Våga visa din grymma specialized =)

  • Trådstartare Trådstartare Gtx
  • Start datum Start datum
G

Gtx

Ny medlem
Våga visa din grymma specialized =)
04 STUMPJUMPER COMP DISC
Spec:
FRAME M4 Manipulated Alloy w/ ORE technology, fully butted w/ refined tapers & reduced wall thickness, disc compatible, replaceable derailleur hanger
FORK Fox Float 80 RL, 80mm travel, internally adjustable to 100mm, air spring, rebound adjust, compression adjust with lockout, alloy steerer
HEADSET 1 1/8” threadless, 3x sealed, black alloy cups, cartridge bearings, ultralight alloy top cap and bolt
STEM 3-D forged CNC machined, 4 bolt, 6 degree rise, black
HANDLEBARS Specialized XC flat bar, 6066 butted alloy, 5 degree backsweep, 580mm width
TAPE / GRIPS Specialized MTB grip, black, double density Kraton
FRONT BRAKE Shimano M-555 hydraulic disc, metallic pads , 6” XT rotor
REAR BRAKE Shimano M-555 hydraulic disc, metallic pads , 6” XT rotor
BRAKE LEVERS Shimano M-555 hydraulic disc
FRONT DERAILLEUR Shimano M-570 LX, 34.9mm clamp, bottom pull
REAR DERAILLEUR Shimano M-952 XTR, long cage, standard spring
SHIFT LEVERS Shimano M-570 LX
CASSETTE Shimano HG-50 LX, 9-speed, 11x34t
CHAIN Sram, PC-970
CRANKSET Custom Shimano Hollowtech, Octalink XT Spline
CHAINRINGS 44Ax32Ax22S, 4 bolt 104/64mm pattern, steel chainring bolts
BOTTOM BRACKET Shimano ES-30 Octalink spline, 68mm shell, 121mm spindle. 50mm chainline.
PEDALS Shimano 515 SPD
RIMS Mavic X223, 26”, black, eyelets
FRONT HUB Specialized Stout disc, 32 hole, sealed cartridge bearings, 9mm Skraxle
REAR HUB Shimano M-525 Disc, 32 hole, sealed loose ball bearings, alloy Q/R
SPOKES DT Swiss 1.8mm (15g) stainless, black, alloy nipples, L258/R261mm front, L259/R258mm rear
FRONT TIRE Specialized Roll-X Pro 2.0, aramid bead, 120tpi
REAR TIRE Specialized Roll-X Pro 2.0, aramid bead, 120tpi
TUBES Specialized Ultralight, presta valve
SADDLE Specialized Body Geometry technology, hollow Cr-Mo rails, dual density base
SEAT POST 2014 butted alloy, black, 30.9 x 350/400mm
SEAT BINDER Alloy collar w/ bolt, 34.9mm clamp I.D., black



7_1116006358.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Våga visa din grymma specialized =)
Jacob.Thoren skrev:
-------------------------------------------------------
> Skall göra det kanske kan spara in några gram
> haha.

>>> Dessutom så eliminerar du risken att de ställer sig på tvären i hjulet och på köpet får du att det ser mer cykelmäsigt ut =)

Här är min:
pbpic451337.jpg


/ M


 
Våga visa din grymma specialized =)
Här är min inte helt rena 2004 Stumpjumper FSR Pro, i Hellas i våras.

Nån mer i Happy-världen som kör Stumpjumper FSR?



/Johan
 
Senast redigerad av en moderator:
Våga visa din grymma specialized =)
Muerto skrev:
-------------------------------------------------------
> Baltazar: Erhum, inte fotograferade du väl hojen
> med en förbjuden växel i? ;)
>
> Snygga hojar allihop
>
> /Muerto
> ForumRättighet
> (mina inlägg)


??? mellan o minsta bak är väll inte förbjuden? MÖJLIGEN om jag hade haft största fram o största bak :D:D men nu har ja ju inte det :D även om man ibland kan ligga på den på tävling :D:D minsta fram o minsta bak går ju inte, då tandapan är bortrationaliserad :D
 
Våga visa din grymma specialized =)
Oh, yes!

Köpte en begagnad 2001 StumpJumper FSR Comp i höstas. Håller
sakta men säkert på att byta ut del för del tills den är sån
som jag vill ha den.
Johnny tog denna bild på Stumpan
utanför fiket på Alby gården i
vintras på en Happy Ride.

Måste säga att din ride är snygg!

Går och klurar på hur mycket slaglängd fram som fungerar bra
på en StumpJumper. Har en BETD inställd på 110 mm bak just nu
och tycker att det fungerar bra och är lite sugen på attprova
med en gaffel med 130 - 150 mm fram.

