Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd

[Principia]

Yes. Testade sittställningen med specializedstammen som jag plockat av från min Crux. Wcs-stammen är en 10 cm -17. 116 gram.

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Treken?

 

[Skogling]

Ok. WCS passar bättre. Bort med Roval-klibborka också... ;)

 

[Principia]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok. WCS passar bättre. Bort med Roval-klibborka
> också... ;)
Dom är under klarlack. Så dom får vara kvar. Riktigt nöjd med hjulen för övrigt.

 

[Mange.]

34t direct mount
Ska bli kul att se vad den gamla 32+spindel väger

 

[NLC]

97 gram lättare än de som satt på tidigare. Nu kan jag köra Ultegra-kassett & aluhjul och ändå hamna under 7 kg.

 

[Principia]

Nya vevar. XX1 gxp q156 med Spiderlessdrev från Absolute Black 36T.

 

[HasseL]

Jag bytte lite bromsar på min Banshee Rune:

Gamla SLX:301 gr

Nya(beggade) XT: 267 gr

34 gram

 

[HasseL]

Startade på fatbiken:

Framhjulet med Shimano 160 mm bromsskiva 2848 gram och deras skruvar

Framhjulet med Tektron Hydralisk skiva 160 mm och deras egna skruvar 3177 gram
-329 gr rullande massa...

 

[Ubu]

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
Nya XT: 158 gr



Verkar lågt, lättviktsbatterier i vågen?

 

[HasseL]

Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> HasseL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> Nya XT: 158 gr
>
>
>
> Verkar lågt, lättviktsbatterier i vågen?


Nja vet inte. Väger allt på samma våg. Kan vara det att kabel hänger utan för? kan kolla igen när jag skiljer den åt igen ;)

 

[Henrik83]

Inte en chans att den där bromsen väger 158gr. Lägg på ytterligare 130gr så är du nära sanningen.

 

[HasseL]

Henrik83 skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte en chans att den där bromsen väger 158gr.
> Lägg på ytterligare 130gr så är du nära
> sanningen.


Som jag skrev så är det nog för att kabeln hänger utanför. Men nu blir jag nog tvungen att ta den på en gång och väga den igen. Eller snart i alla fall...

Och menar du att 35 cm kabel med olja i väger bara 20 gram? Jämfört med min XT-bakbroms som väger 267 gr?

 

[richardtenggren]

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
> Som jag skrev så är det nog för att kabeln
> hänger utanför.

Skolkade du på fysiken?

 

[antehedis89]

Mina magura mt8 som ändå anses vara bland dom lättare skivbromsarna väger 195g. Skulle dina då väga 30g mindre?

Sen har man väl inte olja i en kabel? ;)

 

[HasseL]

richardtenggren skrev:
-------------------------------------------------------
> HasseL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som jag skrev så är det nog för att kabeln
> > hänger utanför.
>
> Skolkade du på fysiken?


Nej men det som hänger utanför hänger ner mot en stol. Jag vet inte om de kanske nådde ner mot den?

 

[richardtenggren]

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej men det som hänger utanför hänger ner mot
> en stol. Jag vet inte om de kanske nådde ner mot
> den?

Okej då förstår jag, vet inte om min smiley försvann, lät ju lite för lätt i alla fall:)

 

[HasseL]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina magura mt8 som ändå anses vara bland dom
> lättare skivbromsarna väger 195g. Skulle dina
> då väga 30g mindre?
>
> Sen har man väl inte olja i en kabel? ;)


Som sagt jag vägde först XT och direkt efter SLX. Jag vet inte om vågen visar rätt eller inte och bägge två låg på ungefär samma sätt. Och det är samma våg som jag har vägt allt på. Kan vara så som jag skrev här ovan att kabeln låg mot stolen nedanför. Skall nog skuva av den ikväll igen och kolla då så alla får se den riktiga vikten eller om det är fel på vågen..

Sen är det klart man inte har det i kabel. Jag menade så klart ledningen. ;)

 

[jofahjalm]

Jag vart jätteförvånad tidigare när jag fick intrycket av att det skulle vara en viktskillnad. Det fanns inte i min värld att det fanns människor som inte kan väga saker. Var dag lär man sig något nytt.

 

[Raggamuffin]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina magura mt8 som ändå anses vara bland dom
> lättare skivbromsarna väger 195g. Skulle dina
> då väga 30g mindre?
>
> Sen har man väl inte olja i en kabel? ;)

Finns det väl iof :) men knappast på en cykel.

 

[HasseL]

Så där då har jag kalibrerat min våg. Skall nog väga om de ikväll/imorgon. Kan ju säga att det den inte var korrekt men slog inte fel på 100 gr iofs ;)
Så min teori att kabel låg på stolen fast står. Men återkommer senare.

Edit: 284 gr var vikten på frambromsen på XT och 303 på SLX. 296 gr på XT bakbromsen och 314 på SLX och nu är de vägda på två olika vågar.

Skiljer lite på längd på de. XT är lite längre på fram och kortare på bak.

 

[cerro]

ante_hedis skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina magura mt8 som ändå anses vara bland dom
> lättare skivbromsarna väger 195g. Skulle dina
> då väga 30g mindre?
>
> Sen har man väl inte olja i en kabel? ;)

Han fuskade ju iofs utan skruvar med. Shimano stålskruv är ju inte direkt lätta.

 

[Mange.]

Sram xo nav
Predictive steering 154g,28h
Xo 28h 52poe xd, 142*12

Helt klart spännande att få bygga med dessa

 

[johnny165]

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
> > Framhjulet med Shimano 160 mm bromsskiva 2848
> gram och deras skruvar
>
>
> Framhjulet med Tektron Hydralisk skiva 160 mm och
> deras egna skruvar 3177 gram
> -329 gr rullande massa...


Fa'an vilka lätta hjul!!...

 

[HasseL]

johnny165 skrev:
-------------------------------------------------------
> HasseL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > > Framhjulet med Shimano 160 mm bromsskiva 2848
> > gram och deras skruvar
> >
> >
> > Framhjulet med Tektron Hydralisk skiva 160 mm
> och
> > deras egna skruvar 3177 gram
> > -329 gr rullande massa...
>
>
> Fa'an vilka lätta hjul!!...

Fatbike hjul och däck. 4.00 och 26 tums..

 

[johnny165]

HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
> johnny165 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > HasseL skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > > Framhjulet med Shimano 160 mm bromsskiva
> 2848
> > > gram och deras skruvar
> > >
> > >
> > > Framhjulet med Tektron Hydralisk skiva 160 mm
> > och
> > > deras egna skruvar 3177 gram
> > > -329 gr rullande massa...
> >
> >
> > Fa'an vilka lätta hjul!!...
>
> Fatbike hjul och däck. 4.00 och 26 tums..


då förstås:) trodde det va nån särskrivning:D

 

[Crossmax]

Sådär ja!

 

[Skogling]

Ser styv ut.

 

[Crossmax]

Det återstår att se. Säkert styv nog för en räka som mig.

Edit: enligt Fair Wheel Bikes test så är deras OC-stam ungefär lika styv som en WCS C260, så det ska nog gå bra med denna.

 

[Skogling]

WCS är ju jättemjuk. Fast den är wrappad. Det har jag läst på Happy. ;)

 

[Crossmax]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> WCS är ju jättemjuk. Fast den är wrappad. Det
> har jag läst på Happy. ;)

Självklart talar jag om alu-varianten. Den wrappade är ju bara för posörer ;)

 

[Dudster]

Roval control trail SL 29 (i kolfiber)

 

[cerro]

Specialized Roubaix S-Works disc ram i storlek 54:

 

[garfunkel]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Specialized Roubaix S-Works disc ram i storlek
> 54:
> https://lh3.googleusercontent.com/zUOE0X1iueB4Cecy
> nN83aTCJ1XWcnNuES5FtmBeaq8M=w1792-h1008-no

Jämn och fin vikt :)

 

[ol__]

Lade du dit skruven för att jämna till siffran? :P

 

[Kristoffer]

Inte snabblås men lätta. Behöver dock justeras lite för att funka. Piggen som skall hålla axeln stilla är för lång (i vart fall fram). Dessutom är axlarna för långa.
Mtb varianten med titan-axel både fram och bak, skall dock sitta på min lvg-hoj.

Direktmonterad klinga till XX1. 34T. Tyvärr borde jag köpt med offset och inte utan. Så denna borde jag sälja..

Och så ett par XTR-pedaler.

 

[Crossmax]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte billig. Men lätt!

Inte lika lätt, men lite mindre obillig.

 

[Dudster]

Yep Uptimizer väger 1 gram mer än gamla Comad posten.
Efter att ha kört en del med den och nu senast HÅEC som bjuder på många upp- och nedförsbackar tycker jag att Yep med joystick och det låga trycket är klart överlägsen i funktion och ger bättre flyt i cyklingen när man justerar. Det blir inget avbrott i trampandet för att sitta tungt eller trycka hårt på knappen vilket jag ibland upplevt med Comand post och Reverb.

Båda diameter 30.9 och 125 mm justering.

 

[Crossmax]

Sweet! Köpte du den direkt från Yep Components? Och i så fall, åkte du på tull + moms?

 

[Dudster]

Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Sweet! Köpte du den direkt från Yep Components?
> Och i så fall, åkte du på tull + moms?

Nä jag köpte den via Ville här på forumet, kolla med honom om du är intresserad.

 

[Skogling]

Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Sådär ja!

Hur fungerar denna då? Är den styv?

Jag är lite sugen på en med tillhörande styre. Bara för att... ;)

 

[Crossmax]

Lite tidigt att kunna utvärdera den än så länge, har inte hunnit med mer än 130 km Hellas-stig innan shit happened. Jag är en liten räka, så är den flexig så är det i alla fall inget jag märker av i första hand. Dessutom är den 80 mm (kortaste versionen), vilket borde vara det styvaste utförandet. Det enda jag kan säga är att jag hittills inte märkt någon skillnad mot den Thomson X4 på 160 gram som den ersatte, och att den är snugg och riktigt genomarbetad.

Tittar du på Fairwheelbikes test så har den näst högst stiffnes-to-weight. I absoluta mått är den däremot en bit ifrån det styvaste du kan hitta om man ska utgå från testet, men inte långt ifrån en vanlig WCS 260.

 

[Nicathu]

Snabbt och enkelt blev min hoj tre hekto lättare jämfört med det Ultegra 6700 som satt på:

 

[Kung_Gustaf]

Ahhhh sparat in 25g utan att ha tappat funktion!

 

[Kung_Gustaf]

134g lättare! Inget som behövdes ändå. Ta bort 13g för ett tryckförband som ersatte täckförbandet (48g). Alltså ingen försämring i funktion, bara onödig vikt.

#enduro

 

[Mashimaro]

Nicathu skrev:
-------------------------------------------------------
> Snabbt och enkelt blev min hoj tre hekto lättare
> jämfört med det Ultegra 6700 som satt på:
>

He he, kilopris på ca 33000 kr då:) Men det kostar att ligga på topp.