Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd

[Kristoffer]

Specialized S-Works Prevail 3​

Inte alls lätt :(

 

[Kristoffer]

Silca växelöra 105. 18,1 gran.

 

[Manurhin2]

2 st 29 mms racerdäck, Enve ses raceday

 

[Tob]

2 st 29 mms racerdäck, Enve ses raceday

Visa bilaga 739471

Bra vikt på dem. Fick hem ett par 28mm igår som jag trodde skulle landa på runt 500 gram men det visade siga vara fel. Trodde enligt Google att gp5000 28mm låg runt 245 gram.

 

[Manurhin2]

Bra vikt på dem. Fick hem ett par 28mm igår som jag trodde skulle landa på runt 500 gram men det visade siga vara fel. Trodde enligt Google att gp5000 28mm låg runt 245 gram.
Visa bilaga 739472

Raceday e extremt tunna, tänker att dom iaf håller för 2 bergresor med Milkit latex.

 

[Tob]

Raceday e extremt tunna, tänker att dom iaf håller för 2 bergresor med Milkit latex.

Nja, tungt kladd är inget för mig.
Jag kör med lätta tpu för att kompensera för tunga däck.

 

[Manurhin2]

Nja, tungt kladd är inget för mig.
Jag kör med lätta tpu för att kompensera för tunga däck. Visa bilaga 739478

Tänker kanske 20 ml, blir väl taxi hem

 

[Tob]

Tänker kanske 20 ml, blir väl taxi hem

Är kock så räknar alltid 1ml=1g så din magiska vätska är samma som min tpu slang .

 

[Berk]

Bra vikt på dem. Fick hem ett par 28mm igår som jag trodde skulle landa på runt 500 gram men det visade siga vara fel. Trodde enligt Google att gp5000 28mm låg runt 245 gram.
Visa bilaga 739472

R2-bike är din vän. De mättade 239 gram till svarta versionen och 288 gram till creme. Creme-färgen väger tydligen 49 gram.

 

[Tob]

R2-bike är din vän. De mättade 239 gram till svarta versionen och 288 gram till creme. Creme-färgen väger tydligen 49 gram.

Det var den missen jag gjorde.

 

[Manurhin2]

Är kock så räknar alltid 1ml=1g så din magiska vätska är samma som min tpu slang .

Skillnaden är att latex tätar.......

 

[Tob]

Skillnaden är att latex tätar.......

Vid punka?

 

[Manurhin2]

Vid punka?

Blir ju "aldrig" punka med tubeless för att latexen tätar hålen

 

[Tob]

Blir ju "aldrig" punka med tubeless för att latexen tätar hålen

Så samma då.

 

[Tob]

Blir ju "aldrig" punka med tpuslang så latexen med vätska behöver aldrig täta hålen

 

[Manurhin2]

Samköp med icke helt okänd cykelmek med gravt rakade ben, snart på en cykel nära dig

 

[d_anders]

Lätt!

 

[Kristoffer]

Inte lätt men stabilt. Jag har förvisso aldrig haft problem med vevlager men lockas ändå av denna.
Två halvor i aluminium med tight passform.

DCTech BSA Road Shimano Ceramic - BIKONE

DCTech BSA Shimano Road Ceramic is engineered for road cyclist who demand the most efficient and smooth ride. This model is only available for road bikes.

www.bikone.com

Bikone för bsa och shimano

 

[Mange.]

Från stora gruppköpet!
Mina 2 LB AR25 fälgar

 

[Kristoffer]

Lite fler tände och keramiska lager, men tyngre än original..
Till DA 12 delat.

 

[Kristoffer]

Tune flaskställ, vet inte om plastpluppen behövs så jag testar utan..

 

[Deleted member 77490]

Tune flaskställ, vet inte om plastpluppen behövs så jag testar utan..

Lätt. Mina Supacaz väger hela 17 gram.