/Jerry
Dewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är min inte helt rena 2004 Stumpjumper FSR
> Pro, i Hellas i våras.
>
> Nån mer i Happy-världen som kör Stumpjumper FSR?
>
>
>
> /Johan
>
>
>
> Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2005-05-13
> 22:51 av Dewe.


 
Våga visa din grymma specialized =)
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Oh, yes!

Javisst ja, det vet jag ju. Gamla ramen verkar vanligare än den nya varianten med-det-konstiga-sadel-röret som jag har.

> Går och klurar på hur mycket slaglängd fram som
> fungerar bra
> på en StumpJumper. Har en BETD inställd på 110 mm
> bak just nu
> och tycker att det fungerar bra och är lite sugen
> på attprova
> med en gaffel med 130 - 150 mm fram.

Är det en 100mm som sitter på nu? Viktigast av allt är väl att fram- och bakdämpning är intrimmade och samspelta.

/Johan
 
Våga visa din grymma specialized =)
Skalman, du kan verkigen exponera din cykel på ett utomordentligt sätt.

Det är precis en sådan hoj som jag skulle vilja ha om jag var rik. Äkta cykelporr.
 
Våga visa din grymma specialized =)
cykeln-fardig.jpg


min gamle Stumpjumper FSR från 95' förra sommaren. Numera isärplockad med bara ramen liggandes. Blir väl något byggt så småningom, riktigt fin stålram!
 
Våga visa din grymma specialized =)
Har numera kortat slangen till bakbromsen (Hayes HFX9 XC Carbon)...

[Edit] På önskelistan: Ny gaffel, RS Reba Team.

p4070001s2nn.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Våga visa din grymma specialized =)
Dewe skrev:
-------------------------------------------------------
<->
> > Går och klurar på hur mycket slaglängd fram som
> > fungerar bra på en StumpJumper. Har en BETD
> > inställd på 110 mm bak just nu och tycker att det
> > fungerar bra och är lite sugen på att prova med
> > en gaffel med 130 - 150 mm fram.
>
> Är det en 100mm som sitter på nu? Viktigast av
> allt är väl att fram- och bakdämpning är
> intrimmade och samspelta.
<->

Jo, visst är det så, men jag tycker att framgaffeln
bottnar ganska ofta och kanske är aningen hård i
dämpningen vilket skulle betyda att jag skulle behöva
släppa ut aningen luft ur den och då kommer den väl
att bottna oftare. Ska prova att släpa ut luft i vilket
fall så får jag se hur det blir.

Sedan saknar jag en del i teknik också vilket gör att
jag får för mycket framvikt, fast det blev ju genast
skillnad när jag provade att göra som du sa, tack för
tipsen.

Men det jag är ute efter är att vinkeln kanske är fel
på en 2001:a för en längre gaffel. Men jag ska prova
det med.
 
Våga visa din grymma specialized =)
Baltazar: Förlåt. Såg fel...


Varför finns det så många snygga hojar här på Happy? Man får ju mindervärdeskomplex eller nåt...
 
Våga visa din grymma specialized =)
Här kommer en bild på min skönhet en Stumpjumper FSR Expert Disc från -04.
http://gurkan.oxh.sgsnet.se:8080/pix/IMG_0032.JPG
Är grymt nöjd med cykeln, otroligt balanserad och lätt xc/stigcykel, så visst Dewe det finns någon mer än du som kör nya FSR. Bytte nyligen dämparbussningar från orginal till BETD det var en höjdare, vilken skillnad!! Inget mer glapp i baksvingen på många år hoppas jag.

Jonas
 
Våga visa din grymma specialized =)
Fäger skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer en bild på min skönhet en Stumpjumper
> FSR Expert Disc från -04.
>
> Är grymt nöjd med cykeln, otroligt balanserad och
> lätt xc/stigcykel, så visst Dewe det finns någon
> mer än du som kör nya FSR.

Jag visste väl det! Kul!

> Bytte nyligen
> dämparbussningar från orginal till BETD det var en
> höjdare, vilken skillnad!! Inget mer glapp i
> baksvingen på många år hoppas jag.

Så du har haft problem med det? Hur länge dröjde det innan du fick problem med dem? Än så länge inga problem för mig (peppar peppar), men jag har varit tvungen att byta kullagren i drop-out-pivot; de hade skurit totalt.

Actionfoto:

28.jpg


/Johan
 
Våga visa din grymma specialized =)
DEWE skrev


> Bytte nyligen
> dämparbussningar från orginal till BETD det var en
> höjdare, vilken skillnad!! Inget mer glapp i
> baksvingen på många år hoppas jag.

Så du har haft problem med det? Hur länge dröjde det innan du fick problem med dem? Än så länge inga problem för mig (peppar peppar), men jag har varit tvungen att byta kullagren i drop-out-pivot; de hade skurit totalt.


Jag upptäkte ett litet glapp redan efter ca 50 mil och då gick det fort, så efter 70 mil så var jag tvungen att byta. Jag är ganska tung (92kg) och sitter ner mycket så jag misstänker att jag sliter ganska hårt på lagren.
Vad tycker du om nya Stumpjumper FSR 120? Hade nog blivit en sådan om jag köpt cykel i år.
Jonas
 
Våga visa din grymma specialized =)
Epics med gula gafflar verkar poppis, här kommer en till.
Racern ska fotas i morgon.
 

Bilagor

  • epic1.jpg
    epic1.jpg
    119.2 KB · Besök: 35
  • epic2.jpg
    epic2.jpg
    97.2 KB · Besök: 31
Våga visa din grymma specialized =)
Snygg hoj, grum helt enkelt!

Henrik VXT skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer en helstel singelspeed specialized med
> v-broms... något för retro-folket... eller?
>
>
>
>
>
>
>
>
> ------------------------------
>


 
Våga visa din grymma specialized =)
Henrik VXT skrev:
-------------------------------------------------------
> Här kommer en..

Stel gaffel med 20 mm nav är grumt!


 
Våga visa din grymma specialized =)
=David skrev:
-------------------------------------------------------
> Stel gaffel med 20 mm nav är grumt!


Newschool oldschoole kan man kanske kalla det...
 
Våga visa din grymma specialized =)
Jacob.Thoren skrev:
-------------------------------------------------------
> 04 STUMPJUMPER COMP DISC
> Spec:
> FRAME M4 Manipulated Alloy w/ ORE technology,
> fully butted w/ refined tapers & reduced wall
> thickness, disc compatible, replaceable derailleur
> hanger
> FORK Fox Float 80 RL, 80mm travel, internally
> adjustable to 100mm, air spring, rebound adjust,
> compression adjust with lockout, alloy steerer
> HEADSET 1 1/8” threadless, 3x sealed, black alloy
> cups, cartridge bearings, ultralight alloy top cap
> and bolt
> STEM 3-D forged CNC machined, 4 bolt, 6 degree
> rise, black
> HANDLEBARS Specialized XC flat bar, 6066 butted
> alloy, 5 degree backsweep, 580mm width
> TAPE / GRIPS Specialized MTB grip, black, double
> density Kraton
> FRONT BRAKE Shimano M-555 hydraulic disc, metallic
> pads , 6” XT rotor
> REAR BRAKE Shimano M-555 hydraulic disc, metallic
> pads , 6” XT rotor
> BRAKE LEVERS Shimano M-555 hydraulic disc
> FRONT DERAILLEUR Shimano M-570 LX, 34.9mm clamp,
> bottom pull
> REAR DERAILLEUR Shimano M-952 XTR, long cage,
> standard spring
> SHIFT LEVERS Shimano M-570 LX
> CASSETTE Shimano HG-50 LX, 9-speed, 11x34t
> CHAIN Sram, PC-970
> CRANKSET Custom Shimano Hollowtech, Octalink XT
> Spline
> CHAINRINGS 44Ax32Ax22S, 4 bolt 104/64mm pattern,
> steel chainring bolts
> BOTTOM BRACKET Shimano ES-30 Octalink spline, 68mm
> shell, 121mm spindle. 50mm chainline.
> PEDALS Shimano 515 SPD
> RIMS Mavic X223, 26”, black, eyelets
> FRONT HUB Specialized Stout disc, 32 hole, sealed
> cartridge bearings, 9mm Skraxle
> REAR HUB Shimano M-525 Disc, 32 hole, sealed loose
> ball bearings, alloy Q/R
> SPOKES DT Swiss 1.8mm (15g) stainless, black,
> alloy nipples, L258/R261mm front, L259/R258mm rear
>
> FRONT TIRE Specialized Roll-X Pro 2.0, aramid
> bead, 120tpi
> REAR TIRE Specialized Roll-X Pro 2.0, aramid bead,
> 120tpi
> TUBES Specialized Ultralight, presta valve
> SADDLE Specialized Body Geometry technology,
> hollow Cr-Mo rails, dual density base
> SEAT POST 2014 butted alloy, black, 30.9 x
> 350/400mm
> SEAT BINDER Alloy collar w/ bolt, 34.9mm clamp
> I.D., black
>
>
>
>
>
>
>
> Redigerad 1 gånger. Senaste ändring 2005-05-13
> 20:50 av Jacob.Thoren.


Damn... det där är nog min drömhoj... skiter fullständigt i vad som sitter på den men jösses vad snygg den är!!!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp