Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
- Trådstartare geologen
- Start datum
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, naturligtvis kan jag slacka, men jag lär inte
> få in nån olja där.
Alltså när du har slackat på vajern så kan du ju lossa hela höjet ur stoppet på ramen och föra höljet helt åt sidan, och därmed sätta olja på den del av vajern som normalt täcks av höljet.
-------------------------------------------------------
> Ja, naturligtvis kan jag slacka, men jag lär inte
> få in nån olja där.
Alltså när du har slackat på vajern så kan du ju lossa hela höjet ur stoppet på ramen och föra höljet helt åt sidan, och därmed sätta olja på den del av vajern som normalt täcks av höljet.
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör du Essingeleden Gurra? Jag tänkte du kunde
> svänga förbi mig på vägen isf. Jag har
> nämligen fått en fläck på sadeln jag skulle
> behöva hjälp med... :)
Föreslår rengöring med 50% gubbslem/50% jungfruolja, det bästa fläckborttagningsmedlet för sadelfläckar. I värsta fall får du göra en ny fläck så du ivf får symmetri på eländet.
:-)
-------------------------------------------------------
> Kör du Essingeleden Gurra? Jag tänkte du kunde
> svänga förbi mig på vägen isf. Jag har
> nämligen fått en fläck på sadeln jag skulle
> behöva hjälp med... :)
Föreslår rengöring med 50% gubbslem/50% jungfruolja, det bästa fläckborttagningsmedlet för sadelfläckar. I värsta fall får du göra en ny fläck så du ivf får symmetri på eländet.
:-)
Miss Lycka
Ny medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Skaffa ramväxelreglage så är det löst.
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ja, naturligtvis kan jag slacka, men jag lär
> inte
> > få in nån olja där.
>
> Alltså när du har slackat på vajern så kan du
> ju lossa hela höjet ur stoppet på ramen och
> föra höljet helt åt sidan, och därmed sätta
> olja på den del av vajern som normalt täcks av
> höljet.
Sådär har jag gjort nån gång och det funkade utmärkt. Vill man få in olja i höljet skaffar man en tredje arm och sprutar försiktigt precis där vajern går in i höljet medans man drar in vajern så att den drar med olja. Upprepa några gånger med höljet pekandes nedåt så kommer det in hela vägen.
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ja, naturligtvis kan jag slacka, men jag lär
> inte
> > få in nån olja där.
>
> Alltså när du har slackat på vajern så kan du
> ju lossa hela höjet ur stoppet på ramen och
> föra höljet helt åt sidan, och därmed sätta
> olja på den del av vajern som normalt täcks av
> höljet.
Sådär har jag gjort nån gång och det funkade utmärkt. Vill man få in olja i höljet skaffar man en tredje arm och sprutar försiktigt precis där vajern går in i höljet medans man drar in vajern så att den drar med olja. Upprepa några gånger med höljet pekandes nedåt så kommer det in hela vägen.
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Jag har ingen bra förklaring på varför det fungerar när det är torrt, men om det är samma problem upp som ner så kan det inte vara mycket mer än vajrar & höljen.
Ett halvår är förresten inte så hysterisk kort livsläng på en cykel som används i alla väder. Fungerade det när allt var nytt i somras?
Ett halvår är förresten inte så hysterisk kort livsläng på en cykel som används i alla väder. Fungerade det när allt var nytt i somras?
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså när du har slackat på vajern så kan du
> ju lossa hela höjet ur stoppet på ramen och
> föra höljet helt åt sidan, och därmed sätta
> olja på den del av vajern som normalt täcks av
> höljet.
+1
Då kan du dessutom mer noggrant kontrollera hur vajern löper i höljet.
Det finns billiga vajer-set som är mer kapslade än SP41,
kolla tex på: http://biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Reservdelar-/Vaxel/Vaxelwiresats-27811/
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Alltså när du har slackat på vajern så kan du
> ju lossa hela höjet ur stoppet på ramen och
> föra höljet helt åt sidan, och därmed sätta
> olja på den del av vajern som normalt täcks av
> höljet.
+1
Då kan du dessutom mer noggrant kontrollera hur vajern löper i höljet.
Det finns billiga vajer-set som är mer kapslade än SP41,
kolla tex på: http://biltema.se/sv/Fritid/Cykel/Reservdelar-/Vaxel/Vaxelwiresats-27811/
/Håkan
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Jag har lite samma problem på min lasthoj, men det är mer värme/kylarelaterat. Ju varmare desto sämre växling. Fick ställa om växlarna 3ggr i somras. Nu när det är mer normala (läs kallare) temperaturer växlar den fint. (XT 10-del)
//Lars
//Lars
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
NiclasY skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ingen bra förklaring på varför det
> fungerar när det är torrt, men om det är samma
> problem upp som ner så kan det inte vara mycket
> mer än vajrar & höljen.
>
> Ett halvår är förresten inte så hysterisk kort
> livsläng på en cykel som används i alla väder.
> Fungerade det när allt var nytt i somras?
Nej, i regn var det så här från början. Och likadant innan jag bytte grejerna. Det har liksom inte med komponenterna att göra.
-------------------------------------------------------
> Jag har ingen bra förklaring på varför det
> fungerar när det är torrt, men om det är samma
> problem upp som ner så kan det inte vara mycket
> mer än vajrar & höljen.
>
> Ett halvår är förresten inte så hysterisk kort
> livsläng på en cykel som används i alla väder.
> Fungerade det när allt var nytt i somras?
Nej, i regn var det så här från början. Och likadant innan jag bytte grejerna. Det har liksom inte med komponenterna att göra.
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
frause skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:Det har liksom
> > inte med komponenterna att göra.
>
>
> Nähä jamendåså. Då har det väl med cyklisten
> att göra då.
Haha, nä, men jag menade att det inte beror på de nya prylarna jag satte på. Det var samma sak innan.
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:Det har liksom
> > inte med komponenterna att göra.
>
>
> Nähä jamendåså. Då har det väl med cyklisten
> att göra då.
Haha, nä, men jag menade att det inte beror på de nya prylarna jag satte på. Det var samma sak innan.
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> jag menade att det inte beror på
> de nya prylarna jag satte på. Det var samma sak
> innan.
En sak som du inte har nämnt är vajerstoppen på ramen, hur är de?
Kan vara värt att kolla upp och fixa till, om det behövs.
Jag har varit med om en ram där höljet närmast bakväxeln rörde sig liite i fästet,
vilket ställde till växellägesproblem och tog tid att hitta,
men var enkelt att fixa när jag väl hade hittat det.
/Håkan
-------------------------------------------------------
> jag menade att det inte beror på
> de nya prylarna jag satte på. Det var samma sak
> innan.
En sak som du inte har nämnt är vajerstoppen på ramen, hur är de?
Kan vara värt att kolla upp och fixa till, om det behövs.
Jag har varit med om en ram där höljet närmast bakväxeln rörde sig liite i fästet,
vilket ställde till växellägesproblem och tog tid att hitta,
men var enkelt att fixa när jag väl hade hittat det.
/Håkan
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Flera varv vajerjustering låter ju helt sjukt mycket. Men om du har bytt allt annat är det rimligtvis bara bakväxel och reglage kvar som kan vara felet. Om du inte har ett växelöra i papier mache.
Hmmm... När jag tänker efter sväller väl nylon en aning när det blir blött. Finns det nån plastbit på nåt kritiskt ställe som kan ställa till det? Under vevlagret eller i bakväxeln kanske?
Hmmm... När jag tänker efter sväller väl nylon en aning när det blir blött. Finns det nån plastbit på nåt kritiskt ställe som kan ställa till det? Under vevlagret eller i bakväxeln kanske?
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Jag tror trots allt att det är den där öppna delen undertill, där växelvajern löper, som är problemet. Jag nämnde det tidigare i tråden. Men jag fattar inte hur det skulle kunna bli så groteska justeringsfel så fort det blir fuktigt, och att det sen försvinner när det torkar igen.
Mange.
Aktiv medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Bytte du trissorna på bakväxeln när du bytte vajrarna?
Kedjan på din cykel är riktningsbestämd, har du monterat åt rätt håll?
Är det lika illa oavsett var du ligger på kassetten när det börjar krångla, eller är det endast på dina "favorit" växlar?
Edit, shimano kedjor gäller det, för 10del.
Kedjan på din cykel är riktningsbestämd, har du monterat åt rätt håll?
Är det lika illa oavsett var du ligger på kassetten när det börjar krångla, eller är det endast på dina "favorit" växlar?
Edit, shimano kedjor gäller det, för 10del.
Senast ändrad:
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> > Enda lösningen är elväxlar.
>
> Say what? Du vill väl inte ha batterisyra på
> parketten?
Batterier är stenålder. Jag kör bränslecell på min hoj. En väte- och en syrebehållare i vardera flaskställ.
Det gör då heller inget att jag inte kan ha någon vattenflaska med mig.
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> > Enda lösningen är elväxlar.
>
> Say what? Du vill väl inte ha batterisyra på
> parketten?
Batterier är stenålder. Jag kör bränslecell på min hoj. En väte- och en syrebehållare i vardera flaskställ.
Det gör då heller inget att jag inte kan ha någon vattenflaska med mig.
Senast ändrad:
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ska till Gbg/Mölndal/Mothers Freak i helgen,
> ska jag göra ett vajer/höljes-byte åt dig?
>
> Edit: en bokstav
Ska jag ta med verktygen samt erforderliga reservdelar? Kommer inte att kosta dig ett öre!
-------------------------------------------------------
> Jag ska till Gbg/Mölndal/Mothers Freak i helgen,
> ska jag göra ett vajer/höljes-byte åt dig?
>
> Edit: en bokstav
Ska jag ta med verktygen samt erforderliga reservdelar? Kommer inte att kosta dig ett öre!
Makten
Aktiv medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror trots allt att det är den där öppna
> delen undertill, där växelvajern löper, som är
> problemet. Jag nämnde det tidigare i tråden. Men
> jag fattar inte hur det skulle kunna bli så
> groteska justeringsfel så fort det blir fuktigt,
> och att det sen försvinner när det torkar igen.
Det skulle kunna finnas en ganska enkel förklaring, om det nu är så att felet härrör därifrån. Jag vet inte om du är bekant med gitarrer, men där finns ett liknande fenomen:
Gitarrsträngen går i spår i översadeln. När man stämmer gitarren (vilket motsvarar att växla) så måste friktionen i spåret i översadeln vara väldigt låg. Annars blir spänningen i strängen (eller cykelvajern) olika på vardera sida om sadeln (eller plastgrunkan under vevlagret).
Det är inte otänkbart att friktionen faktiskt ökar mellan vajer och plastgrunka när det är blött. Då kommer du förmodligen att ha olika spänning i vajer och höljen på respektive sida av denna. Du justerar tills det lirar, men när du börjar växla åt andra hållet så skiter det sig och spänningsskillnaden får omvänt tecken.
Prova att köpa en ny sån där plastgrunka. Eller så drar du helt vajerhölje även där:-)
-------------------------------------------------------
> Jag tror trots allt att det är den där öppna
> delen undertill, där växelvajern löper, som är
> problemet. Jag nämnde det tidigare i tråden. Men
> jag fattar inte hur det skulle kunna bli så
> groteska justeringsfel så fort det blir fuktigt,
> och att det sen försvinner när det torkar igen.
Det skulle kunna finnas en ganska enkel förklaring, om det nu är så att felet härrör därifrån. Jag vet inte om du är bekant med gitarrer, men där finns ett liknande fenomen:
Gitarrsträngen går i spår i översadeln. När man stämmer gitarren (vilket motsvarar att växla) så måste friktionen i spåret i översadeln vara väldigt låg. Annars blir spänningen i strängen (eller cykelvajern) olika på vardera sida om sadeln (eller plastgrunkan under vevlagret).
Det är inte otänkbart att friktionen faktiskt ökar mellan vajer och plastgrunka när det är blött. Då kommer du förmodligen att ha olika spänning i vajer och höljen på respektive sida av denna. Du justerar tills det lirar, men när du börjar växla åt andra hållet så skiter det sig och spänningsskillnaden får omvänt tecken.
Prova att köpa en ny sån där plastgrunka. Eller så drar du helt vajerhölje även där:-)
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
fhloston skrev:
-------------------------------------------------------
> Kör en test i torrt väder. Blöt ner en
> "sektion" i taget, så borde du kunna hitta om det
> är "bak", "mitten" eller "fram" som ger problem.
Ja, det här borde ju gå att testa i mekställ med blomspruta. Om det nu är vätan i sig som är problemet.
-------------------------------------------------------
> Kör en test i torrt väder. Blöt ner en
> "sektion" i taget, så borde du kunna hitta om det
> är "bak", "mitten" eller "fram" som ger problem.
Ja, det här borde ju gå att testa i mekställ med blomspruta. Om det nu är vätan i sig som är problemet.
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tror trots allt att det är den där öppna
> > delen undertill, där växelvajern löper, som
> är
> > problemet. Jag nämnde det tidigare i tråden.
> Men
> > jag fattar inte hur det skulle kunna bli så
> > groteska justeringsfel så fort det blir
> fuktigt,
> > och att det sen försvinner när det torkar
> igen.
>
> Det skulle kunna finnas en ganska enkel
> förklaring, om det nu är så att felet härrör
> därifrån. Jag vet inte om du är bekant med
> gitarrer, men där finns ett liknande fenomen:
>
> Gitarrsträngen går i spår i översadeln. När
> man stämmer gitarren (vilket motsvarar att
> växla) så måste friktionen i spåret i
> översadeln vara väldigt låg. Annars blir
> spänningen i strängen (eller cykelvajern) olika
> på vardera sida om sadeln (eller plastgrunkan
> under vevlagret).
>
> Det är inte otänkbart att friktionen faktiskt
> ökar mellan vajer och plastgrunka när det är
> blött. Då kommer du förmodligen att ha olika
> spänning i vajer och höljen på respektive sida
> av denna. Du justerar tills det lirar, men när du
> börjar växla åt andra hållet så skiter det
> sig och spänningsskillnaden får omvänt tecken.
>
>
> Prova att köpa en ny sån där plastgrunka. Eller
> så drar du helt vajerhölje även där:-)
Faktiskt den vettigaste förklaringen hittills!
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tror trots allt att det är den där öppna
> > delen undertill, där växelvajern löper, som
> är
> > problemet. Jag nämnde det tidigare i tråden.
> Men
> > jag fattar inte hur det skulle kunna bli så
> > groteska justeringsfel så fort det blir
> fuktigt,
> > och att det sen försvinner när det torkar
> igen.
>
> Det skulle kunna finnas en ganska enkel
> förklaring, om det nu är så att felet härrör
> därifrån. Jag vet inte om du är bekant med
> gitarrer, men där finns ett liknande fenomen:
>
> Gitarrsträngen går i spår i översadeln. När
> man stämmer gitarren (vilket motsvarar att
> växla) så måste friktionen i spåret i
> översadeln vara väldigt låg. Annars blir
> spänningen i strängen (eller cykelvajern) olika
> på vardera sida om sadeln (eller plastgrunkan
> under vevlagret).
>
> Det är inte otänkbart att friktionen faktiskt
> ökar mellan vajer och plastgrunka när det är
> blött. Då kommer du förmodligen att ha olika
> spänning i vajer och höljen på respektive sida
> av denna. Du justerar tills det lirar, men när du
> börjar växla åt andra hållet så skiter det
> sig och spänningsskillnaden får omvänt tecken.
>
>
> Prova att köpa en ny sån där plastgrunka. Eller
> så drar du helt vajerhölje även där:-)
Faktiskt den vettigaste förklaringen hittills!
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
frause skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade nåt liknande på min Brompton, inte för att
> där finns nån som helst likhet med en vanlig
> bakväxel, men ändå.
>
> Det är alltså en drevväxel med två lägen med
> justerbara stoppskruvar. Funkar hur fint som helst
> i torrt väder, men börjar krångla så fort det
> blir blött.
> Hur som helst har jag härlett det grus som vid
> vått väglag sprutar upp och fastnar under
> stoppskruvarna. Har löst det till 95% genom att
> slipa ner stoppskruvarna så de är spetsiga och
> knuffar undan gruskornen och slipat ett
> "rensspår" i växeln under stoppskruvarna så
> grus och vatten har nånstans att ta vägen.
>
> Bromptonväxlar har som sagt inget med en vanlig
> bakväxel att göra, men just att gruskorn fastnar
> när det blir blött kanske kan ställa till det
> på en vanlig växel också. Har dock lite svårt
> att se hur. Mina andra cyklar har inte det
> problemet.
Kan man få en bild på det? Har samma problem nämligen.
-------------------------------------------------------
> Hade nåt liknande på min Brompton, inte för att
> där finns nån som helst likhet med en vanlig
> bakväxel, men ändå.
>
> Det är alltså en drevväxel med två lägen med
> justerbara stoppskruvar. Funkar hur fint som helst
> i torrt väder, men börjar krångla så fort det
> blir blött.
> Hur som helst har jag härlett det grus som vid
> vått väglag sprutar upp och fastnar under
> stoppskruvarna. Har löst det till 95% genom att
> slipa ner stoppskruvarna så de är spetsiga och
> knuffar undan gruskornen och slipat ett
> "rensspår" i växeln under stoppskruvarna så
> grus och vatten har nånstans att ta vägen.
>
> Bromptonväxlar har som sagt inget med en vanlig
> bakväxel att göra, men just att gruskorn fastnar
> när det blir blött kanske kan ställa till det
> på en vanlig växel också. Har dock lite svårt
> att se hur. Mina andra cyklar har inte det
> problemet.
Kan man få en bild på det? Har samma problem nämligen.
Gurra
Aktiv medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Storklas skrev:
-------------------------------------------------------
> frause skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hade nåt liknande på min Brompton, inte för
> att
> > där finns nån som helst likhet med en vanlig
> > bakväxel, men ändå.
> >
> > Det är alltså en drevväxel med två lägen
> med
> > justerbara stoppskruvar. Funkar hur fint som
> helst
> > i torrt väder, men börjar krångla så fort
> det
> > blir blött.
> > Hur som helst har jag härlett det grus som vid
> > vått väglag sprutar upp och fastnar under
> > stoppskruvarna. Har löst det till 95% genom
> att
> > slipa ner stoppskruvarna så de är spetsiga
> och
> > knuffar undan gruskornen och slipat ett
> > "rensspår" i växeln under stoppskruvarna så
> > grus och vatten har nånstans att ta vägen.
> >
> > Bromptonväxlar har som sagt inget med en
> vanlig
> > bakväxel att göra, men just att gruskorn
> fastnar
> > när det blir blött kanske kan ställa till
> det
> > på en vanlig växel också. Har dock lite
> svårt
> > att se hur. Mina andra cyklar har inte det
> > problemet.
>
> Kan man få en bild på det? Har samma problem
> nämligen.
Jag å..
Brompton är grym på mycket, men grusade vintervägar gör kaoz med den 2-växlade växelföraren.
-------------------------------------------------------
> frause skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hade nåt liknande på min Brompton, inte för
> att
> > där finns nån som helst likhet med en vanlig
> > bakväxel, men ändå.
> >
> > Det är alltså en drevväxel med två lägen
> med
> > justerbara stoppskruvar. Funkar hur fint som
> helst
> > i torrt väder, men börjar krångla så fort
> det
> > blir blött.
> > Hur som helst har jag härlett det grus som vid
> > vått väglag sprutar upp och fastnar under
> > stoppskruvarna. Har löst det till 95% genom
> att
> > slipa ner stoppskruvarna så de är spetsiga
> och
> > knuffar undan gruskornen och slipat ett
> > "rensspår" i växeln under stoppskruvarna så
> > grus och vatten har nånstans att ta vägen.
> >
> > Bromptonväxlar har som sagt inget med en
> vanlig
> > bakväxel att göra, men just att gruskorn
> fastnar
> > när det blir blött kanske kan ställa till
> det
> > på en vanlig växel också. Har dock lite
> svårt
> > att se hur. Mina andra cyklar har inte det
> > problemet.
>
> Kan man få en bild på det? Har samma problem
> nämligen.
Jag å..
Brompton är grym på mycket, men grusade vintervägar gör kaoz med den 2-växlade växelföraren.
Miss Lycka
Ny medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag ska till Gbg/Mölndal/Mothers Freak i
> helgen,
> > ska jag göra ett vajer/höljes-byte åt dig?
> >
> > Edit: en bokstav
>
> Ska jag ta med verktygen samt erforderliga
> reservdelar? Kommer inte att kosta dig ett öre!
+42
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag ska till Gbg/Mölndal/Mothers Freak i
> helgen,
> > ska jag göra ett vajer/höljes-byte åt dig?
> >
> > Edit: en bokstav
>
> Ska jag ta med verktygen samt erforderliga
> reservdelar? Kommer inte att kosta dig ett öre!
+42
Miss Lycka
Ny medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Hur gick det?
örgelgörgel
Aktiv medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Vad sägs om att ta emot GurraG:s erbjudande om gratis fixande av det? Jag skulle säga att han är särdeles händig med cyklar, du kan ju iaf svara ja eller nej din otacksamma jävel. Men du är väl förstås en som kan bäst själv alltid vare sig så är fallet eller inte, prestige kanske?
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
Storklas skrev:
-------------------------------------------------------
> frause skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hade nåt liknande på min Brompton, inte för
> att
....
>
> Kan man få en bild på det? Har samma problem
> nämligen.
Hittar ingen bild, och cykeln ligger kvar i båten än, men jag återkommer.
-------------------------------------------------------
> frause skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hade nåt liknande på min Brompton, inte för
> att
....
>
> Kan man få en bild på det? Har samma problem
> nämligen.
Hittar ingen bild, och cykeln ligger kvar i båten än, men jag återkommer.
Ridley
Aktiv medlem
Växlar dåligt i regn - begriper inte varför
örgelgörgel skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad sägs om att ta emot GurraG:s erbjudande om
> gratis fixande av det? Jag skulle säga att han
> är särdeles händig med cyklar, du kan ju iaf
> svara ja eller nej din otacksamma jävel. Men du
> är väl förstås en som kan bäst själv alltid
> vare sig så är fallet eller inte, prestige
> kanske?
Geologmodellen:
-------------------------------------------------------
> Vad sägs om att ta emot GurraG:s erbjudande om
> gratis fixande av det? Jag skulle säga att han
> är särdeles händig med cyklar, du kan ju iaf
> svara ja eller nej din otacksamma jävel. Men du
> är väl förstås en som kan bäst själv alltid
> vare sig så är fallet eller inte, prestige
> kanske?
Geologmodellen:
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Skåne -
Säljes i Göteborg
