Varför har barncyklar fotbroms?

Varför har barncyklar fotbroms?
rising skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man inte bara ha ett vridreglage till vänster
> om förarplatsen, stort som volymkontrollen till
> en bättre stereo, som reglerar farten direkt? Då
> slipper man gas och bromspedaler. Och sedan ett
> likadant på höger sida som man styr med.
>
> Det är en fråga om E-R-G-O-N-O-M-I.


Kanonide! Sälj den till SAAB, öh...

Eller varför inte gå steget längre och styra bilen via smartphonen? En liten ratt på touchskärmen och gas via volymen. "Öh, jag kan inte svänga vänster! Ingen fara, starta om telefonen bara".
 
Varför har barncyklar fotbroms?
rising skrev:
-------------------------------------------------------
> "Siri, turn the wheel 15 degrees clockwise and
> depress the accelerator pedal one half inch."


Det blir knappast lättare eller mer intuitivt att köra bil än så. :)
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Jag fick hem min första isla i dag. Fru H hade väldigt stora invändningar mot avsaknaden på fotbroms och kedjeskydd. Hon lyssnar inte på argument som "det säger sig självt att fotbroms är livsfarligt" och "alla barn lär sig använda handbroms jättefort" . Eftersom det står i LAGEN att man ska ha fotbroms så behöver jag lite bättre källor på det där att man lika gärna kan skippa fotbroms om jag ska slippa byta bakhjul...
 
Varför har barncyklar fotbroms?
per.e skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilar kanske skulle vara säkrare om man inte
> bromsade och gasade med samma fot.

De skulle vara ännu säkrare om man inte bara bromsade och gasade med samma fot, utan med samma pedal!
Det gjordes försök med en speciell gaspedal som man tåvinklade för att gasa, men som bromsade när man trampade ner hela pedalytan. Man hade upptäckt att många har reflexen att bromsa, men glömmer att flytta foten. Om man bara behöver trycka till där foten redan är har man sannolikt förkortat reaktionstiden med åtskilliga tiondelar. Försöket var lyckat och upplevdes som intuitivt och enkelt, vad jag minns, men det var väl för radikalt att införa på produktionsbilar.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
"Flög" JAS 39- Gripen i simulatorn på Flygvapenmuseet i somras. När planet rullar på marken styr man med fotpedalerna. I luften gas i vä näve och styr med joystick med hö näve. Kan man göra så i mach 2 borde det väl gå i 90 km/h i en bil... eller... :-)
F.ö rekomenderar jag en "flygtur" i simulatorn! Hade vansinnigt kul i 20 min! Vill ha en sån i vardagsrummet nu... maffigare än bilspel!

/steen
 
Varför har barncyklar fotbroms?
h-man skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag fick hem min första isla i dag. Fru H hade
> väldigt stora invändningar mot avsaknaden på
> fotbroms och kedjeskydd. Hon lyssnar inte på
> argument som "det säger sig självt att fotbroms
> är livsfarligt" och "alla barn lär sig använda
> handbroms jättefort" . Eftersom det står i LAGEN
> att man ska ha fotbroms så behöver jag lite
> bättre källor på det där att man lika gärna
> kan skippa fotbroms om jag ska slippa byta
> bakhjul...

Har du redan fått hem cykeln så låt ditt barn testa. Din fru kommer snart bli motbevisad av sitt barns framfart på cykel.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> per.e skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bilar kanske skulle vara säkrare om man inte
> > bromsade och gasade med samma fot.
>
> De skulle vara ännu säkrare om man inte bara
> bromsade och gasade med samma fot, utan med samma
> pedal!
> Det gjordes försök med en speciell gaspedal som
> man tåvinklade för att gasa, men som bromsade
> när man trampade ner hela pedalytan. Man hade
> upptäckt att många har reflexen att bromsa, men
> glömmer att flytta foten. Om man bara behöver
> trycka till där foten redan är har man sannolikt
> förkortat reaktionstiden med åtskilliga
> tiondelar. Försöket var lyckat och upplevdes som
> intuitivt och enkelt,

...och krampframkallande...
För att kunna ha någon sträckmån kvar i benet att bromsa med måste man ha det lite böjt i "gasläge". Då sitter man annorlunda, sämre.
Kanske skulle funka om man byter till en extremt kortslagig bromsrörelse. Drive-by-wire och en tryckcell kanske.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Otroligt, visste inte heller att det är olagligt, känns bra att bryta mot lagen ibland. Det finns bara två nackdelar att inte ha fotbroms. Riktigt små barn ( när de kanske hellre skulle haft springcykel) och för stora bromshandtag gör att det kan bli svårt med vantar på vintern. Det kräver mer underhåll och lite mer ansvar av föräldern att kolla så bromsarna tar. Annars är det bara fördelar, dom bromsar säkrare helt klart.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
h-man skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag fick hem min första isla i dag. Fru H hade
> väldigt stora invändningar mot avsaknaden på
> fotbroms och kedjeskydd. Hon lyssnar inte på
> argument som "det säger sig självt att fotbroms
> är livsfarligt" och "alla barn lär sig använda
> handbroms jättefort" . Eftersom det står i LAGEN
> att man ska ha fotbroms så behöver jag lite
> bättre källor på det där att man lika gärna
> kan skippa fotbroms om jag ska slippa byta
> bakhjul...

Fotbromskravet gäller ju bara på cyklar nyare än 1 juli 2009 så det är väl bara att låta bli att visa kvitto...

/Freddo
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Ja herregud. Jag fick för mig att de hade ändrat lagen så att det numer var tillåtet med barncyklar utan fotbroms.

Min äldsta hade en Islabike CNOC 14". Det var en fröjd att se han modulera bakbromsen samtidigt som han trampade, allt för att hålla en god balans. Han kunde då hålla samma takt som lillebror på sin springcykel.

Jag pratade med BVC och en äldre barnsjuksköterska om fotbroms/icke fotbroms. Hon menade att den naturliga reaktionen för ett barn, vid en stressad situation på cykeln, är att släppa fötterna från pedalerna. Därför är handbromsar att föredra. (Naturligtvis måste de vara anpassade till cyklistens händer.)
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Branschen får väl göra som bilbranschen. Skita i regelverket och sälja cyklar utan fotbroms så reglerna ändras. Jämför Volvobilarna som börjar blinka med varningsblinkers vid panikbroms.
Varseljus enbart fram istället för halvjus etc etc.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
kave skrev:
-------------------------------------------------------
> Branschen får väl göra som bilbranschen. Skita
> i regelverket och sälja cyklar utan fotbroms så
> reglerna ändras. Jämför Volvobilarna som
> börjar blinka med varningsblinkers vid
> panikbroms.
> Varseljus enbart fram istället för halvjus etc
> etc.

Eller som när alla blinkmonglon genom envist trotsande av lagen fick flimmerlampor tillåtna.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> kave skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Branschen får väl göra som bilbranschen.
> Skita
> > i regelverket och sälja cyklar utan fotbroms
> så
> > reglerna ändras. Jämför Volvobilarna som
> > börjar blinka med varningsblinkers vid
> > panikbroms.
> > Varseljus enbart fram istället för halvjus
> etc
> > etc.
>
> Eller som när alla blinkmonglon genom envist
> trotsande av lagen fick flimmerlampor tillåtna.

Men både flimmerlampor och otyget med bilar som kör runt med svarta baklysen är negativa saker för säkerheten. När det gäller enbart handbroms som innbillar jag mig att det är säkrare så den regeln är onekligen märklig.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Ställ en försynt fråga till rätt verk hur denna paragraf harmoniserar med EU-regler på området.
Det måste ju vara ett handelshinder. ;)
 
Senast ändrad:
Varför har barncyklar fotbroms?
Dom som bestämmer är antagligen såna som är vana vid fotbroms, sitter i ryggmärgen typ, då känns det otäckt med bara handbroms, och även lite småfarligt innan man vänjer sig.
Jag tar inte ställning i sakfrågan, tror att det är en av anledningarna bara.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Om man klämmer på handbromsar som är monterade på budgetbarncyklar inser man varför kravet på fotbroms finns. Handbromsar på barncyklar är kanon så länge de håller hyfsad kvalitet och är anpassade efter barnhänder. Islabikes och några få andra tillverkare har jättefina handbromsar men de är tyvärr i minoritet
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Jag kan bara studera erfareheten av att lära sig cykla och det jag ser är att det är naturligare med handbroms och att barn gärna släpper fötterna från pedalerna i krissituationer.

Jag misstänker att det någon slags social prägling snarare än vetenskapligt att ha fotbtoms på barncyklar.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> Dom som bestämmer är antagligen såna som är
> vana vid fotbroms, sitter i ryggmärgen typ, då
> känns det otäckt med bara handbroms, och även
> lite småfarligt innan man vänjer sig.
Skulle man gå efter deras känsla skulle ju frambroms omgående förbjudas både på MC och cykel.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
kave skrev:
-------------------------------------------------------
> me.I.am skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dom som bestämmer är antagligen såna som är
> > vana vid fotbroms, sitter i ryggmärgen typ,
> då
> > känns det otäckt med bara handbroms, och
> även
> > lite småfarligt innan man vänjer sig.
> Skulle man gå efter deras känsla skulle ju
> frambroms omgående förbjudas både på MC och
> cykel.

Du missade det sista i mitt inlägg:
> > Jag tar inte ställning i sakfrågan, tror att det är en av anledningarna bara.

Jag tycker alltså inte att det är något bra argument, det är ju negativt om det är en del av beslutsunderlaget, tror att det påverkat en del faktiskt. Men det är ren spekulation från min sida.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Men både flimmerlampor och otyget med bilar som
> kör runt med svarta baklysen är negativa saker
> för säkerheten.


Intressant, har du ngn källa på det?
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Finns väl inget som hindrar att det finns både handbroms och fotbroms även om det är lite hängslen och svångrem över det.

Flimmerlampor anser jag vara säkrare än vanliga lampor både i egenskap av cyklist och bilförare. Då utmärker dom sig från allt annat som lyser rött och man kan utgå från att fordonet framförs med noll trafikkompetens.

Vad det skulle vara för problem med svarta lyktglas förstår jag inte så länge lampan lyser. Är ju i princip ingen skillnad alls.

/Freddo
 
Varför har barncyklar fotbroms?
fphotography skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns väl inget som hindrar att det finns både
> handbroms och fotbroms även om det är lite
> hängslen och svångrem över det.
>
> Flimmerlampor anser jag vara säkrare än vanliga
> lampor både i egenskap av cyklist och bilförare.
> Då utmärker dom sig från allt annat som lyser
> rött och man kan utgå från att fordonet
> framförs med noll trafikkompetens.

Det där sista var en faktor som jag faktiskt inte hade tänkt på. Det är ju faktiskt ganska utmärkande om man ser det på det sättet :)

> Vad det skulle vara för problem med svarta
> lyktglas förstår jag inte så länge lampan
> lyser. Är ju i princip ingen skillnad alls.

Jag tror det syftar på många moderna bilar där inget lyser bak.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
fphotography skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns väl inget som hindrar att det finns både
> handbroms och fotbroms även om det är lite
> hängslen och svångrem över det.
>
> Flimmerlampor anser jag vara säkrare än vanliga
> lampor både i egenskap av cyklist och bilförare.
> Då utmärker dom sig från allt annat som lyser
> rött och man kan utgå från att fordonet
> framförs med noll trafikkompetens.
>
> Vad det skulle vara för problem med svarta
> lyktglas förstår jag inte så länge lampan
> lyser. Är ju i princip ingen skillnad alls.
>
> /Freddo


Svarta lyktglas gör inget, det är oftast bara snyggt och fräsht. Det är baklamporna inte lyser på moderna bilar som är problemet. Men har likssom som svensk vant sig vid att bilar lyser rött baktill även då det inte är natt.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Jag kanske har missat något, men vilka moderna bilar utan lysen är det ni pratar om? De enda bilar utan lysen jag brukar se är gamla skitbilar eller utländska.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Ja jag undrar också, min bil är inte direkt ny iofs men det är svarta lyktglas och lysena lyser. Såvitt jag vet så är det inte tillåtet med släckta lysen. Är det verkligen originalglas vi pratar om?

/Freddo
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Bilar utrustade enligt ECE-reglemente 48, avsnitt 6.19 behöver inte ha bakljuset tänt under färd dagtid vid bra sikt.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
DaK skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilar utrustade enligt ECE-reglemente 48, avsnitt
> 6.19 behöver inte ha bakljuset tänt under färd
> dagtid vid bra sikt.


Precis, kunde inte sagt det bättre själv :-)

Irriterande och möjligen farligt kan jag tycka om otyget. Och jag har lärt mina barn att cykla med enbart handbroms så de har aldrig lärt sig fotbromsandets ädla konst. Räknas fixi som fotbroms? Isf är det oki med lock-pedaler och fixibaknav till barncykel?
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Det var värst... Får man nog titta närmare på vid tillfälle. Ett alternativ är väl att sätta dit en extra lång sadelstolpe. Om jag minns rätt från förmiddagen skulle väl höjden mätas sadelns högsta läge :O), eller var det högsta punkt kanske...

/Freddo
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Ffa alla nyare VAG-bilar har automatisk DRL, och då är bakljusen avstängda under färd när automatiken anser att det räcker med DRL fram. Tyvärr verkar det inte helt klockrent, har kommit ifatt bilar som i skymning eller regn har bakljusen av och knappt syns.

Nästan lika puckat är de här kurvljusen i lågfart, att ett dimljus tänds när man svänger, blinkar eller vad det nu är. Ser mest ut som att bilen är enögd. Fast det är ju bara fult och knappast farligt.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Nästan lika puckat är de här kurvljusen i
> lågfart, att ett dimljus tänds när man
> svänger, blinkar eller vad det nu är. Ser mest
> ut som att bilen är enögd. Fast det är ju bara
> fult och knappast farligt.

Mötte en sån i ett villakvarter under kvällens MTB-tur i regnet. Dimljuset bländade rätt hyfsat, mer än halvljuset. Trots att jag inte direkt var utan belysning själv även om jag bländade av en del när jag lämnade skogen.

Det känns för övrigt som ett sätt för folk att ha en ursäkt att slippa blinka. "Ja men det syns ju ändå att jag svänger".
 
Senast ändrad:
Varför har barncyklar fotbroms?
MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> h-man skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag fick hem min första isla i dag. Fru H hade
> > väldigt stora invändningar mot avsaknaden på
> > fotbroms och kedjeskydd. Hon lyssnar inte på
> > argument som "det säger sig självt att
> fotbroms
> > är livsfarligt" och "alla barn lär sig
> använda
> > handbroms jättefort" . Eftersom det står i
> LAGEN
> > att man ska ha fotbroms så behöver jag lite
> > bättre källor på det där att man lika
> gärna
> > kan skippa fotbroms om jag ska slippa byta
> > bakhjul...
>
> Har du redan fått hem cykeln så låt ditt barn
> testa. Din fru kommer snart bli motbevisad av sitt
> barns framfart på cykel.


Efter 30sek kraschade han in i en buske och jag var verkligen på väg in i the doghouse. Efter ytterligare 2min hade han dock övertygat den överbeskyddande modern om att avsaknad av fotbroms faktiskt inte skulle bli ett problem
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Tycker kurvljusen är skitbra. Lyser up hela min parkeringsplats när jag svänger in 90 grader mellan 2 andra bilar. Det är inte dimljuset utan en annan lampa ofta bredvid dimljuset.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
h-man skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > h-man skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag fick hem min första isla i dag. Fru H
> hade
> > > väldigt stora invändningar mot avsaknaden
> på
> > > fotbroms och kedjeskydd. Hon lyssnar int5e på
> > > argument som "det säger sig självt att
> > fotbroms
> > > är livsfarligt" och "alla barn lär sig
> > använda
> > > handbroms jättefort" . Eftersom det står i
> > LAGEN
> > > att man ska ha fotbroms så behöver jag lite
> > > bättre källor på det där att man lika
> > gärna
> > > kan skippa fotbroms om jag ska slippa byta
> > > bakhjul...
> >
> > Har du redan fått hem cykeln så låt ditt
> barn
> > testa. Din fru kommer snart bli motbevisad av
> sitt
> > barns framfart på cykel.
>
>
> Efter 30sek kraschade han in i en buske och jag
> var verkligen på väg in i the doghouse. Efter
> ytterligare 2min hade han dock övertygat den
> överbeskyddande modern om att avsaknad av
> fotbroms faktiskt inte skulle bli ett problem


:-) Det är lite nervöst, men sjukt roligt att få vara med och lära kidsen att cykla! Ha kul och försök tänka på att få till en bra känsla sista cyklingen innan lappmögglet sabbar det hela.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Jag tänkte återknyta lite till rubriken på tråden.
Barncyklar har fotbroms för att det står så i lagen. Det är dåligt och farligt med bara fotbroms på barncyklar. Lagen borde alltså skrivas om.

