så under lång tid framöver.
Du verkar inte förstå vad allemansrätten är, så det är nog ingen idé att fortsätta diskussionen.
www.giroe.it
Win win win för dig, ja. Har du tänkt på att det finns andra människor att ta hänsyn till också? Som markägare, de som bryr sig om och vill behålla allemansrätten, osv.
