Var har de små diod-framlysena tagit vägen?

  • Trådstartare Trådstartare MattiasEric
  • Start datum Start datum
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Just det....SMART var det nog de hette.
På biltemas www hittar jag inget. Inte heller hos Clas Ohlson, Jula, cykloteket, sportex, Rusta eller nån annan av lågprisbutikerna....
Fler tips?
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
De riktiga, Frog från Knog, finns på Sportex för 300 pix per par om jag minns rätt. Snyggast!

frogs_big.jpg
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Japp, den där LED-lampan är bra. Knog-lamporna är mera nödlampor som man kan ha om man glömt sina riktiga lampor..
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Körde med lånade mikrolampor på lågräsern förra söndagen, när det öste ner. Det var verkligen synas men inte se. Strax innan Pannhuset var det för långt mellan gatulamporna, så jag körde av vägen när det svängde. Körde sönder bakslangen och kanske mitt Schwalbe Stelvio därbak.

Min slutsats: Använd dom bara där det finns tillräckligt bra gatubelysning.

Själv kör jag normalt med Cateye HL - EL 500. 1 000 Candela, en diod. 4 AA-batterier.

Cat_eye.jpg ht=264
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
mrsister skrev:
-------------------------------------------------------
> På Classe har dom två pyttesmå för 70 pix.
> Blinkar om man vill. Perfekt att ha med sig i
> ryggan eftersom det alltid är längre hem än man
> trott :-)
>
> http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=3
> 84104


Det var såna de hade på Coop. 59 spänn eller nåt. Inget att pendla med men perfa på väg hem från skogen.
/J
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
exbud skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror att dom lysena blev olagliga för ett par
> år sen. Har en känsla av det, rätta mig om jag
> har fel.


lågflyga skrev:
-------------------------------------------------------
Körde med lånade mikrolampor på lågräsern förra söndagen, när det öste ner. Det var verkligen synas men inte se. Strax innan Pannhuset var det för långt mellan gatulamporna, så jag körde av vägen när det svängde. Körde sönder bakslangen och kanske mitt Schwalbe Stelvio därbak.


Kom vi inte fram till att man enligt lagen skall ha lysen som man ser med, och inte bara för att synas i en tidigare tråd om detta. Orkar inte söka...
 
Senast redigerad av en moderator:
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Trådstartaren här...

Verkar som om SMART alltså inte finns att tillgå så lätt längre?

Cykelpendlar till jobbet. 9km tätort m gatbelysning + 5km nattsvart otrafikerad grus/skogsväg.
För nattsvarta biten kör jag hempulade lampan: CO-ficklampa,12V/20W spot + 3Ah blyack från BT.
För tätortsbiten vill jag mest ha för att synas. Spoten vill jag inte använda då det mest skulle bli ett evigt laddande och batteriförbruk. Skulle länsman klaga så är det bara att "host host jag glömde visst slå på den stora..."

Har en SMART-variant för tätortsåkning idag men den ger skitklent gult ljus som dessutom är ganska vinkelkänsligt (=osynlig för alla som jag inte möter rakt framifrån).

Gillar SMARTs dioder. Små nätta och med små fästen som går att sätta här å var. Har drällt bort den förra och den var perfekt. Kritvitt ljus å bra synlighet.
Vill inte ha nån variant med stort klämfäste på styret. Har tillräckligt med bröte där idag...vajrar reglage,cykeldator,hempulade lampan...känns som att det snart bara är kopphållare och cd-ställ som fattas :-)
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Dom där väldigt små diodlamporna ger jag inte mycket för. Man ser inget, man syns inte mycket bättre(i belyst område) och dom är olagliga. Så varför vill man ha dom? Kör man i stadsmiljö så finns det tusentals ljuskällor som är starkare och jag ser cyklisten när jag ser honom/henne och inte för att dom har lampa..
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Jag tipsar gärna om den här:
502011_framl_598.jpg ht=192

Peakparts original
Artnr: 502011
Beskrivning:
Framlampa med 8st projektionsdioder. 700 Candela i Ljusstyrka. Hel och Halvljus. Upp till 30 timmars brinntid.
Pris: 199,00 kr
Enhet: st.

Mycket bra ljus för pengarna. Finns på Sportex.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Den där lampan Leo visade en fin bild på är det sjukt bra ljus från. 49 spänn på BT är billigt! Det är ingen som missar att se dig med en sån på styret.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Kör med samma BT-lampa som Leo tipsade om. Jävligt bra och prisvärd får jag säga. Batterierna räcker i evgiheter och den är riktigt ljusstark. Men det är klart, är man märkestokig prylfetischist funkar ju inte det eftersom det är BT och BT kan ju av princip inte ha en enda bra sak till salu. Men då förtjänar man å andra sidan att slänga pengarna i sjön på att köpa "samma" lampa men med logga på för fem ggr priset... ;-) För alla som är trygga i sin manlighet är BT-lampan däremot ett klockrent val. Så får man ett par hundra spänn över till öl.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tipsar gärna om den här:
>
> Peakparts original
> Artnr: 502011
> Beskrivning:
> Framlampa med 8st projektionsdioder. 700 Candela i
> Ljusstyrka. Hel och Halvljus. Upp till 30 timmars
> brinntid.
> Pris: 199,00 kr
> Enhet: st.
>
> Mycket bra ljus för pengarna. Finns på Sportex.

