Makten
Aktiv medlem
Varför betala så mycket för en cykel?
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Stämmer säkert, men det har inget att göra med
> vad jag skrev eller kommenterade på ditt inlägg,
> nämligen att en vara inte blir mer prisvärd (i
> relation till nyttan) bara för att producentens
> marginal är låg.
Det kan jag hålla med om! Men man får tänka sig för när man jämför bolag som VW med SAAB, där det förstnämnda faktiskt kontinuerligt bygger upp sin image OCH håller ner priserna. Att det är dyrt beror då på att du får en bra bil, plus alla kostnader som tillkommer för vilket bilmärke som helst mellan fabrik och försäljning i Sverige.
För att se det ur en annan synvinkel så går det nog inte att tillverka en modern VW billigare än vad som görs idag, om man inte ska tumma på kvaliteten. Tyskarna är förjävligt effektiva och framåt, samt håller ett förhållandevis lågt löneläge jämfört med resten av västvärlden som både skapar jobb och kan ge vettiga produkter. Jag tror du kan se samma sak hos de tyska cykelmärken som dykt upp som svampar ur jorden och levererar fina cyklar till långt lägre priser än motsvarande amerikanska. Sen lägger de förstås ut en del jobb till andra länder också.
Jag tycker inte att cyklar är särskilt dyrt faktiskt. Man får mer per krona hela tiden. För femton år sen var det riktigt dyrt att köpa en fin cykel. Idag får du bra skit för tio papp.
-------------------------------------------------------
> Stämmer säkert, men det har inget att göra med
> vad jag skrev eller kommenterade på ditt inlägg,
> nämligen att en vara inte blir mer prisvärd (i
> relation till nyttan) bara för att producentens
> marginal är låg.
Det kan jag hålla med om! Men man får tänka sig för när man jämför bolag som VW med SAAB, där det förstnämnda faktiskt kontinuerligt bygger upp sin image OCH håller ner priserna. Att det är dyrt beror då på att du får en bra bil, plus alla kostnader som tillkommer för vilket bilmärke som helst mellan fabrik och försäljning i Sverige.
För att se det ur en annan synvinkel så går det nog inte att tillverka en modern VW billigare än vad som görs idag, om man inte ska tumma på kvaliteten. Tyskarna är förjävligt effektiva och framåt, samt håller ett förhållandevis lågt löneläge jämfört med resten av västvärlden som både skapar jobb och kan ge vettiga produkter. Jag tror du kan se samma sak hos de tyska cykelmärken som dykt upp som svampar ur jorden och levererar fina cyklar till långt lägre priser än motsvarande amerikanska. Sen lägger de förstås ut en del jobb till andra länder också.
Jag tycker inte att cyklar är särskilt dyrt faktiskt. Man får mer per krona hela tiden. För femton år sen var det riktigt dyrt att köpa en fin cykel. Idag får du bra skit för tio papp.