Någon som orkar skriva en motion till riksdagen?
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Kopierat från Barncykeltråden:

Det spelar ingen roll om du köper cykeln från, t.e.x, England. Då är det bara att tuta och köra i trafiken, med dubbla handbromsar och utan fotbroms. Med vinden i håret och helt lagligt. MEN! Passa på innan Brexit är klart, sen är det kört.

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 764/2008 av den 9 juli 2008 om förfaranden för tillämpning av vissa nationella tekniska regler på produkter som lagligen saluförts i en annan medlemsstat och om upphävande av beslut nr 3052/95/EG (Text av betydelse för EES)

(1)
Den inre marknaden är ett område utan inre gränser där fri rörlighet för varor tillförsäkras i kraft av fördraget, som förbjuder åtgärder med motsvarande verkan som kvantitativa importrestriktioner. Förbudet gäller varje nationell åtgärd som kan hindra varuhandeln inom gemenskapen, direkt eller indirekt, faktiskt eller potentiellt.

(2)
Hinder för den fria rörligheten för varor mellan medlemsstaterna kan uppresas olagligen av medlemsstaternas behöriga myndigheter, i de fall där lagstiftningen inte har harmoniserats, genom att de på produkter som lagligen saluförs i andra medlemsstater tillämpar tekniska regler med krav som dessa produkter ska uppfylla, såsom regler avseende benämning, form, storlek, vikt, sammansättning, presentation, märkning och förpackning. Tillämpningen av sådana regler på produkter som lagligen saluförts i en annan medlemsstat kan strida mot artiklarna 28 och 30 i fördraget, även om de tillämpas utan åtskillnad på alla produkter.

(3)
Principen om ömsesidigt erkännande, som har sitt upphov i EG-domstolens rättspraxis, är ett sätt att tillgodose den fria rörligheten för varor på den inre marknaden. Ömsesidigt erkännande tillämpas på produkter som inte omfattas av harmoniserad gemenskapslagstiftning, eller för produktaspekter som faller utanför sådan lagstiftnings tillämpningsområde. Detta innebär att en medlemsstat inte får förbjuda försäljning på sitt territorium av produkter som lagligen saluförs i en annan medlemsstat även om de tillverkats enligt andra tekniska regler än de som gäller för inhemska produkter. Enda undantag från den principen är restriktioner som kan motiveras med hänvisning till artikel 30 i fördraget eller med hänvisning till andra tvingande hänsyn av allmänt intresse och som står i proportion till det uppsatta målet.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Bra bumpat.

On-topic: Jag hade aldrig problem med fotbroms som barn. Det var kul för det gjorde det lättsladdat.

Jag hade heller aldrig problem med handbroms. Är jag en große übermensch?
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Min yngsta grabb förstod aldrig det där med fotbroms, när han ett år senare (strax innan han fyllde fyra) fick en cykel med bara handbroms funkade det mycket bättre.
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Baffatt en massa vuxna vuxit upp med fotbroms och tror sig veta att det är bäst.

Men man kan ju framhålla att fotbroms är både driftsäker och långlivat även utan vård. :)
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Det roliga är att det säljs cyklar utan fotbroms i Sverige också. Till ena tjejen köpte vi en cykel på Decathlon, den har handbromsar och ingen fotbroms. För henne är det alltid lätt att komma igång med cykeln, hon petar till pedalerna tills de hamnar i rätt läge och sen kör hon. Den andra tjejen fick ärva en nästan ny Crescent, naturligtvis med fotbroms. Hon har ett litet helvete att komma igång och trampar av och till bakåt, tvärstannar och vurpar. Gissa var vi köper nästa cykel...?
 
Varför har barncyklar fotbroms?
Jag har varit med o organiserat en del på guidade cykelturer för studenter, brukar vara mest långväga som nappar på erbjudandet att få se stan de ska bo i ett tag.
De utomnordiska kommer fram o säger att cykeln är trasig, det går ju inte att trampa bakåt. Jag lobbar för att ha många cyklar utan fotbroms och några med, men det går trögt bland mina svenska kollegor som är övertygade fotbromsentuseaster.
(Kuriosa: Kineser o japaner kan aldrig få nog låg sadel o nog högt styre. Vet inte vilka delar av Asien det gäller mer.)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp