Våra Hojar, del II.

Våra Hojar, del II.
Nu har jag bestämt mig, jag behåller min Brand-X som vintercykel. Hade först tänkt att sälja den för att finansiera min Reign. Detta blev resultatet av resterna plus en Brand-X 7000 ram.

Brand-Xsmall.JPG ht=544
 
Våra Hojar, del II.
Jag har varit och tjuvkikat under julgranen och se vad jag hittade där. Det stod inget namn på paketet så jag hoppas att det är till mig.
IMG00077.jpg ht=544
 
Våra Hojar, del II.
Ohhh,

Oväntat men coolt H. Men du, jag såg för några månader sedan en lirare på mtb som såg ut att vara ute och nöta asfalt, Typ vid rondellerna i häggvik,....det var löjligt likt dig,..avr det du?
 
Våra Hojar, del II.
Mmm, första racern. Har gått och suktat ett bra tag på nåt men inte tyckt att det är värt att lägga massa pengar på, men den här fick jag i princip gratis så då kunde jag inte låta bli.

Ville: Låter inte som mig... Har inte varit i häggvik på ett bra tag... :) och på mtb har jag inte varit där sedan svartracen i vintras/våras...
 
Våra Hojar, del II.
Hade massa grejer över från min SX och fick en ram jättebilligt från Wallner... Blev ett nytt bygge givetvis.

Ska flytta över XT-bromsar och XT-vevparti från SXen när jag får XTR på den.

Ursäkta lite tacky bilder, var ganska mörkt ute nu.

pbpic2826697.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
Hej
Ändrat lite på hojjen. Nya hjul och modifierat vevparti med 26/42 på prov. Ska bli ett 28 tandat drev där till tävlingssäsongen.
Monterat dit avid Juicy ult. istället för XTR samt annan sadel.
Monterade storskivan på mellendrevets plats så kedjelinjen funkar bättre för mig som gillar att använda stora drevet mycket.
Taskig mobilbild på ekipaget.
/sommis
 

Bilagor

  • DSC00175.JPG
    DSC00175.JPG
    121.6 KB · Besök: 31
  • DSC00171.JPG
    DSC00171.JPG
    96.9 KB · Besök: 31
Våra Hojar, del II.
schysst scott!

rapportera om det funkar med dreven gärna med ett pm, har en känsla av att det kan bli lite kedjehopp, kan funka. Jag kör nästan bara stora med och skulle hellre ha en bättre kedjelinje med den, än att använda mellandrevet. dock har jag xtr952 men kör 8delad kassett.
 
Våra Hojar, del II.
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> varför skulel det bli problem me kedjehopp?

för att det av nån anledning blir det när man kör singeldrev, och därför behöver styrare. hoppet mellan stora och lilla blir väll ganska stort? klarar framväxeln och lyfta kedjan rent praktiskt?
 
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > varför skulel det bli problem me kedjehopp?
>
> för att det av nån anledning blir det när man
> kör singeldrev, och därför behöver styrare.
> hoppet mellan stora och lilla blir väll ganska
> stort? klarar framväxeln och lyfta kedjan rent
> praktiskt?


var är skillnaden mot att köpa ett riktigt 2x9 vevparti, vilket faktiskt finns, som ofta har 42/29 eller 42/28. kollar du fsa:s 2x9 vevparti, så har den till o me 44/29.
 
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > varför skulel det bli problem me kedjehopp?
>
> för att det av nån anledning blir det när man
> kör singeldrev, och därför behöver styrare.
> hoppet mellan stora och lilla blir väll ganska
> stort? klarar framväxeln och lyfta kedjan rent
> praktiskt?

i mekstället funkade det nästan otäckt klockrent men det kan vara långt från verklighet ibland. Ska provhojja så snart det går. Tror dock ett 28 skulle vara på sin plats. Såg att TA hade det och även ett 40t som jag skulle kunna tänka mig.
 
Våra Hojar, del II.
Jag har sålt en del 27T drev ihopparat med 40-44T, det funkar i fler vevpartier än XTRs.

Jag tänker prova med 27-37 och se hur det funkar härute i skogen.
Tycker att 42T är lite för stor, vill ha högre kadens och behöver inte toppfart på 30-40km/h.
 
Våra Hojar, del II.
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har sålt en del 27T drev ihopparat med
> 40-44T, det funkar i fler vevpartier än XTRs.
>
> Jag tänker prova med 27-37 och se hur det funkar
> härute i skogen.
> Tycker att 42T är lite för stor, vill ha högre
> kadens och behöver inte toppfart på 30-40km/h.


fort ska det gå! frågan är dock om man egentligen inte skulle klara sig med 1x9 i de flesta fall.
 
Våra Hojar, del II.
Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> 1x8 utväxling eftersom det nu råkar vara på
> tal. =)
>
> Nya hjul och sadel tarvar förstås en ny bild.
>

Läcker!

Jag måste bygga ihop min hardtail igen...
 
Våra Hojar, del II.
Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> 1x8 utväxling eftersom det nu råkar vara på
> tal. =)
>
> Nya hjul och sadel tarvar förstås en ny bild.
>


Fin! Vad är det för bakdäck?
 
Våra Hojar, del II.
Tjabo skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Fin! Vad är det för bakdäck?

WTB Stout 2.3. Ett riktigt trevligt däck. Ska skaffa ett att ha fram också. Just nu sitter "sommardäcket" Intense System 4 på.
 
