Var ska brickan sitta? [Fauber vevparti]

[Ronis]

Hej

Håller på och renoverar ett Fauber-vevparti till en Cresent City Cross från mitten av 80-talet.
Trots fotodokumentation har jag lyckats missa dokumentationen var en bricka ska sitta.
Den har måtten Dy=32,5 , Di=26 och är 2mm tjock. Var jag än provar den så är den för stor och
glappar. Nån som vet var den ska sitta? Det gäller brickan som ligger till vänster på bilden.

mvh/ Ronis

 

[Pfaff]

Inte för att jag nånsin ägt ett fauberparti eller kommer att göra det men en googling bort hittar du https://chf-arkiv.cykelhistoriska.se/old/vevparti2.html

 

[Ronis]

Inte för att jag nånsin ägt ett fauberparti eller kommer att göra det men en googling bort hittar du https://chf-arkiv.cykelhistoriska.se/old/vevparti2.html

Hej

Tack för ditt svar.
Om du visste vad jag har Googlat utan framgång. Den bild som du länkar till har jag sett, men tyvärr finns inte den brickan som jag söker med på bilden.

Mvh/ Ronis

 

[Deleted member 74249]

Kan det här vara ngt liknande? Han tar jj bort en bricka som ligger innanför låsbrickan.

 

[NON]

Min gissning är att brickan har tillkommit av okänd anledning och suttit på utsidan eller insidan av damskyddet på icke drivsidan.

 

[Deleted member 77490]

Hej

Håller på och renoverar ett Fauber-vevparti till en Cresent City Cross från mitten av 80-talet.
Trots fotodokumentation har jag lyckats missa dokumentationen var en bricka ska sitta.
Den har måtten Dy=32,5 , Di=26 och är 2mm tjock. Var jag än provar den så är den för stor och
glappar. Nån som vet var den ska sitta? Det gäller brickan som ligger till vänster på bilden.

mvh/ Ronis

Den där brickan är helt onödig. Skippa den. Vissa tillverkare slängde på konstiga brickor överallt. Jag har gjort i ordning rätt många Fauberpartier, och en sådan typ av bricka är inte standard och tillför ingenting.

 

[Ronis]

Den där brickan är helt onödig. Skippa den. Vissa tillverkare slängde på konstiga brickor överallt. Jag har gjort i ordning rätt många Fauberpartier, och en sådan typ av bricka är inte standard och tillför ingenting.

Hej

Du verkar veta, så jag provar att skippa brickan

Har du koll eller kan lista ut var den har suttit?

Mvh/ Ronis

 

[Deleted member 77490]

Hej

Du verkar veta, så jag provar att skippa brickan

Har du koll eller kan lista ut var den har suttit?

Mvh/ Ronis

Nej, men jag kan gissa..

Tror att @NON har helt rätt.

 

[Ronis]

Kan det här vara ngt liknande? Han tar jj bort en bricka som ligger innanför låsbrickan.

Är det inte brickan med låstungan som går in i axelspåret?

 

[Ronis]

Min gissning är att brickan har tillkommit av okänd anledning och suttit på utsidan eller insidan av damskyddet på icke drivsidan.

Ska kolla ikväll om jag ser några märken efter en bricka där. Annars skippar jag den helt.

 

[aben]

Ska kolla ikväll om jag ser några märken efter en bricka där. Annars skippar jag den helt.

Brickan är nog inte original utan tillkommit senare för att justera hur långt in något av dammskydden sitter. När lagret blir slitet gör det att när man justerar kommer dammkåpan längre in och kan ta emot på kanten av lagerskålen, en extra bricka mellan kåpa och kona avhjälper det. Den andra brickan (som du inte frågar efter) skall helst sitta på utsidan av dammkåpan för att hindra att den roterar när låsmuttern ytterst spänns.

 

[Ronis]

Brickan är nog inte original utan tillkommit senare för att justera hur långt in något av dammskydden sitter. När lagret blir slitet gör det att när man justerar kommer dammkåpan längre in och kan ta emot på kanten av lagerskålen, en extra bricka mellan kåpa och kona avhjälper det. Den andra brickan (som du inte frågar efter) skall helst sitta på utsidan av dammkåpan för att hindra att den roterar när låsmuttern ytterst spänns.

På utsidan av dammkorn? Ja där satt den inte! Den satt innanför dammskyddet. Har haft problem att spänna lagren lagom innan. Kanske blir ändring på det nu Verkar vara nån klåpare som skruvat med cykeln.

 

[aben]

På utsidan av dammkorn? Ja där satt den inte! Den satt innanför dammskyddet. Har haft problem att spänna lagren lagom innan. Kanske blir ändring på det nu Verkar vara nån klåpare som skruvat med cykeln.

På vänstra dammkåpan sitter det små taggar som passar in i uttagen på lagerkonan så genom att vrida på dammkåpan justerar man enkelt till rätt lagerspel. Men de här taggarna på dammkåpan kan vara intryckta om den monterats fel så inte säkert de greppar i konan längre.

Men om det behövs en bricka mellan kona och dammkåpa för att de inte skall gå emot faller nog den funktionen. Jag hade testat att först montera ihop utan extrabrickan och med spårbrickan utvändigt, och sen om dammkåporna tar i laborerat med brickor mellan.

 

[Deleted member 77490]

På utsidan av dammkorn? Ja där satt den inte! Den satt innanför dammskyddet. Har haft problem att spänna lagren lagom innan. Kanske blir ändring på det nu Verkar vara nån klåpare som skruvat med cykeln.

Det kan mycket väl vara klåpare i Varberg - konstigare saker har hänt..

 

[Deleted member 74249]

Sossekoftan har rätt. I Varberg kan vad som helst gå snett.

 

[Ronis]

Slutrapport:

Satte ikväll ihop vevpartiet utan brickan den bricka jag inledningsvis frågade var den skulle sitta och det fungerade alla tiders. Satte även brickan med "tunga" på, utanför vänster dammskydd(där den inte satt när jag plockade isär alltihop). Vilken skillnad det blev - hur lätt som helst att justera lagren och sen dra fast alltihop UTAN att lagerspelet ändrades. Plättlätt :)

Tack för hjälpen!

 

[Dan C]

Fauber parti är fina grejer, jag har ett sånt med fyrkantsaxel på en 80-tals Crescent.
I det närmaste oförstörbart!

 

[aben]

Tänkte precis skriva samma som @Dan C ovan, Faubers vevparti är klart underskattat! Tätningen är väl inte så bra men det är ett robust lager och om det servas och man inte spänner det för hårt håller det väldigt länge.