 

[Kristoffer]

Nya däck

 

[cerro]

Framväxelfäste, inget jag behöver ;)

 

[Lingon]

Framväxelfäste, inget jag behöver ;)

Inte varje dag man lättar 86g till kostnad noll kr.

 

[cerro]

Inte varje dag man lättar 86g till kostnad noll kr.

Tyvärr en punkt emellan så bara 8,6g

 

[Tob]

Visade sig att mina GP 5000 28mm var helt omöjliga att få på mina nya hjul så kommer testa med dessa istället.

Inte Enve Raceday lätta men helt ok vikt för ett par 30mm däck.

 

[Freddie L]

Ett helt vanligt Racing Ray 2.35 Superrace Speedgrip Evo. Inte väldigt upphetsande. Glömde väga matchande Ralph innan montering. Pinsamt.

Men grabben fick nya sulor också. Det var lite roligt däremot. Får nästan 26”-vibbar.
Spez nya Flex Lite-stomme som ska ersätta S-Works tror jag. T5/T7 gummi.
Först ett Fasttrak 2.2. 601g.

Sen ett Airtrak 2.2. 576g.

 

[Whenthingsgowrong]

R2-bike är din vän. De mättade 239 gram till svarta versionen och 288 gram till creme. Creme-färgen väger tydligen 49 gram.

Kan vara så att däcket med brun sida är vägt använt och kanske lite lättare än splitternytt.

 

[skier]

Fast trak och Air trak, båda är 2.35 och Gridlite. 61 resp. 60mm breda på en 30mm fälg efter en vecka. Mycket nöjd än så länge, tycker det rullar bra och helt ok kurvgrepp.

 

[jonte987]

Kan inte se nån skillnad är det air fram och fast bak?

 

[skier]

tvärtom, Fasttrak fram, den har högre nabbar, lite mer mönster. Jag tycker bättre om den än den gamla fasttrak som jag tyckte hade lite för tätt mellan nabbarna.

Airtrak är rätt likt Renegade, lite annorlunda mönster.

 

[NickPick]

Lite däckvikter. Nya däcken är tyngre med tiden (såg det kalrt och tydligt innan jag började viktsortera i excelarket). Nya racing ralph väger typ 738g medans ett två år gammalt "Likadant" väger 660g eller så. ALla vikter är av mig men ibland har jag snittvikt på däcken.

 

[Mange.]

90g lättare än mitt Red med gxp-axel.
Och trendkänsligt korrekt längd..

 

[Kristoffer]

Nya pedaler. Look Keo Blade Titan Keramiskt

 

[Kristoffer]

Nytt däck till den ena skgscykeln.
SCHWALBE NN 27.5 2.4
859.2 gram

 

[Freddie L]

Bytte Specialized oem till budget-ww, Newmen 60mm och Lyti 740mm. Sparade 174g till en kostnad av 188eur.

Grabben lär ha sparat ännu mer från Trek oem (OS 35mm styre och stam, ej vägt) till Newmen 50mm och New Ultimate Evo 740mm (ska kapas ned lite).

Vägd med installationsplattan och skruvar ser jag nu, men det borde inte väga mindre än de riktiga skruvarna?

 

[Skogling]

Jag kör Mewmen också. Styre, stam å pinne. Inte superlätt. Men supersnyggt!

 

[NickPick]

Priserna på lätta hjul har kommit ner motför för några år sedan. 1202g 27mm breda. Pris: rimligt.

 

[easec]

PZero Team Edition 700x30.

 

[Kashmirsocialist]

Priserna på lätta hjul har kommit ner motför för några år sedan. 1202g 27mm breda. Pris: rimligt.

Vad är rimligt? Jag tänker att det är ett lite subjektivt värdeomdöme..

 

[Kristoffer]

Enve SES däcken höll hela förra sommaren, men i år blir det Tufos variant.
Lätta och lågt rullmotstånd.