Våra Hojar, del II.
Nyinköpt, Caffeine. Köpt på Happys Köp o Sälj.Ska ev flytta över mina Avid Juicy 5 och ett par XT växelreglage.
 

Bilagor

  • caffeine1.JPG
    caffeine1.JPG
    90.2 KB · Besök: 30
  • båda.JPG
    båda.JPG
    123.1 KB · Besök: 30
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> Bravo! se så fint det blev med färgerna på xt
> vevpartiet, hjulen och rätt vinklad styrstam! nu
> måste den ju vara runt 8kg
>
> /kapten säger skepp o hoj!

8.8kg ganska prick väger den.. Får se om man ska jaga lite mer gram på den här framåt dock :)
Jag har lite planer vettu :>
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
Sirius: snygg! Raw alu ser grymt ut. Utbytt garantiram? Jag är apnöjd med min Caffeine.

Oldschool: snygg, stilren grusracer! Vad har du för däck?
 
Våra Hojar, del II.
bruce skrev:
-------------------------------------------------------
> Sirius: snygg! Raw alu ser grymt ut. Utbytt
> garantiram? Jag är apnöjd med min Caffeine.
>
> Oldschool: snygg, stilren grusracer! Vad har du
> för däck?


Maxxis Maxxlite 310 kör jag på.
 
Våra Hojar, del II.
OldSchool: Schysst men 8,8kg med så lätt gaffel och däck. Min mtb kommer väga mindre när den är klar med Race King däck och bra dämpad gaffel. :)
 
Våra Hojar, del II.
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> OldSchool: Schysst men 8,8kg med så lätt gaffel
> och däck. Min mtb kommer väga mindre när den
> är klar med Race King däck och bra dämpad
> gaffel. :)

Framgaffeln är inte precis lätt ca 840g, Gamla crossmaxhjul ca 1685g gör sitt även och sen 1700g ram.
Kan göra listan hur lång som helst
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
bruce skrev:
-------------------------------------------------------
> Sirius: snygg! Raw alu ser grymt ut. Utbytt
> garantiram? Jag är apnöjd med min Caffeine.
>
>
Tackar, ja det är en uybytesram. Därför saknas "Caffeine"-klistemärket har jag fått lära mig..
Hoppas jag blir lika nöjd, premiär imorgon... :-)
 
Våra Hojar, del II.
OldSchool skrev:
-------------------------------------------------------
> cerro skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OldSchool: Schysst men 8,8kg med så lätt
> gaffel
> > och däck. Min mtb kommer väga mindre när den
> > är klar med Race King däck och bra dämpad
> > gaffel. :)
>
> Framgaffeln är inte precis lätt ca 840g, Gamla
> crossmaxhjul ca 1685g gör sitt även och sen
> 1700g ram.
> Kan göra listan hur lång som helst


är ju en lite större modell med, sadelstolpe gör nog sitt med, men sen är det väll nästan bara hjulen som skulle gå och kapa på? vevpartiet kanske? samtidigt så är det ju frågan om det är värt det rent ekonomiskt.
 
Våra Hojar, del II.
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> OldSchool skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > cerro skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > OldSchool: Schysst men 8,8kg med så lätt
> > gaffel
> > > och däck. Min mtb kommer väga mindre när
> den
> > > är klar med Race King däck och bra dämpad
> > > gaffel. :)
> >
> > Framgaffeln är inte precis lätt ca 840g,
> Gamla
> > crossmaxhjul ca 1685g gör sitt även och sen
> > 1700g ram.
> > Kan göra listan hur lång som helst
>
>
> är ju en lite större modell med, sadelstolpe
> gör nog sitt med, men sen är det väll nästan
> bara hjulen som skulle gå och kapa på?
> vevpartiet kanske? samtidigt så är det ju
> frågan om det är värt det rent ekonomiskt.

Oj jag skulle kunna kapa vikt på massor med delar, Att få ner den till 8kg är inga problem men jag har ingen lust att lägga ut dom pengarna :>
 
Våra Hojar, del II.
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Japp, Sivert tog alla mina godispengar och jag är
> lika glad för det. :P
>

Jag såg din cykel när jag var hos Sivert i fredags 9/1. Kona singelspeed, inte sant?

Sivert tog mina pengar också och konstigt nog är jag också nöjd. :)

IMGP0444-2.jpg ht=544

Det jag fick för pengarna Sivert tog. Fläcken i golvet ingick inte.

IMGP0447-2.jpg ht=544

Numera förpassad till vintercykel eller placerad i reserven så att säga. Bestyckad med Fultemasadel, kameraväska och underbara dubbdäck.
 
Senast redigerad av en moderator:
Våra Hojar, del II.
Gamla tråkiga hojen:
P5090047.JPG ht=725

Nishiki SRIteam -05, ganska orginal.


Nya roliga hojen:
P1110009.JPG ht=544

OnOne Inbred 456, 16”
RockShox Revelation 426 Dual Air 130mm gaffel
Shimano XT Flipflop växlar och bromsar (Dual Control M766)
Shimano XT fram -och bakväxel (M771, M770)
FSA rpm vevar (fyrkants)
E13 bash
Hope Pro II nav
DT ex5.10 fälgar
Cane Creek S3 styrlager
Hope cnc 70mm styrstam
RaceFace Deus xc styre
ControlTech Team Issue sadelstolpe
BBB sadel

ca 14kg lätt!

//Kalle
 
Tillbaka
Topp