Vaxholmsrundan: lite tips för passagen över Rindö
Den rätt så populära rundan över Täby-Vaxholm-Värmdö-Nacka inbegriper att man cyklar över Rindö. Det är ju inte någon längre sträcka, ca 5k färjeläge till färjeläge, men här kommer lite tips iallafall nu när det, åtminstone på Rindö, är nyspopat från gruset och solen vågar sig fram.
Jag antar att man kommer får Vaxholmssidan i beskrivningen.
Sträckan A-C: här finns det cykelbana hela vägen längs 50-vägen. Vid de svarta prickarna avviker den lite grann från vägen så det är förståligt om man tror att cykelbana far iväg ut mot andra mål, men så är det inte så man kan vara lugn att den fortsätter i rätt riktning.
Vid B kan man, om man vill köra grusväg, med fördel ta av på Militärvägen. Delar av den sista biten är kanske i stökigaste laget om man inte har sin nya gravel, har man de smalaste däcken på racern kan man då svänga av till höger vid F för att fortsätta på fin grusväg längs de blå prickarna. Men då missar man såväl Byviksfortet som badplatsen Måldepån och Oscar Fredriksborgs fästning.
Vid C kan man antingen ta den rödmarkerade 70-vägen Oscar Fredriksborgsvägen, vilket jag inte rekommenderar, eller fortsätta längs den grönmarkede Rindövägen. Rindövägen är nyligen omgjort till ”byväg” med bra asfalt men 30-begränsing mest hela vägen. Det är dock en kuperad och ”scenic route” jämfört med den rödmarkerade som är förvisso rakare men har dubbla heldragna mittlinjer stora delar av vägen och grövre asfalt.
Jag antar att man kommer får Vaxholmssidan i beskrivningen.
Sträckan A-C: här finns det cykelbana hela vägen längs 50-vägen. Vid de svarta prickarna avviker den lite grann från vägen så det är förståligt om man tror att cykelbana far iväg ut mot andra mål, men så är det inte så man kan vara lugn att den fortsätter i rätt riktning.
Vid B kan man, om man vill köra grusväg, med fördel ta av på Militärvägen. Delar av den sista biten är kanske i stökigaste laget om man inte har sin nya gravel, har man de smalaste däcken på racern kan man då svänga av till höger vid F för att fortsätta på fin grusväg längs de blå prickarna. Men då missar man såväl Byviksfortet som badplatsen Måldepån och Oscar Fredriksborgs fästning.
Vid C kan man antingen ta den rödmarkerade 70-vägen Oscar Fredriksborgsvägen, vilket jag inte rekommenderar, eller fortsätta längs den grönmarkede Rindövägen. Rindövägen är nyligen omgjort till ”byväg” med bra asfalt men 30-begränsing mest hela vägen. Det är dock en kuperad och ”scenic route” jämfört med den rödmarkerade som är förvisso rakare men har dubbla heldragna mittlinjer stora delar av vägen och grövre asfalt.