Har köpt dom till ungarna, och lånar ibland av dom om inte mina andra är laddade. Ger ett lite egendomligt blålila ljus som jag retar mig på. Däremot är det mycket ljus och ganska stort belyst område.

Jag tror att jag måste åka till BT och köpa, också. Vill slippa flytta lampfästen hela tiden, och BT-lampan kostar bara lite mer än ett extra fäste till Cateye HL - EL 500...
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Karl skrev:
-------------------------------------------------------
> det är BT och BT kan ju av princip inte
> ha en enda bra sak till salu. Men då förtjänar
> man å andra sidan att slänga pengarna i sjön
> på att köpa "samma" lampa men med logga på för
> fem ggr priset... ;-) För alla som är trygga i
> sin manlighet är BT-lampan däremot ett klockrent
> val. Så får man ett par hundra spänn över till
> öl.

BT har en hel del jäkligt bra grejer? Deras blå cykelväskor är SJUKT prisvärda, deras stänkskärmar (de fasta) är det inget som helst fel på... Jag har en sadel jag är nöjd med. Dessutom har jag ett BT diodbakljus som är RUSKIGT likt det motsvarande Cayeye jag har (läs: samma kinesiska fabrik).

Slutsats: en hel del BT-prylar är sjukt prisvärda!
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
BT i Malmö är bara så sjukt jobbigt att ta sig till. Dom gånger jag har tid att åka dit så är det köer och vägbyggnationer. Sist så lyckades jag åka mot Ystad/Trelleborg istället. Värsta var att jag även åkte samma väg när jag skulle åka hem. Bor i Lund och ska åt motsatt håll.
Jävla skitställe(området och inte BT).
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
PeaceDog skrev:
-------------------------------------------------------
> BT i Malmö är bara så sjukt jobbigt att ta sig
> till.


Det är lika illa i Tokholm, dom har 2 BT på södra sidan och inget på norra.
På norra sidan (där jag bor) har vi bara classeohlsson men dom har så dålig cykleavdelning.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
JTH skrev:
-------------------------------------------------------
>
> BT har en hel del jäkligt bra grejer? Deras blå
> cykelväskor är SJUKT prisvärda, deras
> stänkskärmar (de fasta) är det inget som helst
> fel på... Jag har en sadel jag är nöjd med.
> Dessutom har jag ett BT diodbakljus som är
> RUSKIGT likt det motsvarande Cayeye jag har (läs:
> samma kinesiska fabrik).
>
> Slutsats: en hel del BT-prylar är sjukt
> prisvärda!


Exakt. Och kör man grejer hårt så kommer de att gå sönder oavsett om de heter Rolls Royce eller BT. Och då känns det klart bättre att ha kört sönder en grej för 150 spänn än en grej för 795 spänn. Och kör man inte grejerna hårt så går de inte sönder oavsett om det är Rolls Royce eller BT. Slutsats: bra grejer kommer i olika kläder, dåliga grejer likaså. Bara prislappen och impfaktorn som skiljer.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
Starka diodlampor syns mycket bra tycker jag! Har man taskiga urladdade batterier så lyser de inte så mycket däremot. Det fula blåaktiga ljuset tycker jag gör att man lättare uppfattar det bland alla andra ljus inifrån en bil. Speciellt inne i en stad där det finns så många ljuskällor som stör. Har ett litet Cateye med 2 AA batterier och jag ser reflexer på skyltar på väldigt långt håll. Stäng av blinket om det blinkar långsamt.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
exbud skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror att dom lysena blev olagliga för ett par
> år sen. Har en känsla av det, rätta mig om jag
> har fel.


Det stämmer, det finns fin fina EU regler vad gäller ljusbilder på cykelbelysningar. För att vara godkänd i laglig bemerkelse så måste belysningen ge en ljuskägla minst 3m framför cykeln annars är det fy fy! Det är bra det här med EU ;) de har regler för allt.
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
JAHAJA annars kan man löda lite och trolla ihop en grym komponering av led ljus.
på gammalt ingenjörsvis grejja lite när de inte finns sånt som man vill ha.

;0). Backpack\
 
Var har de små diod-framlysena tagit vägen?
3m ljuskägla, det fixar ju lätt ett modernt diodlyse med tre dioder eller fler.

Rock skrev:
-------------------------------------------------------
> Det stämmer, det finns fin fina EU regler vad
> gäller ljusbilder på cykelbelysningar. För att
> vara godkänd i laglig bemerkelse så måste
> belysningen ge en ljuskägla minst 3m framför
> cykeln annars är det fy fy! Det är bra det här
> med EU ;) de har regler för allt.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp